vrijdag 1 mei 2026
Home Blog Pagina 1718

Film > Spektakel op Le Mans

0

Het was ouderwets genieten gisteren tijdens de MotoGP op Le Mans. En dat allemaal dankzij de regen. Dat uitgerekend Dani Pedrosa won, mag daarom een verrassing heten, want nog niet zo lang geleden kan de Spanjaard echt niet uit de voeten op een natte baan. Cal Crutchlow pakte, mét een scheurtje in zijn scheenbeen (!), zijn beste GP-klassering door tweede te worden.

Ook op Le Mans ging veel aandacht uit naar Marc Marquez. Even leek hij de weg kwijt te zijn, maar Marquez bleek slechts tien ronden nodig te hebben om in de regen te leren rijden. Daarna was hij ‘gewoon’ bloedsnel en werd uiteindelijk derde. Missen we de beide fabrieks-Yamaha’s nog. Jorge Lorenzo had veel problemen en werd zevende. Nog altijd veel beter dan Valentino Rossi, die viel en slechts als twaalfde over de finish kwam.

Jasper Iwema komt amper voorbij in de samenvatting. En dat heeft een reden want de Nederlander kwam er geen seconde aan te pas op Le Mans. Iwema was dan ook teleurgesteld over zijn 21e plaats. “Het was niet mijn weekend, maar laten we geen drama maken van één slecht weekeinde. We hadden geen grote problemen met de machine, het lag aan mij. Ik heb vanaf het begin achter de feiten aan gelopen; dat haal je niet meer in. Als je niet het volledige vertrouwen hebt, kun je niet op de limiet rijden. Moeten starten vanaf de 30ste plaats was wel de grootste teleurstelling.”

“Dat is niet de plaats waar ik hoor. Ik wist dat het een moeilijke race zou worden, ongeacht wat het weer zou doen. Mijn start was best goed: ik heb veel plaatsen kunnen winnen in het eerste deel van de eerste ronde. Maar de droge lijn was heel smal en ik zat halverwege de race twee keer bijna naast de baan, wat anderen de kans gaf om voorbij te komen. Uiteindelijk is de 21e plaats nog niet zo slecht als je vanaf de 30e plaats komt, maar het is verre van wat het team en ikzelf verwachtten. Daarom ben ik echt teleurgesteld. We moeten dit weekend maar snel vergeten en ons richten op Mugello.”

Bekijk de MotoGP-, Moto2- en Moto3-samenvatting van Sport1.

Ontdek de Grote Oorlog

0

Het slagveldentoerisme rond de honderdjarige herdenking van de Eerste Wereldoorlog beperkt zich niet alleen tot Ieper. Tom Boudewijns bracht de hele Europese frontlinie in kaart en bundelde alle routes van De Grote Oorlog op een informatieve CD-rom.

Tussen het Belgische IJzerfront tot de linies in het zuiden van de Vogezen lag tijdens de Eerste wereldoorlog een loopgravenlabyrint van maar liefst 40.000 km! Vier jaar lang bestookten de legers elkaar vanuit die onwrikbare patstelling met een dodelijke regen van exploderend staal.

Hoewel Nederland niet rechtstreeks betrokken was bij dit wapengekletter, is in ons land de belangstelling voor de Eerste Wereldoorlog groter dan ooit. Reisjournalist Tom Boudewijns raakte dusdanig gefascineerd door de gruwelijke geschiedenis van de Eerste Wereldoorlog dat hij maar liefst twee jaar bezig was om alle frontlinies te bezoeken.

Het resultaat van zijn research verscheen eerder al in boekvorm en is nu ook verkrijgbaar in de vorm van een CD-rom met alle digitale motorroutes. Wie plannen heeft om een slagveldentour te ondernemen van de Belgische kust tot aan de Zwitserse grens vindt op deze CD-rom werkelijk alle informatie over de bezienswaardigheden onderweg. Ook wordt er uitgebreid aandacht besteed aan de overnachtingsmogelijkheden en alle musea die je langs de route kunt bezoeken.

De 12 routes hebben een lengte die varieert tussen 135 en 190 km en zijn geschikt voor alle navigatiesystemen, zoals de Garmin Zumo met het geheugenkaartje alsook voor alle andere Garmin en TomTom-modellen. De CD-rom kost 13,95 euro (excl. verzendkosten) en is te bestellen via www.tomboudewijns.nl.

Tweede dag NW200 valt in het water

0

Door hevige regenval is de tweede racedag van de North West 200 haast volledig geannuleerd. Enkel een verkorte Supersport-race over twee ronden (afgevlagd met code rood) was het magere menu voor de doorweekte toeschouwers. Die race won overigens Michael Dunlop, op zeer korte afstand gevolgd door Bruce Anstey. Verrassende man op het podium was Lee Johnston, die zorgde voor een een-twee-drietje voor Honda.

De grote man van donderdag, Alastair Seeley miste (wederom gestart vanuit groep B ) met minder dan een tiende van een seconde net het podium. Peter Heijmans, de enige Nederlander in het Supersport-veld tijdens de North West 200, eindigde de ingekorte wedstrijd als 26ste. Het resterende programma werd niet afgewerkt, na een inspectie van de baan door de racedirectie en enkele topcoureurs.

Foto: Honda TT Legends
 

Win een Monster-pakket!

0

Voorspel de winnaar van de MotoGP-race op Le Mans en maak kans op een gaaf Monster Energy-pakket. Deel het bericht en geef als reactie aan wie Le Mans gaat winnen. Wie weet word jij dan binnenkort verrast door het promotieteam van Monster Energy met het gave pakket (T-shirt, bidon, sleutelhanger, sweatband, 24 blikken Monster Energy). Deelnemen kan overigens tot zondagochtend 11.00 uur.
 

Seeley slaat toe op NW200

0

Onverwacht wist Alastair Seeley de dubbel te pakken op de eerste racedag van de North West 200. De Noord-Ierse coureur kende namelijk technische problemen tijdens de Supersport-kwalificatie en moest daardoor racen in de B-groep, maar dat deed hij met verve. Door een geweldige laatste ronde op zijn Kawasaki ZX-6R wist hij uiteindelijk Michael Dunlop te verslaan. Na vijf ronden op het Triangle circuit kwam de Honda-coureur slechts anderhalve seconde tekort om de eerste zege van de NW 200 van 2013 op zijn naam te schrijven.

Die eer ging nu dus naar Seeley. Ruim achter dit Noord-Ierse tweetal eindigde Guy Martin als derde in de eerste race van de donderdagavond. De enige Nederlander die meedeed aan de Supersport-wedstrijd was Peter Heijmans. De Yamaha-coureur reed zichzelf naar een 29ste plaats.

De Superstock 1000 kende een nog spannender einde, aangezien het verschil tussen winst en de tweede plek slechts 0,296 seconde was. Bruce Anstey leek op weg te zijn naar zijn tiende NW 200-zege, maar moest lijdzaam toezien dat Alastair Seeley met een marginaal onderscheid uiteindelijk zijn tweede zege van de dag kon grijpen. Gary Johnson moest meer dan zestien seconden toegeven op de eerste twee man, maar mocht wel plaatsnemen op het podium.

Branko Srdanov eindigde zijn tweede North West 200-race uit zijn carrière als dertigste. Tussen deze twee wedstrijden in zat namelijk nog een race met Supertwins (tweecilinders met een cilinderinhoud van 650 cc) waar zowel Srdanov en Heijmans aan meededen. Ze eindigden de wedstrijd respectievelijk als zeventiende en achttiende.

De winnaar van deze Supertwin-race was de niet onbekende Jeremy McWilliams. De voormalig GP-coureur is inmiddels 49 jaar oud, maar weet nog altijd hoe je hard moet rijden. Op een Kawasaki ER-6 behaalde hij zijn eerste North West 200-zege, vlak voor de sterk rijdende James Hillier. Het verschil; 0,8 seconde. Jamie Hamilton kwam verrassend op plek drie uit.

De resterende races staan gepland voor vandaag.

Ook Harley komt met 35 kW-motor

0

Harley-Davidson kan sinds kort een paar Sportster-modellen leveren die binnen de 35 kW-grens vallen. Harley voldoet daarmee aan de nieuwe Europese rijbewijsrichtlijnen voor jonge bestuurders vanaf twintig jaar met twee jaar rijervaring. Jongeren onder de 24 jaar en met een A2-motorrijbewijs kunnen nu dus zonder problemen op een Harley rijden en dat is bijzonder te noemen.

Het omzetten van een Harley naar 35kW is bij aanschaf van een nieuwe motorfiets kosteloos. Motorrijders die al een Harley-Davidson (vanaf modeljaar 2013) met vol vermogen hebben, en deze willen aanpassen naar 35kW, kunnen bij de dealer een prijsopgave aanvragen.
 

Win een Vulcanet-schoonmaakpakket

0

De Vulcanet-fles zit vol milieuvriendelijke doekjes, gedrenkt in reinigingsmiddel, om gemakkelijk en eenvoudig je motor schoon te maken, oftewel wassen zonder water. Oordeel van de MM-redacteuren: het werkt. Van Vulcavite mogen we 5 flessen weggeven. Het enige wat je hoeft te doen om kans te maken, is het mail & win-formulier invullen. Meedoen kan tot en met maandag 27 mei 2013.

Nieuwe MOTOR Magazine is uit!

0

STELVIOPAS
Geen berg te hoog! Ook honderd jaar geleden niet. In het kader van onze op reis special een uniek verhaal over de passage van de Passo Dello Stelvia… in 1913.

ZERO POINTS
Nee zeker niet. Wel ‘zero’ emissie. Wij reden de Zero DS en Zero S in Barcelona .

HOLLANDSE HELDEN
Het Gelderse Hengelo niet spannend genoeg? Drie Nederlandse straatcircuitspecialisten bereiden zich voor de op de TT op het Britse eiland Man.

HONDA F6B
Op basis van de Goldwing ontwikkelde Honda een wat handzamere custom, de F6B. Met de B van ‘Bagger’… als dat maar goed komt.

ALLROADTEST
We testen de populairste jongens van de klas: BMW R1200GS, Triumph Tiger Explorer en KTM 1190 Adventure.

WELKE NAVI?
We zetten de verschillen tussen Garmin en TomTom op een rijtje om de keuze voor jou makkelijker te maken.

BREGENZERWALD
Een rit door het Bregenzerwald vormt eens te meer het bewijs dat het in Oostenrijk heel mooi rijden is.

BANDEN
Ik ga op reis en neem mee… banden! Een overzicht van de sport-toerbanden die er leverbaar zijn.

GOUD VAN WOUT
MOTOR Magazine-fotograaf Wout Meppelink duikt zijn archief in en herinnert zich de hoogtepunten uit zijn MM-carrière.

GP JEREZ
Lorenzo, Pedrosa en Marquez. De matatdoren reden voor het eerst samen op eigen Spaanse grond. Het leverde veel verhitte gevechten op.

WK SUPERBIKE
Fascinerende slipstreamduels, onwaarschijnlijke kleine verschillen en uiteraard chaos en crashes.

VERGELIJKING
Supersport: Honda CBR600RR, Kawasaki ZX-6R 636, Triumph Daytona 675R. 

VASTE RUBRIEKEN
Nieuws
Commentaar
Met wie spreek ik?
Post
Etalage
Joost schakelt terug
Het motorleven van Auke Jonker
MOTORmarkt
Column Joost Overzee

MOTO73-lezers zijn onderweg!

0

Je kunt ze overal tegenkomen, de tien lezers van MOTO73 die een halfjaar gratis op een Yamaha Xenter 125 mogen rijden. En geen gewone, maar een feestelijk oranje Royal Xenter. Je kunt ze overal tegenkomen, want ze hebben de opdracht zo veel mogelijk plezier te maken. Misschien weet je het nog: een paar weken geleden startten we de troonswisselingsactie, waarbij je kans maakte eens iets anders te rijden dan je huidige motor (of auto).

Niet minder dan tien Xenter 125’s had Yamaha klaar staan. Op het hoofdkantoor van Yamaha in Schiphol-Rijk kregen de gelukkige winnaars de sleutels uitgereikt van hun efficiënte stadsvlo. Rond zes uur zwermde de boel uit richting alle delen van het land. In MOTO73 zul je op de hoogte worden gehouden van de belevenissen van de rijders en hun scooters.

Nieuw avontuur BMW

0

We hebben ons al vaak afgevraagd waarom hij er niet eerder was, een Adventure-versie van de BMW F800GS. De vaak als ‘kleine broer’ van de R1200GS aangeduide motor kan namelijk op een heleboel fronten wedijveren met het grote familielid, maar is net wat handzamer. En misschien omdat Triumph van de ‘kleine’ Tiger 800 wél een ruige XC-versie had, is bij BMW nu de kogel door de kerk. Vanaf 15 juni staat hij bij de dealer.

Ten opzichte van een gewone GS heeft de Adventure een grotere brandstoftank (24 liter), langere veerwegen en een offroadmodus op de tractiecontrole en ABS. Natuurlijk heeft hij ook een hoog windscherm, handkappen, een bagagerek en carterbescherming. De vanaf prijs is € 13.850. Voor de introductie is een Launch Edition verkrijgbaar met een bak opties standaard aan boord: boordcomputer, handvatverwarming, led-koplamp, ESA, alu koffers en een navigatiesysteem. Deze kost € 16.990.