Na een eerder succes in maart, waarbij de gemeente Lingewaard in een door KMNV en MAG aangespannen zaak het dijkverbod voor motoren moest intrekken, diende op 3 december de zaak van dezelfde twee organisaties tegen de gemeente Lopik.

Lopik had het zichzelf niet makkelijk gemaakt. Zo was het de rechtbank niet duidelijk om hoeveel klachten en overlast het nu eigenlijk ging. Wel presenteerde de gemeente cijfers over het aantal motoren dat de dijk zou gebruiken, maar men was vergeten die te relateren aan de intensiteit van het overige verkeer. Op een opmerking van de gemeente dat de dijk behalve als toegangsweg voor bewoners vooral voor recreatief gebruik bedoelde is, volgde logischerwijs de reactie dat motorrijders hem juist voor dat doel gebruiken.

Overlastgebied

Lopik stelde verder dat de afsluiting bedoeld was om de verkeersveiligheid te bevorderen, waarbij het om 200 huizen zou gaan, maar langs de dijk liggen er niet meer dan 44. Toen de gemeente opmerkte dat de overige huizen wel in het het overlastgebied liggen, volgde vanuit de rechtbank de terechte vraag of het dan toch niet over geluidsoverlast ging, in plaats van over verkeersveiligheid.

Volgens Wilbert van Eijk, die KNMV en MAG vertegenwoordigt, is de afsluiting een discriminerende maatregel die alleen getroffen kan worden op basis van goed onderzoek. Van dergelijk onderzoek is – net als eerder dit jaar in Lingewaard – geen sprake.

De MAG heeft goede hoop dat ook Lopik het hoofd zal moeten buigen en het van 1 maart tot 1 november lopende verbod moet intrekken. Uitspraak volgt uiterlijk op 14 januari.

Foto: Carlijn Willms / MAG

Voorbijgangers zullen zich afgevraagd hebben wat al die tweewielers vanmorgen voor het Hof in Utrecht deden. Wij weten het wel, want dat waren sympathisanten van de KNMV en de MAG, die vandaag tegenover Gemeente Lopik voor Vrouwe Justitia verschenen.

De zaak betreft het afsluiten van de Lekdijk bij Lopik voor motorrijders in de weekenden tussen maart en oktober. Liefst tachtig procent van de omwonenden gaven in een onderzoek aan vóór een sluiting te zijn. Zij ondervinden overlast van hardrijdende motorfietsen en ook het geluid dat daarmee gepaard gaat stoot de omwonenden tegen het hoofd. Desondanks werd al bij een eerdere vergelijkbare zaak rondom een sluiting door de Gemeente Lingewaard uitgesproken tegen het afsluiten van de openbare weg voor een enkele groep – in dezen de motorrijder – weggebruikers. Het afsluiten vanwege overlast zou ongegrond verklaard zijn en daarmee was het uit. Zou je denken.

Vandaag op de agenda
De Gemeente Lopik zag die uitspraak niet als doorslaggevend om het door hen opgelegde verbod op te heffen. Zodoende kwam het vandaag dus alsnog voor het Hof. De KNMV en de Motorrijders Actie Groep (MAG) kwamen met het mes tussen de tanden aan bij de Rechtbank Midden-Nederland en verlieten optimistisch gezind de rechtszaal. ‘Zowel wij van de KNMV alsmede onze advocaat hebben een positief gevoel overhouden aan deze rechtszitting. Vanuit onze kant zijn er kritische vragen gesteld die met subjectieve meningen zijn beantwoord. Wij hopen snel een uitsluitsel te krijgen en wachten dan ook geduldig af op de uitspraak’, aldus KNMV-vertegenwoordiger Arjan Everink (Hoofd opleidingen en verkeer bij de Koninklijke Motorrijdersvereniging).

Bij de KNMV zijn ze overigens ook niet blind voor de realiteit dat sommige – niet allemaal dus – motorrijders daadwerkelijk een hinder zijn op de dijken, die dankzij hun hogere ligging goed zicht bieden en met hun slingerende lay-out geliefde stukken motorroute vormen. Er wordt dan ook als wisselgeld gepleit voor efficiëntere controle en het eventuele beboeten van de echte – letterlijke en figuurlijk – herrieschoppers. 

Op uiterlijk 14 januari aanstaande doet de Rechtbank uitspraak over de zaak.

_{Foto: ANP}