woensdag 27 mei 2026
Home Blog Pagina 1615

Robert van Pelt en Frans Verhoeven samen in de Dakar

0

Na verleden jaar, in pas zijn tweede jaar in de Dakar Rally, het kistrijdersklassement gewonnen te hebben, komt de 21-jarige Robert van Pelt komende editie naast Dakar-veteraan Frans Verhoeven op een Yamaha aan de start.

Verhoeven zal binnen het tweekoppig team als leermeester gaan dienen en Van Pelt als leerling. Tijdens Verhoevens tiende, en wellicht laatste, deelname aan de Dakar wil hij zoveel mogelijk van zijn kennis aan het jonge talent overdragen, die vorig jaar knap 27ste werd in het motorenklassement. “Ik wil een kweekvijver vormen dat past in mijn plan om jong talent op te leiden. Al sinds enige jaren heb ik contact met verschillende jonge rijders, onder anderen met Robert. Ik zie in hem mijn opvolger, al moet hij nog wel veel leren. In de komende vijf, zes maanden gaan we hem op een nog hoger peil brengen dan waar hij al op zit”, legt de gelouterde leermeester uit. 

Het team van Verhoeven zal direct gesteund worden door Yamaha Nederland. Daarnaast gaat team Yamaha Netherlands Verhoeven nauw samenwerken met het Yamaha Fabrieksteam, waarmee ze ze tijdens de rally een tentdak delen. 

Behalve dat de Yamaha YZ450F Rally voor Van Pelt nieuw is, is ook de rust ná de race nieuw, want het sleutelen wat hij gewend was als kistrijder kan hij nu overlaten aan ervaren monteurs, zodat hij zich op de race kan focussen.

De Dakar-rally start op 4 januari 2015 in de Argentijnse hoofdstad Buenos Aires en keert er op 17 januari 2015 terug. In de tussenliggende periode worden de landen Argentinië, Bolivia en Chili doorkruist.

Rolstoelduwers te winnen voor de Zwarte Cross

0

Een festivalterrein lijkt de minst geschikte ondergrond bedenkelijk voor rolstoelgebruikers, en het terrein van de Zwarte Cross is daarin natuurlijk geen uitzondering. Sterker nog, een festival gecombineerd met een cross lijkt de ergste combinatie mogelijk.

De organisatie van de Zwarte Cross heeft daarom nu een oplossing; rolstoelduwers. Dat naar aanleiding van een reactie van een rolstoelduwende vriend verleden jaar. “Vorig jaar was een bezoeker zo moe na een dag duwen dat hij zelf een week in een rolstoel moest zitten om weer recht te trekken”, aldus festivaldirectrice tante Rikie. “Dat kan natuurlijk niet de bedoeling zijn van een weekend plezier maken, dus daar hebben we iets aan proberen te doen!” 

De organistatie van het Zwarte Cross festival stelt per dag twee duw-crews ter beschikking, die tussen 12.00 en 20.00 uur een vriendengroep vergezellen als aandrijving van de rolstoel. Rolstoelers die zelf een relaxed festivaldagje willen beleven of hun vrienden graag willen bedanken voor hun jarenlange kameraadschap kunnen een e-mail met motivatie sturen naar info@zwartecross.nl o.v.v. ‘Zwarte Cross duw-crew’. Onder de inzendingen verloot de organisatie vervolgens zes duw-crews.

Drie Engelse teams naar Zwarte Cross

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

De Zwarte cross komt steeds dichterbij en de rijders in de Superklasse MX1/MX2 zijn er helemaal klaar voor om met veel geweld van start te gaan en er een waar spektakel van te maken. Met trots kunnen wij bekend maken dat er vanuit Engeland 3 topteams met hun snelle rijders naar Lichtenvoorde komen.

Het Putoline Apico Honda team komt met de MX2 kampioen van Engeland Neville Bradshaw uit Zuid Afrika naar de Zwarte cross. 

Vorig jaar werd de Zuid-Afrikaan maar liefst twee keer kampioen van Engeland en dit zowel bij de British Masters Pro MX2 kampioenschap als bij de Red Bull Pro National MX2 kampioenschap. Ook zal het team met James Harrison uit Engeland aan de start verschijnen. De pas 19 jaar oude Harrison heeft dit jaar laten zien dat hij de juiste snelheid heeft bij de MX2 en zal dus samen met zijn teamgenoot Bradshaw vol gas over het circuit knappen.

Het LPE Kawasaki team zal o.a. met Gert Krestinov uit Estland van start gaan. 

Krestinov wist vorig jaar nog de GP MX3 in Valkenswaard te winnen waarbij onze winnaar van de Superklasse 2013 Mike kras (helaas i.v.m. blessure dit jaar niet aanwezig) tweede werd achter Krestinov. LPE Kawasaki rijder Paul Neale uit Engeland zal ook zeker gaan voor een plaats vooraan in het algemeen klassement.

Het Britse Oakleaf Kawasaki Team zal van start gaan met Pritt Rätsep uit Estland.

Rätsep die momenteel 6e staat in het Britse National MX1 kampioenschap. Hij is een echte gangmaker op het circuit en zal zeker voor een topklassering gaan tijdens de Zwarte cross.

 

Premier THESIS Systeemhelm

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Rectificatie: In een eerder persbericht werd vermeld dat de Premier THESIS € 259,00 kost. Dit is onjuist. De correcte adviesverkoopprijs is € 159,00.

Met de komst van de Premier Thesis helm haakt Premier in op de naked-en streetfighter trend.       De helm heeft een opvallende en agressieve look en is uitsluitend in het matzwart leverbaar. De front en topventilatie hebben in het oog springende aluminium ventilatieroosters. Tevens heeft de helm een in 2 standen verstelbaar en opklapbaar zonnevizier. Het normale vizier is Pinlock™ voorbereid. De voering is uitneembaar en uitwasbaar.

Info en dealers via www.grandcanyonbike.eu

 

De CBR300 gaat ook naakt

0

Eigenlijk zou de CBR300R deze zomer al de 250 vervangen hebben, zodat Honda de strijd aan kon gaan met de Kawasaki Ninja 300. Alleen is de introductie voorlopig nog uitgesteld. Het is nu wel duidelijk dat de gekuipte CBR300R ook een 300F naked broertje krijgt.

De patentafbeeldingen verraden dat, en daarnaast is er nu ook een scan van een van de goedkeuringsformulieren van de altijd strenge Amerikaanse staat Californië. Overigens is het aangegeven gewicht wel op snelheid, dus verwacht de CBR300F bij stilstand een flink stuk lichter.

Overigens valt op hetzelfde formulier op dat de CBR300RA waarschijnlijk de ABS-uitvoering is, en de gewone 300R dus zonder ABS komt.

We weten inmiddels wel dat de kleine >500cc-motoren echt terug zijn, maar met de groei van Kawasaki’s Ninja 250 naar 300cc, en het feit dat Honda nu volgt, lijkt de trend van ‘het kan altijd zwaarder’ toch een hardnekkig eigenschap van de motorindustrie te worden.

Kawasaki GTR 1400 “Tour Edition”

0

Omdat Kawasaki al sinds 1977 een samenwerkingsverband heeft met de Tour de France, komt het Japanse merk met een speciale uitvoering van de GTR1400.

De Tour Edition heeft als extra’s een exclusieve bordeauxrode kleur en standaard een navigatiesysteem met alle etappes van de komende Tour de France voorgeprogrammeerd. Verder geeft Kawasaki voor ieder jaar dat ze de Tour sponsoren honderd euro korting, wat inhoudt dat de GTR1400 Tour Edition met een prijskaartje á € 16,999,- in de showroom staat. Verder blijft ‘ie identiek aan de gewone.

Als historische knipoog komen er maar 27 stuks van de Tour Edition naar Nederland, precies evenveel motoren als Kawasaki jaarlijks inzet tijdens de Tour de France. De Tour Edition is verkrijgbaar zolang de tour duurt, dus tot 27 juli. 

In de MOTOR Magazine van juni staat een uitgebreide reportage over de geschiedenis van de Kawasaki volgmotoren in de Tour de France tussen 1977 en nu.

 

Simako-BDM geopend tijden Classic TT Elst

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Dit weekend herleven oude tijden op het gebied van motorsport in Elst! Tijdens de Classic TT zullen meer dan 300 deelnemers in acht klassementen uitkomen. Zaterdag start de eerste race om 18:00u. Zondag worden er tussen 11:00u en 17:00u verschillende races gereden.

Simako-BDM Elst is deze zondag van 10:00u tot 16:00u geopend. Om ons pand te bereiken heeft u een toegangsbewijs nodig voor het evenementterrein. Deze zijn te koop voor €5,- aan de kassa. Zelf hebben we een aantal kaarten ingekocht die u t/m zaterdag gratis kunt ophalen! Op=op en max. 2 kaarten per klant. 

Graag tot zondag in Elst!

p.s.: heeft u zich al ingeschreven voor onze toertocht?

 

UPDATE: Elektrische HD onderweg!

0

Eerder vandaag konden we melden dat Asphalt & Rubber foto’s had van een elektrische Harley Davidson die later vandaag officieel zou worden.

Inmiddels is er meer bekend en zeker vanuit Cycle World, die exclusief met de Harley Davidson LiveWire mochten rijden. Opvallendst is dat de Livewire geen compleet productiemodel is. HD zet een aantal motoren als demo neer bij dealers, waarna op basis van feedback van klanten besloten wordt of ‘ie daadwerkelijk in productie gaat. Kirk Rasmussen, de styling manager van de LiveWireiveWire: “We geven de klanten een kans deel te nemen aan het ontwikkelingsproces en het geeft ons informatie die we in de toekomst toe kunnen toepassen.”

Voor de LiveWire heeft het Amerikaanse merk erg veel aandacht besteed aan het juist geluid. Mark-Hans Richer, Senior Vice-President: “De sound is een cruciaal onderdeel van de kick”, zegt Richer. “Denk aan een straaljager op een vliegdekschip. Het unieke geluid van Project LiveWire is speciaal ontwikkeld om hem te onderscheiden van verbrandingsmotoren en andere elektrische motoren in de markt.”

Ook de technische details van de LiveWire zijn bekend. Zo is ‘ie uitgerust met een LED koplamp en touch screen dashboard, en krijgt de elektrische HD een elektromotor met 55kW (omgerekend 74pk) en 70Nm koppel. Nu is de vergelijking met concurrenten als Brammo Empulse R (á 54pk en 92Nm) en Zero SR (á 67pk en 90Nm) snel gemaakt, maar het betreft hier een prototype, dus bij eventuele massaproductie kan het wel eens allemaal anders zijn.

Overigens is vooralsnog ook de actieradius aan de karige kant. Die wordt namelijk op slechts 80 kilometer geschat. Ook daar doet de LiveWire dus flink onder voor de Brammo en Zero, want voor beide fietsen wordt een fiks groter bereik opgegeven.

Dat alles neemt niet weg dat het conservatieve Harley Davidson de eerste grote fabrikant is die zich mengt in de strijd van de elektrische motorfietsen, wat op z’n minst interessant te noemen is.

Flitsapparatuur nog altijd kwijt

0

De radaropstelling van de politie, die afgelopen zondag werd gestolen, is nog altijd spoorloos. Alhoewel de politie alle communicatiekanalen heeft ingezet om de daders te achterhalen, is er van de daders nog geen enkel spoor. Inmiddels is er maatschappelijk een brede discussie ontstaan over de moraliteit van de diefstal, en hult de politie zich in stilzwijgen over hóe het kon gebeuren dat de dienstdoende ambtenaar de diefstal van de apparatuur in eerste instantie niet heeft opgemerkt.

Vooral de laatste vraag is interessant. Want alhoewel een controleur te allen tijde zicht moet houden op de apparatuur, zijn de daders niet op heterdaad betrapt. Sterker nog: de precieze tijd van verdwijning is onbekend, en ook weet de politie niet zeker hoe de apparatuur is gestolen. In de officiële berichten spreekt de politie wel over vermoedens, maar echt zeker weten doen ze het niet. Het staat dus vast dat de dienstdoende ambtenaar geen zicht op de apparatuur heeft gehouden.

Er wordt ook veel gesproken over de vraag of de diefstal een goede of slechte daad is. Op diverse internetsites worden de dieven bejubeld en geloofd, op andere websites wordt de daad juist als verkwisting van belastinggeld bestempeld. Immers, de apparatuur is ooit betaald door de belastingbetaler, en nieuwe apparatuur zal daar ook weer van betaald worden.

Trouwens, het is niet de eerste keer dat er flitsapparatuur wordt ontvreemd. In het Twentse Albergen werd op de Zenderseweg vele jaren geleden een radaropstelling gestolen, en daarvan zijn de daders nooit gepakt. Ook is de apparatuur nooit weer teruggevonden.

Nieuwe MOTO73 is uit!

0

Vanaf vandaag valt de nieuwe MOTO73 bij de abonnees op de deurmat, Wat biedt deze MOTO73? We zetten het op een rijtje:

WK Superbike Sepang
Aprilia was dominant op Sepang. Dat werd schade beperken voor Tom Sykes.

Hoe doet ‘ie het toch?
Michael van der Mark blijft maar winnen en dat komt deels door zijn bijzondere trainer.

Arie Vos domineert ONK Oss
Op ‘zijn’ Paalgraven in Oss laat Vos zien waarom hij zesvoudig Nederlands kampioen is.

Interview Hans Spaan
’s Lands laatste TT-winnaar blikt terug aan de vooravond van zijn 25-jarig jubileum.

Harley-Davidson Low Rider
Een op de jaren zeventig geïnspireerde Harley. Maar is de Low Rider wel groovy?

Moto Guzzi V7
We reden de Moto Guzzi V7 aan de voet van de Italiaanse Alpen.

Harley-Davidson Euro Festival
De Harley-Davidson Owners Group hield in Saint Tropez het achtste Euro Festival.

Marathonmotor
Deze keer een Yamaha YP400 Majesty. De woon-werkscooter is een bewuste keuze van Alex Huijberts. 

TT Tribunegids
Handig uitneembaar naslagwerk.

Bestel direct of neem hier een abonnement!