Kervin Bos heeft een wildcard gekregen voor de Nederlandse ronde van het Brit Supersport. Deze wedstrijd zal voor de tweede keer in Nederland worden verreden in het weekend van vrijdag 20 tot zondag 22 september.

De 26-jarige Honda coureur uit Wilnis is de eenmalige vervanger van de Brit Luke Jones. Jones neemt dit seizoen deel in het Brits Supersport voor het KGD Honda Team, een team dat dankzij hoofdsponsor KGD Industrial Services de beschikking heeft over een volledig door Ten Kate geprepareerde CBR600RR. Maar door een blessure kan de Engelsman niet aantreden in Assen. De Honda CBR600RR is op de verplichte MoTeC ECU zo goed dat je deze kan vergelijken met de WK Supersport-motorfiets van Michael van der Mark.

Bos: “Het is een droom die uitkomt. Door het uitvallen van Jones wilde het KGD Honda Team een goede Nederlandse vervanger voor de race in Assen. Dankzij bemiddeling van Ten Kate Racing Products kwam ik vervolgens met het team in gesprek. Daarna is het heel snel gegaan en ik kan het nog nauwelijks geloven. Ik heb twee keer met mijn eigen team met een wildcard deelgenomen in het WK Supersport. Maar dat kan je niet vergelijken met deze unieke kans. Ik ben het KGD Honda team en Ten Kate Racing Products dan ook zeer dankbaar. Daarnaast heeft mijn eigen team, het Hebro-Van der Heijden-team, mij ook in de gelegenheid gesteld om aan deze sterk bezette Britse klasse te mogen deelnemen. Het zal in het begin erg wennen zijn, want de Engelse Ten Kate Honda is niet te vergelijk met mijn ONK Supersport Honda motor. Beide reglementen verschillen namelijk enorm van elkaar. Volgende week ga ik nog een dag trainen om aan de motorfiets te kunnen wennen.”

Omdat zowel het British Supersport als het ONK nationale kampioenschappen zijn, mag Bos ook trainen voor de Nederlandse Supersport wedstrijd. Iets dat niet zou gemogen hebben als hij een wildcard had gekregen voor een WK of EK. “Het wordt daardoor een erg druk weekend, maar ik kan niet wachten. Ik ben fit en voel mij sterk genoeg om aan beide klassen te gaan deelnemen”, aldus Bos.

Bos is de tweede Nederlander die een wildcard krijgt. Eerder werd namelijk al bekend dat Danny de Boer in het Brits Superbike zal starten.

Stuart Higgs (directeur BSB): “Het BSB voldoet aan een behoefte. Er komen steeds meer buitenlandse rijders op af. In het WK zie je slechts Europese rijders, in het BSB komen ook rijders uit Australië en de VS aan de start. Ik was erg blij met de publieke belangstelling vorig jaar in Assen. Bovendien was iedereen erg enthousiast. Assen is een keerpunt in de competitie, omdat het de eerste wedstrijd van de Showdown is. Zes rijders gaan strijden om het kampioenschap. We hopen nog vele jaren met het BSB naar Assen te komen.”

Sam Lowes (foto – broer van Alex): “Mijn laatste race voor Donington Park was mijn thuisrace op Cadwell. Daar behaalde ik de dubbel, net als twee weken later op Donington. Ik kijk uit naar Assen, de eerste race van de Showdown. Assen is een baan die meedraait in de cyclus van het wereldkampioenschap. Het circuit is behoorlijk anders dan de meeste banen waarop we in Engeland rijden. Voor de fans is het fantastisch dat het rennerskwartier vrij toegankelijk is.”

Josh Brookes: “Ik bewaar goede herinneringen aan de races van vorig jaar, want toen werd ik eerste en tweede in Assen. Net als vorig jaar is Shakey Byrne één van mijn belangrijkste rivalen. Alex is er nu bijgekomen. Ik weet nog niet wat ik volgend jaar ga doen. Maar mijn focus is nu eerst gericht op de Showdown van het BSB. Ik zie overigens geen enkele reden om mijn team te gaan verlaten. Tenzij zich natuurlijk iets aandient in het WK Superbike of de MotoGP.”

Speciaal voor de TT van dit jaar hadden we een extra prijs voor de nummer 83 van de tussenstand van de MOTOR GP Droomteam Competitie. Deze persoon zou een Shark S900 ontvangen. Echter, er bleken drie deelnemers op de 83e positie te staan. Om de winnaar uiteindelijk te bepalen, moesten zij de top-tien voorspellen van de GP Duitsland. Bas Cox deed dit het best en mag daarom binnenkort deze helm in ontvangst nemen.

Het unieke design is afkomstig van Sander Lam van SL Grafics. Deze jonge ontwerper is steeds prominenter aanwezig in de motorsportwereld. Zo is hij onder meer verantwoordelijk voor de ontwerpen van Yonny Hernandez (MotoGP), Steven Odendaal (Moto2), Scott Deroue (Red Bull MotoGP Rookies Cup), Sheridan Morais (WK Supersport), Leon Bovee (IDM Supersport) en Kevin Valk (IDM Superbike).

Veel plezier ermee Bas!