De organisatie van het TT-Circuit heeft uit veiligheidsoverwegingen besloten een duidelijke lijn te trekken met betrekking tot het gebruik van de Ruskenhoek. Deze bocht werd in 2010 aangepast op verzoek van onder meer de Dorna, wat leidde tot een snellere variant van de knik. Voor verschillende raceklasses en circuitdagen werd bij tijd en wijlen de ‘langzame’ oude Ruskenhoek gebruikt en af en toe de snelle, daar komt nu meer duidelijkheid in.

Om onduidelijkheid te voorkomen onder rijders die wel of niet de oude Ruskenhoek voor de kiezen krijgen, heeft men een simpele onderverdeling gemaakt, waarvan niet meer geweken wordt.

De snelle Ruskenhoek is straks dus enkel het domein van de MotoGP-, WSB- en BSB-series. Alles omwille van de veiligheid. Toch vooral jammer dat je in de nieuwe situatie je eigen circuitdag-tijden niet meer kunt vergelijken met je idool in een van de grote buitenlandse raceklasses. Maar wanneer dat alles is? 

Altijd al een REV’IT-pak van Randy de Puniet gewild? Waar nog mee geracet is ook, hé! De Puniet veilt het pak dat hij droeg tijdens de Grand Prix van Valencia in 2013 voor de stichting Peace & Sport, dat zich inzet voor wereldvrede met sport als leidraad.

De Puniet is als Fransman betrokken geraakt bij de Monegaskische organisatie en heeft nu dus zijn racepak – inclusief handtekening – aangeboden als veilingstuk. De veilig zelf begint op 9 maart om 13u, hoeveel het pak op moet brengen is even afwachten.

Overigens is De Puniet sinds zijn laatste MotoGP-optreden in 2013 opnieuw betrokken bij de koningsklasse, want de Parijsenaar is inmiddels testcoureur voor het nieuwe KTM MotoGP-fabrieksteam. Dus wellicht zien we die nummer 14 van hem in de toekomst wel weer in de MotoGP verschijnen.

Bieden op het pak doe je hier trouwens. Happy bidding!

Nu ze Jorge Lorenzo niet meer van helmen hoeven te voorzien, blijft er blijkbaar nog wat budget over, want HJC is aangekondigd als hoofdsponsor van de Tsjechische Grand Prix op het circuit van Brno, die nu op z’n aller officieelst ‘2016 HJC Helmets Grand Prix Ceske Republiky’ gaat heten.

HJC kan zich met de samenwerking overigens meteen de eerste helmenfabrikant noemen die hoofdsponsor van een GP is. Nooit eerder kwam het voor, en dat is op zich best bijzonder. Helmmerken zijn namelijk behoorlijk cruciaal in motormarketing, maar het is HJC als eerste gelukt handje-klap te doen op een dergelijke deal. Mooi moment ook, want HJC viert dit jaar haar 45-jarig bestaan.

GEEN OVERBODIGE LUXE
Geen overbodige luxe dat de Koreaanse helmmaker knaken in de GP van Brno pompt, want ondanks dat eigenaar Karel Abraham Senior goed botert in de medische industrie en de Tsjechische Grand Prix van oudsher erg geliefd is bij zowel coureurs als fans, ging het circuit tijdlang gebukt onder financiële trubbels. Het was maar de vraag of de 2016 GP op Brno überhaupt wel doorgang zou vinden, maar onlangs konden de circuitdirectie en Dorna Brno tot zeker 2020 bevestigen.

Of HJC ook tot 2020 betrokken blijft bij de GP van Brno is maar even de vraag. Vooralsnog prijkt hun naam enkel op het 2016-aanplakbiljet.