Foto: Icon

Iedere sectie van deze Icon Airframe helm toont een percentage van de kans die het bijbeorende gedeelte van de helm loopt om bij een crash beschadigd te raken. De kans dat je kin het asfalt raakt is volgens de statistieken 19,4 procent. Je kin loopt van je hele hoofd de meeste kans om blootgesteld te worden aan schade bij een ongeval.

Volgens een studie gedaan door de Verenigde Naties, naar motorfietshelmen: “lopen motorrijders 26 keer meer kans om de overlijden bij een verkeersongeval dan bestuurders van personenauto’s. Een geschikte helm dragen vergroot de kans om een dergelijk ongeval te overleven met 42 procent en helpt 69 procent van verwondingen te voorkomen.” Maar je moet je niet alleen bezig houden met het kopen van een integraal helm in plaats van een pothelm. Het belangrijkste is dat je een helm koopt van hoge kwaliteit om zo hersenletsel te voorkomen, wat nog veel gevaarlijker is dan een hoofdwond. Koppie erbij houden bij de aankoop, is je koppie heel houden bij de crash. Een helm als deze wijst jou, maar vooral anderen te wijzen

Foto: Goedhart Motoren

Goedhart Motoren viert de start van het nieuwe motorseizoen met een spectaculair openingsweekend op zaterdag 25 en zondag 26 maart. De Bodegraafse motorspeciaalzaak heeft daar alle reden toe: deze winter heeft er een enorme verbouwing plaatsgevonden. De grootste veranderingen zijn 600 vierkante meter extra showroom én een uniek shop-in-shopconcept.

Berry Goedhart, eigenaar en oprichter Goedhart Motoren: ‘We hadden al het grootste motorwarenhuis van Nederland, maar nu ook het modernste! Keihard is gewerkt aan een enorme uitbreiding om het unieke shop-in-shopconcept te realiseren. We hebben nu in ons pand 4.000 vierkante meter ter beschikking. En uniek ingericht, met voor elk merk een eigen plek.’ 

Goedhart 3.0
Berry over het shop-in-shop concept: ‘Dit is Goedhart 3.0: de ultieme visualisatie van “het motorhart op de juiste plaats”. Bij elk merk zie je, voel je en proef je de eigen merksfeer en beleving. Alsof je op een motorbeurs staat. Ik durf te stellen dat we een prachtig signaal richting de toekomst geven met het shop-in-shopconcept. We genieten het vertrouwen van de grote motormerken. Dit concept wordt de trend.’ 

Nog uitgebreider assortiment
Andere noviteiten: een overdekt evenemententerrein en parkeerplaats, het motormerk Husqvarna is toegevoegd aan het toch al uitgebreide scala merken (nu 11 officiële dealerschappen), een uitgebreider assortiment motorkleding, helmen en accessoires, een nieuwe keuken (met de Rietveld Burger van de lokale slager) en een prachtig terras op het zuiden. 

Motor van Valentino Rossi
Speciaal voor het openingsweekend heeft Goedhart een aantal exclusieve motoren geregeld. Zo is bijvoorbeeld de MotoGP Yamaha M1 (replica) van Valentino Rossi (!) aanwezig. Ook present: de Dakar Rally KTM van Jurgen van den Goorbergh en de Moto3 KTM van de Nederlandse coureur Bo Bendsneyder. Kers op de taart: de Kawasaki H2R, de snelste productiemotor ter wereld. 

Het openingsweekend vindt plaats op zaterdag 25 maart (van 08.30 tot 17.00 uur) en zondag 26 maart (12.00 tot 17.00 uur) bij Goedhart Motoren aan de Europaweg in Bodegraven.

Foto: Honda

Blij dat ze zijn! Een team van vijf mensen heeft op vier nieuwe Honda Africa Twins een hoogterecord gezet voor een tweecilinder motorfiets. Onder leiding van endurorijder Fabio Mossini kwam het gezelschap op 5,965 meter boven zeeniveau tot ze moesten stoppen vanwege een pak sneeuw van twee meter. Toneel van de recordpoging was de Atacama woestijn in het noorden van Chili. Daar ligt ’s werelds hoogste actieve vulkaan – de Ojos del Salado – in het Andesgebergte. Het hoogste punt van de vulkaan ligt op 6887 en is door zijn begaanbaarheid daarom populair voor recordpogingen. Het is dan ook hier dat het officiële Guinnes hoogterecord voor motoren werd gezet. De Chileen Gianfranco Bianchi zette die in 2015 op zijn naam door op zijn Suzuki RMZ 450 tot 6,471 meter en twee centimeter te rijden. Ietsje hoger dan de Honda-rijders dus!

Al met al is het toch nog een flinke prestatie. Op zo’n hoogte hebben zowel motor als rijder het zwaar vanwege de geringe luchtdichtheid. De motor stikt en houdt nog maar een paar pk’s over, de rijder heeft kans op hoogteziekte en is snel moe. Vandaar ook dat het team in fases de beklimming heeft gedaan. In totaal hebben ze vijf dagen moeten acclimatiseren om in goede gezondheid omhoog te rijden.

Foto: 2Snap

Een legende. Zo kun je John Surtees zeker noemen. De enige man die ooit kampioen werd in zowel de hoogste auto- als motorsportklasse. Sommige mensen zullen de naam Surtees echter kennen van het gelijknamige Formule 1-team dat in de jaren zeventig actief was in de sport. Vandaag liet zijn familie op Facebook weten dat de drieëntachtigjarige vanmiddag vredig heen is gegaan na een kort ziekbed. In februari werd hij in het ziekenhuis opgenomen voor zijn ademhalingsproblemen.

Surtees reed van 1952 tot 1960 op zowel de 350, als de 500cc (toen de koningskasse) motoren. In totaal reed hij 49 GP’s waarvan hij er 38 wist te winnen. Op Assen won hij liefst zes maal. Na zijn carrière op de motor, ging Surtees over naar de auto’s. Van 1960 tot en met 1972 reed hij 112 wedstrijden in de Formule 1-klasse. Met Ferrari werd hij zelfs kampioen in 1964, waarmee hij tot op de dag van vandaag de enige man is die in zowel de auto- als motorsport de kampioenstitel wist te grijpen.

John Surtees was de vader van Henry Surtees, die op 18-jarige leeftijd tragisch verongelukte tijdens een Formule 2-wedstrijd.

Ondanks zijn respectabele leeftijd is de familie in diepe rouw om het verlies. Wanneer John Surtees begraven wordt is nog niet bekend.