Is dit de nieuwe Triumph Daytona 765?

Storm heb je in verschillende gradaties, weten we sinds orkaan Irma heeft huisgehouden op Sint Maarten. Schaal 1 is de lichtste en schaal 5, de hoogste normering, is allesverwoestend. Irma was een monster en viel buiten elke schaal. Gelukkig maken we zo’n zware storm in Nederland nooit mee. Maar ook hier kan het behoorlijk spoken. Dan blijven de meeste motorrijders liever binnen, maar sommigen laten zich door niets weerhouden. Dan wil de avonturier in je eruit, want windkracht 8 of hoger is sensatie. Waar moet je dan zijn?

Aan de kust natuurlijk. Hier beukt de Noordzee woedend op de kust, spatten de golven huizenhoog uiteen op strekdammen en pieren, en jaagt het zand over verlaten wegen. Bij Scheveningen vaart de KNRM uit met de bemanning stuiterend in de vierpuntsgordel. De politie probeert per megafoon twee malloten die op een motor het havenhoofd zijn opgereden terug te roepen. Maar we doen alsof we het niet horen, want de zandstorm en de golven proberen alles te overstemmen. Als we toch omkeren, wordt het toegangshek direct achter ons gesloten.

Zoveel mogelijk in de luwte van een strandtent zetten we de motoren op de jiffy. Blijven ze staan? Een ober houdt de deur stevig vast als we naar binnen gaan. Samen met een handjevol amateurfotografen gaan we aan de erwtensoep. Opgewonden wordt de hoop uitgesproken dat er vlak voor ons een schip strandt. Storm ontregelt, maakt los wat vast zit of andersom. Storm schept een band.

De beste plekken

De beste kustplek om van het natuurgeweld te genieten, vinden we in Scheveningen (1). Daar liggen alle ingrediënten om van storm een spektakel te maken: twee havenhoofden, de pier, de open boulevard en horeca. Maar er zijn meer plekken de moeite waard. De Stormvloedkering (2) in Zeeland uiteraard. De Slufter, de Block Dam en Slag de Beer, allemaal op de Maasvlakte (3). Of het einde van de Noordzeeweg (4) – het langgerekte schiereiland in de Nieuwe Waterweg met zicht op de Maasvlakte en Hoek van Holland. De haven van IJmuiden (5) met zijn havendammen mogen we ook niet vergeten. Boven de Noordelijke Havendam (Velsen), waar strandtent Timboektoe ligt, schijnen hoe dan ook de hoogste golven van Nederland voor te komen. Ook woest en benaderbaar: Paviljoen Minkema (6) in Schoorl. In dit beruchte tochtgat bij de Hondsbossche Zeewering ligt asfalt in plaats van strand en stuwen de dammen de golven naar grote hoogte. Verder naar het noorden is Huisduinen (6) ter hoogte van Fort Kijkduin en vuurtoren Lange Jan (Den Helder) een wilde plek. De Waddeneilanden moeten we overslaan, want bij een beetje geschikt noodweer zijn de veerboten allang uit de vaart genomen.

MotoGP Misano vooruitblik

Door

-

08/09/2017

Het is weer tijd voor een van de spectaculairdere races van het jaar, en wel die van Misano aan de Adriatische kust. Een circuit doordrenkt met emotie en waanzin. Overal ter wereld heerst de Rossi-gekte, maar dit is het absolute epicentrum van de gele massa, zelfs al rijdt de negenvoudig wereldkampioen dit weekeinde niet door blessureleed.

In Silverstone viel Marc Marquez uit met een opgeblazen Honda motorblok waardoor de titelstrijd open ligt. Andrea Dovizioso won de race nadat Valentino Rossi enkele ronden aan kop had gereden. Bo Bendsneyder had helaas weer een DNF waardoor hij terug zakt naar de zestiende plaats in het klassement. De MotoGP reist aankomend weekend van Silverstone naar het Misano World Circuit Marco Simoncelli in Italië. Redacteur Nick doet een voorspelling voor de komende races.

“Dit moest absoluut het weekend van een terugslaande Valentino Rossi worden. Op Silverstone pakte hij ogenschijnlijk gemakkelijk de leiding, terwijl hij van tevoren aangegeven had al enorm tevreden te zijn met een derde plaats . Realistisch als de Italiaan was – hij voorspelde immers zijn eigen laatste podiumplaats op die manier – moeten wij nu realistisch zijn; Rossi ligt eruit. In elk geval voor Misano – zíjn Misano. Maar wie dan wel? Vergeet Pedrosa, ondanks dat hij vorig jaar met overmacht naar het hoogste treedje reed. De kleine Spanjaard heeft door zijn lage gewicht moeite de banden op temperatuur te brengen en het hete weer van dat weekeinde in 2016 – bloed- en bloedheet – speelde hem direct in de kaart. Dit weekeinde wordt anders, want het weer belooft het stok flink te schudden.

Vandaag wordt buiig weer verwacht, gevolgd door zon en fikse temperaturen op de zaterdag, om vervolgens weer om te slaan naar buien en eventueel zelfs onweer voor de racedag. Eerlijk is eerlijk; dit voorspelt niemand. Het kan Márquez worden, die terug zal willen slaan voor zijn onfortuinlijk uitvallen in Engeland, maar ik zet mijn tientje eerder op een outsider. Jonas Folger kon in een behoorlijk nat Duitsland goed uit de voeten en in de Moto2 kon hij er ook wel wat van. Als hij fit is, zou ik hem niet uitsluiten voor een prima resultaat.

En wat de Nederlander in de Moto3 betreft; desillusie in Engeland zal hem geen pijn hebben gedaan, maar eerder het vuurtje hebben aangewakkerd. Zeker aangezien Misano hem vorig jaar ook weinig goeds bezorgde moet het nu wel lukken, dat wil hij zelf ook. Bendsneyder heeft de wil, als hij ook de weg vindt… Wisselende omstandigheden hebben hem vooralsnog geen windeieren gelegd, en wisselende omstandigheden zijn aan de orde van de dag dit weekeinde; reken daar maar op!”

PROGRAMMERING

Komend weekend kun je de tv afstemmen op Eurosport 1 en 2. De programmering is als volgt:

Vrijdag 8 september 2017
09:00-09:45 uur Moto3 eerste vrije training (Eurosport 2)

09:45-10:45 uur MotoGP eerste vrije training (Eurosport 2)

10:45-11:45 uur Moto2 eerste vrije training (Eurosport 2)

13:00-14:00 uur Moto3 tweede vrije training (Eurosport 2)

14:00-15:00 uur MotoGP tweede vrije training (Eurosport 2)

Zaterdag 9 september 2017
09:00-09:45 uur Moto3 derde vrije training (Eurosport 1)

09:45-10:45 uur MotoGP derde vrije training (Eurosport 1)

10:45-11:45 uur Moto2 derde vrije training (Eurosport 1)

12:30-13:30 uur Moto3 kwalificatie (Eurosport 1)

13:30-15:00 uur MotoGP Kwalificatie (Eurosport 1)

15:00-16:00 uur Moto2 Kwalificatie (Eurosport 1)

16:30 uur Red Bull MotoGP Rookies Cup race 1 (te zien via www.redbull.tv)

Zondag 10 september 2017
08:30-10:10 uur Warm-up sessies (Eurosport 1)

10:45-12:00 uur Moto3 race (Eurosport 1)

12:00-13:20 uur Moto2 race (Eurosport 1)

13:20-15:00 uur MotoGP race (Eurosport 1)

15:30 uur Red Bull MotoGP Rookies Cup race 2 (te zien via www.redbull.tv)

_{Podium MotoGP 2016 Misano (zowat het onwaarschijnlijkste podiumdrietal voor zondag?)}

STAND IN HET WK

MotoGP
Positie Coureur Motor Land Punten

1 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 183

2 Marc MARQUEZ Honda SPA 174

3 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 170

4 Valentino ROSSI Yamaha ITA 157

5 Dani PEDROSA Honda SPA 148

Moto2
Positie Coureur Motor Land Punten

1 Franco MORBIDELLI Kalex ITA 223

2 Thomas LUTHI Kalex SWI 194

3 Alex MARQUEZ Kalex SPA 155

4 Miguel OLIVEIRA KTM POR 141

5 Francesco BAGNAIA Kalex ITA 111

Moto3
Positie Coureur Motor Land Punten

1 Joan MIR Honda SPA 226

2 Aron CANET Honda SPA 162

3 Romano FENATI Honda ITA 160

4 Jorge MARTIN Honda SPA 121

5 Fabio DI GIANNANTONIO Honda ITA 101

16 Bo BENDSNEYDER KTM NED 38

_{Bron: MotoGP Foto: 2snap}

MotoMe Motor TV: Aflevering 50 – S4/10

Door

-

08/09/2017

Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
Volg MotoMe ook op Facebook: http://www.facebook.com/motometv
Volg MotoMe ook op Instagram: http://www.instagram.com/motometv

Waar Abraham de mosterd haalt? Eerlijkheid gebied ons te zeggen dat we dat na deze vijftigste aflevering van MotoMe nog steeds niet weten. Waar Karel de motorolie haalt zijn we inmiddels wel achter. En ondanks dat we geen torenhoge Abraham en Sarah op de redactie hebben geplaatst, hebben we wel een zeer bijzondere motorfiets ter ere van ons jubileum getest:

Hij Is lichter dan een Ninja 300 en toch 215PK en dik €80.000 euro. Dat moet haast wel de BMW HP4 Race zijn! En Joost was een van de weinige gelukkigen die hem op het circuit mocht testen. Hopelijk leverde dat niet een voortijdige blokrevisie op…

Wel licht, maar budgetvriendelijker is de Mash Family Side. Een retro zijspancombinatie die in massa geproduceerd wordt door het steeds meer voeten aan de grond krijgende merk Mash. Bart zat in het bakkie en kroop op het zadel om een van zijn eerste ervaringen met een zijspan te beleven.

Dat dirt track of flat track steeds populairder raakt wordt wel bewezen door het feit dat zelfs Harley-Davidson deze sport met zijn Street 750 modellen loopt te promoten. Joost trotseerde het risico op gebroken ledematen tijdens DirtQuake 2017 in Engeland om eens te kijken of hij deze sport op zijn respectabele leeftijd nog aan kon.

Mash Family Side zijspan – motortest MotoMe (volledig item)

Door

-

08/09/2017

Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
Volg MotoMe ook op Facebook: http://www.facebook.com/motometv
Volg MotoMe ook op Instagram: http://www.instagram.com/motometv

Wel licht, maar budgetvriendelijk is de Mash Family Side. Een retro zijspancombinatie die in massa geproduceerd wordt door het steeds meer voeten aan de grond krijgende merk Mash. Bart zat in het bakkie en kroop op het zadel om een van zijn eerste ervaringen met een zijspan te beleven.

DirtQuake Motorcycle Festival 2017 – special

Door

-

08/09/2017

Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
Volg MotoMe ook op Facebook: http://www.facebook.com/motometv
Volg MotoMe ook op Instagram: http://www.instagram.com/motometv

Dat dirt track of flat track steeds populairder raakt wordt wel bewezen door het feit dat zelfs Harley-Davidson deze sport met zijn Street 750 modellen loopt te promoten. Joost trotseerde het risico op gebroken ledematen tijdens DirtQuake 2017 in Engeland om eens te kijken of hij deze sport op zijn respectabele leeftijd nog aan kon.

BMW HP4 Race – motortest MotoMe

Door

-

08/09/2017

Bekijk meer van MotoMe op http://www.motome.nl
Volg MotoMe ook op Facebook: http://www.facebook.com/motometv
Volg MotoMe ook op Instagram: http://www.instagram.com/motometv

Hij Is lichter dan een Ninja 300 en toch 215PK en dik €80.000 euro. Dat moet haast wel de BMW HP4 Race zijn! En Joost was een van de weinige gelukkigen die hem op het circuit mocht testen. Hopelijk leverde dat niet een voortijdige blokrevisie op…

Nu echt, het geluid van Ducati’s Stradale

Door

-

07/09/2017

Moesten we het tot vandaag doen met spy-filmpjes, nu heeft Ducati eindelijk de dB-killer uit de geruchtenstroom getrokken. Dus, zet je speakers op 10, leun eens lekker achterover en dan… genieten maar!

Meer info over dit nieuwe blok, dat Ducati in een straatfiets zal hangen? Kijk dan hier.

Dit is de Desmosedici Stradale!

Door

-

07/09/2017

MotoGP-techniek op straat. Het kon met de Desmosedici RR al, maar echt haalbaar was dat niet qua prijs en oplage. Met de Desmosedici Stradale moet dat heel anders worden. Heel anders. Aan de basis van dit nieuwe blok ligt namelijk het V4 MotoGP-blok. Inderdaad, die van Andrea Dovizioso en Jorge Lorenzo. Sterker nog, afmetingen en de geometrie zijn hetzelfde als de Desmosedici GP.

Ook de blokconfiguratie is zo overgenomen, inclusief zaken als een tegengestelde richting draaiende krukas. Ook de Twin Pulse-ontstekingsinterval is gelijk, met een 70-graden ontstekingsinterval (ontstekingsvolgorde 90-200-90-340) waardoor het blok gevoelsmatig met een tweecilinder vergeleken kan worden. Het zal de Ducatist als muziek in de oren klinken.

Wel anders is de inhoud van de V4, want de Stradale heeft een cilinderinhoud van 1103cc. Dit heeft Ducati gedaan om ‘te voldoen aan de wensen van de straat’. Ook het vermogen is net ‘iets’ minder met 210 pk bij 13.000 toeren per minuut en maximaal koppel van 120 Nm tussen 8.750 tot 12.250 toeren per minuut. Nee, dat kun je met geen mogelijkheid weinig noemen, en dan benadrukt Ducati ook nog dat het om een minimale opgave gaat.

Zorgen om interval hoef je je niet te maken, want die is net als bij andere Ducati’s om de 24.000 km voor een Desmo Service, ofwel groot onderhoud. Meer dan een blok is er op dit moment helaas niet te zien, want de complete motor wordt pas op EICMA gepresenteerd.

Wil je het geluid horen? Klik dan hier, naar Youtube.

Foto: MOTO73-verslaggever Henk Keulemans.

Triptip: van Hoeksche Waard naar Zeeland

Door

-

07/09/2017