28 jaar na de legendarische TT-overwinning van Jack Middelburg schalt het geluid van zijn 500cc Sarome Yamaha zondag 19 augustus tijdens de GAMMA Racing Day weer over de Drentse hei. Het unieke weerzien voor de volle Asser tribunes wordt aangeboden door BUOG, organisatoren van motor-muziek-theater-spektakel ‘Jumping Jack’, zoals Middelburgs bijnaam luidde.

In mei 2019 staan op het TT-circuit acht voorstellingen op de rol, met dertig theatertalenten, tientallen muzikanten en dansers en dertig racende motoren uit de jaren zeventig en tachtig. Een ode aan de in 1984 in Tolbert verongelukte legendarische motorcoureur. Acteur / regisseur Frank Lammers is zondag aanwezig op het TT-circuit om tijdens de demonstratie een toelichting te geven op het spektakel.

De motor waarmee Jack Middelburg in 1980 de TT Assen won in de koningsklasse wordt gerund door framebouwer Nico Bakker, de man die de motor ooit bouwde en de 500cc tweetakt Yamaha TZ wordt bestuurd door oud Grand Prix coureur Theo Bult. Bult is de enige Nederlander die op dezelfde dag in twee klassen het podium haalde tijdens de TT achter grote namen als Giacomo Agostini en Phil Read. Hij was ook aanwezig in 1981 in Silverstone toen Jack op magistrale wijze de Grand Prix van Engeland won. In de laatste bocht passeerde ‘Jumping Jack’, kassenbouwer uit Naaldwijk, de 3-voudige en destijds regerende wereldkampioen Kenny Roberts uit de Verenigde Staten.

Drents Museum met Egbert Streuer

Tere ere van de op handen zijnde tentoonstelling over motorcoureur Egbert Streuer, onthult het Drents Museum tijdens de GAMMA Racing Day op 19 augustus het compleet gerestaureerde, in de herkenbare ‘Lucky Streuer’ kleuren gespoten zijspan van de drievoudig wereldkampioen.

De tentoonstelling in het Drents Museum in Assen is een eerbetoon aan Nederlands meest succesvolle motorcoureur die bovendien volgend jaar 65 jaar wordt. Met zijn ruige baard en imposante snor was de in Assen geboren Egbert Streuer een opvallende verschijning in het rennerskwartier, hoewel hij liever bescheiden op de achtergrond bleef. In de internationale motorsport heeft Streuer, onder andere samen met zijn onafscheidelijke bakkenist Bernard Schnieders, meer bereikt dan welke andere Nederlandse coureur dan ook. Hij heeft niet alleen als enige Nederlandse coureur drie wereldtitels veroverd, maar heeft ook als enige Nederlander twee keer de TT in Assen gewonnen.

In de tentoonstelling Egbert Streuer – Nederlands meest succesvolle motorcoureur gaat het Drents Museum het verhaal van deze bijzondere Drent vertellen aan de hand van onder andere origineel beeldmateriaal op foto en film, trofeeën, motoren, kleding en erekransen. Daarvoor maakt het museum onder meer gebruik van het archief van de Asser organisator LDP International b.v. Directeur/oprichter Lee van Dam stond als teammanager aan de wieg van de grote (tabak)sponsordeals voor zijn provinciegenoot. Daarbij werd hij geholpen door de drie wereldtitels die de getalenteerde Drent bij elkaar reed.

Recreatiegebied De Meent bij Beusichem zindert 2 september van Italiaans motorgeronk.

Voor de achtste keer strijkt de Italdag neer in het recreatiegebied De Meent bij Beusichem. Met een uniek Italiaans motormuseum, muziek, expositie, stands en importeurs. Toegang tot het evenement is gratis. Openingstijden van 10.00 tot 17.00 uur.

Motoren

Met mooi weer zijn er duizenden Italiaanse motorfietsen te bewonderen. Deze worden geparkeerd op de beveiligde Italiaanse motorparking. Niet-Italiaanse motorfietsen kunnen op een speciale parking buiten het festivalterrein geparkeerd worden. Ook voor auto’s is voldoende gratis parkeermogelijkheid. Volg hiervoor de aanwijzingen op de borden en van de vrijwilligers.

Jubilea

Ducati Club Nederland bestaat 40 jaar en Aprilia Riders Association bestaat 20 jaar. Beide clubs zullen groots uitpakken op de Italdag. Zo zal er onder andere een DCN ’40 expositie te zien zijn waar de historie van de club herbeleefd kan worden.

Italiaans motorfestival

De Italdag voorziet in de complete Italiaanse lifestyle. Zo zijn er tal van standhouders en zullen de livebands Motel ’35 en The Reverend op het hoofdpodium spelen. Op de Kerspop Talent Stage zullen diverse lokale artiesten hun opwachting maken.
Bij de DCN Fulmini stand kan worden deelgenomen aan de Scrambler raad & winactie, waar je o.a. een gratis weekend Ducati Scrambler rijden kan winnen. Ook voor de kinderen is voldoende te doen.

De importeurs van Aprilia, Benelli, Ducati, Moto Guzzi en MV Agusta zullen op de Italdag hun nieuwste motormodellen presenteren. Daarnaast kan je op een ruim aanbod Benelli- en Ducati motoren een proefrit maken.

Parc Fermé powered by Gallery Aaldering

Op het Parc Fermé staan de meest bijzondere en exclusieve motoren. Van klassieke oldtimers tot de meest recente special editions. Zo kom je ongetwijfeld de Ducati V4 speciale en de MV Agusta RVS#1 tegen. Een deskundige jury zal in zes categorieën prestigieuze trofeeën uitreiken voor de mooiste Italiaanse motorfiets van bouwjaar vóór 1970, tussen 1970 en 1990, vanaf 1990, meest bijzondere retro-bike/caféracer, de Ducati Zaltbommel Bokaal voor de mooiste Ducati en als hoofdprijs de Gallery Aaldering Trofee voor de mooiste motorfiets van het evenement.

Op het Parc Fermé staat een uniek Gallery Aaldering Museum. Zes pronkstukken waaronder een Benelli Sei racer 6-cilinder, een Ducati 998R Bayliss en een MV Agusta 750s America zullen vergezeld worden door een Ferrari 275 GTB longnose aluminium. Deze collectie is nooit eerder in deze samenstelling in Nederland vertoond.

Mondial. Dat zet de motorliefhebber toch wel even op scherp, toch? Vroeger had je ook een merk dat onder die noemer bekend werd, alleen was dat voluit FB Mondial – wat onlangs gereanimeerd werd – en gaat het hier om een compleet ander bedrijf. MondialMoto is ook Italiaans en vrij kleinschalig, maar wel heel ambitieus. Er is namelijk een 200 pk sterke V5-superbike onderweg.

Het MondialMoto waar het hier over gaat wordt gerund door Antonio Mataroll, een motorliefhebber pur sang. Vanuit Modena rolt hij nu plannen uit voor een sportmachine voor de straat met een V5-krachtbron, en hoe dat er ook uit gaat zien en gaat worden, moet je toch kippenvel krijgen van het vooruitzich van een V5-superbike die jij en ik gewoon zouden kunnen kopen.

MondialMoto werd geïnspireerd een V5 te bouwen simpelweg omdat het nog niet eerder gedaan is. Honda had natuurlijk de RC211V in beginjaren van het viertakttijdperk van de MotoGP en later kwam Kenny Roberts samen met Proton met een eigen V5, maar voor op straat heeft niemand het ooit aangedurfd. Of in elk geval is het nooit tot een productiemodel gekomen.

De MondialMoto V5R krijgt een uit carbon opgetrokken frame met de wielen eveneens van het lichte composiet gemaakt. Ze hebben het doel gesteld een drooggewicht van 179 kilo te halen. Het blok wordt een 1000cc V5 met een blokhoek van 75,5 graden, dubbele bovenliggende nokkenassen, titanium kleppen, een compressieverhouding van 13.5 tot 1 en een maximaal toerental van 13.250 tpm. Ze pakken het meteen goed aan; dat is zeker. Naast de V5R komt er ook een V5S met een aluminium frame.

De V4S wordt op hun eigen site weggezet met een vanafprijs van 27.995 euro, terwijl de luxere V5R met 35.995 euro een stukje duurder is. Uiteraard zijn dit de prijzen die ze ramen op de Italiaanse markt, waar in Nederland doodleuk nog even een vette bom duiten BPM bovenop komt.

Neemt niet weg dat het een veelbelovend vooruitzicht is, maar wanneer je bedenkt dat het er voor andere merken met hyperexclusieve superbikes de laatste jaren niet gemakkelijker op geworden is. De sportmotor is uit, lijkt het. MV Agusta is een goed voorbeeld van een merk dat er echt moeite mee heeft zijn machines aan de man te brengen, ondanks een gevestigde naam. Dat MondialMoto een graantje mee kan pikken van een naam die lijkt op een gevestigde naam van weleer zou kunnen helpen. Maar wat als MondialMoto een succes wordt en de juridische afdeling van FB Mondial aanklopt?

Het is een dappere zet van de heer Mataroll en wij zijn in elk geval heel benieuwd. Voor meer informatie is MondiaMoto.it de moeite van het bezoeken waard.

_{Foto’s en video: MondialMoto}

[justified_image_grid ids=27500,27501,27502,27503]