In het weekend van zaterdag 8 en zondag 9 september wordt in Aalsmeer op het bedrijventerrein Hornmeer voor de elfde achtereenvolgende keer het motorsportevenement HiBRA gehouden. Na het succesvolle jubileum in 2011 staan ook dit jaar de 3 uur van Aalsmeer op het programma. Een klassieke langeafstandsrace die op zaterdagavond 8 september wordt verreden vanaf 19.30 uur.

Spektakel met pitsstops voor brandstof en rijderswissels. Rijden in daglicht, schemer en volledige duisternis waarbij de coureurs zich moeten houden aan de gemiddelde rondetijden. Bekende namen uit de Nederlandse motorsportwereld hebben hun deelname toegezegd, maar ook diverse buitenlandse coureurs zullen acte de présence geven. Kortom, je mag de 3 uur van Aalsmeer niet missen!

HiBRA heeft na tien jaar inmiddels internationale bekendheid verworven als een gratis toegankelijk evenement dat jaarlijks ruim 10.000 motorliefhebbers trekt. Op het bedrijventerrein Hornmeer in Aalsmeer genieten zij op zondag 9 september van spectaculaire demonstraties en races met historische motoren, die worden verreden door het Classic Racing Team en special guests.

Meer informatie: www.hibra-aalsmeer.nl

In een brief aan de Tweede Kamer heeft de regering haar standpunt kenbaar gemaakt ten aanzien van diverse voorstellen die binnenkort in Brussel behandeld zullen worden. “Nederland is geen voorstander van het uitbreiden van de APK-plicht naar twee en driewielers, caravans en snelle trekkers in combinatie met een enorme toename aan geadministreerde wegkantcontroles, omdat de positieve effecten voor de verkeersveiligheid en milieu naar verwachting niet in verhouding staan tot de toename in administratieve lasten voor burger en bedrijfsleven”, staat in het advies te lezen.

Met name de zinsnede waarin de motorfietsen worden genoemd geeft aanleiding tot optimisme bij de velen, waaronder de KNMV, de MAG en MOTOR.nl. Patrice Assendelft reageerde namens de overkoepelende motorbond, die al jaren een lobby voert om de politici ervan te overtuigen dat het hier gaan om een ‘schijnmaatregel’ die slechts tot nodeloze lastenverzwaring voor motorrijders leidt: “Het is goed om te zien dat de minister onze mening deelt en het zou helemaal geweldig zijn als in Brussel een meerderheid zou ontstaan voor dit Nederlandse standpunt.”

Verder is in de brief te lezen: “Nederland is ervan overtuigd dat het huidige Nederlandse APK-systeem voldoet aan de eisen in het kader van verkeersveiligheid.” Het APK-voorstel zal later worden behandeld door de Transportraad waarin minister Schultz van Infrastructuur en Milieu samen met 27 collega’s uit Europa zitting heeft.

Bron: KNMV

Een zeer opvallend bericht in het Brabants Dagblad, regio Bommelerwaard, over een nieuwe aanpak om motoren op de Waaldijk bij Neerijnen af te remmen. Omgevingskunstenaars en landschapsarchitecten worden ingeschakeld om de weg een ander uiterlijk te geven. Wij zouden vervolgens daar zo van onderste boven zijn dat we plots langzamer zouden gaan rijden.

“En dat is het doel”, aldus wethouder Jan Koedam in Brabants Dagblad. “We gaan delen van dijkwegen een compleet ander aanzien geven. Motorrijders denken dan: hé, het ziet er hier anders uit dan een doorgaande weg. Vervolgens gaan ze langzamer rijden. Precies wat de vierhonderd bewoners van de huizen langs de dijken willen.”

Wij zien het nog niet helemaal voor ons…