maandag 18 augustus 2025
Home Blog Pagina 1641

Gezocht > Motorvrouw met passie!

0

Ben jij een vrouw en minstens 18 jaar oud? Heb je een motor of rij je beroepshalve motor? Ben je helemaal gek van motorrijden? Vind je het leuk om in de spotlights te staan? Vind jij jezelf absoluut een stoere motorvrouw? En wil jij graag een steentje bijdragen om meer vrouwen op de motor te krijgen?

Meld je dan aan voor de vijfde editie van de Motorvrouw van het Jaar verkiezing! Dit  kan tot en met 15 december 2012 dus enige haast is geboden. Vul dit aanmeldformulier volledig in, en voeg er een aantal foto’s van jezelf en je motor (zonder helm) bij. Zodra je op verzenden klikt, is je aanmelding verzonden en krijg je een automatische mail dat het formulier is ontvangen. Je hoort in de eerste week van januari of je tot de finalisten behoort.

Let op! In verband met mogelijke circuittrainingen in Cartagena of Val de Vienne moet je van maandag 7 januari tot en met woensdag 9 januari beschikbaar zijn.

Filmavonden bij MotoPort Hengelo

0

Om tijdens de donkere wintermaanden toch het motorgevoel te behouden, organiseert MotoPort Hengelo een aantal filmavonden. Voor deze avonden – die stipt 20.00 uur beginnen – hebben ze vanzelfsprekend gekozen voor films waarbij de motorfiets centraal staat. Popcorn is in overvloed op voorraad.

Kalender 2012/2013
20 december – The Motorcycle Diaries
24 januari – One man's dream, The Britten Bike story
28 februari – On any Sunday

De hoeveelheid zitplaatsen is beperkt dus graag via www.motoporthengelo.nl laten weten of je komt (en eventueel met hoeveel). Dat is ook handig om zo een realistische inschatting te kunnen doen voor de hapjes en drankjes. Geen aanmelding? Geen probleem! De deuren zijn gewoon open.
 

MOTO73 Klassiekerspecial

0

De geschiedenis is een onmetelijk grote schatkamer en een geweldige bron van inspiratie. In deze 100 pagina’s tellende extra uitgave pakken we een paar mooie verhalen uit een kleine eeuw tweewielergeschiedenis. En het is maar een topje van een enorme ijsberg, maar in deze uitgave bijvoorbeeld het verhaal van Enzo Ferrari, die ooit ook met sportmotoren in de weer is geweest. Succesvol was wel de missie van Rob en Niek Oor, een paar jonge gasten met een liefde voor viertaktbrommers van Honda. Gebrek aan kennis, gereedschap, ruimte en geld hoeft ook geen probleem te zijn. Want wie eens op een icoon uit vervlogen tijden wil rijden, kan er gewoon eentje huren. En nog veel meer!

Vroeger
De MOTO73-archieven gaan open.

Schuurtje
Wij kijken onze ogen uit in het domein van een Indian-enthousiast.

Ferrari & motoren
Een verborgen stuk geschiedenis: de motorfietsen van Ferrari.

Retromotoren
De charme van vroeger: splinternieuwe retro’s van Moto Guzzi en Kawasaki.

Klassiekerverhuur
Huur eens een oudje en rijd een prachtige rit door Gelderland.

Superheld
Portret van Ernst Jakob Henne, die record na record verbrak.

Gek of geniaal?
Friedel Münch was een genie, maar zeker geen zakenman.

Nog een schuurtje
In Aalsmeer treffen we een wel heel bizarre collectioneur.

Russisch avontuur
Op Honda-brommers uit de jaren zeventig gingen twee broers naar Rusland.

Motormusea
Europa telt talloze motormusea. Een greep uit de mooiste.

Vooruitblik
Wat worden de klassiekers van de toekomst?

Oud en nieuw
BMW R80 G/S 1980 – BMW R1200GS 2012

Ducati 888 SP4 1992 – Ducati 1199 Panigale 2012

Husqvarna Silverpilen 1955 – Husqvarna TE450 2012

Honda GL1000 GoldWing 1975 – Honda GL1800 GoldWing 2012

Harley-Davidson Liberator 1943 – Harley-Davidson Softail Slim 2012

Yamaha XT500 1978 – Yamaha XT1200Z Super Ténéré Worldcrosser 2012

Bestel ‘m nu voor slechts € 6,95 via www.moto73.nl/klassiekerspecial of haal ‘m in de winkel!

Golden Earring naar Zwarte Cross

0

Guus Meeuwis, DJ Joost van Bellen, de Zweedse blackmetal formatie Dark Funeral, de Haagse rocklegende Golden Earring en de Achterhoekse garagerockers van Shaking Godspeed. De organisatie van het Zwarte Cross Festival, De Feestfabriek, heeft de eerste namen van het programma voor de zeventiende editie bekend gemaakt.

Op meer dan twintig podia zullen meer dan 150 (!) bands en ruim 800 (!) theaterartiesten optreden. De voorverkoop voor het jaarlijkse evenement in het Achterhoekse Lichtenvoorde start vandaag (26 november) om 11:00 uur via www.zwartecross.nl.

“Alle artiesten zijn van een uitzonderlijk hoog niveau en we hebben nu al een mooie mix van allerlei genres”, aldus festivaldirectrice Tante Rikie. “Dit is nog maar het topje van de ijsberg, want zeer binnenkort komen we met nog meer binnen- en buitenlandse namen.”
 

Drie nieuwe Airoh’s

0

Voor iedere beurs heeft Airoh de passende integraalhelm. Drie nieuwkomers vullen komend jaar het gat tussen tophelm GP500 (€ 550) en de goedkopere helmen op. De GP400 (foto boven) doet zijn naam eer aan met de verkoopprijs van € 400. Nog even geduld want de helm is pas in maart beschikbaar. De carbon/kevlar helm weegt 1250 gram en komt met een Pinlock. De maatvoering loopt van XS tot XL.

De agressief vormgegeven T600 heeft eveneens een carbon/kevlar schaal, maar zet wel 50 gram meer op de weegschaal. De helm is verkrijgbaar in de maten XS tot XXL en is voorbereid op een Pinlock. Ook de T600 staat pas vanaf maart in de winkels en kost € 246.

Voor € 200 koop je al de Movement. Het is hierbij gedaan met dure materialen voor de schaal en dat zie je terug in het gewicht van 1500 gram. Verkrijgbaar van XS tot en met XL en nu al te koop.

Voor uitgebreidere informatie: www.motana.nl
 

Ipad met tanktas

0

Sommigen mensen onder ons willen 24 uur per dag, zeven dagen per week bereikbaar zijn en in verbinding staan met het internet. Speciaal voor hen heeft Bagster de Driver tanktas ontwikkeld. De bovenkant heeft een vak waar een iPad of ander tablet in past. De tas heeft een volume van 15 tot 24 liter en weegt een magere 1,3 kilo. Bagster levert de tas in vier verschillende kleurcombinaties. Kijk voor verkoopadressen bij u in de buurt op: www.bagster.com.

Kamer helpt liefhebber met oldtimer

0

De Tweede Kamer schiet liefhebbers te hulp die een oldtimer als hobby hebben en er maar weinig in rijden. De vrijstelling van motorrijtuigenbelasting moet voor die groep overeind blijven, stelt een ruime meerderheid van de Kamer. SP-Kamerlid Farshad Bashir had daar een motie over ingediend. Het kabinet is van plan om oldtimers per 1 januari aan te slaan voor motorrijtuigenbelasting, maar moet nu van de Kamer gaan nadenken over manieren waarop het dagelijks gebruik wordt ontmoedigd.

De laatste jaren neemt het aantal oldtimers – auto's en motoren ouder dan 25 jaar – snel toe. Steeds vaker gaat het om zeer vervuilende exemplaren waarmee sommigen gewoon forenzen of in elk geval veel kilometers maken. Het Planbureau voor de Leefomgeving deed daar onlangs onderzoek naar.

Het kabinet wil de vervuiling via de motorrijtuigenbelastingen aanpakken, maar treft daarmee ook de liefhebber die op zondag een rondje over de dijk hobbelt. De Kamer nam ook een motie aan van PVV-Kamerlid Roland van Vliet. Daarin wordt gesteld dat voorkomen moet worden dat ‘ontelbare bezitters van oude auto's en motorfietsen gedwongen worden hun culturele erfgoed op te geven door gedwongen verkoop’.

Er is dus hoop. Nu nog even afwachten…

Bron: ANP en KNMV

Meldpunt gevaarlijke wegsituaties weer succesvol

0

Bij het MAG-meldpunt Gevaarlijke Wegsituaties komen dagelijks meldingen binnen van motorrijders die een mogelijke gevaar langs de weg melden. Zo kreeg de MAG meerdere meldingen over het ontbreken van een onderplank op nieuw geplaatste vangrails langs de N228, tussen Oudewater en Haastrecht.

De MAG nam contact op met de provincie Zuid-Holland, waarbij werd gewezen op de overeenkomst die de MAG in 2010 met de provincie heeft afgesloten, waarin ook is afgesproken om geleiderailconstructies te voorzien van motorrijdersvriendelijke onderplanken.

Na uitvoerig contact tussen de MAG en de provincie zijn nu ook langs de N228 daadwerkelijk onderplanken aangebracht. Op de foto's zie je de oude en de nieuwe situatie. Zoek de verschillen!

Foto’s: Dirk de Jong/MAG

Mcfadden naar EAB Ten Kate Junior Team

0

Het EAB Ten Kate Junior Team heeft de samenwerking met Bastien Chesaux verlengd voor het komende Superstock 600 Europees Kampioenschap-seizoen. David Mcfadden (foto boven) zal volgend jaar de kleuren van het Nederlandse team verdedigen in de FIM Cup Superstock 1000.

Zowel Chesaux als het EAB Ten Kate Junior Team hebben hoge verwachtingen na een leerjaar met ups en downs. In 2012 eindigde Chesaux als tiende in het Superstock 600 Europees Kampioenschap, ondanks een pijnlijke polsblessure halverwege het seizoen. Hoogtepunten waren de pole position in de thuisrace van het team op Assen en de eerste podiumplaats voor een Zwitser in de geschiedenis van het Superstock 600 Europees Kampioenschap op Monza.

Mcfadden maakte vorig jaar in de FIM Cup Superstock 1000 een veelbelovende start na jaren van successen in Zuid-Afrika. Doordat hij de circuits van Misano, Aragon, Brno, Portimao en Magny-Cours nu al kent, moet 2013 een stuk makkelijker worden voor de inwoner van Kaapstad. Mcfadden reed afgelopen seizoen ook tijdens de allereerste WK Superbike-race in Moskou. De Zuid-Afrikaan eindigde vorig jaar, hoewel hij de helft van het seizoen miste, als zestiende in de FIM Cup Superstock 1000 en kijkt daarom erg uit naar een volledig seizoen in 2013.

Bastien Chesaux (STK600): “Ik ben erg blij dat ik mijn carrière bij het EAB Ten Kate Junior Team voort kan zetten en ik ben daarom ongelooflijk gemotiveerd voor 2013. Dankzij dit team weet ik nu al dat ik het best mogelijke pakket heb om te strijden voor het Superstock 600 Europees Kampioenschap-podium. Ik ben erg trots en kijk er echt naar uit om alle teamleden weer te ontmoeten tijdens de wintertesten. Ik wil bijzonder graag teameigenaar Ferry Schoenmakers, teammanager Manuel Cappelletti en natuurlijk ook al mijn sponsors bedanken voor deze geweldige mogelijkheid.”


Bastien Chesaux en teammanager Manuel Cappelletti.

David Mcfadden (STK1000): “Het wachten is eindelijk voorbij, ik rij volgend jaar voor het EAB Ten Kate Junior Team en zal daarmee terugkeren in de Honda-familie. Dit keer om te racen met een CBR1000RR Fireblade in de FIM Cup Superstock 1000. In het begin van mijn carrière reed ik motorcross in Zuid-Afrika en werd toen gesponsord door Honda Zuid-Afrika. Ik ben zeer enthousiast om terug te keren bij dit fantastische merk. Ik kijk er erg naar uit om naar Europa te komen en mijn team te ontmoeten. Ik kan dan ook niet wachten om mijn eerste race in kleuren van het EAB Ten Kate Junior Team te rijden. Ik wil al mijn sponsors die dit mogelijk hebben gemaakt bedanken. Laat het nieuwe seizoen maar beginnen want ik ben er klaar voor.”