maandag 4 augustus 2025
Home Blog Pagina 1692

Nieuwe MOTO73 is uit!

0

Superbikes op de weg
De prestaties op het circuit werden eerder belicht, maar hoe doen ze het op de openbare weg?

WK Superbike USA
BMW liet zien nu toch echt met de top te kunnen meekomen.

GP Catalunya
De tweede van de vier Spaanse GP’s, levert dat een Spaanse winnaar op?

KNMV Cup
Volg de verrichtingen van redacteur Eddie de Vries op het TT Circuit Assen.

Duurtest
Het eerste verslag van de Hoofdstedentoer, die de Honda Crosstourer naar Londen bracht.

Rookies Cup
Een betere manier om jonge coureurs klaar te stomen voor de GP’s is er niet. Geniet van deze klasse tijdens de TT van Assen.

Restauratie Jamathi
Henk van Kessel knapte een Jamathi uit 1971 op. Theo Timmer won op deze motor ooit een Grand Prix.

BMW R65
Een motor met een geschiedenis, deze boxer in de rubriek Marathonmotor.

Bikers’ Classics
De Belgen richten zich dit jaar voor het eerst ook op de motoren van het WK Superbike.

Help een aanstaand bruidspaar

0

Heb jij een motor en op donderdag 7 juni een uurtje tijd? Help dan Coen en Anne. Dit aanstaande bruidspaar wil met een zo groot mogelijke stoet motoren naar het stadhuis van Eindhoven geëscorteerd worden, meldt dichtbij.nl. Wij helpen natuurlijk graag mee om de mooiste dag van Coen en Anne’s leven nog mooier te maken.

Het gaat om een ritje van ongeveer drie kwartier vanaf de rand van Eindhoven (vlakbij de snelweg). Eventueel kunnen motorrijders ook op het stadhuis de show stelen door daar met zoveel mogelijk te blijven tot het stel daadwerkelijk getrouwd is.

Verzamelen is donderdag 7 juni om 13.00. De precieze locatie zal het bruidspaar bij serieuze interesse toesturen. Aanmelden kan via C_en_A@hotmail.nl. Alvast ‘kei’ bedankt voor inzet en interesse namens Coen en Anne.

Foto: ANP

Bestel ´m online

0

Geen probleem! Kijk gewoon even op www.moto73.nl/bestel-editie en voor je het weet heb je ‘m in huis. Of je nou dat ene artikel zoekt, lectuur voor je vakantie nodig hebt of je zoontje met je laatste MOTO73 een papier-maché kasteel gebouwd heeft, een vers en ongelezen exemplaar bestel je gewoon via de site. Binnen 48 uur ligt ´ie vervolgens op de mat. Ook ideaal met regenachtig weer…

Afscheid van een icoon

0

Na meer dan twintig jaar neemt Cagiva afscheid van de Mito 125. Op 18 mei 1990 werd bij de Italiaanse fabrikant het doek gelicht van de allereerste Mito, een replica van de GP500 waarmee Cagiva reed in koningsklasse van de wegracerij.

Massimo Tamburini zorgde voor het design dat stiekem best veel weg had van de Ducati 916. Hierdoor, een ook dankzij het prima werkende 125cc tweetaktblok, voerde de Mito jarenlang de verkooplijsten in zijn klasse aan. Daarnaast leerde veel topcoureurs, waaronder een zekere Valentino Rossi, mede het vak aan het stuur van een Mito.

Nadat de Mito Evo in 1995 de wereld nogmaals verbaasde, gaf Cagiva de 125cc een laatste update in 2008, onder de naam van Mito 525 waarvan ook een krachtige cupversie gemaakt werd. Maar na 22 jaar, onder druk van de homologatie-eisen, is dan nu het moment gekomen waarop Cagiva afscheid neemt van dit icoon.

Nog een aantal Ultima Mito 525´s, gehuld in het wit, zullen beschikbaar zijn voor 6.299 euro in Nederland. Bij wijze van laatste groet zijn deze motoren gesigneerd door Giovanni Castiglioni, eigenaar van de MV Agusta groep. Meer info: www.cagiva.nl.

Nieuw onderzoek geluidsoverlast TT Circuit

0

Het blijft rommelen rondom het TT Circuit van Assen. Nu gaat onderzoeksbureau Motivaction omwonende vragen of ze het circuit ‘wel eens horen’ aldus de website assen.nu. Het gaat in totaal om een groep van 7.000 mensen.

Gelukkig wordt er wel rekening gehouden met het feit dat niet alleen een circuit voor mogelijke overlast kan zorgen. Ook de herrie van de A28, evenementen bij de TT Hall en recreatiegebied Baggelhuizerplas worden meegenomen in het onderzoek.

Eerder dit jaar werd al bekend dat zeldzame broedvogels geen enkel probleem hadden met het circuit. Dit concludeerde kennisinstituut Alterra en Sovon Vogelonderzoek na twee jaar studie in het beschermde natuurmonument Witterveld bij Assen. Wij zijn benieuwd of mensen gevoeliger zijn. Wij gokken van wel…

Foto: ANP

John McGuinness wint al twee TT-races!

0

Het is begin juni en dus is de TT op het eiland Man weer in volle gang. Grote winnaar op dit moment is zonder twijfel John McGuinness. De Brit won op zijn Honda CBR1000RR de Dainese Superbike race (zaterdag) en Royal London 360 Superstock race (maandag). Hij komt daarmee op een totaal van 19 TT-overwinningen en begint langzamerhand de TT-legende Joey Dunlop (26 maal winst) te naderen.

De eerste Supersport-race (maandag) werd gewonnen door Bruce Anstey, terwijl Dave Molyneux en Patrick Farrance zegevierde in de zijspan-race van zaterdag. Woensdag gaat het TT-programma verder met de TT Zero, Supersport race 2 en de tweede zijspan-race.

Superbike:
1. John McGuinness, Honda
2. Cameron Donald, Honda
3. Bruce Anstey, Honda

Zijspan:
1. Dave Molyneux/Patrick Farrance, DMR
2. Ben Birchall/Tom Birchall, LCR Honda
3. Conrad Harrison/Mike Aylott, Honda

Supersport:
1. Bruce Anstey, Honda
2. Cameron Donald, Honda
3. William Dunlop, Honda

Superstock:
1. John McGuinness, Honda
2. Michael Dunlop, Kawasaki
3. Ryan Farquhar, Kawasaki

Foto: IOMTT

Molenaar NSF100 gaat opnieuw internationaal

0

In navolging van de succesvolle deelname van een aantal Molenaar NSF100-rijders in Zuid-Afrika heeft de Nederlandse tak in samenwerking met de SOBW een internationale wedstrijd georganiseerd. Deze race wordt verreden tijdens het 25-jarig jubileum van de SOBW op 23 en 24 juni in Berghem, vlakbij Oss.

Tien Zuid-Afrikaanse NSF100-rijders zullen op maandag 18 juni aankomen op Schiphol. Daarna gaan ze onder andere Damen Leathers bezoeken, een dagje naar een pretpark en natuurlijk rijden op het TT Junior Track onder leiding van Barry Veneman en Joey Litjens. Roompot Recreatie en Honda zorgen de hele week voor gratis verblijf en dat is een mooi gebaar.

Vrijdagmiddag 22 juni staan de vrije training op Berghem gepland, zaterdag de kwalificaties en zondag is de grote finaledag.

Foto: nsf100championship.nl

PvdA wil Task Force voor TT

0

De Drentse PvdA pleit aldus het Dagblad van het Noorden voor een Task Force TT. De partij wil dat een groep deskundigen en kopstukken in het bedrijfsleven bij elkaar geroepen wordt met de bedoeling de jaarlijkse motorraces voor Drenthe te behouden. Dat schrijft fractievoorzitter Eddy Veenstra van de Drentse PvdA Statenfractie op zijn weblog. Veenstra ziet de Drentse commissaris van de Koningin Jacques Tichelaar als de ideale voorzitter van een dergelijk gezelschap.

Tichelaar schilderde vorige week een zeer somber scenario voor de Dutch TT. Volgens de commissaris liggen oliestaten op de loer om het evenement in te lijven en hebben zij zeer veel meer te bieden als Drenthe. Dat geld regeert in de wereld van gemotoriseerde sporten is volgens Veenstra wel bewezen met het verdwijnen van de Formule I-autoraces van Zandvoort, in de jaren zeventig. “Eenmaal weg, dan ook definitief weg, zo is wel gebleken”, aldus Veenstra.

Foto: ANP

 

Extra geluidsdagen Zandvoort

0

Het Circuit Park Zandvoort is verzekerd van extra geluidsdagen die onder uitzonderlijke bedrijfsomstandigheden (UBO) vallen. De vergunning tot uitbreiding van vijf naar twaalf geluidsdagen, zoals die eerder door Gedeputeerde Staten van Noord-Holland was afgegeven, had het CPZ nodig om meer grote, internationale evenementen te kunnen organiseren. Dit goede nieuws meldt De Telegraaf.

De Stichting Duinbehoud, Stichting Geluidshinder Zandvoort en Milieufederatie Noord-Holland tekenden bezwaar aan tegen die uitbreiding. De Raad van State beoordeelde de bezwaren als ongegrond. Tegen die beslissing is geen beroep mogelijk.

Het CPZ had eveneens bezwaar gemaakt tegen geluidsbeperking op doordeweekse dagen. De Raad van State besliste in dezen dat dit bezwaar eveneens ongegrond was, waardoor het circuit van Zandvoort maximaal 110 dagen per jaar en gemiddeld per 5 minuten niet meer dan 85 decibel mag produceren. 

Hoewel Zandvoort natuurlijk voornamelijk een autocircuit is, zijn wij toch blij met deze uitspraak. En wellicht heeft het ooit ook nog positieve gevolgen voor het TT Circuit.

Foto: ANP

Herlings weer de beste

0

Jeffrey Herlings heeft zondag zijn koppositie in het wereldkampioenschap MX2 verstevigd. De Brabantse fabrieksrijder van KTM zegevierde op het circuit van St. Jean d’Angely in de Grote Prijs van Frankrijk.

Herlings won de eerste manche met overmacht, maar moest er de tweede race hard voor werken. Na een slechte start en oponthoud achter de Zwitser Arnaud Tonus, reed het 17-jarige supertalent toch nog naar de tweede plaats achter de Brit Tommy Searle (Kawasaki), zijn grootste concurrent in de titelstrijd.

Herlings boekte dit seizoen al zijn vierde GP-winst en kwam op een puntentotaal van 270. Searle volgt met 248 punten. De Belg Jeremy van Horebeek, derde in Frankrijk, is eveneens derde in de WK-stand met 231 punten. Landgenoot Glenn Coldenhoff pakte ook punten. Hij werd in de eerste manche 22e maar maakte die klassering met een vijftiende plaats (zes punten) in de tweede heat goed.

In de MX1-klasse won de Italiaanse wereldkampioen Antonio Cairoli. Hij was in beide manches duidelijk de beste. De Fransman Christophe Pourcel eindigde als tweede en diens landgenoot Gautier Paulin werd derde. Cairoli vergrootte vanzelfsprekend zijn voorsprong in het WK-klassement. Herjan Brakke wist in de tweede manche twee punten te pakken.

Foto: KTM