Met wegracemotoren uit de periode van 1949 tot en met 1979 die zowel stilstaand als rijdend aan het publiek worden getoond,  zet het Classic Motorcycle Demo Team een klassieke raceshow neer van het allerhoogste niveau. Ruimte voor geschiedvervalsing is er absoluut niet. Het motorenbestand bestaat uit vroegere fabrieksracers, semi-fabrieksracers en productieracers. Ook zijn er diverse (replica's van) eigenbouw-racers van vroegere constructeurs en coureurs. Met strenge selectiecriteria wordt authenticiteit binnen het team zorgvuldig gewaarborgd, met als gevolg dat het CMDT als een rijdend museum gezien mag worden, compleet met geur, kleur en geluid.

Het team wil graag uitbreiding door middel van originele racemotoren om bij alle demo's voldoende rijders aan de start te hebben met een goede variatie van verschillende merken en types (van de 250 en 350cc. tweecylinder Yamaha's  zijn er op dit moment genoeg). Spreekt dit je aan, heb je een originele racer of ben je bereid er eentje te bouwen die correct is tot op het laatste oogje aan het frame, kijk dan eens op www.classic-motorcycle-demo-team.nl. Je kunt ook contact opnemen met de teamcoördinator Klaas Tjassens, Dorpsstraat 11, 9482 PA Tynaarlo, tel: 0592 – 54 27 38, e-mail: info@classicgp.nl.

Foto: Guus van Goethem

Het Openbaar Ministerie heeft een geldboete van 22.500 euro geëist tegen de gemeente Stichtse Vecht. Dit meldt de MAG in een persbericht. De gemeente staat terecht wegens dood door schuld als gevolg van slecht wegonderhoud. Op 31 maart 2009 kwamen twee motorrijdsters om het leven nadat zij in Tienhoven de macht over het stuur van hun motorfiets verloren. Hierdoor kwamen zij ten val en werden vervolgens overreden door een tegemoetkomende trekker.

In de visie van het Openbaar Ministerie was de toenmalige gemeente Maarssen schuldig aan dit ongeval. Het wegdek was slecht doordat het als gevolg van wortelvorming van langszij staande bomen op sommige plaatsen omhoog was gekomen en beschadigd. De gemeente zou verzuimd hebben maatregelen te nemen ter voorkoming van ongelukken.

De gemeente Maarssen, later opgegaan in de fusiegemeente Stichtse Vecht, heeft geprobeerd de strafzaak af te wenden door zich te beroepen op strafrechtelijke immuniteit. Dit houdt in dat een overheidsorgaan niet strafrechtelijk vervolgd kan worden. Op 10 oktober 2012 heeft de Rechtbank echter bepaald dat dit hier niet opgaat omdat wegonderhoud geen exclusieve overheidstaak is.

Tijdens de zitting ging het om de vraag of de fatale val van de motorrijdster en haar duopassagiere het gevolg was van het slechte wegdek of veroorzaakt was door een combinatie van te hard rijden en te hard remmen door de motorrijdster. Door OM en verdediging opgeroepen getuige-deskundigen spraken elkaar op een aantal punten tegen.
Vast staat, dat de wegbeheerder in eerdere klachten en waarschuwingen geen aanleiding heeft gezien om maatregelen te nemen, wat zij na die fatale dag eind maart 2009 wel heeft gedaan.

De uitspraak is op 10 december 2012.

Goed nieuws, van 19 tot en met 21 april 2013 wordt de vierde editie van de 200 Miglia di Imola Revival gehouden op het Circuit Enzo en Dino Ferrari in het Italiaanse Imola. Inderdaad, niet meer in oktober. Organisator Christian Jupsin daarover: “Tijdens de eerdere edities hebben we hard gewerkt om een goede samenwerking te krijgen met de gemeente Imola, het circuit en alle deelnemers. Door de verandering van datum, van oktober naar april, zitten we nu dichterbij de originele datum van de 200 Miglia.

Behalve de datum zal er verder niets veranderen. Ook de endurance race die in 2012 werd ingevoerd zal dankzij het grote succes dus opnieuw plaatsvinden. “Die wedstrijd is een topper voor de deelnemende teams, het publiek en de liefhebbers. In 2013 zullen er nog meer teams deelnemen”, aldus Jupsin.

Het aftellen is officieel gestart. Meer informatie volgt binnenkort.

Ben jij een vrouw en minstens 18 jaar oud? Heb je een motor of rij je beroepshalve motor? Ben je helemaal gek van motorrijden? Vind je het leuk om in de spotlights te staan? Vind jij jezelf absoluut een stoere motorvrouw? En wil jij graag een steentje bijdragen om meer vrouwen op de motor te krijgen?

Meld je dan aan voor de vijfde editie van de Motorvrouw van het Jaar verkiezing! Dit  kan tot en met 15 december 2012 dus enige haast is geboden. Vul dit aanmeldformulier volledig in, en voeg er een aantal foto’s van jezelf en je motor (zonder helm) bij. Zodra je op verzenden klikt, is je aanmelding verzonden en krijg je een automatische mail dat het formulier is ontvangen. Je hoort in de eerste week van januari of je tot de finalisten behoort.

Let op! In verband met mogelijke circuittrainingen in Cartagena of Val de Vienne moet je van maandag 7 januari tot en met woensdag 9 januari beschikbaar zijn.