Lang leek het erop dat Vehikel zelf ook geschiedenis werd, maar gelukkig wordt de oldtimerbeurs in leven gehouden. Na het sluiten van de Veemarkthallen in Utrecht (begin 2012) stopte de organisatie van Vehikel met de beurs, die geënt is op klassieke motoren en brommers, maar beursorganisator Libéma ziet een doorstart van de altijd drukbezochte beurs wel zitten.

Daarom gaat Vehikel eind dit jaar gehouden worden in Autotron Rosmalen. Dit zal tijdens het weekend van 14, 15 en 16 december gaan gebeuren. Het mooie is dat dit tegelijkertijd de 75e editie van Vehikel zal zijn. Vanaf 2013 gaat de beurs drie keer per jaar gehouden worden en het eerste ‘optreden’ vindt plaats in de IJsselhallen in Zwolle. In het weekend van 22, 23 en 24 maart wordt daar de vloer gevuld met de mooiste klassieke motoren en brommers.

De entree is vastgesteld op tien euro. Meer informatie vind je op www.vehikel.com en www.libema.nl.

We waren er allemaal zo boos over; de plannen vanuit de Europese Commissie voor een apk voor motoren. Daar moest iets aan gedaan worden en dat is nu bijna zover, want zaterdag 22 september is de datum die rood omcirkeld dient te worden in je agenda. Dan organiseert de MAG een protestrit naar het hol van de leeuw in Brussel. Start is bij tankstation Hazeldonk, langs de A16, op de grens van Nederland en België. Vanaf 8.30 uur staan de MAG-vrijwilligers klaar om je op te vangen. De colonne vertrekt om 11.00 uur richting de hoofdstad van onze zuiderburen. Maar eh, wat vind jij eigenlijk van zo’n protestrit?

DE PROTESTRIT TEGEN DE APK
A. Zeer zinvol, we moeten als motorrijders één blok vormen tegen deze EU-onzin
B. Tevergeefs, je doet er toch niets tegen
C. Niet nodig, apk is ook voor motoren een goede zaak
D. Ik ben erbij, even lekker er tussenuit
E. Mij niet gezien, dat saamhorigheidsgedoe.

Test
BMW C600 Sport

Reportage
De klassiekers van Ton Langeveld

Techniek
Hoe werkt het: kleppen in uitlaatdempers

Sport
WK Superbike Moskou
GP Tsjechië, Brno

Toerisme
Hollandse Held: Gerrit Rietveld

In de praktijk
Project tweedehands: met de FireBlade op reis
Onder de loep: Suzuki SV650
Eropuit
Winkeldochter: BMW R1200S
Joost schakelt terug; terugblik op wat ooit nieuw was
Het motorleven van Joyce van Helfteren
Agenda

Vaste rubrieken
Nieuws
Commentaar
Met wie spreek ik?
Post/Even peilen
Etalage
Column Kevin Ash
Toen: 1965
GP-shop
MOTORmarkt
Column: Allez Overzee
In het volgende nummer
100 jaar MOTOR Magazine

In het weekend van zaterdag 8 en zondag 9 september wordt in Aalsmeer op het bedrijventerrein Hornmeer voor de elfde achtereenvolgende keer het motorsportevenement HiBRA gehouden. Na het succesvolle jubileum in 2011 staan ook dit jaar de 3 uur van Aalsmeer op het programma. Een klassieke langeafstandsrace die op zaterdagavond 8 september wordt verreden vanaf 19.30 uur.

Spektakel met pitsstops voor brandstof en rijderswissels. Rijden in daglicht, schemer en volledige duisternis waarbij de coureurs zich moeten houden aan de gemiddelde rondetijden. Bekende namen uit de Nederlandse motorsportwereld hebben hun deelname toegezegd, maar ook diverse buitenlandse coureurs zullen acte de présence geven. Kortom, je mag de 3 uur van Aalsmeer niet missen!

HiBRA heeft na tien jaar inmiddels internationale bekendheid verworven als een gratis toegankelijk evenement dat jaarlijks ruim 10.000 motorliefhebbers trekt. Op het bedrijventerrein Hornmeer in Aalsmeer genieten zij op zondag 9 september van spectaculaire demonstraties en races met historische motoren, die worden verreden door het Classic Racing Team en special guests.

Meer informatie: www.hibra-aalsmeer.nl

In een brief aan de Tweede Kamer heeft de regering haar standpunt kenbaar gemaakt ten aanzien van diverse voorstellen die binnenkort in Brussel behandeld zullen worden. “Nederland is geen voorstander van het uitbreiden van de APK-plicht naar twee en driewielers, caravans en snelle trekkers in combinatie met een enorme toename aan geadministreerde wegkantcontroles, omdat de positieve effecten voor de verkeersveiligheid en milieu naar verwachting niet in verhouding staan tot de toename in administratieve lasten voor burger en bedrijfsleven”, staat in het advies te lezen.

Met name de zinsnede waarin de motorfietsen worden genoemd geeft aanleiding tot optimisme bij de velen, waaronder de KNMV, de MAG en MOTOR.nl. Patrice Assendelft reageerde namens de overkoepelende motorbond, die al jaren een lobby voert om de politici ervan te overtuigen dat het hier gaan om een ‘schijnmaatregel’ die slechts tot nodeloze lastenverzwaring voor motorrijders leidt: “Het is goed om te zien dat de minister onze mening deelt en het zou helemaal geweldig zijn als in Brussel een meerderheid zou ontstaan voor dit Nederlandse standpunt.”

Verder is in de brief te lezen: “Nederland is ervan overtuigd dat het huidige Nederlandse APK-systeem voldoet aan de eisen in het kader van verkeersveiligheid.” Het APK-voorstel zal later worden behandeld door de Transportraad waarin minister Schultz van Infrastructuur en Milieu samen met 27 collega’s uit Europa zitting heeft.

Bron: KNMV