Allereerst wensen wij al onze bezoekers een fantastisch 2012. Hopelijk hebben jullie een goede jaarwisseling gehad. Ja? Mooi. Dan gaan we nu door met de echt belangrijke zaken want vandaag start Le Dakar 2012. En hoe kun je het jaar mooier beginnen dan met een prachtige terugblik op de vorige editie. Wij proosten op een geweldige Le Dakar 2012!
Rijbewijs onder de 18 nog niet populair
Nog niet veel jongeren staan te springen om met 16,5 jaar achter het stuur van een auto te kruipen. Rijscholen melden dat de verwachte toeloop van jongeren voor het experiment 2todrive, dat begin vorige maand van start ging, is uitgebleven, waarschijnlijk omdat jongeren de rijlessen niet kunnen betalen. Dat schrijft NRC Handelsblad zaterdag.
"De hausse is uitgebleven", zegt directeur Frank Hoornenborg van verkeersschool Bruinsma in Utrecht in de krant. Ook volgens de voorzitter van de BOVAG Rijscholen blijft de belangstelling achter bij de verwachtingen. Behalve met de hoge kosten voor het rijbewijs, verklaren de rijscholen de flauwe belangstelling ook met het vermoeden dat jongeren het niet 'cool' vinden dat ze tot hun 18e verjaardag alleen onder begeleiding van een volwassene, vaak een van de ouders, mogen rijden.
De geluiden uit de branche staan in contrast met het succes dat het ministerie van Infrastructuur en Milieu eerder claimde. Dat liet begin vorige maand bij de start van het experiment 2todrive weten dat al meer dan 5500 jongeren hun interesse hadden getoond. Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR), dat de examens afneemt, meldt in de krant dat het nog niet storm loopt. In het voorjaar rekent het CBR op achthonderd examens per week.
Voor de komende maanden zijn er slechts driehonderd per maand gereserveerd. Wel zijn er al vierduizend kandidaten aangemeld voor het theorie-examen. Het CBR zegt pas in het voorjaar te kunnen zeggen of de belangstelling tegenvalt. Wie meedoet aan het experiment kan vanaf 16,5 jaar rijlessen nemen. Jongeren kunnen vanaf hun 17e verjaardag examen doen. Daarna mogen ze zelf rijden onder begeleiding van een volwassene die ten minste vijf jaar zijn rijbewijs heeft en aan enkele andere voorwaarden voldoet.
Bron en foto: ANP
Horex VR6 Roadster krijgt 161 pk UPDATE
UPDATE 31-12-2011
Hoewel Horex officieel nog niets heeft laten weten, lijkt het allemaal wel mee te vallen met de bijzonderheid van de eerder genoemde grafietsmering. Het blijkt volgens tekeningen niets anders te zijn dan dat ze een blok grafiet (potloodvulling) monteren op de swingarm. Daar glijdt de ketting overheen en dat verzorgt de smering. Je kunt die blokken los kopen als accessoire voor je fiets. De een koopt een Scottolier, de ander dus een potloodvulling. Overigens schijnt de navulling vrij duur te zijn… Later meer over de nieuwe Horex en de door de Duitsers uniek genoemde grafietsmering.
BERICHT 26-12-2011
Nog een paar maanden en dan wordt de Horex VR6 Roadster gepresenteerd. Wat begon als een vaag gerucht is dan uitgegroeid tot de wederopstanding van de Duitse motorfietsfabrikant. Iets dat niemand meer verwacht had… Dat het Horex serieus is, blijkt wel uit de onlangs bekend gemaakte rapportcijfers.
Het maximaal vermogen van de VR6 Roadster is namelijk 161 pk bij 9.000 toeren per minuut. Zo’n 2.000 toeren eerder wordt het maximale koppel van 135 Nm. bereikt. Veel interessanter is echter dat de dikke zescilinder bij 2.000 toeren al 90 Nm. tot z’n beschikking heeft, 1.500 toeren verder komt daar nog eens 10 Nm. bij. Hierdoor moet ‘smooth rijden’ een nieuwe dimensie krijgen aldus de wellicht iets te enthousiaste perschef van Horex.
Bijzonder is verder dat de Horex een secundaire aandrijving krijgt die bestaat uit een ketting met grafietsmering. De Duitser claimen hiermee de eerste ooit te zijn in de motorwereld. Binnenkort volgt een bericht hoe dit systeem precies werkt. Wij zijn erg benieuwd!
Harley en Waylon veilen motor voor Serious Request
Van links naar rechts: Waylon, Timur Perlin, Coen Swijnenberg en Gerard Ekdom
UPDATE 30-12-2011
Na een paar sneue biedingen van 100, 200 en 300 euro loopt het nu lekker met de veiling van de door Waylon gepimpte Harley-Davidson Forty-Eight. Op het moment van schrijven staat de teller op iets boven de 10.000 euro. Normaal kost de Forty-Eight echter 11.895 euro en dat is dus een stukkie duurder en dat mag gewoon niet. Deze motor is voor het goede doel en daarnaast uniek door het pimpwerk van Waylon. De veiling loopt nog tot en met maandag 2 januari 2012, 19:44:53. Je kunt dus nog even wachten of je de Staatsloterij gewonnen hebt…
BERICHT 24-12-2011
Harley-Davidson en Waylon veilen een Sportster Forty Eight-motor voor 3FM Serious Request. Op vrijdagavond 23 december 2011 reed de zanger Waylon het Glazen Huis in Leiden binnen op dit retro model.
De opbrengst van de geveilde motor komt ten goede aan de 3FM-actie ‘Help een moeder, red een gezin’. Hierin halen 3FM-dj’s Gerard Ekdom, Timur Perlin en Coen Swijnenberg geld op voor moeders in oorlogssituaties.
Waylon, de eerste Nederlander met een contract bij het platenlabel Motown, kwam rond 19.30 uur het Glazen Huis in Leiden binnengereden om een nachtje te slapen. Twee jaar geleden liet hij overigens zijn hoofd al kaal scheren voor deze actie. Een bod uitbrengen kan via www.seriousrequest.3fm.nl/veiling. Doen!
Bikers Days 2012
Het 2012 Bikers’ Days-seizoen ziet er beter uit dan ooit. Dankzij de vele contacten die ze de afgelopen tien jaar hebben gelegd, staan op de kalender liefst bijna dertig circuitdagen. Niet alleen in België, waar ze voornamelijk op Spa-Francorchamps en Mettet actief zijn, maar ook op de buitenlandse circuits.
Gewoontegetrouw is de eerste circuituitstap gepland naar Spanje. In de Spaanse Week zit dit jaar een nieuw circuit. Want naast Valencia wordt ook Aragon aangedaan. Omdat het klimaat in Spanje die tijd van het jaar zacht is, zetten ze het seizoen daar verder. Eind maart trekt Bikers’ Days naar Catalunya. Daarna volgen een aantal afspraken op de circuits van Spa-Francorchamps en Mettet.
Van 30 juli tot 1 augustus kun je de ‘voordelen’ van de Adriatische stranden combineren met het plezier van het circuitrijden op Misano. Eind augustus zetten de Bikers’Days hun tenten op in Le Mans. Diezelfde structuur zal dan meteen verder trekken richting Mugello, want daar is het circuit gereserveerd van 31 augustus tot 2 september. Meer informatie: http://dut.bikersdays.com
Foto: KTM
‘Metaalpers naar scootercontroles’
Als het aan de SP in Amsterdam ligt, neemt de politie voortaan een metaalpers mee naar scootercontroles. Niet legale onderdelen kunnen zo ter plaatse worden vernietigd, aldus het Parool. “Scooterrijders denken dat ze alles mogen. Dat vraagt om lik-op-stukbeleid”, zegt SP-fractievoorzitter Laurens Ivens.
De partij wil overigens alleen degenen aanpakken die zich niet aan de regels houden. Naast het pakketje schroot krijgen de overtreders ook een boete. Het voorstel van de SP wordt binnenkort besproken in de gemeenteraad van de hoofdstad. Wordt dit een nieuwe trend?
Bron en foto: ANP
Actie Tante Rikie bijna ten einde
Op 5 december startte de voorverkoop voor de Zwarte Cross 2012. Tot 3 januari zijn alle kaarten verkrijgbaar voor de laagste prijs. Kinderen tot 1,40 meter hebben net als andere jaren gratis entree, maar daarnaast is er nu een speciale Jeugdkaart. Deze kost het hele jaar een tientje en is voor jongeren tot en met 16 jaar.
Overzicht data, kaartsoorten en kaartprijzen
Tot 3 januari 2012
Dagkaart 20 euro
3-dagenkaart 50 euro
Campingkaart 90 euro (exclusief toeristenbelasting)
Caravankaart 50 euro (exclusief 300 euro borg)
Vanaf dinsdag 3 januari 2012
Dagkaart 25 euro
3-dagenkaart 62,50 euro
Campingkaart 100 euro (exclusief toeristenbelasting)
Caravankaart 50 euro (exclusief 300 euro borg. Waarschijnlijk tegen die tijd uitverkocht)
Vanaf vrijdag 1 juni 2012 en kassaprijzen
Dagkaart 30 euro
3-dagenkaart 75 euro
Campingkaart 110 euro (exclusief toeristenbelasting)
Familiecamping ‘De Hoeksteen’
Hotelkaart 375 euro
Huurtent 225 euro
Eigen tent/caravan 150 euro voor volwassenen (75 euro voor jongeren van 12 t/m 15 jaar).
NB: Kaarten voor de familiecamping geven toegang tot het gehele terrein, zijn inclusief ontbijt en geldig van donderdagavond 19 juli tot en met maandagochtend 23 juli.
Kinderen tot 1,40 meter: Gratis entree
Jeugdkaart (tot en met 16 jaar): Gehele jaar 10 euro
Crossbaan Den Helder definitief dicht
De motorcrossbaan in Den Helder gaat definitief dicht. Dit slechte nieuws meldt het Noordhollands Dagblad. De gemeente Den Helder heeft een aanbod van de provincie om een nieuwe baan te financieren afgeslagen en Noord-Hollandse crossers zinnen nu op acties. ’Ze vragen er zelf om. Wildcross!’, klinkt het op internetfora. In 2004 en 2005 leidde dit tot schade en overlast verspreid over de hele provincie, waarbij zelfs de mobiele eenheid van de politie moest ingrijpen. Inzet was een permanente motorcrossbaan, waar de sporters al decennia voor vechten. De acties werden gestaakt toen er een oplossing werd gevonden door de aanleg van een tijdelijke motorcrossbaan bij bedrijventerrein Kooypunt in Den Helder.
Het vijfjarige contract van die baan loopt echter op 1 januari af. De provincie is bereid flink geld te investeren in een nieuwe, permanente baan net ten zuiden van de huidige, maar daar wil het stadsbestuur van Den Helder niet aan. Verantwoordelijk wethouder Pia Bruin: ,,Het voorstel van de provincie strookt op belangrijke punten niet met de eisen die de gemeenteraad stelt.’’
Den Helder wil alleen een volledig overdekte baan, iets dat volgens gedeputeerde Tjeerd Talsma helemaal niet mogelijk is. Een indoorbaan zou de afmetingen van de Amsterdam Rai krijgen, dat is veel te duur. Talsma stelde daarom een open baan voor met overdekte start en finish, de plek waar volgens hem het meeste geluid wordt geproduceerd. Dat is volgens Bruin echter niet genoeg. Ze is bereid tot verdere gesprekken, maar tot die tijd is het over met het legaal crossen.
De motorsportclubs en de Noordhollandse Motorsport Federatie hadden nog de hoop dat het stadsbestuur het provinciale plan aan de gemeente zou voorleggen en crossen op de tijdelijke plek eerst zou gedogen. Voorzitter Henk Gouwenberg van de Motorcrossclub Den Helder, dat ruim vierhonderd actieve leden telt: “Vijf jaar lang is ons voorgehouden dat er een oplossing zou komen en wij hebben ons aan de afspraken gehouden. Nu staan we met lege handen, dramatisch. Wildcross-acties zullen er nu zeker komen. Wij als clubs zullen dat nooit promoten, maar ik ben bang dat we de achterban straks niet meer in de hand hebben.”
Inmiddels is er wel een lobby gestart maar of het zin heeft…
Foto: KTM
Australiër bouwt vliegende BMW-motorfiets
Wie Star Wars gezien heeft, kent de hoverbike. Juist, die zwevende motor. Australiër Chris Malloy heeft een werkend exemplaar gemaakt. Malloy zegt dat de Hover Bike zo’n drie kilometer hoog kan vliegen. Het ding ziet eruit alsof het rechtreeks uit een sciencefictionfilm komt. Bijzonder voor ons als motorliefhebbers is dat er gebruik gemaakt wordt van een blok uit de R1150GS.
Malloy heeft de motor nog niet in het echt getest. De komende weken zal dat echter wel gebeuren, en als de tests positief verlopen zal de motor mogelijk in beperkte oplage worden gebouwd. Malloy hoopt enkele investeerders te interesseren met zijn uitvinding zodat hij de komende jaren een kleine productielijn kan opstarten.
FEBIAC snapt het
Om aanstaande motorrijders te motiveren, zullen in 2012 niet minder dan 50.000 uren gratis rijles in België verdeeld worden. "2012 is het sleuteljaar voor kandidaten om het rijbewijs te halen," verklaart Stijn Vancuyck, adviseur gemotoriseerde tweewielers bij Febiac, op moto.be. "De regels om het rijbewijs te halen worden vanaf 2013 strenger. Dat verklaart waarom wij een maximum aantal mensen willen aanmoedigen om de stap dit jaar al te zetten. Dat doen we door het eerste uur in de rijschool gratis aan te bieden." Alle verdere info hierover staat op www.hetmotorrijbewijs.be.
Foto: ANP
