zaterdag 2 mei 2026
Home Blog Pagina 1693

Terug op Bonneville

0
Met het uiterlijk van een straaljager en een dubbeldikke Triumph Motorcycles-krachtbron zal AMA-coureur Jason DiSalvo voor het FIM wereldrecord (nu nog 605,36 km/u) en de magische 400-mijl grens gaan, wat omgerekend neer komt op 643,8 kilometer per uur. 
 
Op de beroemde zoutvlakte Bonneville in de Amerikaanse staat Utah wordt deze week met de Triumph Castrol Rocket getest, een streamliner die wordt aangedreven door twee motorblokken van de Triumph Rocket III motorfiets, samen goed voor meer dan 1000 Pk. Na de testweek volgt een korte evaluatie en direct daarna zal volgende week de aanval op het wereldsnelheidsrecord voor streamline motorfietsen worden gedaan.
 
Jason DiSalvo: `Land speed racing is de meest pure vorm van motorsport. Je moet in een constant gevecht tegen de elementen alle middelen, alle technieken en al je doorzettingsvermogen gebruiken. Op de zoutvlakte is weinig grip, terwijl de wind je alle kanten op probeert te blazen. Toch is het meest bijzondere aan Bonneville het slag volk daar. De omstandigheden zijn zo uitdagend dat mensen die weinig gemeen lijken te hebben, het daar toch samen moeten doen om de snelste van de wereld te worden.´
 
Greg Heichelbech van Triumph Motorcycles North America: `Dit project is een hommage aan de geschiedenis van zowel Triumph Motorcycles als onze partner Castrol, waarbij het draait om innovatie, moed en doorzettingsvermogen. Het is een prachtig moment om tegelijkertijd onze historie als motormerk te eren en nieuwe historie te schrijven.´

Film > Victory 2014

0
Het Amerikaanse motormerk Victory heeft een tweetal filmpjes online geplaatst met de 2014 line-up. In het eerste filmpje komen een paar cruisers van victory aan bod en in het tweede filmpje worden een paar bagger modellen voor het nieuwe jaar getoond. 
 

Danny de Boer in BSB!

0

Tweevoudig Nederlands kampioen Danny de Boer (23) zal met een wildcard deelnemen tijdens de tweede editie van de British Superbikes (BSB) op het TT Circuit Assen. In het weekend van 20-22 september wacht de rijder uit Staphorst een druk programma, want naast de beide races over 18 ronden van de BSB start hij tussendoor ook nog in de 14 ronden tellende race meetellend voor het ONK Dutch Superbikes.

Danny de Boer: “We hebben met de Duntep-team de mogelijkheid bekeken om een wildcard aan te vragen. Vanwege het verschil in technische reglementen tussen het ONK en het BSB is het moeilijk om mee te doen. Gelukkig werd ik gevraagd door een Engels team, dat een vervanger voor een geblesseerde rijder zocht. Ik kom aan de start voor Bathams Honda. Ik heb voor de persconferentie van vandaag al even kunnen rijden met hun Honda. Qua reglementen mag er in de BSB meer dan in het ONK. Hun Honda heeft meer vermogen. Ook voorvork en vering zijn anders. Ik ga mijn uiterste best doen om een goed resultaat te behalen. In het begin van de trainingen zal ik zeker voordeel hebben van mijn grotere baankennis.”

De Boer krijgt zondagmiddag 22 september weinig rust, want om half één gaat de eerste BSB-race van start. Daarna volgt de Moto3-race en vervolgens mag hij om tien over twee aantreden voor het ONK. Dan is het de beurt aan de British Supersport (met daarin aan de start Stuart Voskamp) en om vier uur is de tweede BSB-race. Het raceprogramma wordt afgesloten met het ONK Supersport en de tweede race voor de zijspannen (de eerste is op zaterdagmiddag).

MX of Nations 2013

0
In het Duitse Teutschenthal zal op 29 september de Motocross of Nations worden verreden. De KNMV zal namens Nederland een team afvaardigen naar dit evenement. 
 
Jeffrey Herlings zou deel uitmaken van de selectie, maar de Brabander brak tijdens de Belgische Grand Prix helaas zijn schouderblad. Herlings, die tot het einde van dit seizoen is uitgeschakeld, moet hierdoor de Motocross of Nations aan zich voorbij laten gaan. Mike Kras treedt op als zijn vervanger. De 24-jarige rijder uit Fijnaart kwam eerder uit met het Europese landenteam.
 
Door het uitvallen van Herlings is de indeling van de rijders in de verschillende klassen iets gewijzigd en rijdt Herjan Brakke nu in de MX open. Glenn Coldenhoff rijdt net als vorig jaar in de MX2. De 22-jarige rijder uit Heesch behaalde onlangs zijn eerste zege in het dagklassement bij de GP in Matterley Basin en staat momenteel vijfde in het MX2 GP-klassement.
 
De samenstelling van het KNMV-team is als volgt:
MX1: Mike Kras
MX2: Glenn Coldenhoff
MX Open: Herjan Brakke
 
Hoewel Herjan Brakke in de GP van Engeland geblesseerd is geraakt (de 24-jarige Staphorster brak twee tenen en liep een breuk op in de aanhechting van het kuitbeen) zal hij op tijd hersteld zijn om deel te nemen aan de MX of Nations 2013. 
 
In 2012 eindigde het KNMV-team, met Jeffrey Herlings, op de vierde plaats. Deze wedstrijd werd toen verreden op een echt zandcircuit in het Belgische Lommel. Dit jaar staat de Nederlandse rijders een harde ondergrond te wachten in Duitsland.

Sam Lowes zegeviert op Nurburgring

0
Sam Lowes heeft waarschijnlijk zijn belangrijkste overwinning van het seizoen geboekt in het WK Supersport. De Brit kwam eenzaam over de finish, terwijl zijn rivaal voor de titel Kenan Sofuoglu onderuit ging in de tiende ronde. 
 
Lowes vertrok niet goed vanaf pole positie, maar binnen twee rondjes was hij instaat om de leiding in de race terug te pakken. De Brit kon niet meteen wegrijden bij de rest van het veld. Toen Sofuoglu eenmaal uit de race was gevallen, was zijn teamgenoot Fabien Foret niet instaat om het tempo van Lowes te volgen. Sam Lowes heeft nu 54 punten voorsprong op Sofuoglu in de tussenstand.   
 
Onze landgenoot Michael van der Mark had een goede tweede race helft en klom op naar de vijfde positie voor Riccardo Russo, Roberto Tamburini en Jack Kennedy.
 
Foto: 2snap.com

Superbike races vroegtijdig afgebroken

0
Race 1
Kawasaki-rijder Tom Sykes was de winnaar van de eerste WK Superbike race op de Nurburgring. De race werd de achttiende ronde afgevlagd als gevolg van twee crashes waarbij Jonathan Rea en Leon Camier betrokken waren. Beide rijders verloren de controle over hun motor door een oliespoor, die was achtergelaten door Federico Sandi’s Kawasaki, in bocht negen.
 
Toen er werd afgevlagd lag Marco Melandri aan de leiding na een succesvolle inhaal actie, maar de doorkomst van de afgelopen ronde bepaalde de winnaar. Daardoor was het niet Melandri, maar Sykes die de overwinning op zijn naam mocht schrijven. Melandri werd tweede en zijn teamgenoot Chaz Davies maakte het podium compleet. 
 
Jonathan Rea and Leon Camier werden beide overgevlogen per helikopter naar het ziekenhuis. Rea hield aan zijn valpartij een gebroken linker dijbeen over, Camier werd uit voorzorg naar het ziekenhuis gebracht vanwege een blessure aan de bovenkant van zijn nek.
 
Race 2
Chaz Davies mocht na de tweede race weer plaatsnemen op het podium, maar dit maar op de hoogste trede. De BMW-rijder won de race, nadat deze ook met een rode vlag werd beëindigd vanwege een highsider van Matej Smrz die met zijn Yamaha R1 op de baan terecht kwam. Eugene Laverty werd tweede en Marco Melandri moest genoegen nemen met een derde plek. 
 
Tom Sykes en Sylvain Guintoli werden vierde en vijfde, door deze uitslag is Sykes de nieuwe leider in het klassement met een verschil van een punt op Guintoli. 
 
Foto: 2snap.com

Lorenzo wint titanenstrijd

0
Lorenzo had een goede aan het begin van de race, waarmee hij de leiding nam. Rossi stoomde met een goede start door naar de derde plek. Ondanks de pijn aan zijn schouder probeerde Marquez meteen aan het begin van de race de leiding over te nemen van Lorenzo, maar het lukt niet om langs de Yamaha rijder te komen. Bradl haalde als eerste Valentino Rossi in en tijdens de tweede ronde kwam Pedrosa voorbij aan de Italiaan, waardoor Valentino terug werd verwezen naar de vijfde plek. De eerste uitvaller van de race was Lukas Pesek, de vorige race op Brno had de Tsjech ook al weinig geluk. Rossi moest in het begin van de race nog erg in zijn ritme komen, want ook Bautista kwam met zijn Honda voorbij aan de Italiaan. 
 
Lorenzo en Marquez sloegen gedurende de race een gaatje van twee seconden, maar Pedrosa zette de achtervolging in op de twee leiders. Met nog 14 ronden te gaan verkleinde Pedrosa, met een nieuwe snelste ronde, het gat tot een seconden. Een ronde later had Dani definitief de aansluiting gevonden. 
 
Met nog drie ronde te gaan kwam Rossi voorbij aan Bautista, de Italiaan was eerder al langs Bradl gekomen. In diezelfde ronde passeerde Marc Marquez Yamaha rijder Lorenzo. Lorenzo zette meteen de tegenaanval in en veroverde de eerste plek weer terug. In de laatste ronde zette Marquez alles op alles om met de overwinning naar huis te gaan, de Honda rijder kwam nog voorbij aan Lorenzo, maar de Yamaha rijder trok uiteindelijk, door een wijde bocht van Marquez, aan het langste eind. Pedrosa maakte het podium compleet.
 
Met de overwinning verkleint Lorenzo het gat met Marquez met vijf punten naar 39 punten.  

UPDATE Marquez ontwricht schouder

0
Gisteren pakte de Spanjaard met een fenomenale tijd de pole positie, vandaag was Marquez weer de snelste op de baan met een tijd van 2 minuut en 2,531 seconden. Jorge Lorenzo reed met zijn Yamaha M1 naar een tweede tijd in de Warm-Up, vanaf deze plaats zal hij vandaag ook vertrekken tijdens de race. Ducati rijder Nicky Hayden zette deze ochtend een derde tijd op de klok. Veel rijders werden slachtoffer van de koude ochtend in Engeland en gingen onderuit door koude banden. 
 
Yonny Hernandez was de eerste die onderuit ging, dit was zijn derde crash van het weekend. Michele Pirro was de volgende en was de eerste van drie rijders die onderuit ging bij de Vale bocht. De tweede coureur die daar onderuit ging was Monster Yamaha Tech3’s Cal Crutchlow, net voordat Marquez de controle over zijn motor verloor. De Honda van Marquez kwam in botsing met de Yamaha van Crutchlow, maar gelukkig konden de marshals en Crutchlow zich op tijd uit de voeten maken. Hayden had aan het einde van de sessie nog een lowsider.
 
Marquez hield aan de crash een ontwrichte schouder over, die terug werd gezet in het medisch centrum. Als de coureur mee doet aan de race van vanmiddag, dan zal hij veel pijn hebben aan zijn schouder. 
 
UPDATE
Marquez staat op de grid en zal proberen het beste ervan te maken tijdens de race.

Hier zit een luchtje aan

0
Er zijn verschillende manieren om een flitsapparaat te verbergen, maar aan de manier waarop onze Zuiderburen het doen zit een luchtje. De Brusselse politie camoufleert namelijk de flitsapparaten met vuilniszakken, zo weten onze collega's van demotorsite.be te melden. 
 
De vuilniszakken werden eerst gebruikt ter bescherming van de flitsapparaten tegen regen en andere weersinvloeden. Maar de zakken bleken nog meer voordelen te hebben, zo waren de apparaten ook minder goed zichtbaar. Het aantal geflitste voertuigen steeg aanzienlijk en sindsdien is de 'flitszak' een vaste waarde in het Brusselse politie korps. 
 
Bron: demotorsite.be

Voorbereidingen in volle gang

0
Tijdens het weekend van 7 en 8 september zal de laatste MX Grand Prix van het jaar worden verreden. De voorbereidingen op circuit De Herselse Bossen zijn in volle gang, de Grand Prix van Lierop krijgt dit jaar namelijk een andere finishplek.
 
Tot voorheen was de finish direct na het passeren van de pit-boxen. De pit-boxen worden dit jaar een stukje opgeschoven om ruimte te maken voor een springschans, die net na het uitkomen van de hairpin komt te liggen. Om de pit-boxen te bereiken zal er onder de nieuwe finishbult een tunnel komen met een doorsnee van drie meter. Net als voorgaande jaren staat er een groot videoscherm waarop alle wedstrijden zijn te volgen. Publiek wat in de buurt van start en finish staat kan op die manier ook zien wat er allemaal in het bos gebeurt.