De voormalig wereldkampioen Ángel Nieto is donderdagavond 3 augustus 2017 overleden aan zijn verwondingen die hij opliep tijdens een verkeersongeval met zijn quad op 26 juli 2017. Eerder werd donderdag de persconferentie al afgelast over zijn gezondheidstoestand waarbij bekendgemaakt werd dat zijn toestand verslechterde.

Ángel werd in totaal dertien keer wereldkampioen, maar omdat hij heel bijgelovig is sprak hij altijd van 12+1 wereldtitels. Nieto was de eerste Spaanse motorcoureur die aan het wereldkampioenschap mee deed en werd ook de eerste Spaanse wereldkampioen. In de periode tussen 1969 en 1977 was Nieto zes keer de beste coureur in de 50cc, in de periode tussen 1971 en 1984 werd hij zeven keer kampioen in de 125cc. Van de 186 races die Ángel Nieto heeft gereden eindigde hij 139 keer op het podium, waarvan negentig overwinningen. Nieto wist vijftien keer te winnen tijdens de TT in Assen.  

^{Ángel Nieto wint TT Assen in 1971}

Toen hij in 1986 afscheid nam van de motorsport, had hij negentig grandprix overwinningen op zijn naam staan. Ángel Nieto hield zich de laatste jaren bezig met een rol als motorsportcommentator.

Ángel Nieto is 70 jaar geworden. We wensen de nabestaanden heel veel sterkte toe de komende tijd met dit zware verlies.

Ah, je allereerste eigen motor! Weet je nog? Hoe trots je was! Wat een geweldig gevoel. Daarom roept de redactie van Moto73 jou als abonnee op om een foto op te sturen van je allereerste motor. Vul onderstaand vragenformulier in en wie weet, word jij uitgekozen om binnenkort met je huidige motor naar de studio te komen voor een prachtige foto-sessie en een interview. Zo zie je jezelf nog eens terug in Moto73!

Wat willen we precies? Een digitale foto van je eerste motor (minimaal 1 mb, max 5 mb). En antwoord op de volgende vragen:

• – Wie ben je (naam, beroep)?
• – Hoe oud ben je?
• – Hoeveel motoren versleten/gecrashed?
• – Wat is je huidige motor?
• – Hoogtepunt in je motorleven?
• – Dieptepunt in je motorleven?

Stuur je foto en de antwoorden op deze vragen naar: redactie@moto73.nl. Vergeet hierbij niet om je abonneenummer en volledige adresgegevens in je mail te vermelden. Tot ziens in de studio (en op de pagina’s van je favoriete motorblad)!

UPDATE: Voor de start van de Grand Prix van Tjechië zou er donderdag 3 augustus 2017 om 18:00 uur een persconferentie plaatsvinden in Brno. Tijdens deze conferentie stond gepland dat Pablo Nieto, de zoon van Ángel Nieto en teammanager van SKY Racing VR46, de media te woord ging staan samen met Dorna CEO over de gezondheidstoestand van zijn vader. Net voor het middaguur werd de media ingelicht door Dorna dat deze persconferentie niet door kan gaan in verband met de verslechterende toestand van Ángel. 

De geplande operatie ging niet door omdat Nieto diverse bloedpropjes in zijn hoofd heeft waardoor de behandelende artsen hadden besloten Ángel in een kunstmatige coma te houden. Doordat de toestand leek te verbeteren besloten de doktoren om de medicatie te verminderen, zodat Ángel langzaam uit zijn coma kon ontwaken. Helaas traden er bij het wakker worden diverse complicaties op waardoor de situatie momenteel verslechterd. 

_{Origineel gepubliceerd op woensdag 26 juli 2017 om 15:07u}

Ángel Nieto (70) is vanochtend ernstig gewond geraakt bij een verkeersongeval met zijn quad op het Spaanse eiland Ibiza. De voormalig wereldkampioen werd in kritieke toestand naar het ziekenhuis in Madrid gebracht. Hier wordt hij momenteel geopereerd door neurochirurgen en ook wordt hij aan diverse medische tests onderworpen.

Volgens de lokale media heeft Ángel Nieto zwaar hoofdletsel opgelopen bij het ongeval. Het ongeluk gebeurde vanochtend om 10:30 uur op de Carretere de Santa Eulària waarbij Nieto een botsing had met een auto. Later in de middag wordt door de behandelend arts bekend gemaakt hoe ernstig de gezondheidstoestand is van Ángel Nieto. Volgens Lavanguardia gebeurde het ongeluk toen een auto hem van achteren aanreed. Hierdoor heeft hij een heftige klap op zijn hoofd gehad.

Ángel werd in totaal dertien keer wereldkampioen, maar omdat hij heel bijgelovig is spreekt hij altijd van 12+1 titels. Toen hij in 1986 afscheid nam van de motorsport, had hij negentig grandprix overwinningen op zijn naam staan. Ángel Nieto houdt zich tegenwoordig bezig met een rol als motorsportcommentator.

We hopen dat Ángel niets overhoudt aan zijn verwondingen en laten het weten als er meer nieuws bekend is. Wordt vervolgd…

Bron: Lavanguardia

Foto: MotoGP

Met ingang van eind 2017 zullen motoragenten naast BMW ook Yamaha motoren gaan rijden. Dit heeft de politie dinsdag bekend gemaakt. De contracten voor het leveren van de nieuwe motoren zullen nog deze zomer getekend worden.

De BMW R1200RT zal gebruikt gaan worden voor de verkeerssurveillance zoals nu ook al het geval is. Nieuw is de Yamaha Tracer 700, welke ingezet zal gaan worden bij de wijksurveillance. In totaal worden er circa elfhonderd nieuwe motoren aangeschaft, die geleidelijk in gebruik genomen zullen worden.

Deze twee type motoren heeft de politie uitgekozen nadat eerst alle inschrijvingen beoordeeld waren op volledigheid, kwaliteit en prijs. Vervolgens zijn de ingeschreven type motoren van de diverse merken beoordeeld op technische en ergonomische kenmerken die passen bij de arbo-wetgeving. Bij het testen van de motoren waren niet alleen ervaren, maar ook jonge motoragenten betrokken. De politie heeft bij de keuze rekening gehouden met verschillende gewichten en lengtes van de motoragenten, maar ook dat vrouwelijke motoragenten zich thuis voelen op de nieuwe motoren.

We zullen dus voortaan maar extra op gaan letten, want de Yamaha Tracer 700 is een vrij lichte motor met een goede wendbaarheid! Voor je het weet rijden ze achter je…

Foto: ANP

UPDATE: Maandag 31 juli is Henk samen met zijn vrouw Angelica onder medische begeleiding teruggevlogen van Lissabon naar Nederland. Dinsdag 1 augustus is Henk naar de huisarts geweest voor een controle van zijn hart en alles bleek heel goed te gaan. Helaas is het in de middag mis gegaan en kreeg Henk wederom hartproblemen. Hij ligt momenteel op de hartbewaking in het ziekenhuis waar ze allerlei onderzoeken gaan doen om uit te zoeken wat er precies niet goed gaat met zijn hart.

^{Origineel gepubliceerd op woensdag 26 juli 2017 om 13:07u}
Henk van de Lagemaat is in Portugal getroffen door een hartinfarct. Henk ligt momenteel in het ziekenhuis in Lissabon waar er, volgens zijn vrouw Angelica, goed voor hem gezorgd wordt.

Hij schijnt gelukkig aanspreekbaar te zijn, maar hij kan uiteraard niet op alle berichtjes reageren. Henk was in Portugal vanwege de Moto3-wedstrijd van zijn neef Ryan toen het op de maandag na afloop van het raceweekeinde misging.

De redactie sprak Henk niet al te lang geleden nog voor een interview, welke in de huidige editie van MOTO73 beschreven staat. Voor de rubriek ‘Flashback’ spraken we Henk over zijn EK-winst op het TT Circuit Assen.

“Het was al lang geleden dat het Nederlandse volkslied tijdens het TT-weekend te horen was. Ik denk dat de overwinning van Spaan de laatste was, voor mijn overwinning. Ik heb ook wel een traantje weggepinkt, want alle spanning valt dan volledig van je af. Ik heb dat gevoel ook niet veel vaker meegemaakt in mijn carrière.”

Wij wensen Henk een goed herstel en beterschap toe en hopen dat hij heel snel weer de oude mag zijn.

Foto: Ad van de Graaf

Het lijkt de ideale situatie, je motor starten zonder het sleutel in het contact te hoeven steken. Helaas blijkt het minder veilig dan gedacht, want de Duitse verkeersbond ADAC heeft drie modellen getest waarbij de resultaten teleurstellend waren.

De BMW R1200RS, Ducati Multistrada 1200 D-Air en KTM Super Duke R werden onderworpen aan een test door ADAC om te zien hoe makkelijk deze motoren te stelen zijn voor dieven. Bij alle drie kon dezelfde conclusie worden getrokken: met behulp van een zelfgebouwde versterker kunnen de motoren razendsnel worden gestolen. Zelfs voor je eigen huis is dit nog mogelijk, want de versterker kan zulke afstanden overbruggen.

De techniek achter het keyless-rijden is eenvoudig, want in plaats van een echte sleutel maak je gebruik van een elektronische sleutel die een radioverbinding met de motor maakt. Wanneer je in de buurt van je motor bent, wordt het stuurslot ontgrendeld en de ontsteking ingeschakeld wanneer je een knop indrukt of ingedrukt houdt. Daarna kun je de motor starten.

ADAC doet nu een oproep aan de fabrikanten om de boordelektronica beter te beveiligen. Daarnaast geven ze het advies aan motorrijders met keyless-rijden om de sleutel niet te bewaren in de buurt van ramen of van een buitendeur.

Ons advies: zet je motor driedubbel op slot en stal hem veilig achter slot en grendel, want twee weken terug schreven we hier nog dat er dit jaar al meer motoren worden gestolen dan vorig jaar. Zo weet je zeker dat je beter voorkomt dan geneest!

Bron: ADAC