Een beetje slecht nieuws. De Bremen Classic Motorshow richt zich dit jaar op de autosport uit de jaren zeventig en tachtig. Maarrrr, er is ook genoeg voor ons motorrijders te zien dus dat mag geen reden zijn om niet te gaan. Op het evenement worden namelijk meer dan 600 exposanten uit negen landen verwacht.

Ook de liefhebbers die op zoek zijn naar onderdelen vinden een groot aanbod. En speciaal voor diegenen die geen geld willen uitgeven aan auto of motor; jullie kunnen wel gewoon lekker genieten van alles wat de show te bieden heeft, inclusief een thematentoonstelling waar het zich handelt om race- en recordmachines.

Daar is onder andere een Husqvarna uit 1935 te zien. De organisatoren van het Veteranen Fahrzeug Verband zullen een watergekoelde DKW uit 1925 tonen en een Megola uit de jaren twintig. De laatste geldt met de uit de vliegtuigindustrie afkomstige stermotor in het voorwiel als een van de meest eigenaardige constructies uit de Duitse motorindustrie.

De Messehallen zijn van 1 tot en met 3 februari 2013 vanaf 9 tot 18 uur geopend. Een dagkaart kost 15 euro. Meer informatie via www.classicmotorshow.de.

Niet alleen over de APK is veel onduidelijkheid, dat geldt ook voor de kilometerheffing. Althans, tot vanmorgen! Want de NOS meldt dat er geen kilometerheffing komt. Dat staat in het concept-regeerakoord van VVD en PvdA. De Tweede Kamerfracties van de twee partijen kwamen vanochtend bijeen om het concept-regeerakkoord te bespreken. Politiek verslaggever Ron Fresen legt uit.

Tot vanmorgen was overigens ook niet duidelijk of ook motoren zouden gaan vallen onder de kilometerheffing. Maar aangezien we ook bijna allemaal een auto hebben, is het altijd goed nieuws.

Na een turbulent eerste halfjaar is de verkoop van gemotoriseerde tweewielers in het derde kwartaal van 2012 redelijk stabiel gebleven ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dit blijkt uit de cijfers van RAI Vereniging, Bovag en RDC. Er werden in de afgelopen drie maanden ‘slechts’ 135 minder motorfietsen verkocht.

De motorfietsverkoop kende een flinke opleving in augustus (plus 8,9 procent ten opzichte van augustus 2011). In het hele derde kwartaal werden 2.387 nieuwe motoren verkocht en dat zijn er 135 (5,4 procent) minder dan in dezelfde periode vorig jaar. Van januari tot en met september bekeken, blijken er 9,4 procent minder motorfietsen verkocht te zijn dan in dezelfde periode van 2011: 9.012 stuks versus 9.944.

BMW is nog steeds het meest verkochte merk met 1.508 stuks en een marktaandeel van 16,7 procent.

Justitie mag de vervolging van de gemeente Stichtse Vecht voor een dodelijk verkeersongeval doorzetten. Op 31 maart 2009 kwamen twee motorrijders om het leven, volgens justitie het gevolg van slecht wegonderhoud. In het wegdek zaten namelijk hobbels die veroorzaakt werden door boomwortels. Het tweetal kwam onder een vrachtwagen terecht, nadat ze met de motorfiets onderuit waren gegaan.

De gemeente had in eerste instantie bezwaar gemaakt tegen de dagvaarding, maar de rechtbank in Utrecht veegde dat bezwaar woensdag van tafel.Volgens het OM heeft de gemeente nagelaten om de weg ‘deugdelijk’ te onderhouden of maatregelen te treffen om het ongeval te voorkomen. Stichtse Vecht vindt dat het niet kan worden vervolgd, maar dat ziet de rechtbank dus anders.

De zaak staat gepland voor 26 november.

De Yamaha YBR125 wordt weer leverbaar in Nederland, dit in verband met de aanstaande rijbewijsrichtlijnen. De luchtgekoelde eencilinder is perfect geschikt voor de eerste stap die straks moet worden gezet in het rijbewijsplan.

Voor het rijbewijs A1 kun je vanaf je zeventiende praktijkles nemen, waarna je op je achttiende gelijk examen mag doen. Als je slaagt, kun je plaatsnemen op motoren met een maximale cilinderinhoud van 125 cc en die niet meer dan 11 kilowatt aan vermogen ophoesten. De YBR125 voldoet dus aan deze eis en kost 2.999 euro.