maandag 11 mei 2026
Home Blog Pagina 1420

Bihr introduceert RST

0

Bihr, Europa’s grootste distributeur van motorfietsonderdelen en -accessoires gaat het jaar 2017 in met een zeer interessant partnerschap met RST, het nummer één motorkledingmerk van het VK en tevens het snelst groeiende ter wereld.

RST heeft een ongeëvenaarde reputatie als het om kwaliteit en passie gaat. RST staat goed bekend om zijn aandacht voor details, veiligheid, wereldklasse klantenservice en, het belangrijkste, een passie voor motorfietsen. 

Het partnerschap van Bihr en RST, en de passie die beide merken met elkaar delen zullen zich zonder enige twijfel als een grote kracht bewijzen en dealers en consumenten een unieke combinatie bieden van premium kwaliteit producten, zeer hoge standaard en de allerbeste service.

Over RST:

RST, het nummer één motorkledingmerk van het VK heeft zijn hoofdkantoor in Derbyshire, Engeland, en heeft een positie als marktleider veroverd in het VK, maar ook in Australië, Nieuw-Zeeland en Zuid-Afrika. De samenwerking met BHR is het lanceerplatform voor RST, waarmee het de markt in Europa gaat bereiken om daar over het hele continent zijn kernwaarden van kwalitatieve producten van ongekende standaard te verspreiden. 

Het team achter RST bestaat uit gepassioneerde motorcoureurs, die elk afzonderlijk product een streng ontwikkelingsproces laten doorlopen voordat het op de markt komt. 

Dat RST een lange geschiedenis heeft in de racewereld blijkt goed uit de status die het geniet als Officiële Veiligheidspartner voor de Isle of Man TT en de talloze race-overwinningen en kampioenschappen die de coureurs in 2016 op hun naam hebben geschreven: Alex Lowes won de Suzuka 8HR (en vertegenwoordigde RST bij zowel het WSBK als de MotoGP), Matthieu Lagrive won de Le Mans 24Hr, Taz Mackenzie het British SuperSport Champion, Carl Berthelsen het Norwegian SuperBike Championship, Avalon Biddle het FIM Women’s Cup Championship, en TT legende Ian Hutchinson behaalde 3 TT overwinningen.

Over Bihr:

Bihr, dat werd opgericht in 1937,  is Europa’s grootste distributeur van aftermarket motorfietsonderdelen en -accessoires voor zowel de coureur als de motor. De producten en merken die Bihr vertegenwoordigt in Europa zijn verkrijgbaar bij een netwerk van professionele dealers en resellers. Bihr streeft ernaar om zijn dealers de beste klantenservice te bieden en wil een partnerschap ontwikkelen waardoor wij dichter tot elkaar kunnen komen. Bihr heeft verkoopkantoren in Frankrijk, België, Nederland, Zwitserland, Scandinavië en Iberië en biedt op deze manier lokale service aan motorfietsprofessionals. Er zijn meer dan 12.000 dealers die hun voordeel doen met Bihrs one-stop-shop offer, de uitstekende verkrijgbaarheid, de snelle en kostenvrije leveringsmethoden en een prettige zakelijke omgang door hun zaken aan hen toe te vertrouwen. Bihr is gepassioneerd over motorrijden en deelt deze passie graag met al zijn partners!

 

Prijslijst Honda vanaf 1 januari 2017

0

De prijslijst van Honda per 1 januari 2017. De genoemde prijzen zijn de aanbevolen verkoopprijzen inclusief 21% BTW, BPM en rijklaarkosten. De rijklaar maak kosten bestaat uit leges, kentekenplaatkosten, tenaamstellingskosten, transportkosten, olie en brandstof.

Super Sport

 

CBR 1000 RR (ABS) Fireblade

 €       22.858

CBR 1000 RR SP (ABS) Fireblade SP

 €       28.258

CBR 650 F (ABS)

 €       10.058

CBR 500 R (ABS)

 €         7.658

   

Sport Touring

 

VFR 800 F (ABS)

 €       14.858

   

Naked

 

CB 1100 EX

 €       15.858

CB 1100 RS

 €       16.258

NC 750 S (ABS)

 €         7.658

NC 750 S (ABS+DCT)

 €         8.558

CB 650 F (ABS)

 €         9.158

CB 500 F (ABS)

 €         7.158

   

Custom

 

CMX 500 (ABS) Rebel

 €         7.358

   

On/off

 

VFR 1200 X Crosstourer

 €       17.958

VFR 1200 X (DCT) Crosstourer

 €       18.958

CRF 1000 (ABS/TCS) Africa Twin

 €       16.058

CRF 1000 (ABS/TCS/DCT) Africa Twin

 €       17.358

VFR 800 X Crossrunner

 €       13.858

NC 750 ADV X-ADV

 €       13.508

NC 750 X (ABS)

 €         8.758

NC 750 X (ABS+DCT)

 €         9.558

CB 500 X (ABS)

 €         7.358

CRF 250 RLA Dakar look

 €         7.358

CRF 250 L (ABS)

 €         5.558

   

Big Scooter

 

NC 750 (ABS+DCT) Integra

 €       10.758

SH 300i (ABS) inclusief Topbox

 €         6.358

SH 300Si (ABS) inclusief Topbox

 €         6.358

SH 150i (ABS) inclusief Topbox

 €         4.158

   

Light Scooter

 

NSS 125 AD Forza 125

 €         5.858

SH 125i (ABS) inclusief Topbox

 €         4.058

PCX 125

 €         3.358

Vision 110i 16″

 €         2.758

   

Light MC

 

CB 125 F

 €         3.358

MSX 125 (ABS)

 €         4.258

Bron: Honda

Herinnering aan circuits van de vroegere NMB?

0

Het blad MOTOR Magazine is op zoek, en wel naar mensen die een mooie anekdote te vertellen hebben over circuits van de vroegere NMB. Voor de rubriek ‘Circuitpraat’ horen wij graag de andere zijde, dus ditmaal staan niet de coureurs in het spotlicht. Daarom komen we graag in contact met onder meer toeschouwers, de ronde-miss, de lokale sponsor, vlaggenist, EHBO’er of tijdwaarnemer.

Heb jij een mooie anekdote over een specifiek NMB-circuit en zou je die willen delen met de lezers van MOTOR Magazine? Zo ja, stuur svp een mail met een korte beschrijving van jouw verhaal naar jarno@shotupproductions.com en wellicht dat je uiteindelijk in de rubriek terecht komt.

Foto: Archief Mari van Kasteren

 

Wedstrijdkalender Yamaha R125 Cup 2017

0

Vrijdag 23-12-2016 jl. heeft de SOBW de wedstrijdkalender voor het seizoen 2017 bekend gemaakt. Voor de GAMMA Yamaha R125 en R3 cup staat er op 17 en 18 juni.Inschrijven GAMMA Yamaha R125 Cup

Inschrijven voor de GAMMA Yamaha R125 cup loopt via de SOBW, info@sobw.nl . Stuur een email met je naam, adres, geboortedatum, gewenste rijnummer en telefoonnummer. Je ontvangt dan spoedig een bevestiging van uw inschrijving.

Aankoop GAMMA Yamaha R125

Voor het bedrag van € 3.050,00 incl. BTW wordt de rijder eigendom van een nieuwe 2016/2017 Yamaha YZF-R125 (zonder ABS) en kan hij/zij met veel plezier aan de GAMMA Yamaha R125 Cup deelnemen. Prijs op basis van levering via een officiële Yamaha-motorfietsdealer. Voor de tweedejaars of meerdere jaren GAMMA Yamaha R125 Cup rijder geldt ook, bij aankoop van een nieuwe 2015/2016 Yamaha YZF-R125 (zonder ABS), een aankoopbedrag van € 3.050,00 incl. BTW. Prijs op basis van levering via een officiële Yamaha-motorfietsdealer.

GAMMA Yamaha R125 Cup kit:

Set speciale Mitas motorfietsbanden (race compound)

Complete racekuip, tankcover en een tweedelig zitje.

Geheel wordt in GAMMA Yamaha R125 Cup kleuren geleverd, dit om de identiteit van de GAMMA Yamaha R125 Cup te waarborgen.

Kill switch met contrastekker

52 tands tandwiel (achtertandwiel)

Voorremhendel beschermbeugel

Kettingwiel bescherming, vóór- en achtertandwiel

Paddock stand, inclusief twee bobbins

Speciale GAMMA Yamaha R125 Cup uitlaatdemper van HGS Engineering

De totale kosten van deze GAMMA R125 Cup kit zijn € 350,00 incl. BTW.

Montage door derden van de GAMMA R125 Cup kit:

Indien gewenst kan HVG Engineering de montage van GAMMA R125 Cup kit voor hem of haar verzorgen, waarbij alle delen die van de Yamaha YZF-R125 verwijderd worden ook na demontage weer aan hem of haar worden meegeleverd. Hierdoor is het mogelijk om de GAMMA Yamaha R125 Cup in een later stadium weer terug te bouwen naar de originele uitvoering voor gebruik op de openbare weg. Voor meer informatie over het monteren van de GAMMA R125 Cup kit kunt u terecht bij de SOBW.

Yamaha R3 Cup

De wedstrijdkalender 2017 voor de nieuwe Yamaha R3 cup zal zeer spoedig aan jullie gepresenteerd gaan worden. In de komende weken ontvangen jullie alle benodigde informatie als; Kalender, technisch reglement, wedstrijdreglement, handleiding voor de voorbereiding van het nieuwe seizoen en overige aanvullende informatie.

Drie feitjes over de MOTORbeurs

0

Het is de symbolische start van het motorseizoen: de MOTORbeurs Utrecht. Natuurlijk zijn wij daar met een stand van MOTO73, MOTOR Magazine en Classic & Retro aanwezig. Maar er is ook nog veel meer te zien. De voorverkoop is gestart, er zijn genoeg redenen om heen te gaan (we gaven er net al één). Als je toch nog twijfelt, hierbij drie feitjes over de MOTORbeurs die je nog zouden kunnen overhalen. Wist je dat:

De naam van de MOTORbeurs van MOTOR Magazine is geleend

Wanneer het je wel eens is opgevallen dat de naam MOTORbeurs deels met hoofdletters wordt geschreven, heb je je vast afgevraagd waarom dat is.  En wij kunnen je dat als geen ander uitleggen. Voor oorsprong draagt de MOTORbeurs namelijk deze naam, omdat zij die hebben geleend van het favoriete maandblad van velen, MOTOR Magazine dus.

De MOTORbeurs een grid girl kiest voor Axel Pons

Voor het Nederlandse raceteam RW Racing GP wordt tijdens de MOTORbeurs een leuke tijdelijke medewerkster gezocht. Samen met het TT Circuit Assen wordt namelijk de Grid Girl-verkiezing georganiseerd. Tijdens de beurs zien we de vijf overgebleven dames strijden om voor deze eer. De winnaares houdt dan tijdens de volgende TT de paraplu boven het hoofd van Axel Pons.  

Jouw zelfbouwmotor een prijs kan winnen

Heb je zelf een motor gebouwd, dan ben je daar vast enorm trost op. Tijdens Custom Bike Show krijgt de motor misschien wel de eer die het verdient. In deze verkiezing onder zelfbouwmotoren wordt door een vakjury per categorie de winnaars gekozen. Er zijn vijf categorieën, namelijk freestyle, chopper, bobber, café racer en street performance. In alle categorieën wordt een top drie gekozen. Opgeven kan hier.

Foto: ANP

 

Het jaar 2016 op MOTOR.nl

0

Als je het ons vraagt was 2016 een mooi motorjaar. Om het jaar goed af te sluiten waren dit de top vijf artikelen die jullie in 2016 het interessantst vonden:

Nummer 1: Zes dingen die alleen motorrijders begrijpen

Groeten, gas lost (bijna) alles op, kijken is iets anders dan zien en nog drie dingen die alleen motorrijders begrijpen. Dit vonden jullie het interessante artikel van 2016. Volg MOTO73, MOTOR.nl, MOTOR Magazine en Classic & Retro ook op facebook om niets meer te missen!

Nummer 2: Video: Politieachtervolging

Een motorrijder werd in mei dit jaar in Drachten aangehouden door een motoragent die om zijn rijbewijs vroeg. Hierop ging de 18-jarige man uit Oudega ervandoor en zette de politie de achtervolging in. De agent kon de Suzuki-rijder niet bijhouden. Sensatie!

Nummer 3: Techniek: Dagen van de nokkenas geteld

Wat als je die nokkenassen en de bijbehorende aandrijving – zwaar als ze zijn – gewoon weg kon laten? De Zweedse autofabrikant Koeningsegg past dat idee nu toe in auto’s. Door middel van elektronisch aangestuurde kleppen, gekoppeld aan slimme computers, kan aangepast worden hoeveel lift en overlap de motor op elk moment nodig heeft.

Nummer 4: Snelwegborden TT Circuit moeten weg

De borden op de snelweg die zijn bedoeld voor het TT Circuit zouden moeten worden verwijderd. De gemeente Assen moet de borden langs de A28 en A37 moeten weghalen, omdat een locatie hiervoor minimaal 1,5 miljoen bezoekers moet trekken op jaarbasis.

Nummer 5: Helmen: Alles wat je moet weten

E-nummers, de maat, sluitingen… zie je door de bomen het bos niet meer? Alles wat je moet weten over helmen. Want ‘goedgekeurd’, betekent niet altijd dat een helm goed is! 

 

De beste kerstwensen!

0
Kerstmannen

Namens de redactie van MOTO73, MOTOR Magazine en Classic & Retro een prettig kerstfeest gewenst!

 

Deze Eysink moet €20K opbrengen

0

Jawel, je leest het goed, twintig duizend euro moet deze Eysink opbrengen. De oldtimer van het merk dat in de 19de eeuw werd opgericht en vlak na de Tweede Wereldoorlog failliet ging, wordt per opbod verkocht. Misschien zie je het er niet meteen aan af, maar de laatste dagen waren er biedingen genoeg. Op het moment van schrijven vond de laatste bieder hem in ieder geval al €14.000 waard.Eysink

De Eysink uit het jaar 1922 heeft twee versnellingen en maarliefst 4 pk. Volgens de veilingmeester is dit het enige complete exemplaar ter wereld. De in Nederland gebouwde Eysink is helemaal origineel en in goed rijdende staat. Daarnaast is het een familiestuk en zijn zelfs de kentekenpapieren origineel. Voor wie niet gelooft dat de 500 cc viertakt liggende twin écht loopt, heeft de eigenaar een video gemaakt als bewijs.

 

Bullit komt met Hero 125

0

Het Belgische Bullit timmert aardig aan de weg. Deze week introduceerde het merk de Hero 125. Het bedrijf dat bekend is van de retrostijl Hunt 125 en 250, komt nu met een nieuwe luchtgekoelde viertakt. En die laat zich moeilijk in een hokje drukken. Zelf noemen ze het een scrambler, maar door de hoge voorvork, het soort achterbrug en het zadel wil hij verdacht veel op een crossmotor lijken. 

De luchtgekoelde viertakt met 125cc zal 11,6 pk’s leveren. Schakelen gebeurt met een vijfbak, de aandrijving met een ketting. Starten elektrisch, maar  –zoals we al hoopten- zit er een kickstart op. Gaaf! Verder zien we een upsidedown-voorvork, een 275mm schijfrem voor en een 210 mm schijfrem achter. De noppenbanden maken de verwarring tussen een scrambler en een crossmotor compleet.

De MotorExpo Assen

0

In MOTO73 en MOTOR Magazine is aandacht besteed aan de MotorExpo Assen. Hierbij is de verkeerde datum genoemd. De MotorExpo Assen wordt nu voor de vierde keer georganiseerd en de goede datum is vrijdag 13 t/m zondag 15 januari 2017. Drie dagen lang staat de TT Hall Assen dan weer vol met motoren en alles wat daarmee te maken heeft. De deelnemerslijst van vorig jaar en onderstaand filmpje geven een indruk van de MotorExpo Assen. Houd MOTOR.nl in de gaten voor korting op toegangskaarten.