Voor een coureur die eigenlijk nooit écht tot bloei heeft kunnen komen, sprak Jarno Saarinen enorm tot de verbeelding, en nog. Tot op de dag van vandaag is hij de enige Finse GP-wereldkampioen, en desondanks had hij nog geen standbeeld in zijn thuisstad Turku in Zuid-Finland.

Die tragische twintigste van mei in 1973 staat bij velen nog in het geheugen gegrift, want die dag verloor de Grand Prix-racerij een aanstormend talent in Saarinen – die toen aan de leiding stond van zowel het 250cc- alsmede het 500cc-kampioenschap. Op het circuit van Monza raakte Renzo Pasolini’s machine de vangrail, en toen de motor het circuit terug op stuiterde, werd Saarinen dodelijk geraakt.

De man uit Turku leek op dat moment af te stevenen op een titel in 500cc en zijn titel te verdedigen in de 250cc-klasse. Kort om, de Fin werd ver voor zijn bloei uit het leven gerukt en alleen daarom verdiende hij een standbeeld.

Italiaans gebaar
In de Italiaanse plaats Petrignano stond al een beeld ter ere van de Fin, maar de lokale motorclub vond dat Turku eenzelfde ereplaats verdiende, voor hun voormalig bewoner. Ze haalden geld op, lieten het beeld maken en overhandigde het aan de gemeente van Turku, alwaar de toenmalige vrouw van Saarinen, Soili Karme – vooral bekend van de foto waaroze Saarinen in haar ondergoed aanmoedigt – het beeld onthulde.

Het beeld van Saarinen, dat een kenmerkende overwinnaars-V maakt staat in het Barker Park aan de Aura-rivier, die dwars door Turku stroom.

_{Foto: Jarno Wormgoor}

Wie af en toe de Rijksweg A2 pakt, weet dat Utrecht hoe je het ook wendt of keert een knelpunt is. Als een auto dan stilvalt op de al smalle parallelbaan is de ellende compleet. Het overkwam een Fiat 500-bestuurder. Hij of zij kon nergens heen tot een motorrijder tot de redding kwam. 

Bij Oracle in The Wall aan de A2 – vanaf Amsterdam net voor de Leidsche Rijntunnel – zagen dit schouwspel gebeuren. Sales Executive Arjen Wiersma plaatste het onderstaande op LinkedIn.

Dit gebeurde vandaag (27 juni 2017, red.) op de A2-parallelbaan. Een Fiat 500 kwam stil te staan. Alle auto’s cirkelden erom heen. Zelfs over de vluchtstrook. Allemaal geïrriteerd. Tot deze motorrijder aankwam. Hij parkeerde zijn motor veilig. Liep er naar toe. Hij ging duwen. Wat een top-actie. Vanuit ons Oracle-kantoor zagen we dit zo rond 17.30 uur gebeuren. Ik weet niet wie je bent, maar jij verdient vandaag een staande ovatie. Waren we allemaal maar een beetje meer hulpvaardig. TOP.

ps: wij zoeken nog hard mensen zoals jij

De hamvraag
En dan nu de vraag die Arjen, wij op de redactie en iedereen zich stelt; motorrijdende barmhartige Samaritaan, wie ben je? Maak jezelf alsjeblieft bekend bij ons en bij de wereld! Dan maken een wij een heel diepe buiging voor je, je krijgt je welverdiende staande ovatie en we komen graag met je in contact via redactie@moto73.nl.

_{Foto: Arjen Wiersma}

De politie is vanochtend getroffen door een grote internetstoring. Het digitale systeem waarmee normaal gesproken alle boetes op straat worden geschreven, werkt hierdoor niet meer. 

“Er is een storing, die effect heeft op de applicaties die op straat worden gebruikt. Daardoor is het niet mogelijk om mobiel kentekens na te trekken, persoonsgegevens op te vragen en digitaal een bon uit te schrijven”, zo legt politiewoordvoerder Marten Schwandt uit. “Dit is vervelend, want we kunnen nu minder efficiënt werken.”

Volgens Schwandt kunnen er overigens nog wel bonnen worden uitgeschreven, maar moet dit handmatig met een ouderwets bonnenboekje. Het is nog onbekend hoe lang deze situatie zal duren.

De politie benadrukt overigens dat de storing niets van doen heeft met de wereldwijde cyberaanval, waardoor onder andere de Rotterdamse Haven en TNT zijn getroffen.

Update 21:15: de storing is inmiddels verholpen.

De 2017-editie van de TT van Assen heeft gisteren liefst 105.000 bezoekers getrokken, net zo veel als het jaar ervoor. Over het gehele weekeinde werden zelfs 160.000 bezoekers geteld.

Al moet bij die 161.000 wel de kanttekening dat er geen verschil gemaakt wordt tussen mensen die enkel op zondag kwamen en ook al eerder de poorten van het TT Circuit binnenliepen.

Omdat verleden jaar verkeersopstoppingen rondom het circuit voor overlast zorgden bij de bezoekers, was besloten om dit jaar alle auto’s al bij de afrit Beilen van de snelweg af te halen, terwijl motorrijders verzocht werden afrit 31a – direct naar het TT Circuit – te gebruiken. Die afrit liep prima door, zelfs met enkele auto’s die eigenwijs zich via de directe afrit toegang tot de baan verschaften.

Auto-‘mobiel’?
Het zal de automobilist leren, zullen we maar denken; ze waren weinigszins mobiel. Hopelijk evalueert de organisatie de nieuwe ingestelde auto- en VIP-route dan ook voor volgend jaar.

Met name de VIP-route kon op veel zure reacties rekenen. Opzich ook logisch, want zo slecht – zaterdag was het in de regen een compleet modderbad – en smal als de route an sich was, liep het ook totaal niet door. Mede door de turbo-rotonde bovenaan de afrit al – waar verkeer van zowel de noord- als de zuidkant de A28 verliet – begon de ellende al gauw. Geluiden over anderhalfuur rijden vanaf de snelwegafrit waren niet zeldzaam.

Bij de uittocht zorgde de route opnieuw voor opstoppingen, maar beduidend minder dan op de heenreis. Deels kan dat komen omdat de MotoGP eerder verreden werd omdat de Formule 1 normaliter rond dezelfde tijd verreden zou worden.

_{Foto: TT Circuit}