Honda is dit jaar met veel nieuwe modellen op de markt gekomen. Remus heeft voor deze modellen een uitlaat ontwikkeld en vanaf nu is de Remus Okami uitlaat verkrijgbaar voor de Honda Integra 700, NC700/X, Crossrunner en de Crosstourer.
De Remus Okami is leverbaar in RVS en Titanium (Integra enkel RVS) en heeft een Hexagonaal design. De uitlaat is EEC goedgekeurd (met gemonteerde dB-killer) en is voorzien van een uitneembare dB-killer.
De Remus Okami uitlaat is verkrijgbaar vanaf €416,50.
Dit jaar viert Harley-Davidson het honderdjarige bestaan van hun eigen officiële kledinglijn. De nieuwe zomercollectie wordt gekenmerkt door innovatie en kwaliteit. Het bestaat uit veilige vrijetijdskleding met designs geïnspireerd op het roemruchte verleden van Harley-Davidson.
De combinatie van functionaliteit en stijl zijn kenmerken die centraal staan bij de zomercollectie voor mannen. De kleding is afgestemd op het warmere klimaat van dit seizoen. Het geperforeerde, luchtdoorlatende leer zorgt voor een goede ventilatie. Harley-Davidson maakt in de zomercollectie gebruik van de allernieuwste stoffen en op retrotrends geïnspireerde ontwerpen.
De nieuwe zomercollectie ligt vanaf nu bij de Harley-Davidson dealer.
Is de Dutch TT niet je ding of grijp je net naast de bovenstaande kaarten, dan kun je hetzelfde weekend nog naar Francorchamps voor de Bikers’ Classics. Of wil je daags na de TT nog een dag naar Francorchamps? De organisatie daarvan biedt tien maal twee kaarten aan voor tien gelukkige lezers
Tijdens de tiende verjaardag van het evenement krijgt een fantastische selectie van 'naked' Superbikes en vroege World Superbike-machines een prominente plek in het drukke schema. Er blijft op de inspirerende locatie in de Belgische Ardennen echter ook nog volop ruimte voor Grand Prix-motoren uit de jaren ‘70 en ‘80. Snel invullen dat formulier is onze tip!
Van ‘Powered by Fastest – the movie’ mogen we één keer twee TT-kaarten voor de Haarbochttribune weggeven. Fastest is het verhaal van Valentino Rossi op jacht naar zijn tiende wereldtitel en het vervolg op Faster. Een must see dus voor de motorsportliefhebber, veel bijzonderder beelden zul je niet snel te zien krijgen. In dat perspectief bieden de makers van de film nu dus twee kaarten voor de TT aan, om met eigen ogen te kunnen waarnemen wat de GP-mannen dag in, dag uit doen. Het onderstaande formulier invullen is voldoende.
Foto: ANP
Superbikes op de weg
De prestaties op het circuit werden eerder belicht, maar hoe doen ze het op de openbare weg?
WK Superbike USA
BMW liet zien nu toch echt met de top te kunnen meekomen.
GP Catalunya
De tweede van de vier Spaanse GP’s, levert dat een Spaanse winnaar op?
KNMV Cup
Volg de verrichtingen van redacteur Eddie de Vries op het TT Circuit Assen.
Duurtest
Het eerste verslag van de Hoofdstedentoer, die de Honda Crosstourer naar Londen bracht.
Rookies Cup
Een betere manier om jonge coureurs klaar te stomen voor de GP’s is er niet. Geniet van deze klasse tijdens de TT van Assen.
Restauratie Jamathi
Henk van Kessel knapte een Jamathi uit 1971 op. Theo Timmer won op deze motor ooit een Grand Prix.
BMW R65
Een motor met een geschiedenis, deze boxer in de rubriek Marathonmotor.
Bikers’ Classics
De Belgen richten zich dit jaar voor het eerst ook op de motoren van het WK Superbike.
Heb jij een motor en op donderdag 7 juni een uurtje tijd? Help dan Coen en Anne. Dit aanstaande bruidspaar wil met een zo groot mogelijke stoet motoren naar het stadhuis van Eindhoven geëscorteerd worden, meldt dichtbij.nl. Wij helpen natuurlijk graag mee om de mooiste dag van Coen en Anne’s leven nog mooier te maken.
Het gaat om een ritje van ongeveer drie kwartier vanaf de rand van Eindhoven (vlakbij de snelweg). Eventueel kunnen motorrijders ook op het stadhuis de show stelen door daar met zoveel mogelijk te blijven tot het stel daadwerkelijk getrouwd is.
Verzamelen is donderdag 7 juni om 13.00. De precieze locatie zal het bruidspaar bij serieuze interesse toesturen. Aanmelden kan via C_en_A@hotmail.nl. Alvast ‘kei’ bedankt voor inzet en interesse namens Coen en Anne.
Foto: ANP
Geen probleem! Kijk gewoon even op www.moto73.nl/bestel-editie en voor je het weet heb je ‘m in huis. Of je nou dat ene artikel zoekt, lectuur voor je vakantie nodig hebt of je zoontje met je laatste MOTO73 een papier-maché kasteel gebouwd heeft, een vers en ongelezen exemplaar bestel je gewoon via de site. Binnen 48 uur ligt ´ie vervolgens op de mat. Ook ideaal met regenachtig weer…
Na meer dan twintig jaar neemt Cagiva afscheid van de Mito 125. Op 18 mei 1990 werd bij de Italiaanse fabrikant het doek gelicht van de allereerste Mito, een replica van de GP500 waarmee Cagiva reed in koningsklasse van de wegracerij.
Massimo Tamburini zorgde voor het design dat stiekem best veel weg had van de Ducati 916. Hierdoor, een ook dankzij het prima werkende 125cc tweetaktblok, voerde de Mito jarenlang de verkooplijsten in zijn klasse aan. Daarnaast leerde veel topcoureurs, waaronder een zekere Valentino Rossi, mede het vak aan het stuur van een Mito.
Nadat de Mito Evo in 1995 de wereld nogmaals verbaasde, gaf Cagiva de 125cc een laatste update in 2008, onder de naam van Mito 525 waarvan ook een krachtige cupversie gemaakt werd. Maar na 22 jaar, onder druk van de homologatie-eisen, is dan nu het moment gekomen waarop Cagiva afscheid neemt van dit icoon.
Nog een aantal Ultima Mito 525´s, gehuld in het wit, zullen beschikbaar zijn voor 6.299 euro in Nederland. Bij wijze van laatste groet zijn deze motoren gesigneerd door Giovanni Castiglioni, eigenaar van de MV Agusta groep. Meer info: www.cagiva.nl.
Het blijft rommelen rondom het TT Circuit van Assen. Nu gaat onderzoeksbureau Motivaction omwonende vragen of ze het circuit ‘wel eens horen’ aldus de website assen.nu. Het gaat in totaal om een groep van 7.000 mensen.
Gelukkig wordt er wel rekening gehouden met het feit dat niet alleen een circuit voor mogelijke overlast kan zorgen. Ook de herrie van de A28, evenementen bij de TT Hall en recreatiegebied Baggelhuizerplas worden meegenomen in het onderzoek.
Eerder dit jaar werd al bekend dat zeldzame broedvogels geen enkel probleem hadden met het circuit. Dit concludeerde kennisinstituut Alterra en Sovon Vogelonderzoek na twee jaar studie in het beschermde natuurmonument Witterveld bij Assen. Wij zijn benieuwd of mensen gevoeliger zijn. Wij gokken van wel…
Foto: ANP
Het is begin juni en dus is de TT op het eiland Man weer in volle gang. Grote winnaar op dit moment is zonder twijfel John McGuinness. De Brit won op zijn Honda CBR1000RR de Dainese Superbike race (zaterdag) en Royal London 360 Superstock race (maandag). Hij komt daarmee op een totaal van 19 TT-overwinningen en begint langzamerhand de TT-legende Joey Dunlop (26 maal winst) te naderen.
De eerste Supersport-race (maandag) werd gewonnen door Bruce Anstey, terwijl Dave Molyneux en Patrick Farrance zegevierde in de zijspan-race van zaterdag. Woensdag gaat het TT-programma verder met de TT Zero, Supersport race 2 en de tweede zijspan-race.
Superbike:
1. John McGuinness, Honda
2. Cameron Donald, Honda
3. Bruce Anstey, Honda
Zijspan:
1. Dave Molyneux/Patrick Farrance, DMR
2. Ben Birchall/Tom Birchall, LCR Honda
3. Conrad Harrison/Mike Aylott, Honda
Supersport:
1. Bruce Anstey, Honda
2. Cameron Donald, Honda
3. William Dunlop, Honda
Superstock:
1. John McGuinness, Honda
2. Michael Dunlop, Kawasaki
3. Ryan Farquhar, Kawasaki
Foto: IOMTT
© Copyright Motor.NL Media Company
