Oplossingen
1. Hoeveel korter is het TT Circuit Assen geworden door de in 2010 aangepaste Ruskenhoek?
C. 13 meter (deze vraag werd heel vaak fout beantwoord vanwege verkeerde informatie op de website van te TT Circuit…)

2. Zijn beste startpositie in de 125 cc behaalde Jasper Iwema voor zijn thuispubliek. Vanaf welke plek mocht de Nederlandse GP-coureur de TT van 2010 aanvangen?
B. 6e startplek

3. Mick Doohan wordt liever niet herinnerd aan het TT-weekend van 1992. Door een ernstige blessure miste hij deze wedstrijd, evenals concurrent Wayne Rainey. Echter voor een andere coureur was het een zeer memorabele race. Wie won zijn eerste GP in de 500 cc tijdens de TT van 1992?
D. Alex Criville

4. In de 500 cc behaalde Gilera haar eerste en laatste overwinning op het TT Circuit Assen. Welke coureur schonk het Italiaanse merk in 1963 de laatste zege?
A. John Hartle

5. Uitzinnige vreugde bij Hans Spaan en het Hollandse publiek na een zinderende strijd om de zege van de TT in de 125 cc. Spaan won namelijk zijn tweede GP uit zijn carrière. In welk jaar gebeurde dit?
A. 1989

6. Onder leiding van Arie Molenaar werd Haruchika Aoki maar liefst twee keer wereldkampioen 125 cc. De Japanner kwam in de lichtste klasse tot 19 podiumplaatsen, waarvan er eentje behaald werd op Assen. Wanneer en welke plek was dat?
C. 1996, hij werd 3e

7. Jarno Janssen scoorde in 1999 tweemaal een enkel punt door vijftiende te worden. Dat deed hij tijdens de Dutch TT en op een Spaans circuit. Welke?
D. Barcelona

8. Zowel Graziano als Valentino Rossi heeft de GP van Nederland gewonnen. Hoeveel zeges behaalden zij samen op Hollandse bodem?
B. 8

9. In 1980 won Jack Middelburg als tweede Hollander de GP 500 cc in eigen land. Welke twee coureurs mochten met hem mee richting het podium?
D. Franco Uncini en Graziano Rossi

10. Jan de Vries heeft de meeste GP’s gewonnen als Nederlander. De tweevoudig wereldkampioen 50 cc wist echter nooit de TT te winnen, maar wel genoeg andere races. Hoeveel Grands Prix schreef De Vries op zijn naam?
A. 14

Winnaars TT Quiz 2012
1. Scorpion EXO1000 Milan-helm t.w.v. € 329,90 – Bert van der Sluis
2. Falco-prijs – Jonathan Rutgers
3. Ixon-prijs – Gijs Nederstigt
4. Abus-slot – Jan Willem Stam
5. Abus-slot – Daniel Westdorp

6. MotoGP-mat – Hans Derksen
7. Bering Iwaki regenoveral – Ton van der Schoot
8. Vrooam-pakket – Mark van Lankveld
9. Vrooam-pakket – Berry Westerkamp
10. Vrooam-pakket – Freer van der Meer

11. Fastest DVD – Lian Lemmens
12. Conti – Pieter de Boer
13. Conti – René  Lemmens
14. Conti – Arie van Akkeren
15. Conti – Lemmens (voornaam onbekend)

16. Conti – Rik Geuyen
17. Conti – Sander Twisk
18. Conti – Hans Woudenberg
19. Conti – Michel de Vries

Foto: ANP

Gefeliciteerd, jullie prijs in onderweg!

Luis Salom gaat op jacht naar succes in de thuiswedstrijd van zijn team. RW Racing GP is letterlijk om de hoek van het legendarische TT-circuit gevestigd. Teameigenaar Roelof Waninge woont namelijk op slechts een kwartiertje rijden.

Vorig jaar, in het eerste seizoen van het enige Nederlandse team, haalde Salom zijn eerste podium op Assen. Dit seizoen pakte Salom al in drie van de zes wedstrijden het podium. Alleen in Frankrijk (crash op koppositie), Barcelona (tiende) en Qatar (vierde) stond hij niet op het ereschavot.

Salom komt als de nummer drie in het WK naar Assen en dat legt natuurlijk een zekere druk op hem. In de vorige race, op het Britse Silverstone, was hij al dicht bij zijn eerste overwinning. Salom en zijn teamgenoot Brad Binder rijden in speciale kleuren: het groen van TVM. De verzekeringsmaatschappij verbindt zich, net als vorig jaar, voor de TT aan RW Racing GP.

Brad Binder kent in zijn eerste seizoen weinig geluk. In vier van de zes races werd hij door andere rijders van de baan gereden. De Zuid-Afrikaan deed het daarom in de laatste race in Groot-Brittannië rustig aan om in elk geval maar te finishen. Alleen in Portugal scoorde Binder punten. Hij werd daar elfde.

Desondanks heeft ook hij hoge verwachtingen van de Dutch TT. Het minste waarop hij hoopt is wel een stevige lading waardevolle WK-punten. Binder kent de baan goed. Hij reed in Assen ook voor de Red Bull Rookies Cup. Vorig jaar werd hij onder moeilijke omstandigheden tiende en twintigste.

Het team kreeg afgelopen week ook voor Binder de beschikking over een nieuw chassis van Kalex. Salom heeft dat inmiddels al twee races.

Het blijft een nadeel van live aanwezig zijn bij een motorrace. Hoe vlak Assen ook is, hoe compact het circuit gebouwd mag zijn en hoe weinig bomen er staan, je krijgt niet altijd alles mee. Gelukkig geldt dit niet voor toeschouwers van de Dutch TT.

Op liefst twaalf plaatsen langs het circuit staan namelijk enorme vidiwalls opgesteld, meldt de organisatie. De schermen meten tussen de 25 en 80 vierkante meter. Nieuw dit seizoen is een wall van 120 vierkante meter. Het mega-scherm staat opgesteld bij de Noordlus.

Inmiddels hebben alle raceteams hun gereserveerde plek op het rennerskwartier ingenomen. Er heerst een koortsachtige maar gedisciplineerde drukte. De vrachtwagens worden uitgeladen. Onderdelen, wielen, banden en overige attributen krijgen een plaats in de pitsbox. Mecaniciens buigen zich alvast over de motoren. Aan alles is te merken dat de Dutch TT 2012 morgen begint!

Foto: TT Circuit Assen

Je kunt de klok er op gelijk zetten… De politie zal vanaf donderdag het verkeer richting de TT van Assen in het hele land intensief controleren. Tot en met zondag zijn tientallen eenheden actief op zowel de snelwegen als de provinciale wegen van en naar het noorden.

Op allerlei plaatsen in het land wordt gecontroleerd op snelheid, onveilig rijgedrag en alcohol. Dit jaar zal ook speciaal worden gelet op de zichtbaarheid van kentekenplaten. De controles zullen opvallend en onopvallend zijn. Wie aan de kant van de weg wordt gezet, moet een alcoholcontrole ondergaan.

”Stoppen is blazen”, zegt een woordvoerder van het KLPD. ”Het gaat ons niet om zo veel mogelijk bekeuringen uit te schrijven, maar om de verkeersveiligheid.” De alcoholcontroles worden donderdag en vrijdag ook uitgevoerd bij de aankomst van de boot uit Engeland in Hoek van Holland en op zondagmorgen rond Assen, als veel TT-gangers weer naar huis gaan. ”Velen hebben zaterdagavond nog feest gevierd. Dat is natuurlijk prima, maar restalcohol kan ze parten spelen.”

De gemeenten Staphorst en Zwolle, de politie IJsselland en Rijkswaterstaat waarschuwen bermtoeristen die traditiegetrouw met duizenden langs de A28 de uittocht van de TT gadeslaan, voor onveilige situaties. Het weggedeelte tussen Staphorst en Zwolle bestaat sinds vorig jaar uit drie in plaats van twee rijstroken. Kon daar voorheen door de grote drukte alleen stapvoets worden gereden, nu is de verwachting dat het verkeer aanzienlijk sneller voorbij komt.

Politie en Rijkswaterstaat constateerden voorgaande jaren al dat toeschouwers veel te dicht bij de weg kwamen en zelfs dat ouders hun kinderen op de vluchtstrook lieten spelen. ”Dat leidt tot levensgevaarlijke situaties.” Ook vraagt Rijkswaterstaat om geen spandoeken meer op te hangen aan viaducten. ”Spandoeken kunnen losraken en op de weg vallen.”

Bron en foto: ANP

Vroeger was alles beter. Je kunt er lang over discussiëren maar als je bovenstaande foto ziet, zou je het haast gaan geloven. Op de actieplaat is Theo Timmer met zijn Jamathi op weg naar de zege van de Grand Prix van de DDR (Duitse Democratische Republiek) in 1972.

Een team van RTV Drenthe heeft een drieluik gemaakt over Jamathi. Dat drieluik wordt in de TT-week op drie achtereenvolgende dagen uitgezonden op de Drentse regionale zender. De uitzendingen staan gepland op woensdag 27, donderdag 28 en vrijdag 29 juni.

Woon jij niet in Drenthe? Informeer dan snel bij je kabelexploitant hoe jij deze zender kunt ontvangen. Zit je meteen eerste rang bij de Dutch TT.