Dit is een persbericht, opgesteld door de importeur of fabrikant van het product. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze inclusief foto naar redactie@www.motor.nl.
HJC combineert met de nieuwe R-PHA ST sportieve prestaties met het benodigde comfort voor een lange dag onbezorgd toeren. Deze lichtgewicht integraalhelm is in HJC’s windtunnel aerodynamisch geoptimaliseerd en uitgevoerd met veel luxe features.
Met een gewicht van slechts 1350 gram, inclusief het geïntegreerde zonnevizier, is de R-PHA ST één van de lichtste helmen in zijn klasse. Naast het zonnevizier is de helm uitgerust met een Max-Vision Pinlock, een nieuwe variant van Pinlock die een groter oppervlak van het vizier beschermt tegen condensvorming.
De R-PHA ST is uitgerust met een uitneembare- en wasbare SilverCool™ binnenvoering. In deze binnenvoering zijn zilverionen verwerkt. Zilver heeft van nature een bacteriedodende eigenschap. Aangezien voeringen ideale broeinesten zijn voor bacteriën, zorgt HJC’s SilverCool™ binnenvoering voor optimale hygiëne. Daarnaast neutraliseert zilver actief vervelende geuren.
HJC heeft ook rekening gehouden met het comfort voor brildragers. Speciale uitsparingen in de wangkussens zorgen ervoor dat een bril gemakkelijk op- en afgezet kan worden. Daarnaast voorkomen de uitsparingen irritatie door druk van de brilpoten tijdens de rit.
Overige kenmerken:
Helmschaal: FPR glasvezel composiet.
Kinbandsluiting: Dubbel-D ring.
Ventilatie: Max-air flow, met handschoenvriendelijke bediening.
Vizier: Automatische vergrendeling, ontgrendeling met één hand.
Bevestigingspunten voor tear-off films.
Keurmerk: ECE-05.
Maten: XS t/m XXL.
De HJC R-PHA ST is in diverse kleuren en designs verkrijgbaar vanaf € 369,95. Meer informatie en verkooppunten vindt u op www.splashdesign.com.
Wegrijdend op de Aprilia valt het vooral op dat het stuur érg breed is en dat het koppelingshendel zich ouderwets zwaar richting de stuurhelft laat trekken. Opvallend, want het geheel is hydraulisch bekrachtigd, getuige het ontsierende doorzichtige ronde potje naast de linkerspiegel. De gasreactie is zelfs vanuit gesloten gasstand erg netjes en het motorblok luistert dan ook voorbeeldig naar je rechterpols. Als sneeuw voor de zon blijkt de bravoure van de uitdagend klinkende V-twin verdwenen, eenmaal rijdend heeft de Caponord meer weg van een mak schaap dan van een Italiaanse wildebras. En dat is een compliment, zeker als blijkt dat het geheel ook erg goed luistert als je je rechterpols volledig open draait. De Aprilia gaat goed van z’n plek en schakelt daarbij erg vlot door de opvallend directe versnellingsbak. Maar, hoe gek je het ook maakt, een echte Italiaanse wildebras zal de Caponord niet worden. Het is een allroad met vriendelijke inborst, keurig luisterend naar je rechterpols en enkel vocaal lijkt het een wildebras pur sang.
HAASTIGE SPOED
Met de ‘Kickstand Shoe’ heeft R&G een nieuw product in handen wat het parkeren kan vergemakkelijken. Een zij-standaard heeft meestal een klein oppervlak waar een groot gedeelte van het motor gewicht op leunt. Een zachte ondergrond zorgt dan voor de nodige problemen. De ‘Kickstand Shoe’ zorgt voor een groter oppervlak van de zijstandaard waardoor die minder snel wegzakt in een zachte ondergrond en bovendien blijft de zijstandaard aan de onderzijde onbeschadigd. Met applicaties voor bijna 100 verschillende modellen.
