vrijdag 1 mei 2026
Home Blog Pagina 1705

Motorverkoop in mei en juni gestegen

0

Na een stroeve start van het jaar lijkt de markt voor nieuwe motor het herstel te hebben ingezet. In mei en juni werden respectievelijk 9 en 16 procent meer motoren verkocht dan in dezelfde maanden vorig jaar. Dat blijkt uit cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC | Centraal Bureau Mobiliteit Informatie.

Een kleine opleving daargelaten, vertoonden de verkopen in mei en juni de laatste jaren telkens een daling ten opzichte van dezelfde periode in het jaar ervoor. De bodem lijkt nu echter bereikt; afgelopen mei verlieten 1.137 nieuwe motorfietsen de showrooms en in juni 1.166. De verkoop over het eerste halfjaar vertoont nog een kleine min van bijna 5 procent ten opzichte van januari tot en met juni vorig jaar (6.294 stuks versus 6.597). Mede door de lang aanhoudende kou kwam de markt in het begin van 2013 moeizaam op gang.

Er wordt vooral meer interesse onder jongeren gesignaleerd, als gevolg van de aangescherpte rijbewijsregels per januari. Velen haalden voor de invoerdatum het rijbewijs-oude-stijl en hebben vervolgens een motorfiets aangeschaft. Door de invoering van de nieuwe rijbewijsklasse A1 voor jongeren vanaf 18 jaar blijken dit jaar tevens de motoren met een cilinderinhoud tot 125cc populair.

Honda was tot en met juni het bestverkochte merk met 1.110 exemplaren (marktaandeel 18 procent), voor BMW (1.008 stuks; 16 procent) en Yamaha (676 motorfietsen; 11 procent). Suzuki en Harley Davidson completeren de top-vijf over het eerste halfjaar van 2013 met respectievelijk 606 (10 procent) en 576 (9 procent) verkochte motoren.

Bezoekersrecord openingsdag Bikers’ Classics

0

De liefhebbers van Grand Prix-motoren zijn ze nog niet vergeten. Tijdens de tien eerdere edities van de Bikers’ Classics kwamen er op een zaterdag nog nooit zoveel mensen naar het circuit van Spa-Francorchamps als vandaag. Bovendien maakte de uitbundig schijnende zon het mooiste circuit ter wereld nog eens aantrekkelijker! Op het hoogtepunt van de dag was het zelfs te warm. Alle aanwezige kampioenen – helaas ontbraken de Australiër Rob Phillis vanwege problemen met zijn visum en de Zwitser Philippe Coulon vanwege een rugoperatie – zochten na hun ronden op het circuit snel de verkoeling.

Dit jaar heeft de organisatie de nadruk gelegd op de Grand Prix 500 cc-machines. Een groot aanbod Suzuki RG’s, maar ook Yamaha’s en Honda’s – waaronder die van Wayne Gardner -heeft de paddock veroverd en bezorgde kenners veel plezier. Uit alle windstreken kwamen liefhebbers die niet alleen de 500’s maar ook de Superbikes en de zijspannen waarderen naar Francorchamps. De toeschouwers konden de driewielers bewonderen en genieten van de lenigheid van de passagiers. De Duitse kampioenen Steinhausen en Schwärzel waren ook van de partij.

Onder de zeventig teams die zich gekwalificeerd hebben voor de 4 Hours of Spa Classic, de tweede ronde van het European Classic Series, groeit de spanning voor de race die zal starten om 20.00 uur. Voor het begin van de race zal iedereen, van kampioen tot amateur alsmede ook leden van verschillende clubs, gezamenlijk een ronde rijden over het oude circuit van Francorchamps.

Het programma van de zondag, dat start om 9.00 uur, vertoont grote overeenkomsten met dat van deze zaterdag. Het bestaat andermaal uit parades voor de zijspannen, de 500’s en de Superbikes, terwijl ook de gebruikelijke animaties (de pitwalk, de handtekeningensessies, de markt van oude onderdelen, films, etcetera), twee ProClassic-wedstrijden en talloze series voor de ‘Gentlemen Riders’op het programma staan.

Meer informatie: www.bikersclassics.be

Yamaha Test ‘m Zelf

0

Dat je voor sport-toer modellen bij Yamaha aan het juiste adres bent, mag met de FJR1300A, FJR1300AS, Fazer 8 GT ABS en FZ8 duidelijk zijn. Alleen wat zijn de verschillen? Uiterlijk is dat een gemakkelijke vraag. Maar om een motor echt te kunnen beoordelen, moet je er mee gereden hebben. Daarom houdt MOTO73 op vrijdag 19 juli voor acht lezers een speciale Test ‘m zelf rondom het IJsselmeer. Deze toch al bijzondere test wordt  gecombineerd met een uniek bedrijfsbezoek aan Yamaha Motor Europe in Schiphol-Rijk, eveneens de startlocatie van mooie toertocht. Uiteraard zorgen wij voor een lunch en regelen we ook een aantal voorrijders.

FJR1300
Deze sportieve toermotor is gemaakt voor grote afstanden. Dat merk je onder andere aan zijn riante tankinhoud van 25 liter, aerodynamische kuipwerk met elektronisch verstelbaar windscherm, cruise control en verstelbare zitpositie. De 1.298cc-viercilinder lijnmotor, met cardan, levert bovengemiddelde prestaties.

FJR1300AS
De AS is precies hetzelfde als de FJR1300, op één belangrijk punt na. Door het elektronisch schakelsysteem, met een volledig automatische koppeling, kun je met je voet of via een duim-wijsvingerknop schakelen zonder te koppelen. Deze geavanceerde langeafstandsmotor is tevens standaard uitgerust met een elektronisch verstelbaar veersysteem.

Fazer8 GT ABS
Met Fazer8 GT ABS heb je verschillende motoren in één. Korte ritten, verre toertochten, vakanties. Het kan allemaal. De GT is standaard voorzien van TCP Aerodynamics S.A. kuipdelen, SW Motech zijtassen en tal van originele Yamaha-accessoires, waaronder een middenbok, regelbare handvatverwarming en een hoge kuipruit.

FZ8 ABS
Voldoende kracht bij laag toerental en een breed koppel voor een snelle acceleratie kenmerken de FZ8 ABS. Het aluminium Deltabox frame is licht, heeft een grote stijfheid en zorgt dat de motor op hoge snelheid uitermate stabiel is en messcherp door de bochten gaat. En dankzij de instelbare voor- en achtervering kun je altijd de ideale afstelling kiezen.

Meld je hier aan! Vergeet niet je motivatie op te geven, waarom juist jij moet worden ingeloot!

Weer mooi programma tijdens Bikers’ Classics

0

Het loont altijd om naar Spa-Francorchamps te komen als het weekend van de Bikers’ Classics aanstaande is. Ook deze editie staat weer bol van de mooie klassieke racers en de daarbij horende coureurs. Van vandaag tot en met zondag 7 juli ga je onder meer Giacomo Agostini en Wayne Gardner zien rijden, echter zijn ook enkele toppers uit Nederland aanwezig. Wat te denken van Wil Hartog en Marcel Ankoné (foto)?

Vandaag is de paddock met allerlei stands en een ruilbeurs al open voor het publiek. De twee daaropvolgende dagen ligt de nadruk op de actie op het circuit, waaronder op zaterdagavond de 4 Hours of Spa Classic met tachtig teams aan de start. Kaarten voor de vrijdag kosten 15 euro, op zaterdag bedraagt de entree aan de kassa 25 euro en tickets voor de afsluitende zondag kosten 20 euro. Een driedaagse kaart voor Europa’s grootste classic race event kost 40 euro.

Meer informatie over het programma van de elfde editie van de Bikers’ Classics is te vinden op www.bikersclassics.be.

Speciale website nieuwe V-Strom 1000

0

Een paar maanden geleden introduceerde Suzuki, op de Intermot in Keulen en later ook tijdens de MOTORbeurs Utrecht, de V-Strom 1000 Concept. Deze Adventure vindt zijn oorsprong in Suzuki’s eerste offroad, de DR750/800S uit 1988.

De nieuwe 1000 wordt helaas pas eind dit jaar verwacht, maar de Japanners lanceren alvast een speciale website: www.suzuki-vstrom.com. Op deze manier moeten het wachten een stuk sneller voorbij gaan.

Op de site kunnen V-Strom-fans de geschiedenis, foto’s, video’s, schetsen en nog veel meer informatie vinden. In de komende periode zal er geregeld nieuwe informatie op de website te vinden zijn.

Motor & Film > Hell’s Angels ‘69

0

Het bijzondere van Hell’s Angels ’69 is dat er echte Hells Angels in meespelen. Niet alleen als figuranten die ervoor zorgen dat het café-interieur kort en klein wordt geslagen, zoals in Hell’s Angels on Wheels (1967), maar als heuse acteurs. Mijn jeugdvriend Douwe Veenstra is een doorgewinterde liefhebber van bikerfilms. Op zestienjarige leeftijd zag hij in de (inmiddels gesloopte) Victoria-bioscoop in Amsterdam zijn eerste: The Losers (1970). Twee jaar later kocht hij zijn eerste motor, een Jawa, en nu rijdt hij al jaren op een Harley. Zijn fascinatie voor bikerfilms en motorbendes is er in de tussentijd niet minder op geworden. Zijn boekenkast bevat twee meter boeken over motoren, waarvan een groot deel over outlaw-bikers. Genoeg reden om Hell’s Angels ‘69 bij hem thuis te bekijken.

De rijke playboys Chuck (Tom Stern) en Wes (Jeremy Slate) zijn de hippe feestjes beu en besluiten uit verveling het Caesars Palace-casino in Las Vegas te overvallen. De broers bedenken daarvoor een ingewikkeld plan. Eerst infiltreren ze verkleed als biker een groep Hells Angels, dan plegen ze in keurige kleren de overval, om zich uiteindelijk weer als bikers uit de voeten te maken ten einde de Hells Angels de schuld in de schoenen te schuiven.
En, de film bevat veel motoractie!

Tekst: Fanta Voogd

Nieuwe MOTO73 is uit!

0

TT-verslag
Alle feiten en achtergronden van de Iveco Dutch TT.

SBK-achtergrond
Eén ongelukkige val maakte een eind aan de carrière van Joan Lascorz.

SBK Imola
Is Ducati bij machte in eigen land op de voorgrond te treden?

Van der Mark
Michael van der Mark is door Honda gevraagd voor de 8 Uren van Suzuka.

Testrapport
De Harley-Davidson Softail Slim in het Testrapport.

Dainese
Nee, dit is geen showroom, maar het 'archief' van Dainese.

Marathonmotor
170.000 km in minder dan drie jaar met een BMW K1300GT.

Motor & Film
Aandacht voor de Hells Angels als figuranten in een film.

Nieuwe Dunlops
Barry Veneman testte voor ons nieuwe sportieve banden van Dunlop.

Man en motor
Een nadere kennismaking met endurorijder Amel Advokaat.

Zuid-Tirol
Je bent eigenlijk in tegelijk in Oostenrijk en Italië als je hier naar toe gaat.

Mail en win REV’IT! Liquid-verkoeling

0

Het kan nog altijd zomer worden… Dan is het al snel zwemmen in je met zweet volgelopen T-shirt en ondergoed, vechten met het uittrekken van je jas, omdat deze vastplakt aan je armen en ga zo maar door. Je hebt verkoeling nodig en wel snel. Zoals door het hier afgebeelde REV'IT! Liquid koelvest. Gemaakt van Hyperkewl is het bedoeld om je torso actief af te koelen.

En dat is een slim gevalletje: het spul werkt door gebruik te maken van verdamping. Maak het nat, trek het aan en je wordt tot zes uur lang afgekoeld. Het materiaal houdt het vocht vast en de rijwind doet de rest. Het vest kost in de winkel 89,99 euro en is verkrijgbaar in maten S t/m XXL. Wil je er eentje hebben? Vul dan dit formulier snel in!

Yamaha komt met XV950(R)!

0

Zie hier de Yamaha XV950 (foto boven) en XV950R. Inderdaad, de Japanse fabrikant laat het heden en verleden samenkomen op twee wielen. Beide modellen zijn het begin van een nieuwe reeks Yamaha´s, die de nieuwste technologie als ABS, injectie en LED-verlichting vermengen met minimalistische uitstraling zoals het ooit gebruikelijk was.

Het hart van de XV950 is een 942cc luchtgekoelde V-twin met vier kleppen, gesmede zuigers en van een keramische composietlaag voorziene cilinderbussen. De XV950-modellen zijn voorzien van een nieuw stalen dubbel wiegframe, zonder een apart subframe. De korte wielbasis (1.570 mm) moet zorgen voor veel wendbaarheid en neutrale en stabiele rijeigenschappen tijdens het rijden op de snelweg. De telescopische voorvork (Ø 41 mm) in combinatie met de twee schokdempers achter complimenteren de traditionele look van de XV950-modellen. De XV950R beschikt over twee ‘piggy-back’ schokdempers.

Om de geen-gezeur-uitstraling nog meer te benadrukken, maken de XV950-modellen gebruik van nieuw ontworpen 12-spaaks gegoten wielen vóór en achter. Uiteraard heeft Yamaha bovendien een volledig assortiment aan originele accessoires ontwikkeld. Speciaal voor diegene die de geen-gezeur-uitstraling nog verder wil versterken.

De XV950R zal leverbaar zijn in twee kleuren: grijs en groen. De XV950 komt in wit en zwart. Beide modellen zijn leverbaar vanaf eind september 2013. De prijs volgt.

Die andere grote straatrace op Man

0

Natuurlijk kennen we allemaal de Isle of Man TT. Maar wel eens gehoord van de Southern 100? Ook deze straatrace vindt plaats op het Eiland van Man. En alle grote namen staan vanaf 8 juli uiteraard weer aan de start. Want als ze kunnen racen, dan racen ze. Punt uit. Ook Nederland is goed vertegenwoordigd.

Voor het F.C.Moore International Road Racing Team komen Michael Hofman en Olaf Romijn uit. Voor de ervaren Romijn, de man achter de bijzondere Branko Srdanov-inzamelingsactie, is het de eerste keer dat hij in actie komt op het 6,8 kilometer lange Billown Circuit. Doordat hij in zowel het Supersport als het Superbike rijdt, krijgt hij gelukkig kans veel kilometers te maken.

Michael Hofman (foto) rijdt de Southern 100 voor de tweede keer en heeft zichzelf als doel gesteld om de tijden van 2012 te verbeteren. Hofman rijdt naast de Supersport en Superbike eveneens de Lightweight-race. Ook de Nederlandse roadracers Mathijs van Neck en Kevin van Gulik rijden de Southern 100. Van Neck start normaal in het IRRC-kampioenschap en kijkt, net als Van Gulik erg uit naar de bijzondere races op Man.

De eerste trainingen staan gepland voor maandag 8 juli. Dinsdag 9, woensdag 10 en donderdag 11 juli wordt er geracet. Meer informatie is te vinden op www.southern100.com, een haast romantisch verouderde website. Manx Radio verslaat, net als tijdens de TT, de wedstrijden.