Vaak komt het Ministerie van Veiligheid en Justitie aan het einde van het jaar met verhogingen van boetes, maar voor 2017 blijft dit een keer uit. Sterker nog: de boetes gaan iets omlaag. Wel met 0,03 procent. Dat betekent bij snelheidsboetes gemiddeld al gauw een hele euro. Misschien had de ‘rel’ na Prinjesdag er iets mee te maken. Het Ministerie wilde toen meer verkeersboetes gaan uitschrijven om het begrotingstekort te dichten. Zij konden toen rekenen op veel verzet van politieke partijen, de ANWB en ook de politiebond. Wellicht dat zij voor 2017 daarom wat terughoudend zijn geweest. Hoe dan ook, we maakten een overzicht van de boetebedragen voor motorrijders in 2017:

Ook handig om te weten: je kunt hier het boetebedrag uitrekenen en hier in online bezwaar indienen.

Algemeen

• Bumperkleven: 280 euro

• Onnodig links blijven rijden: 140 euro

• Rechts inhalen: 230 euro

• Een kruispunt blokkeren: 230 euro

• Rijden terwijl de geldigheidsduur van het rijbewijs verstreken is: 90 euro

• Geen voorrang verlenen aan bestuurders van rechts: 230 euro

• Geen voorrang verlenen aan bestuurder van een tram: 230 euro

• Als weggebruiker een militaire colonne doorsnijden: 90 euro

• Afslaan zonder richting aan te geven: 90 euro

• Bij het afslaan niet het tegemoet komend verkeer voor laten gaan: 230 euro

• Met een motorrijtuig rijden terwijl het kentekenbewijs niet behoorlijk leesbaar is: 45 euro

• Met een motorrijtuig rijden terwijl het kenteken niet behoorlijk leesbaar is: 130 euro

• Buiten noodzaak stilstaan op de vluchtstrook of vluchthaven: 230 euro

• Passagiers die bij een tram of autobus willen in- of uitstappen daartoe geen gelegenheid geven: 370 euro

Verlichting

• Geen dim- of grootlicht voeren bij nacht binnen de bebouwde kom: 90 euro

• Geen dim- of grootlicht voeren bij nacht buiten de bebouwde kom: 140 euro

• Geen dim- of grootlicht voeren bij slecht zich overdag: 140 euro

• Het hinderen van tegenliggers door groot licht: 140 euro

• Achterlichten die niet branden bij nacht buiten de bebouwde kom: 90 euro

• Achterlichten die niet branden bij nacht binnen de bebouwde kom: 140 euro

• Achterlichten die niet branden bij dag bij slecht zicht: 140 euro

• Niet werkende richtingaanwijzers: 90 euro

• Niet werkende waarschuwingsknipperlichten: 90 euro

• Niet werkende remverlichting: 140 euro

Voertuig

• Het voertuig is niet voorzien van noodzakelijke spiegels: 140 euro

• Het voertuig heeft scherpe delen die lichamelijk letsel kunnen veroorzaken bij een botsing: 230 euro

• Het voertuig heeft uitstekende delen die lichamelijk letsel kunnen veroorzaken bij een botsing: 230 euro

Snelheid

Overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom

Met 4 km/h – 26 euro

Met 5 km/h – 32 euro

Met 6 km/h – 38 euro

Met 7 km/h – 46 euro

Met 8 km/h – 52 euro

Met 9 km/h – 60 euro

Met 10 km/h – 69 euro

Met 11 km/h – 92 euro

Met 12 km/h – 101 euro

Met 13 km/h – 111 euro

Met 14 km/h – 119 euro

Met 15 km/h – 128 euro

Met 16 km/h – 139 euro

Met 17 km/h – 148 euro

Met 18 km/h – 160 euro

Met 19 km/h – 170 euro

Met 20 km/h – 185 euro

Met 21 km/h – 197 euro

Met 22 km/h – 208 euro

Met 23 km/h – 222 euro

Met 24 km/h – 233 euro

Met 25 km/h – 248 euro

Met 26 km/h – 262 euro

Met 27 km/h – 278 euro

Met 28 km/h – 295 euro

Met 29 km/h – 308 euro

Met 30 km/h – 324 euro

Overschrijding van de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom bij wegwerkzaamheden

Met 4 km/h – 44 euro

Met 5 km/h – 52 euro

Met 6 km/h – 60 euro

Met 7 km/h – 72 euro

Met 8 km/h – 81 euro

Met 9 km/h – 92 euro

Met 10 km/h – 103 euro

Met 11 km/h – 128 euro

Met 12 km/h – 141 euro

Met 13 km/h – 153 euro

Met 14 km/h – 164 euro

Met 15 km/h – 179 euro

Met 16 km/h – 189 euro

Met 17 km/h – 203 euro

Met 18 km/h – 216 euro

Met 19 km/h – 234 euro

Met 20 km/h – 249 euro

Met 21 km/h – 261 euro

Met 22 km/h – 274 euro

Met 23 km/h – 293 euro

Met 24 km/h – 310 euro

Met 25 km/h – 326 euro

Met 26 km/h – 345 euro

Met 27 km/h – 364 euro

Met 28 km/h – 382 euro

Met 29 km/h – 400 euro

Met 30 km/h – 409 euro

Overschrijding van de maximumsnelheid binnen een erf

Met 4 km/h – 44 euro

Met 5 km/h – 52 euro

Met 6 km/h – 60 euro

Met 7 km/h – 72 euro

Met 8 km/h – 81 euro

Met 9 km/h – 92 euro

Met 10 km/h – 103 euro

Met 11 km/h – 128 euro

Met 12 km/h – 141 euro

Met 13 km/h – 153 euro

Met 14 km/h – 164 euro

Met 15 km/h – 179 euro

Met 16 km/h – 189 euro

Met 17 km/h – 203 euro

Met 18 km/h – 216 euro

Met 19 km/h – 233 euro

Met 20 km/h – 249 euro

Met 21 km/h – 261 euro

Met 22 km/h – 274 euro

Met 23 km/h – 293 euro

Met 24 km/h – 310 euro

Met 25 km/h – 326 euro

Met 26 km/h – 345 euro

Met 27 km/h – 364 euro

Met 28 km/h – 382 euro

Met 29 km/h – 400 euro

Overschrijding van de maximumsnelheid buiten de bebouwde kom

Met 1 km/h – 10 euro

Met 2 km/h – 14 euro

Met 3 km/h – 18 euro

Met 4 km/h – 23 euro

Met 5 km/h – 29 euro

Met 6 km/h – 35 euro

Met 7 km/h – 40 euro

Met 8 km/h – 47 euro

Met 9 km/h – 53 euro

Met 10 km/h – 60 euro

Met 11 km/h – 82 euro

Met 12 km/h – 90 euro

Met 13 km/h – 96 euro

Met 14 km/h – 103 euro

Met 15 km/h – 114 euro

Met 16 km/h – 123 euro

Met 17 km/h – 133 euro

Met 18 km/h – 142 euro

Met 19 km/h – 153 euro

Met 20 km/h – 164 euro

Met 21 km/h – 176 euro

Met 22 km/h – 185 euro

Met 23 km/h – 197 euro

Met 24 km/h – 208 euro

Met 25 km/h – 216 euro

Met 26 km/h – 227 euro

Met 27 km/h – 238 euro

Met 28 km/h – 249 euro

Met 29 km/h – 261 euro

Met 30 km/h – 275 euro

Met 31 km/h – 283 euro

Met 32 km/h – 295 euro

Met 33 km/h – 313 euro

Met 34 km/h – 329 euro

Met 35 km/h – 338 euro

Met 36 km/h – 356 euro

Met 37 km/h – 373 euro

Met 38 km/h – 384 euro

Met 39 km/h – 407 euro

Met 40 km/h – 409 euro

Foto: ANP

De jaarlijkse bijeenkomst voor vrienden van het TT Circuit was met 300 bezoekers een succes. De organisatie vrienden TT Circuit Assen heeft de laatste jaren forse groei meegemaakt. In 2014 waren er 7500 vrienden, dit weekend verwelkomde de organisatie de 10.000 ste vriend. De Stichting Vrienden van het TT Circuit Assen is opgericht in 2008 en stelt zich ten doel de belangen van de gebruikers en vrienden van het circuit te behartigen.

De 10.000ste vriend was Yvonne Blomsma die door haar partner John Hartlief (zie foto) werd aangemeld. Deze laatste wierf eerder al 90 andere vrienden. Hij deed dit door zijn 2700 Facebookvrienden op te roepen om vriend van het TT Circuit te worden. “Op Facebook heb ik geprobeerd zoveel mogelijk mensen te bewegen Vriend te worden. Toen ik er negentig had ben ik gestopt, maar nu ga ik zeker door.”

De directie van het TT Circuit besloot hen hierop een VIP-arrangement voor de TT van 2017 aan te bieden. “Geweldig! Ik kom al sinds 1981 bij de TT, maar om als VIP naar de TT te mogen is prachtig. Ik ben geboren en getogen in Assen en dan krijg je vanzelf iets van de TT mee. Ik ging vroeger met mijn vader naar de baan.”

Foto: Bert van Dalen

Vrouwen die motorrijden zijn gelukkiger en voelen zich meer sexy dan vrouwen die niet motorrijden, zo blijkt uit een onderzoek dat Harley-Davidson liet uitvoeren. Zij interviewden ruim 1000 motorrijdende vrouwen en een zelfde aantal vrouwen die niet motorrijden. De belangrijkste conclusie was dat motorrijden het zelfbeeld van vrouwen verbetert. Vrouwen die motorrijden voelen zich meer gelukkig dan vrouwen die niet motorrijden, zo stelt Harley. Meer dan de helft (53 procent) van de vrouwen die motorrijden geeft aan dat de motor daarin de sleutelrol speelt. Bijna driekwart (74 procent) geeft aan dat zij gelukkiger zijn geworden nadat zij zijn gaan motorrijden. Van de niet motorrijders voelt 18 procent zich altijd zelfverzekerd, van de motorrijdsters voelt 35 procent zich altijd zelfverzekerd.Dan de mate waarin motorrijdende vrouwen zich sexy voelen. Maar 7 procent van de niet-motorrijders voelt zich altijd sexy. Dat percentage is laag, maar wie voelt zich nu áltijd sexy? Toch is dat bij vrouwen die wél motorrijden een stuk meer, namelijk 27 procent. Over fysiek contact voelen motorrijdsters zich meer content dan vrouwen die niet motorrijden.

Wat niet duidelijk wordt uit het onderzoek van Harley-Davidson is of alleen Harley-rijdende vrouwen in het onderzoek werden betrokken. Daarnaast hebben zij gekozen voor een interview-methode, dat kwalitatief onderzoek is. Vervolgens trekken zij hieruit kwantitatieve conclusies. Ook is het niet aannemelijk om te vragen of vrouwen zich áltijd sexy of zelfverzekerd voelen.

Tweede foto: ANP

Vorig jaar verloor Patrick Buschman uit Breda zijn moeder aan kanker. Dit was zijn motivatie om iets te doen aan deze ziekte. Als motorliefhebber organiseert hij nu op zaterdag 15 oktober een tourrit om geld in te zamelen voor het KWF. Er hebben zich al honderden mensen aangemeld op de Facebookpagina van deze actie.

“We gaan een relaxte rit van rond de 140 kilometer maken in het midden van het land. We starten centraal in Meerkerk bij het Autogrill restaurant. In Meerkerk nemen we een kopje koffie of thee en vanaf daar voert de route ons langs mooie wegen en dorpjes op weg naar Wijk bij Duurstede. Op deze mooie locatie wacht een heerlijke lunch op ons met broodjes, koffie en thee. Nadat we de innerlijke mens de juiste aandacht hebben gegeven, rijden we verder en maken we mooie bochten door de natuur. We eindigen weer waar we begonnen zijn in Meerkerk en nemen daar afscheid van elkaar”, aldus Buschman op de website van deze actie. 

Op de actiepagina op KWF.nl vind je de voortgang van dit goede initiatief. De organisatoren stelden zich als doel om €2500,- op te halen, maar tot nu toe werd er al €2640 gedoneerd. Dus vind je dit een goed initiatief en wil je meerijden? Meld je aan via de website. Niet meerijden, maar wel doneren kan ook, zie daarvoor bovenstaande link van de KWF-actiepagina. Aanmelden is verplicht (i.v.m. ontvangen van de route) en kan tot vandaag 19.00u.