zondag 10 mei 2026
Home Blog Pagina 1954

TrackJack lanceert OTM 2.0

0

TrackJack lanceert donderdag 1 september, morgen, een nieuw track en trace systeem, de OTM 2.0. Het verschil tussen de OTM 1.0 en 2.0 is dat je standaard twaalf maanden lang onbeperkt ‘je voertuig’ kunt lokaliseren in Europa. Verder bepaal je zelf welke functionaliteiten je er bij wilt hebben. Dit is mogelijk doordat er een keuze wordt geboden in verschillende servicelevels. Ieder level hoger biedt meer mogelijkheden en functionaliteiten, wat je jammer genoeg ook terugziet in de prijs.

Verder zijn er bij de 2.0 functies verbeterd en toegevoegd. Zo kun je onder andere een melding per e-mail of SMS ontvangen bij diefstal, een veiligheidszone instellen of kiezen voor een sluitende ritregistratie die voldoet aan de eisen van de Belastingdienst. TrackJack OTM 2.0 kan ingebouwd worden in bijna alle voertuigen. Via een GPS-signaal dat gekoppeld is aan een persoonlijk internetaccount kan precies worden weergegeven waar het voertuig zich op dat moment bevindt.

TrackJack is te koop voor 199,95 euro via de website www.trackjack.nl en verschillende verkooppunten.

Belgen zijn slechte wegen spuugzat

0

Zaterdag 24 september 2011. Dan gaat de protestmars ‘Stop Slechte Wegen!’ door waarmee de staat van het Belgische wegennet zal worden aangekaart. Dit melden onze Vlaamse vrienden van demotorsite.be. Deze week is er overleg geweest met de lokale ordediensten en zijn de volgende afspraken gemaakt.

Vanaf 12.00 uur is het verzamelen op de parking 7B van Flanders Expo in Gent. Om 14u wordt er in colonne en onder begeleiding vertrokken naar de Langerbruggekaai in diezelfde Belgische plaats. Aangekomen zullen er toespraken worden gehouden. Na de toespraken wordt de protestmars ontbonden en worden de motorrijders door de politie begeleid naar de R4 (ring) vanwaar ieder voor zich zijn terugreis kan aanvatten.

De Langerbruggekaai is niet zomaar gekozen want deze weg staat bekend als levensgevaarlijk. Eén van de dodelijke slachtoffers was de motorjournalist Ruben Van Den Bossche. En één van de zwaargewonden is de 21-jarige Lorenzo Millecaen, die toen hij daar samen met zijn vader reed onderuit ging en tegen de vangrails kwam.

In zijn kwaadheid besloot Marc Millecaen een protestmars te organiseren, een initiatief waar alle Vlaamse motorbladen zich gezamenlijk achter schaarden en dat navolging kreeg bij duizenden motorrijders en sympathisanten.

De petitie is nog steeds te ondertekenen via www.demotorsite.be/petitie.php. Alle handtekeningen zullen eind oktober worden overhandigd aan minister Hilde Crevits van Mobiliteit en Openbare Werken.

Omdat de organisatie graag een beeld wil krijgen van hoeveel motorrijders/sympathisanten aanwezig zullen zijn, vragen ze om iedereen met de duidelijke intentie aanwezig te zijn, dit te bevestigen via Facebook (www.facebook.com/event.php?eid=206123959448834).

Transanatolia 2011 Rally in de startblokken

0

Na het succes van de 2010-editie staat er nu een grotere, professionelere en vooral zwaardere 2011-versie van de TransAnatalia Rally in Turkije op het programma, voor een groter aantal deelnemers uit meer landen. De meeste deelnemers komen nog steeds uit Nederland, maar het aantal Turken, Engelsen, Belgen is ook groot. Verder zijn er nog deelnemers uit minder voor de hand liggende landen als Ierland en Argentinië. Daarmee verdubbelt het aantal starters in deze rally voor motoren, auto’s en quads zich bijna en bewijst de Transanatolia zich als vaste waarde op de rallykalender.

Op de informatieavond afgelopen woensdag was gelijk al duidelijk dat het voor veel deelnemers een onvergetelijk ervaring zal worden. Opgewarmd door de schitterende videobeelden van vorig jaar kreeg iedereen nog een aantal zeer bruikbare tips van organisator Marcel Vermeij en zevenvoudig Dakar-finisher Henk Knuiman. Knuiman is naast deelnemer ook adviseur van de organisatie, zijn enorme ervaring komt dan ook niet alleen hemzelf maar ook de organisatie en zijn mede-deelnemers van pas. Een dag later zou Knuiman zijn sleutelbeen breken, maar na een operatie laat hij nu weten dat hij alsnog mee zal gaan met de rally.

Organisator Marcel Vermeij: “Na vorig jaar was iedereen echt waanzinnig positief over het schitterende landschap van Turkije. Doordat we de lat flink hoger gelegd hebben staat de rally nu als een huis. De rally word zwaarder, met langere etappes, meer kilometers en meer bivaks. Doordat er nu bijna 50 motoren, 16 auto’s en 3 quads meedoen, wordt de scheiding tussen de toprijders als Knuiman en Kemal Merkit, de winnaar van vorig jaar, en de rest ook groter.” 

“We hebben een officiële wedstrijdstatus van de Nationale auto- en motorsportbonden en het Turkse ministerie van Tourisme, we voldoen dan ook aan alle eisen die aan een sportevenement op topniveau worden gesteld. Daarnaast gaat de Turkse TV-persoonlijkheid Cemil Islikci meedoen, hij zal met een complete crew ervoor zorgen dat we op de ook in Nederland veel bekeken zender TRT (in veel digitale kabelpakketten) te zien zullen zijn. Verder zorgt een professioneel team van journalisten, fotografen en cameraploegen ervoor dat we goed te volgen zijn.”

“We starten dit jaar in Antalya op het strand, de gemeente daar is zo enthousiast dat ze ons een soort showstart aanbieden, het evenement heeft vorig jaar dan ook flinke indruk gemaakt. We eindigen in Alanya, ook al zo’n locatie die door het massatoerisme zeer goedkoop met het vliegtuig te bereiken is. Maar wees niet bang hoor, dat toeristische is er na een half uurtje rijden al vanaf. Het leuke van zowel Antalya als Alanya is namelijk dat 30 kilometer buiten de stad het gebied direct heel veel mooier en stiller wordt, tijdens de rally zien we soms een hele dag helemaal niemand, zo immens groot is en woest is het achterland hier. “

De rally is te volgen via www.transanatolia.com.

Opnieuw Honda MX-Testdag

0

Honda houdt woensdag 28 september de MX-Testdag, vrij vertaald de opstapdag voor crossers. Op Circuit Kamperweg in Heerde kunnen liefhebbers kennismaken met Honda’s crossmotoren van 2012. Inschrijfformulieren voor de MX-Testdag 2011 zijn te vinden bij alle Nederlandse Honda-crossdealers.

Het circuit is 28 september geopend van 13.00 tot 17.00 uur, de technische presentatie van de CRF250R en CRF450R  staat gepland om 12.00 uur. Deelname en toegang tot het circuit is gratis bij voorinschrijving via je Honda Crossdealer. Het is op deze dag ook mogelijk om met eigen motor vrij te trainen.

Meer info: www.honda.nl/motorfietsen

Bleker naar TT Vriendendag

0

Tijdens de Vriendendag van Stichting Vrienden TT Circuit, op zaterdag 24 september, geeft staatssecretaris Henk Bleker (foto) van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie zijn visie op het samenspel van het TT Circuit in Assen en haar omgeving. Tevens wordt op deze dag het pleidooi voor een allesomvattend Masterplan voor de Nederlandse motorsport nader toegelicht.

De Stichting Vrienden TT Circuit behartigt de belangen van gebruikers en bezoekers van de Drentse baan. Inmiddels hebben zich al meer dan 2000 auto- en motorsportliefhebbers bij de stichting aangesloten. Deze ‘vrienden’, maar ook omwonenden, lokale politici en andere belanghebbenden worden uitgenodigd om tijdens de jaarlijkse Vriendendag op het circuit met elkaar van gedachten te wisselen.

Op 24 september, gelijktijdig met de trainingen en kwalificaties voor de MOTO73 SMA Race of the Champions, is staatssecretaris Bleker aanwezig om toe te lichten hoe de activiteiten op het circuit en het economisch belang hand in hand kunnen gaan met bescherming van de natuur en belangen van omwonenden.

Aanleiding voor de uitnodiging aan het adres van de staatssecretaris is onder andere het pleidooi van de Stichting Vrienden TT Circuit voor een Masterplan dat de toekomst van de Nederlandse motorsport moet waarborgen. Coureurs van eigen bodem dienen op termijn weer mee te draaien in de mondiale top en daarvoor is een heldere en vooral ook brede visie noodzakelijk.

Een aanpak die verder reikt dan het belang van de coureurs alleen en ook rekening houdt met maatschappelijke thema’s, zoals duurzaamheid, innovatie en onderwijs. Het circuit, Assen, Drenthe en (Noord-)Nederland moeten wereldwijd koploper worden op het gebied van duurzame tweewielertechniek. Zodoende wordt talent gekweekt op sportief en technisch vlak en kan ‘de kathedraal van de motorsport’ weer mondiaal haar stempel drukken en eigenhandig invloed uitoefenen op de sportieve toekomst.

Kijk voor het gehele programma van de Vriendendag 2011 (met dagvoorzitter Evert ten Napel, inclusief rondleidingen, ‘meet and greet’ met de ambassadeurs van de Stichting Vrienden TT Circuit èn gratis toegang tot de kwalificatietrainingen van de SMA Race of the Champions) en om direct aan te melden op www.vriendentt.nl.

Foto: ANP

Film > Echte Harley-humor

0

 

Belgische zijspancoureur komt om in Oss

0

Bij een zware crash op het circuit De Witte Ruysheuvel in Oss is de Belgische zijspancoureur Steven Peeters (39) om het leven gekomen. De bakkenist, de Nederlander John Michielsen, is gewond naar het ziekenhuis vervoerd. Onduidelijk is nog wat zijn kwetsuren zijn.

Alle verdere wedstrijden voor het Open Nederlands kampioenschap Zijspancross, Quads en MX3 werden afgelast na het ongeluk bij de start van de eerste manche. Volgens de politie sloeg de motorzijspancombinatie door onbekende oorzaak over de kop. Daarbij raakte de bestuurder uit Boecholtz zodanig zwaargewond, dat reanimatie niet mocht baten en hij ter plaatse is overleden.

Foto: Brabants Dagblad

Film > Trailer Fastest

0

Goed nieuws, op zondag 25 september gaat Fastest in première bij de Nederlandse Pathé theaters. Aangezien de bioscoopketen vestigingen heeft in Amsterdam, Arnhem, Breda, Delft, Den Haag, Eindhoven, Groningen, Haarlem, Helmond, Maastricht, Rotterdam, Tilburg, Utrecht, Zaandam en Zwolle moet het dus haast altijd wel lukken om een bios te vinden in de buurt. Meer informatie verschijnt binnenkort op www.pathe.nl. Dan zal ook duidelijk zijn of Fastest ook in alle vestigingen vertoond gaat worden.

Meer weten? Surf dan snel naar www.fastestthemovie.com. Binnenkort meer op MOTOR.nl.

Film > K1600GTL Schotland-toer I UPDATE

0

UPDATE 29-8-2011
Een deel 1 vraagt om een deel 2. Dus springen we weer op de motor en gaan we verder door Schotland. Uw reisleider Marcus Kingma neemt het via onderstaande video nu over.

BERICHT 23-8-2011

Dramatische ontknoping in Talent Cup 600

0

Onder zware donkere wolken die dreigend boven het TT-Circuit Assen hingen, werd een zeer verrassende race van de Talent Cup 600 verreden. Roy van Sambeek was lange tijd de leider, maar Wayne Tessels liet dit niet over zijn kant gaan. Tot halverwege de wedstrijd dacht Van Sambeek dat zijn droom (een eerste podiumplek) vervuld zou worden, maar niets was minder waar.

De hete adem van Wayne Tessels voelde hij gedurende vier ronden in zijn nek. Daarna nam de gedoodverfde kampioen de leiding over. Tessels: “Het is enorm lastig om in te schatten wat Van Sambeek gaat doen. Het is moeilijk om hem voorbij te gaan en ik was extra voorzichtig." Toch kon Tessels in de vijfde ronde Van Sambeek voorbij en sloeg hij direct een groot gat.

Toen Tessels rustig zijn rondes uitreed, ging alle aandacht naar het groepje achter hem. Van Sambeek, Christiaan Nobel, Manuël Wienen en Jaco Boonen maakten er een spektakel van. Tot in de zevende ronde. Toen zag het er naar uit dat de nummers één, twee en drie een feit waren. Maar in de achtste ronde werd het plotseling een grote chaos op de baan.

"Opeens begon het te regenen," vertelde Jaco Boonen. "Ik zag Manuël Wienen onderuit gaan en Van Sambeek lag al in de grindbak. Mijn enige referentiepunt was Nobel. Daardoor kon ik net iets sneller, waardoor ik de tweede plek kon veiligstellen tot het einde. Daar ben ik zeer blij mee!"

De coureurs van de Talent Cup 600 waren allen verrast door de plotselinge regenval. Tessels werd in de laatste ronde bij de GT-bocht ernstig gewaarschuwd: "Bij het aanremmen voelde ik mijn achterband weg glibberen. Uiteindelijk ben ik door de grindbak gereden, maar kon toch de leiderspositie vasthouden. Ik ben erg tevreden met mijn eerste plaats."

Ook Nobel had last van de plotselinge gladheid. Hij zag Van Sambeek chrashen. "Ik dacht eerst dat hij een foutje maakte, maar toen mijn achterkant weggleed wist ik wel beter. Ik was genoodzaakt mijn tweede positie weg te geven aan Boonen. Maar ondanks dat ben ik wel erg blij met mijn derde plaats!"

Mick Jansen, Manuël Wienen en Roy van Sambeek werden in de slotfase hard afgestraft door de plotselinge gladheid op de baan. Zij moesten voortijdig de race beëindigen door valpartijen. Iedereen is gelukkig ongedeerd uit de strijd gekomen. Mick Jansen reageerde teleurgesteld: "Toen ik op de zesde plek lag, knalde steeds de derde versnelling eruit. Ik was niet tevreden met die plek en dacht 'nu is het alles of niets'. Helaas werd het niets na mijn val in de Ramshoek."

Van Sambeek werd net als de andere coureurs overdonderd door de gladheid: "Ik zag wel dat het regende, maar dat het zo glibberig was had ik niet verwacht! Dat bleek ook wel toen ik in de Ramshoek de motor verloor. Dat betekende einde race voor mij. We gaan er alles aan doen om de Yamaha weer in orde te hebben voor de volgende race op 10 september!"