vrijdag 8 mei 2026
Home Blog Pagina 1519

Kortingsactie 10 jarig bestaan Motorsticker

0

Dit is een ingestuurd persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Tien jaar geleden is oprichter Wouter van der Haar begonnen met Motorsticker.com. Begonnen op een zolderkamer en inmiddels uitgegroeid tot een goed lopend bedrijf met een klein team van enthousiaste medewerkers.

In deze periode hebben we ons assortiment flink uitgebreid. Zo hadden we 10 jaar geleden maar 20 producten, nu is dat uitgebreid naar ruim 400 producten, waaronder sponsorsticker, velgstickers, tankpads en hebben we een hele eigen lijn van wiel striping ontwikkeld. Ook maken we steeds meer stickers voor klanten op maat.

Vanaf het begin is Motorsticker.com actief betrokken bij motorfora en motorclubs. Daar zijn we een welbekende naam, met vele motorliefhebbers als klant.

Dit jaar bestaan we 10 jaar. Daarom zijn we in maart begonnen met verschillende acties op onze producten. Zo zijn er kortingsacties geweest op onze speciaal ontworpen Special GP Striping voor op de velgen. Daarnaast ook een actie op de Rimstriping applicators en hebben we een actie op de sponsorlogo’s gehad.

Deze maand komen we met een speciale actie. Elke 10e bestelling is gratis! Voor meer informatie ga naar www.motorsticker.nl.

Deze actie loopt van 19 juni t/m 28 juni.

Geen TT voor Van der Mark! (update: of toch?)

0

Helaas, maar Michael van der Mark zal niet de vervanger van Karel Abraham zijn. Lang is er gesproken over een mogelijk MotoGP-debuut voor de 22-jarige Rotterdammer, maar de deal is op het laatst moment toch afgeketst. 

De reden is dat AB Motoracing, het team van Abraham, de financiële schade van een eventuele valpartij vergoed wilde zien. Een vrij ongebruikelijke regeling binnen de motorsport. Het doet ook vermoeden dat de situatie bij het Tsjechische team niet al te florissant is. Het team verloor al eerder haar hoofdsponsor en er is sprake dat AB Motoracing nog voor de laatste GP in Valencia de stekker uit het MotoGP-project moet halen. Organisator Dorna is daar overigens niet rouwig om, aangezien zij toch al het veld in de koningsklasse wilde verkleinen.

Nu het MotoGP-debuut van Michael van der Mark niet doorgaat, kan de WK Superbike-coureur zich gaan voorbereiden op een ander ‘buitenechtelijk’ avontuur. Eind juli doet Van der Mark wederom mee aan de Acht uren van Suzuka. De Nederlander kan de prestigieuze wedstrijd voor de derde maal op rij winnen. 

 

***UPDATE***

Tijdens een signeersessie van Lorenzo bij Gebben Motoren in Rogat, voelde RTV Drenthe zijn manager Wilco Zeelenberg nog even aan de tand, waarbij ook Michael van der Mark de revue passeerde. Wilco gaf te kennen het te betreuren dat Michael uiteindelijk zijn deelname in de MotoGP aan zijn neus voorbij ziet gaan en liet na wat doorvragen doorschemeren dat hij er zich persoonlijk nog hard voor zal maken om het misschien alsnog te laten lukken. Held!!!
Laten we met z’n allen hard duimen!

Foto: 2Snap

 

Meer service voor TT-publiek

0

Omdat de TT tot en met 2021 een contract met promotor Dorna heeft, weet Assen zich de komende jaren verzekerd van de Nederlandse Grand Prix. En dus ook van inkomsten. Daardoor kan er worden geïnvesteerd. Dat is ook noodzakelijk, want bezoekers eisen steeds meer. Wil men het toeschouwersaantal op peil houden, dan is het noodzakelijk te investeren in de voorzieningen voor het publiek. Eén van de verbeteringen van dit jaar is de aanleg van een nieuwe geluidsinstallatie. Daarnaast is het aantal vierkante meters vidiwall met 30% verhoogd. Dat heeft als voordeel dat de graphics beter leesbaar zijn vanaf de tribunes. En de wellicht belangrijkste verbetering zul je op weg naar het circuit merken: de nieuwe afslag van de A28 naar het circuit.

 

GP-debuut Jorel Boerboom

0

“Het is altijd mijn droom geweest om de TT te rijden.” Dat zegt Jorel Boerboom, de 18-jarige Moto3-coureur uit ’s-Gravenzande. In eigen land zien we hem niet aan het werk, want hij start dit jaar in het Britse Moto3-kampioenschap, één van de klassen tijdens de races van het British Superbike. Na vier wedstrijden, waarin zeven races zijn verreden, bezet Boerboom de zesde plaats in de stand. Tweemaal scoorde hij niet, de keren dat hij wel aan de finish kwam leverden hem drie zesde plaatsen op en tweemaal werd hij vierde.

Boerboom doorliep de momenteel in Nederland gebruikelijke leerschool van minibikes, Molenaar NSF100 Cup, Yamaha R125 Cup en Moriwaki Cup. Internationale ervaring deed hij op in het IDM en het Spaans Open en dit jaar dus aan de overkant van de Noordzee. Boerboom wordt technisch bijgestaan door Jerry van de Bunt, iemand die zelf heeft geracet. “Van Jerry kan ik veel leren”, zegt Boerboom, die zich niet wil uitlaten over zijn kansen tijdens zijn GP-debuut: “Ik weet niet waar ik sta. Als het nat is, schat ik mijn kansen iets hoger in. Het gaat mij er vooral om veel te leren.”

Boerboom heeft als vaste startnummer 52, maar dat nummer wordt in de GP’s gebruikt door klassementsleider Danny Kent. Daarom heeft Boerboom voor de TT de cijfers omgedraaid en gaat hij met nummer 25 het asfalt op.

Ga goed gekleed naar de TT

0

Ga je naar Assen dit weekend, maar heb je nog geen polo van Valentino Rossi? Kijk dan eens op shop.www.motor.nl. In onze webshop hebben we namelijk verschillende artikelen staan, die juist tijdens de TT goed van pas komen. Bestel je je producten voor deze donderdag, dan heb je ze op vrijdag al in huis. Precies op tijd voor de wedstrijddag! Buiten de kleding om staat de shop ook boordevol andere motorgerelateerde producten, zoals miniatuurmodellen, dvd’s en boeken. Neem dus eens een kijkje op shop.www.motor.nl. Misschien zit er wel wat voor jou tussen!

 

Castrol R40 snuiven bij ZZ races

0

Dit is een ingestuurd persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Op zaterdag 20 juni 2015 vindt de 6e ‘revival’van de historische ZZ Races plaats. In 1946 en 1947 zijn de eerste ZZ Races gehouden als wedstrijden om het Nationaal Wegrace Kampioenschap van Nederland. In de huidige vorm zijn de ZZ Races regelmatigheidwedstrijden voor historische racemotoren.
ZZ staat voor ‘t Zandt en Zeerijp, twee dorpen op het mooie “’t Hoogeland” in het uiterste noorden van Groningen, waartussen deze races op het originele stratencircuit worden gehouden. Vlak na de oorlog waren er naast ’t Zandt-Zeerijp, alleen wegraces in Assen, Tubbergen en Zandvoort. In die tijd kwamen er wel 10.000 toeschouwers kijken!!

Op dit circuit, met een lengte van 5800 m, zullen de ca. 200 coureurs van de Historische Motorsport Vereniging (HMV) hun motoren opnieuw laten brullen. Alle traditionele klassen zullen aan de start verschijnen om te zien wie het meest regelmatig zijn of haar ronden kan rijden. Het betreft hier in totaal acht klassen van 50 cc tot en met 500 cc en de zijspannen. De racemotoren zijn van alle bouwjaren tot 1968.

Als extra attractie zullen wij dit jaar een Italiaanse klasse op de baan zetten. In deze klasse is de verscheidenheid groot: van een Mondial 250 cc, de zogenaamde ‘badkuip’ tot een Ducati 851 van lokale held Harrie Haaijer, met van alles daar nog tussenin. Te denken valt dan aan: de Aermacchi’s van de bekende rijders Theo en Albert Jan Louwes, een prachtige Benelli 250 van Oscar Paans enz.
Tot slot hebben zich opnieuw een contingent Engelse coureurs (8 stuks) gemeld. Zij rijden met jaren ’30 en ’40 materiaal als Norton, Rudge, Velocette (KTT) en een AJS zijspan. Zij zien de ZZ Races als hoogtepunt van het seizoen, mede door het prachtige circuit en het enthousiaste publiek.

Wij verwelkomen u graag op zaterdag 20 juni as. in ’t Zandt en Zeerijp, waar om 9.30 uur met de trainingen wordt begonnen. De races worden om 12.00 uur geopend door het rijden van een defilé van alle rijders. Aansluitend beginnen de wedstrijden over twee manches per klasse.
Uiteraard is ook het rennerskwartier vrij toegankelijk, zodat je van dichtbij de machines kunt bewonderen en een praatje kunt maken met de coureurs, die graag over hun motor vertellen. Het feest zet zich na de races nog even voort in de speeltuin van Zeerijp, waar onder het genot van een hapje en een drankje, geluisterd kan worden naar live-muziek van onder andere Burdy.

Entreeprijs is € 7,50. Kinderen tot 12 jaar gratis.

Bezoek ook eens onze website: www.zzraces.nl met o.a. originele foto’s van de allereerst ZZ!

HD Praag wint Battle of the Kings

0

Op het Wheels & Waves festival in Biarritz heeft de Harley-Davidson dealer uit Praag de Battle of the Kings-competitie gewonnen. Afgelopen maanden hield de Amerikaanse motorfabrikant uit Milwaukee een wedstrijd tussen haar dealers, waarbij een standaard Street 750 verbouwd moest worden. Tijdens een filmpremière in Amsterdam werd een tijd terug de Benelux-winnaar gekroond, maar helaas voor HD Silver Lake uit het Belgische Geel schopten zij het niet tot de grande finale, die vorig weekend op het programma stond bij Wheels & Waves. Vijf unieke customfietsen maakten uiteindelijk kans op de eindoverwinning, die uiteindelijk terecht kwam bij de Tsjechische dealer. Hun SHDB 04 maakte de meeste indruk op de jury. De custom Street 750 is gebaseerd op de futuristisch ogende Lotus C01. De andere vier finalisten kwamen overigens uit Frankrijk, Duitsland, Noorwegen en Cyprus.

 

20 jaar Rossi in Assen

0

De afgelopen twintig jaar is de motorsport letterlijk en figuurlijk gekleurd door Valentino Rossi. De negenvoudig wereldkampioen heeft een belangrijk aandeel in het feit dat de MotoGP uitgegroeid is tot een groot mondiaal circus, geleid door Dorna. De coureurs vliegen de wereld over van Argentinië tot aan Australië, echter op de achttien wedstrijden tellende GP-kalender is er natuurlijk maar slechts één wedstrijd die voor ons Nederlanders echt telt, en dat is de TT in Assen. Twee jubilea (Rossi’s twintigste jaar tijdens de 85e TT) geeft Henk Keulemans, MotoGP-verslaggever en –fotograaf voor Moto73, voldoende reden om eens met 46 foto’s te bekijken hoe de historie van Rossi en het TT Circuit Assen er ook alweer uitzag. Geniet van dit artikel in de nieuwste Moto73, die sinds donderdag 18 juni in de winkel ligt. Online bestellen kan ook. Dat doe je hier. Veel plezier met dit verhaal, en alvast een klein voorproefje met onderstaande foto.     

Foto’s: Henk Keulemans

 

Pak aan, die gratis TT Tribunegids!

0

Ben jij iemand die alle coureurs uit alle klassen in één oogopslag herkent? Nou, dan ben je heel bijzonder! Voor de rest heeft MOTO73 een TT Tribunegids gemaakt, die nu hier gratis te downloaden is. Als jij dus niet het papier uit MOTO73 nr. 13 van 2015 (boordevol TT-info, inclusief voorbeschouwing) wilt scheuren, kun je ‘m dus gewoon downloaden. Dan heb je ‘m tijdens de TT bij de hand, op je tablet of mobiele telefoon. Natuurlijk kun je ‘m ook uitprinten, om er zelf weer een boekje van te maken.

En wat vind je daarin zoal? Naast duidelijke foto’s van alle coureurs, hun rijnummers en nog wat extra data, vind je ook een mooi interview met Wilco Zeelenberg. Hoe kijkt hij terug op zijn carriere en die ene GP-zege? Afijn, veel plezier tijdens de TT!

 

[justified_image_grid ids=20315,20316,20317,20318,20319,20320,20321,20322]

Zwitser wil ‘de wereld rond’ in recordtijd

0

In minder dan 120 dagen en twee uur moet de Zwitser Urs Pedraita de wereld rond zijn geweest en daarbij alle continenten hebben bezocht. Hij zal tijdens deze reis zo’n 100.000 kilometer afleggen. Als hij deze missie succesvol afrondt, dan heeft Pedraita het wereldrecord in handen. Opmerkelijk is het feit dat de Zwitserse wereldreiziger de uitdaging aan zal gaan op een Victory Cross Country, een cruiser. Er zijn dus meer mensen die even ‘gek’ zijn als Sjaak Lucassen.
Op slechts enkele punten zal de Victory gewijzigd worden. Zo heeft deze Cross Country een grotere tank (33 liter), aangepast zadel met ruggensteun en twee extra LED-lampen voor eventueel nachtwerk. Zelf verwacht de 49-jarige Pedraita dat hij het record flink scherp zal stellen. Zijn doel: in minder dan 100 dagen de uitputtende reis afleggen. Dat betekent dat hij minimaal duizend kilometer per dag moet rijden.
Overigens is Urs Pedraita al in het bezit van een wereldrecord ‘circumnavigatie’. Vorig jaar wist hij de tijd van Kevin en Julia Sanders uit 2002 te verbreken. De Zwitser had drie dagen minder nodig en reed de 24.741 kilometer in slechts 16 dagen, 12 uur en 19 minuten. En dat Pedraita sinds een paar jaar verslaafd is geraakt aan dit soort reizen is wel duidelijk als je zijn schema voor het komende halfjaar bekijkt. Zo is hij nu bezig om Rusland te doorkruisen om daarna ook nog eens in oktober af te reizen naar Afrika. Daar zal hij van Kenia naar Tanzania rijden. Hem volgen? Dat doe je hier.