Het leek er lange tijd op dat Klaus Klaffenbock ook de tweede zijspanrace van de TT 2011 zou gaan winnen. De Oostenrijkse spancoureur kreeg echter te maken met pech. Samen met zijn bakkenist Dan Sayle kwam hij aan de kant te staan in de laatste ronde. De zijspancombinatie had op dat moment een voorsprong van 17 seconden bij elkaar gesprokkeld op John Holden en Andy Winkle. De 54-jarige Holden hield zijn hoofd koel nadat hij de leiding in handen kreeg en bij het zien van de finishvlag kwam er een droom uit voor de Brit uit Clitheroe. Op 45 seconden achterstand werden Conrad Harrisson en Mike Aylott tweede. De laatste podiumpositie was voor Tony Elmer en Darren Marshall. Het was voor hen de eerste keer dat ze naar het ereschavot van de TT mochten.
Pech Klaffenbock bezorgt Holden winst
Koffie en TT-tickets actie
Ben jij KNMV-lid en ga je op 25 juni naar Assen? Maak onderweg dan een pitstop bij een TOTAL-tankstation. Daar krijg je namelijk met je KNMV-ledenpas een gratis kop koffie. Maar nog mooier is dat je via de Bikers Toolkit een gratis TT-ticket kunt bemachtigen.
– TOTAL Werkhorst te Meppel
– TOTAL Peelerveld te Vries
– TOTAL Messchenveld te Assen
Gary Johnson wint zijn eerste TT
Na zijn debuut te hebben gemaakt in 2007 is het vier jaar later raak voor Gary Johnson. De Brit behaalde in 2009 zijn eerste podiumplaats, alleen kon hij de stijgende lijn in 2010 niet doorzetten. Dit jaar staat Johnson er veel beter voor tijdens de raceweek van de TT op de Isle of Man. Hij behaalde topresultaten, waaronder zelfs een podiumplek tijdens de eerste Superbike-race. Tijdens de tweede supersport-race (verzet van woensdag naar donderdag vanwege slecht weer) maakte hij zijn week helemaal perfect door de wedstrijd van begin tot eind te leiden. Uiteindelijk hield hij met 8,4 seconden John McGuinness achter zich. Guy Martin kon wederom richting podium, doordat hij derde werd. Bruce Anstey (winnaar van de eerste Supersport-race) werd vijfde, vlak achter Keith Amor.
Spies en Yamaha verlengen contract
Ook in 2012 zal Spies voor het fabrieksteam van Yamaha rijden. Natuurlijk is dat niet heel erg verrassend. De Amerikaanse coureur heeft zich al ruimschoots bewezen op de YZR-M1. Tijdens de MotoGP-race op Catalunya in Spanje behaalde hij nog een podiumplek.
Spies: “Ik ben erg blij dat ik nog steeds deel uitmaak van de Yamaha-familie en dat ik ook in 2012 zal strijden in de MotoGP. Dit is een bevoorrechte tijd voor mijn carrière. Ik rijd in het meest succesvolle team van de laatste jaren op het hoogste motorraceniveau. Yamaha heeft mij erg gesteund in de World Superbike-tijd en in de MotoGP. Ik wil ze bedanken voor alle support, steun en vertrouwen. Graag wil ik in het speciaal Lin Jarvis en Masahiko Nakajima bedanken voor hun steun.”
Lin Jarvis, directeur Yamaha Motor Racing: “Wij zijn uiteraard erg verheugd met de voortzetting van ons partnerschap met Ben voor het 2012-seizoen. We hopen dat hij nog lang bij Yamaha blijft. Ben heeft aangetoond dat hij in staat is om succesvol te concurreren op het hoogste niveau. In het WSBK werd hij in 2009 immers kampioen. Vervolgens bereikte hij de status van Best Rookie in 2010 met het Tech3 Yamaha Team.
In 2011 maakte hij de overgang naar het Yamaha fabrieksteam. Ondanks dat hij net is begonnen hebben we er alle vertrouwen in dat Ben over zeer goede capaciteiten beschikt en in de toekomst nog veel zal laten zien in de racerij. We concentreren ons nu op het huidige kampioenschap. Tegelijkertijd bereiden we ons voor op het 2012 programma van de MotoGP met de wijziging van de 1000cc motoren.”
Thuiswedstrijd voor Dunlop
Dunlop brengt vanuit de fabriek 753 banden in medium compound mee en 717 in een hardere rubbersamenstelling. Vreemde aantallen? Inderdaad. Er paste zeker geen ronde hoeveelheden in de gele trucks uit Birmingham.
De banden komen allemaal uit de zogeheten 3-serie constructie. Die sloffen worden sneller warm dan die uit de 6-serie. Vorig jaar deden de banden uit de 3-serie het erg goed op het relatief snelle Silverstone.
Dunlops motorsportcoördinator Clinton Howe laat verder weten dat het een bijzonder spannend sportief weekend is voor Dunlop. "Op Le Mans zijn we uitgebreid vertegenwoordigd bij de 24 uur. Er is de TT van het eiland Man. En dus de Moto2 op Silverstone. We hebben het hartstikke druk. Maar het grote voordeel voor ons is dat we deze keer in het beste hotel ter wereld slapen. Thuis!"
H.O.G. Benelux Rally Friesland


Wildcard voor Van der Mark
Superstock 600-coureur Michael van der Mark zal als eerste Nederlander meestrijden in de Moto2-klasse. Tijdens de Dutch TT krijgt hij een wildcard en zal hij zich in de kijker moeten spelen. Van der Mark rijdt tijdens deze race onder de vlag van EAB Racing.
Stelling > Motorrace wordt een jurysport
Na kunstschaatsen en skispringen is de wegrace de nieuwste jurysport. Kijk maar naar de straffen van Max Biaggi (2x), Noriyuki Haga, Luca Scassa, Marco Simoncelli en Johan Zarco. Hierdoor worden races niet meer op het circuit maar in de jurytoren beslist. Toch?
– Nee, dit zijn beslissingen die ook in motorrace genomen moeten worden.
– Ja, we glijden of naar het kunstschaatsen en schansspringen.
Laat je stem horen aan de rechterkant van deze pagina. Natuurlijk kun je ook een reactie achterlaten.
Foto: 2Snap
Yamaha cross en enduro 2011
Yamaha wil nog niet veel kwijt over de nieuwe cross- en enduromodellen van 2011.
Hier en daar is optisch en technisch iets veranderd aan alle modellen. Dat geldt voor de 2-takten vanaf de PW50, voor de 4-takt TTR50E en zwaardere types in deze serie en ook voor de YZ85 2-takten en verder.
Voor het zwaardere 4-taktwerk is de serie YZ en WR aangepakt. Wat er precies veranderd is wil Yamaha nog niet vertellen, maar we hebben wel al foto's van enkele nieuwe modellen.















