woensdag 22 april 2026
Home Blog Pagina 1986

H.O.G. Benelux Rally Friesland

0
Onder zomerse temperaturen liep op vrijdag 3 juni het rallyterrein op camping ‘De Kleine Wielen’ redelijk vol. Deelnemers vanuit België, Luxemburg, Frankrijk, Engeland, Duitsland, Scandinavië en zelfs de V.S. hadden de reis in de stralende zon naar Leeuwarden gemaakt. Het H.O.G. Lakes Chapter bleek een perfecte gastheer en de organisatie was tot in de puntjes verzorgd. “Wij willen onze gasten alleen maar met een grote glimlach rond zien lopen, alles moet goed geregeld zijn”, aldus Dick Baas, Director van het Lakes Chapter Holland. 
 
 
Met muziekbands als de PRB-Experience, Van Wieren, AC/Daisies, Edlims, Shanty Choir en vele anderen werd de toon al vroeg gezet in de grote feesttent. Het Lakes Chapter Holland had zich tot doel gesteld een visitekaartje voor de provincie Friesland af te geven. En dat is gelukt! Oude tradities zoals de Elfstedentocht (die door de leden van het Lakes Chapter Holland in een fraaie route voor motoren was uitgezet) waren vooral voor de vele buitenlandse bezoekers een ‘must’ om te proberen, evenals het eten van echt Fries Suikerbrood en het lopen op Friese klompen!
 
De H.O.G. Benelux Rally was bovendien een goede gelegenheid om de bijzondere samenwerking tussen Harley-Davidson, de Vereniging Spierziekten Nederland en de MDA (Muscular Dystrophy Association) bekend te maken onder het motto ´Geef Kracht!´. ‘Gezonde spieren spannen zich in voor zieke spieren’ is de insteek van de ‘Geef Kracht!’ campagne.
Het Amerikaanse merk Harley-Davidson zet zich al jaren in voor mensen met een spierziekte. De oorzaak daarvoor ligt in de eigen fabriekshistorie: één van de Harley broers, medeoprichters van het concern, overleed vroegtijdig aan een spierziekte. De erfgenamen verleenden vervolgens toestemming voor het gebruik van de merknaam onder voorwaarde dat het bedrijf Harley-Davidson structureel zou bijdragen aan verbetering van de omstandigheden voor mensen met een spierziekte.
 
  
Op zaterdag werd door iedereen de kans om het mooie Friesland te verkennen volop benut, waarbij aan het eind van de middag het Rallyterrein weer volstroomde. De bezoekers van de H.O.G. Benelux Rally werden getrakteerd op vele goede livebands, met tussendoor een enorm vuurwerk dat door de sponsorende Harley-Davidson Dealer H-D Point uit Leeuwarden werd aangeboden om hun tienjarig jubileum te vieren.
 
Zondagmorgen werd traditiegetrouw de parade gereden. Dreigende luchten doemden op terwijl de vele honderden Harley’s naar het centrum van Leeuwarden vertrokken. Onderweg barstte de regen los maar dat weerhield hen er niet van om vrolijk en enthousiast naar het massaal toegestroomde publiek te zwaaien. Een mooie afsluiting van een perfecte H.O.G. Benelux Rally.

Wildcard voor Van der Mark

0

Superstock 600-coureur Michael van der Mark zal als eerste Nederlander meestrijden in de Moto2-klasse. Tijdens de Dutch TT krijgt hij een wildcard en zal hij zich in de kijker moeten spelen. Van der Mark rijdt tijdens deze race onder de vlag van EAB Racing.

De Ten Kate Juniorteam-rijder testte twee weken geleden het Ten Kate Moto2-prototype in Assen. De machine is dus niet geheel nieuw voor Michael.
 
Michael van der Mark: “Het testen alleen al was een geweldige ervaring. Toen had ik nog niet durven dromen dat ik ook aan de Nederlandse ronde zou mogen meedoen. Echt geweldig! Heel veel dank gaat uit naar Gerrit ten Kate, Ferry Schoenmakers, mijn vader Henk en alle anderen die dit mogelijk gemaakt hebben. Er is de laatste weken ongekend hard gewerkt. Nu ga ik mij eerst richten op de twee EK-wedstrijden in Misano en Aragon. Daarna komt de focus volledig te liggen op de Moto2.”

Stelling > Motorrace wordt een jurysport

0

Na kunstschaatsen en skispringen is de wegrace de nieuwste jurysport. Kijk maar naar de straffen van Max Biaggi (2x), Noriyuki Haga, Luca Scassa, Marco Simoncelli en Johan Zarco. Hierdoor worden races niet meer op het circuit maar in de jurytoren beslist. Toch?

– Nee, dit zijn beslissingen die ook in motorrace genomen moeten worden.
– Ja, we glijden of naar het kunstschaatsen en schansspringen.

Laat je stem horen aan de rechterkant van deze pagina. Natuurlijk kun je ook een reactie achterlaten.

Foto: 2Snap

Yamaha cross en enduro 2011

0

Yamaha wil nog niet veel kwijt over de nieuwe cross- en enduromodellen van 2011.

Hier en daar is optisch en technisch iets veranderd aan alle modellen. Dat geldt voor de 2-takten vanaf de PW50, voor de 4-takt TTR50E en zwaardere types in deze serie en ook voor de YZ85 2-takten en verder.

Voor het  zwaardere 4-taktwerk is de serie YZ en WR aangepakt. Wat er precies veranderd is wil Yamaha nog niet vertellen, maar we hebben wel al foto's van enkele nieuwe modellen.

Hoopvolle cijfers in mei

0
Nog geen reden om te roepen dat het opeens geweldig goed gaat in de motorbranche, maar toch wel een positief geluid. Ten opzichte van vorig jaar is er in de maand mei van dit jaar 4% meer verkocht. In mei 2010 reden 1468 kopers op een nieuwe motor de showroom uit. Dit jaar gingen er 1527 naar een nieuwe eigenaar.
 
Suzuki is koploper geworden in mei. De Japanse fabrikant deed goede zaken met een fraai aanbod van de Bandit en kwam op een totaal van 287 stuks. Honda volgt nog steeds goed met 242 motorfietsen en houdt daarom de leiding in het 'algemeen klassement' met 942 units. BMW staat op de derde plaats met de levering van 203 nieuwe motoren in mei. Dat brengt de Duitse fabrikant op de tweede plek in de totaalstand.
 
Deze opleving in de verkoop betekent helaas nog niet dat we aan het einde van het jaar een beter resultaat zullen halen dan in 2010. Althans dat is de verwachting. Maar die kan zomaar omslaan als we er in juni opnieuw een heleboel motorvrienden bij krijgen.

Vind je favoriete bestemming

0

De gidsen laten je kennis maken met mooiste bestemmingen in Amsterdam, Noord-Engeland, Zwitserland en Portugal. Elk boekje vertelt over 100 verschillende toppers. Van bekende toeristische trekpleisters tot geheime tips van insiders. Iedere gids heeft 264 bladzijden. Je betaalt 17,95 euro per stuk.

In 100x Amsterdam vind je alles over o.a. de beste stadsstranden, het bruisende nachtleven en de bijzondere musea.
 
De gids 100x Noord-Engeland geeft antwoord op de vraag waar je fantastische kastelen, schattige dorpen en grote meren kunt vinden.
 
100x Zwitserland is een boekje dat alle clichés zal overstijgen. Het staat vol met informatie over saffraan plukken in Wallis, bierbrouwen in Basel en sterren tellen bij volle maan in Graubünden.
 
In de gids 100x Portugal lees je over de bezienswaardigheden uit de periode dat Portugal nog een wereldmacht was. Bovendien laat het boekje de afwisselende landschappen zien.

Meer informatie op www.terralannoo.nl.

Michael Dunlop pakt tweede TT-zege

0

Na ronde één was het nog Guy Martin die de wedstrijd leidde, maar eenmaal op stoom ging Michael Dunlop er als een speer voorbij. In de tweede ronde was de Noord-Ier maar liefst dertien seconden sneller dan Martin met een gemiddelde snelheid van 129,709 mijl per uur (208,746 km/u). Uiteindelijk wist hij op de Kawasaki van Paul Bird Motorsport een voorsprong van 18,63 seconden op te bouwen op de nummer twee. Die plek was uiteindelijk voor John McGuinness, die daarmee zijn tweede TT-podium van 2011 scoorde. Guy Martin moest wederom genoegen nemen met de derde plek, evenals in de eerste supersport-race. Vierde werd Keith Amor, terwijl William Dunlop (de broer van Michael) net voor Cameron Donald de vijfde positie wist te bemachtigen. Het verschil tussen beide teamgenoten was slechts 0,48 seconden.
 

BMW helpt bij linksaf slaan

0

Bestuurders die niet opletten als ze linksaf slaan of omkeren zijn de voornaamste oorzaken van ongelukken. Samen met onder andere Volkswagen heeft BMW daarom een hulpmiddel bedacht: de Left Turn Assistant. Dit meldt autoscoops.be

"Met de Left Turn Assistant hebben we een systeem ontwikkeld dat bestuurders helpt als ze linksaf slaan en waarschuwt voor de risico's van aankomend verkeer dat ze niet zien. Indien nodig kan het systeem een botsing voorkomen door automatisch te remmen", vat projectmanager Arne Purschwitz samen. De Left Turn Assistant is één van de veiligheidssystemen die ontwikkeld wordt binnen het door Europa gesponsorde onderzoeksproject Intersafe 2, een samenwerking tussen elf Europese autobedrijven en instituten.

BMW integreerde zijn nieuwste snufje in een testmodel van de 5-Serie. Dankzij het navigatiesysteem en een camera die de wegmarkeringen leest, kan de positie van de auto heel exact bepaald worden. De Left Turn Assistant wordt actief zodra sensoren opmerken dat de bestuurder wil afslaan.

Drie lasers scannen daarna de situatie tot honderd meter voor de auto. De laserscanners herkennen niet alleen auto's en vrachtwagen maar ook motorfietsen. Als er andere voertuigen naderen en de bestuurder toch vertrekt, dan grijpt het systeem in door te remmen. Op hetzelfde moment weerklinkt een waarschuwing en verschijnen symbolen op het dashboard.

Aangezien een snelle reactie cruciaal is om een botsing te vermijden, is er geen waarschuwing vooraf. Het systeem werkt ook maar tot 10 km/u en zodra de bestuurder zelf remt wordt het uitgeschakeld. De bestuurder kan de Left Turn Assistant ook altijd overroepen door gas te blijven geven. Denk bijvoorbeeld aan een situatie waarbij hij op een kruispunt plaats moet maken voor een ziekenwagen.

Het is nog niet duidelijk wanneer de Left Turn Assistant in productie kan worden genomen.

Track in de aanbieding

0

Het blijft vreemd, een motorfiets die op diesel loopt. En dat terwijl de Track al een tijdje op de markt is. Toch durven steeds meer motorrijders het aan om over te stappen hoewel dat er van Track altijd meer mogen zijn. Daarom komen ze met twee zomeracties.

Aanbieding 1
Een gratis Hepco en Becker kofferset, inclusief montage, bij bestelling van een nieuwe Track T-800CDI.

Aanbieding 2
Geen kofferset maar wel een korting van 1751 euro. Daarmee komt de verkoopprijs op 16999 euro (inclusief BTW en BPM).

Beide acties lopen tot en met donderdag 30 juni 2011. Meer info: www.dieselmotorfiets.nl
 

Veel pech voor Bos in Hengelo

0

Een onschuldige valpartij op het stratencircuit van Hengelo is uitgedraaid op een compleet drama voor Kervin Bos. De klassementsleider in het ONK Supersport werd donderdag tijdens de eerste vrije training op het Gelderse stratencircuit al vroegtijdig uitgeschakeld voor de race.

“Wat moet je hier nu van zeggen”, opent de coureur van het Van der Heijden Motors Racing Team. “Bij het uitkomen van een bocht zette ik iets te vroeg  het gas erop en werd ik van de motorfiets geworpen. Het gebeurde met een snelheid van slechts 32 kilometer per uur. Maar ik kwam tegen de voetsteun aan en brak hierdoor mijn enkel.”

De ongelukkige coureur is door dit raceongeval voor enkele weken uitgeschakeld waardoor hij komend weekend ook niet van de partij kan zijn tijdens de ONK Pinksterraces op het circuit Paalgraven in Oss.

Na drie opeenvolgende overwinningen was Bos gebrand om zijn leidende positie in het ONK tussenklassement verder uit te gaan breiden. ‘’Hengelo is een van de twee stratencircuits waar elk jaar wordt geracet. Je weet dat je op een stratencircuit je koppie erbij moet houden en geen gekke dingen moet doen. De HAMOVE geeft elk jaar tijdens de donderdag een extra vrije training. Dan kan je vast het circuit verkennen en de motorfiets afstellen.”

“Het was de eerste vrije training van die dag. Ik ben rustig aan begonnen maar in de derde ronde ging het al vreselijk mis. Ik heb niks geks gedaan en ik weet nog steeds niet wat er precies misging. Na mijn val ben ik eerst naar het ziekenhuis te Doetinchem vervoerd. Van daaruit ben ik naar het Amphia ziekenhuis te Breda vervoerd waar ik aan mijn enkel ben geopereerd. Het bleken meerdere breuken te zijn. De dokters hebben de breuken vastgezet met twee plaatjes. Het enige positieve is dat het hoofdbot niet is gebroken. Maar ik kan het gewricht van mijn voet niet gebruiken.”

Door deze blessure is Kervin Bos voor minimaal twee races uitgeschakeld maar hij hoopt weer present te zijn bij de zesde ONK Supersport race. Die wordt verreden in het bijprogramma tijdens de Dutch TT op zaterdag 25 juni in Assen. Morgen gaat de ongelukkige coureur weer naar zijn artsen om te kijken hoe het herstel verloopt.