Tweede ronde MotoGP Virtual Race zondag 12 april

Door

-

10/04/2020

In een poging de coureurs scherp te houden organiseert de MotoGP deze zondag de tweede ronde van het MotoGP Virtual Race-seizoen – zoals we het bijna mogen noemen. De eerste ronde twee weken terug beviel blijkbaar goed!

Die eerste ronde, verreden op een virtuele versie van Mugello werd gewonnen door Alex Marquez. Die aanstaande MotoGP-debutant troefde de concurrentie vakkundig af. Zijn broer werd vijfde en besloot zelfs extra trainingstijd in te plannen om bij een tweede race beter voor de dag te komen. Nou, Marc Marquez kan zijn broertje er van langs geven want zondag vangt race 2 aan.

MotoGP Austin uitgesteld vanwege coronavirus

Ditmaal loggen de rijders in op het gedigitaliseerde Red Bull Ring-circuit in Oostenrijk. Nog zo’n baan die zoals Mugello bij veel rijders hoog op het lijstje van favoriete banen staat – en de enige baan op de huidige kalender waar Marc Marquez nooit won…

Of Marc Marquez dat nu wel kan doen, is de vraag. Race 2 trekt namelijk een aantal grote namen die ontbraken bij de eerste race. Opnieuw doen Marc en Alex Marquez dus mee, evenals Quartararo, Bagnaia en Maverick Vinales. Die laatste krijgt nu ook bijval van teamgenoot Valentino Rossi. Kan de oude rot deze jongelui aan in hun wereld?

Zondag kun je het zien via de sociale media-kanalen van MotoGP. Dus zit je op Twitter, Facebook, YouTube of Instagram, dan kun je zondag om 15u inloggen en zien hoe de heren eerst een startplaats veiligstellen in de Time Attack waarna de race over tien ronden van start gaat.

Of het niet een beetje kinderachtig is, in plaats van echt-echt racen? Het is en blijft een totaal andere discipline, maar het feit dat 13 miljoen mensen de race keken en er volgens MotoGP.com in totaal ruim 60 miljoen mensen bereikt zijn met de race, zegt wel iets.

Foto’s: MotoGP.com

Mijn motoroccasion: Aprilia Pegaso 650 Strada

Door

Maikel Sneek

-

10/04/2020

0

De Aprilia Pegaso 650 Strada van Sam van Giessen uit Almere

‘Ik heb de Aprilia Pegaso 650 Strada in augustus 2018 gekocht voor € 3.250,-. Er stond toen 29.000 kilometer op de teller, nu staat er 41.000 op. Ik heb dus het afgelopen jaar aardig doorgereden, maar ik doe ook alles met de motor. Ik heb hem werkelijk elke dag gebruikt.’

‘Ik rij de Aprilia in de winter eigenlijk net zoals in de zomer en de herfst. Overdreven veel poetsen doe ik niet. Zo nu en dan een emmer met water er overheen en goed spoelen. Voor de winter heb ik wel een nieuwe set bandjes gekocht, die meer grip bieden. Dat is wel zo veilig, dacht ik. Door de pekel heeft de Aprilia nog geen schade opgelopen. Wel zit er her en der wat roest op. Waarschijnlijk was de vorige eigenaar er niet zo zuinig op. Bij mij staat de Aprilia in de berging.’

‘Ik heb niet specifiek naar de Pegaso gezocht. Ik liep er tegenaan en ik was er toch wel meteen verliefd op. De looks, het totaalplaatje is toch prachtig! Het is een handige motor voor in het centrum, waar ik werk. Zo’n eencilinder heeft bij lage toerentallen lekker veel koppel en dat is ideaal in de stad. Een hooliganbike is het niet, maar met 48 pk kun je in de stad heel dapper rijden.’

Wat lastig is met Aprilia is dat je vaak lang moet wachten op onderdelen. Verder is het gewoon een probleemloze motor. Toch wordt mijn volgende motor toch een sportmotor. Ik wil wel wat meer kracht, veel power. Maar voor een eerste motor is een Aprilia Pegaso echt perfect.’

Tekst: Jan Kruithof
Fotografie: Maikel Sneek

Indian Appaloosa V2.0: recordpoging op ijs

Door

Redactie

-

10/04/2020

0

Tijdens het Baikal Mile Ice Speed Festival 2020, op het bevroren Baikal-meer gehouden in Siberië , probeerde de Indian Appaloosa een nieuwe ijs-snelheidsrecord te vestigen.

Een snelheidsrace bij extreme temperaturen. Nu eens niet in een verzengende woestijn maar in de Siberische winter. Dat maakte het leven van de bestuurder en de makers een stuk ingewikkelder.

Tijdens het Baikal Mile Ice Speed Festival proberen racers op allerlei soorten motoren over een afstand van zo’n 160 meter een zo groot mogelijke topsnelheid te halen. Vorig jaar behaalde een Suzuki GSX-R1000 een eindsnelheid van 249,2 km/u.
Net als de eerste versie, gebouwd door het Belgische Workhorse Speedshop, heeft de Appaloosa V2.0 een langgerekte vorm voor zo weinig mogelijk weerstand. Dat moet meehelpen om de Indian Bobber naar een zo hoog mogelijke eindsnelheid te stuwen.

Versie 2.0 is aangepast voor lage temperaturen. Dus is de radiator afgeschermd met een carbonpaneel en is het lachgasbrandstofsysteem opnieuw gekalibreerd.

De Franse coureur Sébastien Lorentz had de eer de Appaloosa te mogen berijden. Hij en de andere hoofdrolspelers van het bedrijf vertellen ons hoe het ging in de video hierboven.

Apocalyptische motor van The Zillers Garage

Door

Redactie

-

10/04/2020

0

The Zillers Garage is een Russische custombouwer heeft op basis van de BMW RnineT een heel bijzondere motor gebouwd. De ontwerpstudio zou de motor onthullen op de Motovesna Motorcycle Show, maar dat evenement werd natuurlijk afgelast. Het team heeft hem dus maar op sociale media gedeeld.

Het eerste wat je opvalt aan de motor is zijn aangepaste carrosserie. De carrosserie is van aluminium en in een strakke grijze kleur gespoten. De rondingen zijn uniek en de cilinderkoppen steken naar beide kanten van de motor uit. De wielen zien eruit als schoepen uit een turbine en het stuur is van caferacer-allure. De voorkant van de motor heeft een enkele ronde koplamp.

https://www.facebook.com/100002968461782/videos/2720867414688847/

Het blok is onveranderd. Het is dezelfde 1.100cc boxer die 110 pk maakt bij 7.700 tpm. De vering is hydraulisch. De motor heeft een zeer geringe grondspeling, maar zoals je in de video kunt zien, kan hij met een druk op de knop omhoog worden gebracht. De motor heeft iets sci-fi apocalyptisch, wat gezien de omstandigheden in de wereld op dit moment wel passend lijkt.

Norton, made in India?

Door

Redactie

-

10/04/2020

0

Bloomberg, een enorm Amerikaans nieuwsmediabedrijf, schrijft dat het Indiase conglomeraat TVS Motors tot de potentiële bieders behoort die Norton Motorcycles in de gaten houden. Norton vroeg in januari uitstel van betaling aan en ging niet veel later failliet.

Norton beweert dat het in onderhandeling is met kopers, een waarvan de activa zo groot zijn dat ze miljoenen euro’s schuld kunnen overnemen. Een paar miljoen euro zal de op twee na grootste motorfietsfabrikant van India niet deren. TVS heeft een geschiedenis van partnerschappen met andere bouwers opgebouwd. BMW bijvoorbeeld laat de G310 R en GS ook door TVS bouwen, in de fabriek in Chennai.

Wie nog een stok tussen de spaken kan steken, is volgens verschillende bronnen Norton CEO Stuart Garner zelf. Die heeft de rechten op de 961 twin al verkocht aan een Chinese fabrikant, maar de merknaam – het belangrijkste onderdeel van Norton nog niet.

Yamaha verlengt garantieperiode vanwege corona

Door

Ad van de Wiel

-

09/04/2020

0

Eigenaren van een Yamaha motorfiets (of buitenboordmotor) waarvan de garantie tussen 1 maart en 31 mei 2020 afloopt, krijgen vanwege de coronacrisis drie maanden langer garantie.

De garantieverlenging is een Europese aangelegenheid waarbij Nederland meelift op de totale lockdown in andere landen. Als je verplicht thuis zit, of als motorzaken de deuren verplicht hebben gesloten, kun je lastig een garantiegevalletje aankaarten. Om dealers en eigenaren tegemoet te komen heeft Yamaha besloten om de garantie-einddatum te verlengen met drie maanden.

Waar mag je met de Pasen niet motorrijden?

Door

Redactie

-

09/04/2020

19

Allereerst zijn natuurlijk de afspraken van kracht die we vanaf 12 maart zijn overeengekomen: blijf thuis, alleen als het echt moet kun je deur uit. Maar goed, als je moet en zult…

Er is de afgelopen dagen veel over te doen geweest. Motorrijders die gedragsregels aan hun laars lappen en het zo voor andere motorrijders verpesten. Het is een oud probleem, dat door het coronavirus extra wordt uitvergroot. En zoals zo vaak: het gedrag van enkele motorrijders heeft gevolgen voor alle motorrijders. En daar balen wij enorm van. Een overzicht van de afgesloten gebieden tot nu toe:

Zuid-Limburg: Heuvelland

Afgelopen weekeinde klaagden bewoners van het Heuvelland steen en been over grote groepen motorrijders die de ‘corona-afspraken’ niet in acht namen. Ook de herrie van sommige motoren en het gescheur over de bochtige wegen schoot ze in het verkeerde keelgat. Gevolg: het Heuvelland is vanaf donderdag tot en met maandag gesloten voor dagrecreatie. Na maandag wordt besloten of de sluiting wordt verlengd.

Noord-Holland: Zuiderdijk

Uit ervaring weten we dat de Zuiderdijk tussen Hoorn en Enkhuizen vooral in de lente op z’n mooist is. De ontluikende bomen, het uitzicht over het IJsselmeer. Nederland op z’n mooist op een van de mooiste dijkwegen. Maar helaas: afgelopen weekeinde regeerde de anarchie en dat laat de veiligheidsregio Noord-Holland geen tweede keer gebeuren.

Zeeland: hotspots

Ook in Zeeland was het hommeles. En daar hebben de Zeeuwen van geleerd. De maatregel die de overheid op 12 maart jl afkondigde, wordt nageleefd. Iedereen die niets te zoeken heeft in Zeeland loopt kans gefêteerd te worden met een bekeuring. Ook zijn enkele hotspots gesloten: boulevard van Vlissingen, parkeerterrein bij Perkpolder en het Kopje van Kanada bij Terneuzen.

Gelderland: Posbank blijft open

Meevaller van de maand: de gemeente Rheden heeft ondanks alle herrie, drukte en misdragingen besloten de Posbank niet te sluiten voor dagtoerisme. Dus een oproep aan al die ‘enkele motorrijders die het voor velen verpesten’: rijd met de Pasen als de weerlicht naar de Posbank en zorg dat er einde komt aan deze meevaller.

Waarschuwing traumachirurgen

Nederlandse traumachirurgen roepen wielrenners en motorrijders op om dit weekend extra voorzichtig te zijn als ze de weg op gaan. Veel ziekenhuizen zijn door het coronavirus erg vol en dus zijn de mogelijkheden voor opnames en spoedoperaties voor letsel na ongelukken beperkt.

Eerder boete in Zeeland dit weekend

Door

Ad van de Wiel

-

09/04/2020

0

De Zeeuwse handhavers staan op scherp waarschuwt de plaatselijke veiligheidsregio. Zeeland gaat in het paasweekend – waar nodig – boetes uitdelen aan mensen die niets in de provincie te zoeken hebben.

De boulevard van Vlissingen is dit weekend sowieso afgesloten gebied voor motorvoertuigen. Belgische wielertoeristen mogen zich ook zorgen maken. Omdat ze in hun thuisland niet mogen fietsen, doen ze dat net over de grens, maar de politie gaat bekeuringen uitschrijven.

Voorzitter Jan Lonink van de Veiligheidsregio Zeeland is niet te spreken over wielertoeristen, maar ook niet over motorrijders. Het is de ondertussen vertrouwde klacht van te veel motoren die voor overlast zorgen in buitengebieden en op dijkweggetjes. Ook voor motorrijders staat de politie daarom op scherp.

Bestel nu MOTO73 editie #7

Door

Maikel Sneek

-

09/04/2020

0

MOTO73 editie 7 ligt nu in de winkel én is hier online te bestellen. In deze nieuwe editie van MOTO73 o.a. een interview met Yamaha SRT-teammanager Wilco Zeelenberg. Wie wordt er volgens hem over tien jaar wereldkampioen in de MotoGP? Verder testen we de Energica Eva Ribelle, Kawasaki Ninja 650 en zoomen we in op de Ducati Streetfighter V4. Dit en nog heel veel meer lees je in MOTO73 #7.

Onze (digitale) abonnees kunnen het magazine lezen via deze link.

Energica Eva Ribelle

Een naked bike; dat is de Eva Ribelle. We testen Energica’s sterkste nieuwe naked, die toevallig elektrische aandrijving heeft. Nick Enghardt is onder de indruk van de trekkracht die deze Ribelle aan de dag legt.

Kawasaki Ninja 650

De Kawasaki Ninja 650 blijft in alles een jonge hond, maar heeft ondertussen stiekem de CV van een veteraan. In 2006 maakten we kennis met de ER-6f en veertien jaar later staat de laatste generatie van de speelse alleskunner voor onze neus. Ad van de Wiel gaat ermee op pad.

Technisch ingezoomd: Ducati Streetfighter V4

Om de honger naar de Ducati Streetfighter te stillen bieden ontwerper Jérémy Faraud en ontwikkelingsrijder Alessandro Vallia een kijkje in wat de Streetfighter V4 op voorhand al heel bijzonder maakt.

Benelli Imperiale 400

Benelli heeft met de Imperiale 400 een uiterst authentiek ogende moderne klassieker neerzet voor een heel vriendelijke prijs. Klinkt te mooi om waar te zijn. Nick Enghard gaat op onderzoek uit.

Eilandhoppen in Denemarken

Eilandhoppen in Denemarken. Met zo’n zeventig bewoonde eilanden hebben we keuze genoeg.

Sport – Wereldkampioen over tien jaar?

Wie zijn de potentiële kampioenen voor over tien jaar? We kunnen het nimand beter vragen dan Petronas Yamaha SRT-teammanager Wilco Zeelenberg.

Marathonmotor – Triumph Rocket III Roadster

Ruim 128.000 kilometer heeft Fred van Eenennaam op zijn Triumph Rocket III gereden. Een proefritje op de Britse krachtpatser bezorgde hem een glimlach van oor tot oor.

EN VERDER