Marc Marquez heeft de zomerstop van zijn eerste MotoGP seizoen bereikt als kampioenschapsleider, na verschillende records te breken. Met drie overwinningen en vijf podium plaatsen in zijn rookie jaar in de MotoGP, is de Honda Repsol rijder aan het genieten van een rustperiode op de helft van het seizoen. Ondanks dat hij nieuw is in de MotoGP-klasse en nog steeds in de leer fase is met zijn Honda RC213V, heeft Marquez laten zien in de eerste negen races van het jaar dat hij kanshebber is voor de titel.  

 

‘Er zijn er meerdere, maar Austin was heel speciaal, dat was mijn eerste overwinning. Maar met de overwinning op Laguna Seca ben ik ook erg blij. Het was een nieuwe baan voor mij en het is een speciaal circuit. Jerez was ook een mooie wedstrijd, want ik gaf daar de volle 100%. Er zijn meerdere races die ik beter had kunnen doen, sommige slechter, maar over het algemeen ben ik blij met de resultaten. Behalve met Mugello, het was een weekend vol met valpartijen en twee rondes voor het einde van de race ging ik onderuit, daar ben ik waardevolle punten verloren. ’

 

‘Je leert veel. Het zijn rijders die nooit de handdoek in de ring gooien, zoals we hebben gezien. Je leert veel door achter en naast die jongens te rijden, om te zien hoe ze races aanpakken en met welke strategie. Je pakt kleine dingen op en probeert die tegen ze te gebruiken.’

 

‘Als hij geluk heeft! Ik wil er niet aan denken, zoals we gezien hebben in de laatste twee races is in een kampioenschap alles mogelijk. Er is nog een seizoenshelft te gaan, met Pedrosa en Lorenzo straks weer volledig herstelt. Ondertussen behalen we goede resultaten en als dat zo blijft, dan is er een kans.’  

 

Het gaat nog even duren voordat Suzuki weer gaat deelnemen aan races in de MotoGP, namelijk pas in 2015, maar de voorbereidingen zijn in volle gang. Naast de test van Honda met Casey Stoner op Twin Ring Motegi, hield Suzuki ook een tweedaagse met Randy De Puniet.

 

Nadat de eerste dag was gecanceld door slechte weeromstandigheden, heeft het Suzuki team belangrijke vooruitgang geboekt en zijn er twee nieuwe chassisconfiguraties getest. Een daarvan is door het team gekozen om verder te ontwikkelen tijdens de volgende Suzuki MotoGP op Misano volgende maand. 

 

De snelste ronde van De Puniet was 1 minuut 48,60 en was iets langzamer dan de vorige test op Motegi. Maar dat lag in lijn met de andere rijders hun rondetijden, want er was minder grip en het waren erg warm. De Fransman had in de ochtend nog twee kleine valpartijen, met alleen wat lichte schade aan de machine. 

 

 

 

Stoner, die stopte met MotoGP racen aan het einde van seizoen 2012, deed een tweedaagse Motegi test op dinsdag en woensdag. De eerste dag liep compleet in het water door regen, daardoor werden er maar zes ronden verreden. Op de tweede dag kon de Australiër de hele dag gebruik maken van het circuit en in totaal 47 rondes rijden. Hij begon zijn werkzaamheden met de 2013 RC213V en switchte later naar de 2014 prototype.

 

`Gelukkig was het weer op woensdag een stuk beter, in feite was het aardig heet, en waren we in staat om te werken aan ons testprogramma,´ verklaarde Stoner. `We hadden een productieve dag in het algemeen en gelukkig was het test plan niet te hectisch, dus waren we in staat om vandaag het meeste testwerk gedaan te krijgen na de verregende dag gisteren. Het was geweldig om weer het team te zien, ook al waren er maar weinig mensen.´

 

Stoner reageerde verwerpend op de geruchten over een terugkeer met wildcard deelnames aan races tussen nu en het einde van het 2013 MotoGP seizoen: ‘Het voelde goed om weer op de motor te stappen na negen maanden en ik ben blij met hoe de test verliep, maar dit veranderd niet mijn gedachten ten opzichte van wildcards. Dit is iets wat ik niet van plan ben om te gaan doen.’ 

Goed nieuws voor Leon Bovee. De 28-jarige Nijmegenaar mag in het weekend van 31 augustus en 1 september uitkomen met zijn Yamaha R6 op de Nürburgring in Duitsland, tijdens het FIM WK Supersport. Race-organisator Dorna heeft de wildcard toegekend.  

 

Bovee staat momenteel op een vierde plaats in het tussenklassement van het internationale Duitse Superbike-IDM-kampioenschap, waar hij in de Supersport 600 uitkomt op een Yamaha R6 van het team DTC KME Racing. Met dezelfde motor zal hij rijden in het FIM WK Supersport. In 2012 werd de coureur Nederlands kampioen in de Dutch Supersport.