We hebben namelijk gratis toegangskaarten weg te geven! Dat scheelt al snel heel veel tientjes, want win je dan kost het je dus enkel nog de rit naar het circuit en terug. Voor deze Tissot-actie hebben we vijf maal twee paddockpassen plus kaarten voor de Stekkenwaltribune weg te geven. Vooral die paddockkaarten zijn erg interessant. Want bij het WK Superbike loop je zomaar Carlos Checa, Marco Melandri of Kenan Sofuoglu tegen het lijf. Of Michael van der Mark natuurlijk.

Daarnaast worden in de grote hospitality van de organisatie na de race alle podiumfinishers uitgebreid geïnterviewd. Dichterbij kun je gewoon niet komen. Of wacht, toch wel want Pata Honda heeft weer een grote steiger in de pitbox staan. Wees meer dan welkom. Wat je moet je om hiervoor in aanmerking te komen? Onderstaand formulier invullen, dat is alles! Hopelijk tot op Assen.

Pssst, nog een leuk weekendje weg? Wij hebben nog wel iets! Leuven staat eind april in het teken van bier, proeverijen, brouwerijbezoeken en smakelijke arrangementen tijdens het Zythos Bierfestival. Tijdens dit mooie bierweekend op 27 en 28 april zet de stad alle tapkranen open en is iedereen welkom om kennis te maken met de veelzijdige Belgische biercultuur. Meer dan 100 Belgische brouwers, goed voor wel 500 verschillende soorten bier, komen bij elkaar op één locatie in de Brabanthal.

Uit alle hoeken van de wereld zakken liefhebbers en bierfijnproevers af om zich ervan te vergewissen dat die Belgen wel echt de allerbeste bierbrouwers zijn. Een reusachtig bierfestijn waar ook aan de veiligheid van de bezoekers is gedacht: tijdens het festival rijden er de hele dag en avond pendelbussen tussen het treinstation van Leuven en de Brabanthal.

Website: www.leuvenbierstad.be

Deze week géén verzendkosten bij Slotenspeciaalzaak.nl! Ze verkopen ART 4 goedgekeurde kettingsloten, schijfremsloten, beugelsloten, etc. Tevens hebben ze ART 5 motorslotenin het assortiment. De sloten zijn dankzij de ART- en TNO-keuring goedgekeurd voor de diefstalverzekering. Slotenspeciaalzaak.nl heeft sloten van Abus, Luma, Vector, SXP, Pro-tect, Oxford en nog veel meer!

Een kleine greep uit het assortiment:
– SXP ART4 kettingslot 120cm: 39,95 euro
– Pro-tect ART4 kettingslot 120cm: 42,95 euro
– Pro-tect ART4 vaste kop 150cm: 49,95 euro
– Pro-tect ART5 kettingslot 120cm: 69,95 euro
– Pro-tect ART4 U-lock 200cm: 69,95 euro
– Pro-tect ART4 beugelslot: 24,95 euro
– Vector Schijfremslot ART4: 39,95 euro
– Vector Muuranker ART4: 49,95 euro

Kijk snel vrijblijvend in de webwinkel Slotenspeciaalzaak.nl om de sloten te bestellen.

Let op! vóór 15:00 uur besteld, is morgen al in huis. Zonder verzendkosten!

Bent u op zoek naar een goedkope motorhelm met ECE goedkeuring? Kijk dan eens op Helmonline.nl.

Wil jij naast het rijden op het Circuit van Almeria onder begeleiding van Wilco Zeelenberg en de beste instructeurs van Nederland, óók nog eens door Zeelenberg als VIP onthaald worden tijdens de komende Dutch TT? Schrijf je dan nu in als deelnemer Meet the Speed 2013! De eerste 50 inschrijvingen ontvangen een VIP kaart voor donderdag 27 juni en beleven naast een geweldige ervaring in Almeria ook nog eens een unieke VIP-donderdag op het TT Circuit Assen!

Van dinsdag 19 tot en met dinsdag 26 november 2013 houdt Wilco Zeelenberg voor de zeventiende keer deze complete rijvaardigheidscursus. Zeelenberg en zijn team geven een rijvaardigheidstraining van een hoog niveau met daarin veel ruimte voor persoonlijke aandacht. Hierdoor is Meet the Speed een mooie kans om als beginner kennis te maken met het circuit rijden of als circuitrijder veel vooruitgang te boeken.

Met een duidelijke indeling naar niveau, rijdt iedereen aan het eind van een week Meet the Speed beter, sneller en maar bovenal veiliger. Deelnemers rijden vijf sessies per dag en per sessie zijn er maximaal twintig cursisten op de baan. Hierdoor hebben de instructeurs na (én ook tijdens) elke sessie alle tijd om elke deelnemer persoonlijk, met behulp van video-analyses, volop aanwijzingen te geven.

De instructeurs zijn wederom bekenden: Patrick van den Goorbergh, Michael van der Mark, Kervin Bos, Raymond Schouten, Henk van der Mark, Bob Withag, Ron van Steenbergen, Swen Ahnendorp, Torleif Hartelman, Rik Lenters, Wim Kroegman, Rafaël Sinke, Paul Mooijman en Tjalling Elzinga. Zij vertellen je alles over ideale lijnen, rem- en bochtentechnieken en alle andere zaken die van belang zijn voor een goede ronde over het zeer technische Circuit Almeria. Tussen de rijsessies door wordt de gehele dag uitgebreide voorlichting gegeven over motortechniek en uiterst relevante zaken als de banden, geometrie, vering en demping van de motorfiets.

In het inschrijfgeld van 2.500 euro is het volgende inbegrepen: heen- en terugvlucht, transport van je motorfiets, gratis benzine, een professionele werkplaats met ervaren monteurs uit de wegracerij, topcatering en in het vier sterren hotel aan de kust van Mojacar. O ja, en nog véél meer….

Meer informatie staat op www.zeelenbergracing.com.

Het leek zo mooi… Na de Track Diesel had Nederland per 14 april 2012 officieel weer een motorenfabrikant. In het Gelderse Brummen werden vanaf die datum trialmotoren van Greeves gebouwd. Uniek, want het was een volledig Nederlands product, van tekentafel tot eindassemblage. Helaas werd het na de aankondiging al snel angstig stil vanaf het Bielleman Bikes team. En met een reden, zo blijkt nu.

Nadat het Bielleman Bikes team eindelijk zover was om de nieuwe Greeves-trialmotoren te bouwen, trok de Engelse eigenaar van de naam Greeves de licentie in. Na alle inspanningen van Bielleman om de juiste onderdelen te vinden, vonden ze in Engeland klaarblijkelijk dat zij het nu wel verder konden overnemen. Aangezien alle onderdelen eigendom zijn van Bielleman, zal dat niet gebeuren, maar produceren kunnen ze (voorlopig) ook niet.

Reinder Bielleman: “Helaas, maar we gaan gewoon door met alle andere dingen waar we mee bezig zijn. Iedereen kan nog steeds bij ons terecht voor onderdelen en onderhoud van alle merken trialmotoren. Ook nieuwe motoren kunnen we van bijna alle merken leveren. Een nieuwe dienst die we aanbieden is het airbrushen van bijvoorbeeld helmen of motorfietsonderdelen.”

Wij zijn blij! Vanaf 1 januari 2014 wordt het mogelijk om direct in de middelzware motorcategorie (A2) examen te kunnen doen. Dit geldt voor kandidaten van 20 jaar en ouder.

Voor het krijgen van het motorrijbewijs moeten drie certificaten worden behaald:
– Theorie-examen (theorie A)
– Praktijkexamen voertuigbeheersing (AVB)
– Praktijkexamen verkeersdeelname (AVD).

Met het behalen van het derde certificaat wordt feitelijk het rijbewijs behaald.

Een lid van de Tweede Kamer heeft gevraagd of het mogelijk is om de reeds behaalde certificaten theorie A en AVB te kunnen bevriezen zodat kandidaten die nu examen wilden doen voor de lichtste categorie (Al)  dat meteen kunnen aanpassen naar A2. Dat kan helaas niet omdat certificaten slechts een bepaalde periode geldig zijn en omdat de AVB op een lichter voertuig over moet worden gedaan op een zwaarder voertuig.

Wel wordt de minimumleeftijd voor het starten met rijopleiding A2, uitsluitend voor de doorstromers A1-A2 verlaagd naar 19 jaar, zodat die groep al kan beginnen met lessen voor het af te leggen gecombineerde AVB/AVD op 20-jarige leeftijd. Dit kan naar verwachting medio 2014 wettelijk geregeld zijn.

Mooi!