maandag 17 november 2025
Home Blog Pagina 1917

Simpson ook naar Rhenen UPDATE

0

UPDATE 1-6-2011
Zoals wij al schreven, zal Marc de Reuver niet rijden in Rhenen. De Reuver staat namelijk vier weken buiten buiten spel. Tijdens de derde wedstrijd om het Belgisch Kampioenschap in Kester schoot hij na een springbult met zijn voet van de voetsteun en blesseerde zijn enkel. Gelijk vertrok De Reuver richting het ziekenhuis maar omdat zijn enkel erg dik was, konden de dokteren op dat moment nog niet met zekerheid zeggen wat er precies aan de hand was. Gisteren moest De Reuver terug komen in het ziekenhuis en werd geconstateerd dat alle buitenste enkelbanden zijn afgescheurd en stukjes bot eraf zijn. Dit betekent dat De Reuver minimaal vier weken buiten de strijd zal zijn. Hij zal hierdoor zeker het ONK in Rhenen en de Grand Prix’s in Frankrijk, Portugal en Spanje moeten missen.

BERICHT 31-5-2011
Op het laatste moment hebben zich nog een aantal bekende rijders aangemeld voor het KNMV ONK motorcross solo in Rhenen op donderdag 2 juni. In de MX1 kan de Engelsman Shaun Simpson worden bijgeschreven. Simpson is teamgenoot van Ken de Dijcker en moet in staat worden geacht om een Rhenen voor podiumplaats te gaan. Marc de Reuver, als hij fit genoeg is, en Herjan Brakke krijgen het zwaar in Rhenen want ook de Zweed Tom Söderstrom heeft zich nog als deelnemer gemeld.

In de MX2 zijn geen belangrijke wijzigingen te melden. Daar is Jeffrey Herlings de te kloppen man. Verder in de MX2 enkele afmeldingen van onbekende rijders en evenzoveel toevoegingen. In de damesklasse is wereldkampioene Steffi Laier aan de deelnemerslijst toegevoegd. Het ziet er naar uit dat alle klassen donderdag in Rhenen vol bezet zijn.
 

Harley ingezet bij verkiezingscampagne

0

Achter op een Harley-Davidson reed Sarah Palin maandag Washington binnen. Het mediastuntje voedde de geruchten dat ze het als Republikeinse presidentskandidaat in 2012 wil opnemen tegen Barack Obama.

Palin, gekleed in een strakke zwarte spijkerbroek en een leren jack, nam deel aan Rolling Thunder, een tocht voor motorrijders die jaarlijks wordt georganiseerd als eerbetoon aan militaire veteranen. Toen ze arriveerde bij de verzamelplaats werd ze omstuwd door fans en handtekeningenjagers.

Andere deelnemers beschuldigden haar ervan de uitgangspunten van de rit, die altijd wordt gehouden tijdens het weekend van Memorial Day, te misbruiken voor eigen gewin. “Hier is geen plaats voor politici”, zei een van de critici. Palin hield vol dat ze alleen maar aanwezig was om veteranen te steunen.

“Geen betere manier om Washington te bekijken dan achter op een Harley”, liet ze na afloop van de rit weten.

Bron: De Volkskrant
Foto: ANP

 

Film > De crash van Checa

0

Na een foutloze wedstrijd ging het voor Carlos Checa in de uitloopronde van de eerste manche alsnog mis op Miller Motorsports Park. De Spanjaard wilde bij een paar vrienden een vlag ophalen. Alleen Checa was door alle festiviteiten even vergeten dat het geregend had… En dan wordt het wel lastig op slicks…

Vlaamse Ardennen verboden voor motoren

0

Na de wielertoeristen, klagen nu ook motorrijders dat steeds meer wegen voor hen verboden zijn. "Gemeentes spelen het slim. Ze plaatsen geen verbodsbord, maar laten alleen maar plaatselijk verkeer toe", zegt André Paquay, auteur van het boek 'Heel België met de Motor', in Het Nieuwsblad.

Perfecte wegen langs weilanden, weinig passage, amper huizen. Het lijkt het uitgelezen parcours voor motorrijders die een ritje willen maken. Maar nadat verschillende bewoners en burgemeesters uit de Vlaamse Ardennen al klaagden over die 'wielerterroristen', blijken nu ook de motorrijders steeds minder welkom, stelt Paquay vast.

Hij ontdekte dat verschillende wegen verboden terrein zijn voor motorrijders. "Er zijn zelfs steeds meer stroken waar het verboden is. Vooral in de regio rond Brussel is het erg. Het zijn ideale wegen, maar als de weinige bewoners bij hun burgemeester gaan klagen over geluidsoverlast, zijn wij de klos", luidt het.

In Oost-Vlaanderen is de Molenberg in Zwalm een van de geliefkoosde passages bij motorrijders. Maar burgemeester Bruno Tuybens zette daar een verbodsbord voor motoren. "Vooral uit veiligheidsoverwegingen. De kasseien op de Molenberg liggen ver uit elkaar en er zitten veel putten in de weg. Bij regen is de Molenberg spekglad. Als je er niet met 50 kilometer per uur overrijdt, heb je er gelegen. We pesten de motards niet, we beschermen hen."

Spyphoto > Ducati Superquadrata

0

Ducati, koning van het ‘per ongeluk’ uitlekken van nieuwe modellen, heeft het weer voor elkaar. Ditmaal staat een vage foto op de cover van het Italiaanse tijdschrift MotoSprint waarop de Superquadrata te zien is. Deze spyfoto is afgelopen week gemaakt op Mugello waar Danilo Petrucci de eer kreeg de eerste echte meters te maken met de nieuwe Superbike. Voor de goede orde, Petrucci is ruim 1 meter 80. Hierdoor doet de Superquadrata kleiner aan dan ‘ie is. Later meer!
 

Opvolger voor V-Strom?

0

Zojuist kwam op de redactie het bericht binnen waar we al een tijd op zitten te wachten. Suzuki komt met een nieuwe middenklasser. Hoe en wat precies is nog erg onduidelijk maar het is zeer waarschijnlijk dat het een soort V-Strom 2.0 wordt, één van de succesvolste motoren uit de geschiedenis van Suzuki. De slogan ‘tijd voor echt avontuur’ versterkt deze gedachte.

Bij dit bericht staat het enige beeld dat wij tot nu toe hebben. Volgens de Suzuki Motor Corporation (Japan) moet je hierop de contouren van de nieuwste Suzuki kunnen zien. Wij vinden dat nogal meevallen… Gelukkig volgt meer informatie op korte termijn!

F4-de-luxe UPDATE

0

UPDATE 31 mei 2011
Zojuist heeft de importeur de prijs van de nieuwe F4 bekend gemaakt. Voor 25.900 euro, inclusief BTW en BPM, wisselt de RR Corsacorta van eigenaar. De nieuwe F4 is leverbaar vanaf medio juni in de kleuren rood/wit en mat parel wit.

BERICHT 17 mei
Laat je niet foppen, dit is niet de zoveelste variatie op het thema – Varese heeft een reputatie op dat gebied -; deze RR is meer dan een F4 met snelle wielen of vergulde kroonplaat. MV heeft serieus werk gemaakt van deze F4 RR ‘Corsacorta’. Om met de voordeur in huis te vallen: de technici krikte het topvermogen van de F4 op van 186 pk tot een nogal astronomische 201 pk bij 13.400 tpm. Mama mia, dat is S1000RR-territorium.

Dat het MV menens is blijkt wel uit het feit dat ze voor de gelegenheid een compleet nieuw blok uit de hoge hoed toverde. De motor meet nog steeds 998 cc maar is uitgerust met een nieuwe cilinderkop, krukas, versnellingsbak, gewijzigde thermodynamica en een overvierkante boring en slag van 79 x 50,9 mm. Laatste is een aanzienlijk kortere slag dan de 55 mm die de zuiger van de ‘normale’ F4 beslaat. Vandaar ook ‘corsacorta’, alias ‘korte slag’.

De jacht naar meer (top)toerentallen en een groter klepoppervlak levert een (geclaimd) topvermogen op van 201 pk en een topkoppel van 114 Nm (9.200 tpm). Om de ademhaling op peil te houden werd de cilinderkop compleet herzien. In- en uitlaattraject werden onder handen genomen en de diameters van de titanium kleppen groeiden naar 31,8 mm (inlaat) en 26 mm (uitlaat), het 4-2-1-4-uitlaatsysteem is eveneens ‘new’. Het achtvoudig instelbare traction-controlsysteem en de dubbele motormapping zijn verfijnd en bovendien nu vanaf de linker clip-on te bedienen. Motorisch zit het dus wel snor.

Het rijwielgedeelte volgt de upgrade. Zo zijn de firma’s Marzocchi (voor) en Sachs (achter) bedankt voor bewezen diensten en verruilt voor top-of-the-bill Öhlins-spul. De gesmede Marchesini’s (1 kg lichter dan de gegoten wielen op de F4) worden nu afgeveerd door een TTX36-schokbreker achter en een 43mm-NIX-vork aan de voorzijde. Volledig instelbaar natuurlijk, rijhoogte achter incluis. De toch al niet flauwe Brembo Monoblocs laten zich nu aansturen door een radiale remcilinder.

Afijn, alleen het beste van het beste. ‘Zoals het een MV betaamt’ ben je geneigd te zeggen. Daarover gesproken: aan al die lekkernij hangt natuurlijk wel een prijskaartje. Importeur MotoMondo zet in op een prijs om en nabij 26.500 euro. Leverbaar vanaf juni.

Films > WK Superbike Miller

0

Superpole

Race 1

Race 2

Beroep op dijkgebruikers UPDATE

0

UPDATE 31-5-2011
En weer lijkt het erg mee te vallen met al die overlast op de dijk… De politie heeft zondag een grote controle gehouden op de dijkwegen in de Bommeler- en Tielerwaard. De doelgroep, motorrijders, gedroeg zich keurig. Het bonnenboekje bleef op zak. De actie onder het motto 'gedragen of wegblijven' werd gehouden naar aanleiding van klachten van dijkbewoners over het weggedrag van motorrijders.  De politie houdt de komende weken vaker controles. Dan wordt ook gekeken naar automobilisten en groepen wielrenners. Ook die zorgen voor ergernissen bij de dijkbewoners.

UPDATE 24-5-2011
Het lijkt allemaal wel mee te vallen met die overlast. Verkeerscontroles door de politie op de rivierdijken in district De Waarden hebben afgelopen weekend niets bijzonders opgeleverd, meldt het Brabants Dagblad. Omdat er jaarlijks veel klachten zijn over het gedrag van motorrijders, groepen wielrenners en automobilisten op de dijken, gaat de politie de komende weken extra controles uitvoeren. De politie let onder meer op het motorgeluid.

We houden het nauwlettend in de gaten of er de volgende keer wel bijzonderheden opgemerkt worden. Wij verwachten eerlijk gezegd dat het allemaal best mee zal vallen… De soep wordt nooit zo heet gegeten, als zij wordt opgediend.

BERICHT 14-4-2011
Elk jaar komen bij gemeenten en politie klachten binnen van dijkbewoners over het weggedrag van motorrijders, maar eveneens over het gedrag van andere weggebruikers zoals automobilisten en grote groepen wielrenners.

Om de overlast te beperken hebben de gemeenten in het rivierengebied de volgende richtlijnen opgesteld:
– Aan motorrijders en wielrenners wordt gevraagd om zo weinig mogelijk – en liever helemaal niet – in grote, aaneengesloten groepen te rijden.
– Rij niet harder dan de maximum toegestane snelheid.
– Pas de snelheid indien nodig aan andere weggebruikers aan.
– Rij ook rustig in de vaak kleine dorpen met smalle straten.
– Maak met motor, auto of brommer zo weinig mogelijk toeren door in een zo hoog mogelijke versnelling te rijden.
– Rij niet met illegale, niet goed gedempte uitlaten.

In Maurik, gemeente Buren, is een bord geplaatst dat gericht is aan motorrijders. Zij worden opgeroepen om niet in grote groepen te rijden en snelheid en geluid aan te passen. In het gehele rivierengebied, met zo'n 200 kilometer aan dijkwegen, worden 25 van zulke borden neergezet.

Verder zal de politie een intensief handhavingsbeleid gaan voeren. Dit beleid bestaat uit snelheidscontroles en geluidsmetingen. Volgens politie Gelderland Zuid is het motto daarbij 'gedragen of wegblijven'. Bij de bijeenkomst in Maurik werd aangegeven dat het 'twee voor twaalf is'. Indien de resultaten tegenvallen en dijkbewoners blijven klagen over geluidsoverlast, dan is de kans groot dat dijkwegen worden afgesloten.

Bron: knmv.nl
Foto: ANP.nl