Het wordt in 2015 waarschijnlijk mogelijk om via de computer  het kentekenbewijs op een andere eigenaar over te schrijven. Dat is één van de wijzigingen waarmee de ministerraad akkoord is gegaan op het voorstel van minister Schultz van Haegen, meldt De Rijksoverheid. Daarnaast zal ook de verplichting om het kentekenbewijs te tonen vervallen, omdat de politie en andere handhavende instanties altijd toegang zullen krijgen tot het kentekenregister. Tot slot kan een kentekenbewijs langer worden geschorst als het voertuig niet in gebruik is.

De eerste stap naar het vereenvoudigen van het systeem, is de verandering van de vorm van het kentekenbewijs. Deze zal in 2014 niet meer de gebruikelijke twee delen papier omvatten, maar krijgt een handig creditcardformaat. Je krijgt als eigenaar bij de tenaamstelling een code, de tenaamstellingscode, deze is nodig als het voertuig wordt verkocht, geschorst, gesloopt of geëxporteerd. De Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) zal de zogeheten kentekencards centraal aanmaken en uitgeven.

De ministerraad heeft het wetsvoorstel voor advies naar de Raad van State gestuurd.

Het Oosterbeekse bedrijf Maddezigner presenteert een uniek helmslot: de Single Helmet Safety  Lock (SHSL). Voortaan kun je de helm bij de motor achterlaten. Veilig!

De SHSL is voorzien van een helmplug die in de buitenschaal wordt verankerd plus een slot met een 8 mm dikke staalkabel. De helm wordt aan de motorfiets bevestigd door middel van de staalkabel door een deel van de motorfiets (bijv. het stuur, het frame, de velg) te steken en daarna het slot in de helmplug te steken. Vervolgens draai je de sleutel om en is de helm gezekerd aan de motor. En als het regent doe je een speciale waterdichte helmhoes eromheen, die ook verkrijgbaar is bij Maddezigner.

De helmplug wordt uitsluitend aan de onderzijde (tegen de rand aan) in het midden aan de achterzijde van de helm geplaatst. Op die manier heeft het nagenoeg geen effect op windruis en het is de meest geschikte plek om de helm te verankeren. De helmplug is gemaakt van RVS en wordt met een RVS blindklinknagel en industriële epoxylijm duurzaam in de helmschaal verankerd. Er worden twee kleine gaatjes aan de buitenkant geboord.

De helmplug is 18 mm lang, 10 mm breed en 2 mm hoog. Het gewicht van de helm neemt in totaal met slechts 8 gram toe. De helmplug is zo ontworpen dat deze geschikt is voor elk type  helmschaal (open of integraal helm), ongeacht de dikte van de schaal en ongeacht het materiaal. Naast RVS is de helmplug in zwart, rood en blauw verkrijgbaar. De verkoopprijs begint bij 45 euro inclusief montage.

.

'Restiamo uniti', oftewel 'We blijven bij elkaar!', is de boodschap die Valentino Rossi op zijn helm uitdraagt in Mugello. De Italiaanse coureur heeft iedere keer tijdens de MotoGP-race op zijn thuiscircuit een uniek helmdesign.

Dit jaar heeft hij samen met zijn vaste designer Aldo Drudi gekozen voor de entertainer Gianni Morandi, die ook uit Italië komt. Gianni wordt afgebeeld met een grote glimlach van oor tot oor en houdt zijn vuisten krachtig bij elkaar. Uiteraard staan Rossi's twee honden trouw op de achterkant van de helm.

Foto's: Monster Energy, Jimmy Goodrich.

In een mededeling die bekend werd gemaakt op vrijdag 13 juli zei de Europese Commissie: "Technische controles worden ook verplicht voor de groep weggebruikers die het meeste risico lopen: de aangedreven twee- of driewielers."

RAI Vereniging meldt gematigd positief te zijn over de voorgestelde APK voor motoren, brom- en snorfietsen. De importeurs van motoren en brom- en snorfietsen, verenigd binnen RAI Vereniging afdeling Gemotoriseerde Tweewielers, zien de APK als een effectief middel om de technische staat van een voertuig te handhaven. Voorwaarde is dat deze op Europees niveau ingevoerd moet worden, en er een verschil is tussen BSF en motoren. Alleen kijken naar de technische staat van het voertuig is echter niet genoeg, meldt RAI Vereniging.

Brom- en snorfietsen hebben een enorme potentie als het gaat om (stedelijke) bereikbaarheidsvraagstukken, maar ondervinden hinder van oneigenlijk gebruik zoals opvoeren en het monteren van niet-originele onderdelen. Dit komt bij een APK aan het licht. De overlast die voortkomt uit oneigenlijk gebruik (geluid, snelheid, uitstoot) dring je zo indirect terug.

Voor motorfietsen kan een APK een effectief middel zijn, als deze gekoppeld wordt aan het aantal gereden kilometers. Veel motorliefhebbers rijden op dit moment vooral recreatief. Alleen bij een bepaalde kilometerstand zou je het voertuig verplicht moeten laten keuren. Wat RAI Vereniging betreft moeten motorrijders gewezen worden op het belang van gericht onderhoud.

Zo zouden voorlichtingscampagnes moeten wijzen op het feit dat het lang stil staan van het voertuig gevolgen kan hebben voor bijvoorbeeld de kwaliteit van de verschillende vloeistoffen. Daarnaast moet er meer aandacht uitgaan naar de zichtbaarheid van motoren door andere weggebruikers.

“Beide categorieën voertuigen bieden een enorme potentie als het gaat om de bereikbaarheid van een verstedelijkt land als Nederland. Je moet je beleid toespitsen op deze categorie, waarbij invoering van een APK een onderdeel is dat bijdraagt aan stiller, schoner en veiliger vervoer per tweewieler. Zo kun je de kansen die deze voertuigen bieden optimaal benutten”, stelt Gemma Warmerdam, secretaris Gemotoriseerde Tweewielers. “Immers, motoren en scooters zijn niet alleen heel leuk om te rijden, we hebben ze ook gewoon nodig om bereikbaar te blijven."
 

Ga je dit weekend op vakantie en ben je van plan naar Duitsland of Frankrijk te vluchten? Houd dan rekening met veel drukte op de weg. De A5 in Duitsland is afgesloten en in Frankrijk is er extra wegverkeer door de nationale feestdag (quatorze juillet, zaterdag 14 juli).

Hoewel in Nederland dit weekend de schoolvakantie voor het voortgezet onderwijs in regio Noord begint en in het zuiden de bouwvak begint, zullen we hier weinig last hebben van extra verkeersdrukte. Veel mensen zijn al weg en de spitsdrukte is grotendeels ingezakt, meldt de ANWB.

Echter, in het buitenland kun je wel veel files verwachten.

Frankrijk
Files op de route door de Rhônevallei A7 Lyon-Orange, de A9 richting Spanje en de A40 Mâcon richting Genève (mede door werkzaamheden) en étappes van de Tour de France.

Duitsland
De A5 Karlsruhe – Basel, is tussen Baden-Baden en Buhl in beide richtingen dicht van vrijdag 13 juli 22.00 uur tot zondag 14 juli 02.00 uur. De A8 Stuttgart richting München, wordt bij Ulm afgesloten van zaterdag 14 juli 20.00 uur tot zondag 15 juli 05.00 uur. Verder is er grote kans op lange files op de wegen rond Hamburg (A1/A7), Neurenberg (A3) en München (A99).

Zwitserland
Flinke files voor de Sint Gotthardtunnel.

Oostenrijk
Verkeersdrukte op de A10 Salzburg-Villach, de A11 richting Slovenië voor de Karawankentunnel en op de A12/A13 Kufstein-Innsbruck-Brenner.

Italië
Veel vertraging op routes naar de kust, ondermeer op de A1/A14 Modena-Bologna-Rimini.

Aanstaande zaterdag zou in Meppel de Meppel Motor Run plaatsvinden. Dit motorevenement, bestaande uit een toertocht met diverse activiteiten, een kleine motorbeurs, heerlijke barbecue en live muziek, wordt afgelast vanwege de tegenvallende voorverkoop en slechte weersvooruitzichten.

“Met het huidig aantal verkochte kaarten kunnen we niet onze doelstelling behalen om een kwalitatief hoogwaardig evenement te organiseren. We hebben dit zware besluit dan ook moeten nemen in goed overleg met onze partners”, aldus de organisatie.

Of het evenement verplaatst gaat worden of terug komt in een andere vorm is momenteel nog niet duidelijk. Reeds gekochte kaarten worden vergoed.