zaterdag 2 mei 2026
Home Blog Pagina 1704

Uitslag TT-quiz MOTOR Magazine

0

Het was waarschijnlijk geen gemakkelijke quiz, maar dat is uiteraard ook de bedoeling. De echte GP-kenners blijven zo over en dat bleken er 46 te zijn. Acht mannen en een vrouw zijn uiteindelijk beloond met een prijs, waarbij Gerrit Fijn de eerste prijs in de wacht sleepte. Hij kan binnenkort gaan genieten van de Triumph Heritage denim jeans. Ook de andere prijswinnaars, van harte gefeliciteerd! Onderaan dit bericht vind je trouwens de juiste antwoorden, zodat je kunt checken hoe jouw TT-score eruit ziet.

EERSTE PRIJS – Triumph Heritage-denim jeans    Gerrit Fijn uit Wezep
TWEEDE PRIJS – Richa Savage-handschoenen    Kelly Leenders uit Delft
DERDE PRIJS – Alpinestars Roving-rugzak    Jarno Bouius uit Jistrum
VIERDE T/M ZESDE PRIJS – Abus Granit Power XS67    Gerjan van Zwetselaar uit Harskamp, Kees Groenenberg uit Woudrichem en G. Achterveld uit Nieuwveen
ZEVENDE T/M NEGENDE PRIJS – DVD ‘MotoGP review    Johan Lemmens uit Someren, Piet van Laar uit Achterveld en Wilco van Egteren uit Zalk.

GOEDE ANTWOORDEN
1 B   7 C   13 B   19 A
2 A   8 C   14 A   20 C
3 A   9 B   15 B   21 B
4 C   10 C   16 C   22 A
5 B   11 A   17 C   23 A
6 A   12 B   18 C   24 B

Nieuwe MOTOR Magazine is uit!

0

Ducati Hypermotard SP
Nog meer Hype? Ja, het kan. De SP zet alles op een nog hoger platform. Wij gingen een blokje om met dit supermoto-gevaar om jou te laten weten hoe zoiets nu rijdt.

Nieuw bandje
Stilstaan in de bandenindustrie is inpakken geblazen, dus komt Bridgestone weer met een nieuwe band: de Battlax T30. Die is speciaal voor toermachines met sportieve rijders in het zadel.

Moto Guzzi 1400 Custom
De adelaar is terug op het nest en dat doet velen goed. De hamvraag blijft wel: is die 1400 Custom ook zo goed als de echte Guzzi-fan wellicht hoopt? Tijd voor een test van deze flinke Italiaan.

Mijn motor & ik
Anton Disselhorst stak de armen uit de mouwen om zijn eerste liefde weer in zijn stal te kunnen aanschouwen, deze Yamaha XS650. Het resultaat mag er wezen.

Yamaha X-MAX400
Een echte motorrijder heeft wellicht een afschuw voor dit soort ‘motoren’, maar feit blijft dat motorscooters als de Yamaha X-MAX 400 heel handig zijn in de drukke stad.

Sofuoglu en Nederland
De meervoudige wereldkampioen Supersport heeft een speciale band met ons land. En niet alleen vanwege het feit dat hij voor Ten Kate uit Nieuwleusen heeft gereden.

Hoe werkt het?
Het lijkt zo’n eenvoudig onderdeel van je motorfiets, een luchtfilter, maar er schuilt een hele techniek achter. Wij vertellen hoe het zit.

100 jaar MM
Onze vaste avonturier Hans Avontuur blikt terug op de meest memorabele reizen die hij maakte voor MOTOR Magazine.

IJsracers
Het ijs op, midden in de zomer? Nee, dat niet, maar we kunnen ons wel even vergapen aan de collectie ijsracers van Johan Schaap.

Nieuwe MP3’s

0

Het Italiaanse Piaggio brengt ons nieuws van een vernieuwde MP3 voor houders van het B-rijbewijs. Of nee, wel twee. De MP3 LT Business is de wat luxere en slimmere versie, met als belangrijk speerpunt het Piaggio Media Platform of PMP, waarmee je de scooter met bluetooth kunt koppelen aan de meeste gangbare smartphones inclusief de Iphone.

Daarmee tover je je telefoon om in een boordcomputer die snelheid, toerental, vermogen, brandstofverbruik, acceleratie, hellingshoek en nog veel meer bijhoudt en laat zien. Laten we hopen dat er een houder bijgeleverd wordt.

Daarnaast is er ook nog de Sport edition, die er met een spoiler, geanodiseerde onderdelen, een grill en andere details nog wat sportiever in de wereld staat. Zoals gebruikelijk hebben de motoren nog steeds 22,5pk of 40,1 pk aan boord, afhankelijk van het model.

MP3 YOUrban 300 LT     € 7.619,-
MP3 YOUrban 300 LT SPORT     € 7.699,-
MP3 Touring 300 LT     € 8.429,-
MP3 Sport 300 LT     € 8.429,-
MP3 Business 300 LT     € 8.529,-
MP3 Sport 500 LT     € 10.099,-
MP3 Business 500 LT     € 10.199,-

Kunst uit België

0

We hadden nog nooit van de beste man gehoord, maar Stéphan van Everbroeck uit Brugge kan er wel wat van als we het tenminste hebben over het bouwen van café-racers. Deze creatieve Belg heeft een eigen motorzaak en heeft zich tevens gespecialiseerd in speciale projecten, zoals deze BMW R100. Van Everbroeck blijkt een enorme fan te zijn om klassieke motoren om te bouwen tot café-racers.

Niet alleen met boxer-motoren van BMW, ook Guzzi’s en Royal Enfields worden wel eens als basis gebruikt. En ook leuk om te weten, d’n Stéphan is tevens sponsor van het klassieke zijspanraceteam van zijn monteur, die tijdens het weekend van 12 tot en met 14 juli op het TT Circuit Assen te zien zijn. Meer Belgisch kunstwerk van Van Everbroeck zien, doe je op zijn eigen website: www.stephanvaneverbroeck.behttp://www.stephanvaneverbroeck.be.

Foto: Wout Warreyn
 

Weer goed nieuws

0

Zondag brachten we al goed nieuws over de verkoopcijfers van nieuwe motoren. En ook vandaag is het weer positief, ditmaal over BMW. Met 64.941 verkochte motorfietsen en scooters sluit BMW Motorrad het eerste halfjaar af met een nieuw record. Ten opzichte van dezelfde periode een jaar eerder stegen de verkopen met 9,7 % (vorig jaar: 59.189 verkochte eenheden).  Ook in de maand juni noteert BMW Motorrad een nieuw record. Met 12.541 verkochte eenheden stegen de verkopen met maar liefst 22,1% (10.271 eenheden in juni 2012).

Zou het einde van die crisis dan echt in zicht zijn? Wij hopen het!

Toch APK-plicht voor motoren UPDATE

0

Nog altijd zijn er veel vragen over de tussenstand van de APK voor motoren. Niemand lijkt het meer te snappen. Hoewel niemand… Gelukkig hebben we Wim van de Camp nog. Op zijn website staat misschien wel de helderste uitleg tot nu toe. Bedankt Wim!

BERICHT 3-7-2013
Wij snappen er niets meer van, maar het schijnt nu toch zo te zijn dat motoren gekeurd moeten gaan worden. Een meerderheid van socialistische, groene en liberale Europarlementsleden hebben dinsdag voor een Europese APK-verplichting gestemd. Het Europees Parlement stemde in Straatsburg hierover met het doel om de verkeersveiligheid in Europa te vergroten.

De maatregel zou in 2016 ingaan. Nu het Europees Parlement haar standpunt heeft ingenomen, beginnen de onderhandelingen met de lidstaten en de Europese Commissie. Er moet één besluit komen, dat dan gaat gelden voor alles lidstaten.

Wim van de Camp, europoliticus voor het CDA: “Slechts zelden is een technisch mankement aan een motor de oorzaak van een ongeluk. Veel motorliefhebbers koesteren juist hun bezit.” Motorbezitters in Europa moeten minstens 1,2 miljard euro per jaar afrekenen voor de keuringen. "De kosten overstijgen daarmee de voordelen," vindt Van de Camp.

Brutale nu ook in Corsa-uitvoering

0

MV Agusta heeft haar Brutale nu ook uitgevoerd in een Corsa-model. Wellicht een degradatie als het om auto's gaat, maar bij de Italianen betekent dat het gaat om een Brutale de speciale! De dikke viercilinder à 1078 cc levert 158 pk (evenveel als de RR) en braakt er ook nog eens 100 Nm bij 10.100 tpm uit.

De Corsa onderscheidt zichzelf door gesmede wielen, volledig instelbare Öhlins voorvork, gloss black gespoten frame, andere steps, met de hand gestikte zadels, betere hendels en andere reservoirs voor rem- en koppelingvloeistoffen. Maar dat is nog niet alles, want er is een speciale tankpad gemaakt voor deze Corsa, plus de voor- en achterspatborden zijn gemaakt van carbon fiber. En niet te vergeten, de sportieve kentekenplaathouder.

Wat dit allemaal moet gaan kosten, is ons nog niet bekend. Zodra we de prijs weten, melden we dit!

Ook Schoots wil naar Isle of Man TT

0

Wat een schitterende DVD allemaal teweeg kan brengen. Voor het zien van Closer to the Edge wist Nadieh Schoots uit Spijkenisse zeker dat ze nooit de Isle of Man TT zou rijden. Sterker nog, zelfs geen enkel stratencircuit zou op haar racekalender staan. Maar toen de aftiteling van Closer to the Edge begon, was ze gegrepen door het TT-virus. Vluchten kan dan niet meer.

Schoots: “De blik in de ogen van de rijders toen ze het hadden over de Isle of Man TT deed het. Daarbij stond ik afgelopen jaar tijdens het IDM vaak bij Branko Srdanov. Hij heeft mij geïnspireerd om door te zetten tot de TT. En hij was de eerste die mij niet voor gek verklaarde. Ik hoop echt van harte dat hij snel weer hersteld is en mij volgend jaar met de IRRC, International Road Racing Championship, voor kan rijden.”

“Mijn vader kwam een aantal weken geleden op LinkedIn een bericht tegen van Darren Hagger, de oprichter van BWMRC, British Women’s Motorcycle Racing Club. Hij wil meer publiciteit voor vrouwen in de motorsport en road racing in het bijzonder. Hij hoopt dit te bereiken door een team met alleen vrouwelijke rijders op te starten. Ik heb contact met ‘m opgenomen en Darren was heel enthousiast over mij als rijder. Zo kreeg mijn vage toekomstdroom ineens heel snel vorm.”

“Voorlopig staat deelname aan de Isle of Man TT gepland voor 2016. Het team zal volgend jaar al aan een aantal straatraces in Engeland deelnemen met Emily Coglan. Ik wil beginnen met een aantal IRRC-races. In 2015 maak ik de overstap naar Engeland voor onder andere de Manx GP met BWMRC. Aan het eind van dat jaar zal ik beslissen of ik klaar ben voor de IOM TT. Want ik wil wel een goed resultaat neerzetten natuurlijk!”

Op www.bwmrc.co.uk staat meer informatie over het bijzondere project van Hagger. Binnenkort hopelijk meer.

Foto: Facebook-pagina Nadieh Schoots

Open Fries Kampioenschap Motorcross

0

Om een traditie uit 1949 voort te zetten, houdt MCO Prikkedam een Fries Kampioenschap Motorcross op zondag 18 augustus 2013. Deelname staat open voor iedereen, net zoals in 1949 en de daarop volgende jaren gebruikelijk was.

De volgende klassen zullen aan de start verschijnen:
– 50cc mini’s (verkorte baan)
– 65cc kleine wielen (verkorte baan)
– Bromfietsen (verkorte baan)
– 65cc grote wielen
– 85cc
– Dames klasse
– MX2-B
– MX1-B
– MX3
– Veteranen
– Quads
– Startbewijshouders (MX2-A en MX1-A)

Voor de startbewijshouders is een aparte klasse geïntroduceerd. Deelnemers dienen zich zondag 18 augustus te melden bij de inschrijftafel tussen 8.00 en 09.15 uur. Inschrijven kost 15 euro. Precies om 9.30 uur starten de trainingen.

Meer informatie: www.prikkedam.nl

Wie vloert Arie Vos?

0

Voor het eerst in tien jaar rijdt het ONK Wegrace komend weekeinde op het Belgische circuit van Zolder. Alle aandacht gaat daarbij natuurlijk uit naar de Belgische en Nederlandse kampioenschappen Superbike, Supersport, Moto3 en Zijspannen. Hoewel… Iets anders staat ook in de schijnwerpers zaterdag 13 en zondag 14 juli.

Want anders is het zeker, de Battle of the Lowlands. Van de vijftien starters zullen er slechts twee de race uitrijden. Elke ronde valt de coureur die achteraan rijdt namelijk af. De apotheose ligt daarom altijd in de laatste ronde, waarin de twee overgebleven coureurs alles uit de kast zullen halen om als eerste over de streep te komen.

Om te mogen deelnemen aan de Battle of de Lowlands moet je van zeer goede huize komen. Enkel de vijf beste coureurs uit Nederland en België komen in aanmerking. En dan zijn daar ook nog eens vijf internationale toppiloten, het zogenaamde All Star Team. Vorig jaar won Arie Vos. De Belgen zijn echter uit op revanche!

Selectie België: Bastien Mackels, Sebastien le Grelle, Richard White, Nicky De Wit en nog een onbevestigde rijder.
Selectie Nederland: Arie Vos, Danny de Boer, Kevin Valk, Peter Schalken en nog een onbevestigde rijder.
Selectie All Star Team: Damian Cudlin, Markus Reiterberger plus drie andere rijders.

Ook op het programma staan de Moriwaki Cup en de 3D Cup. Meer informatie: www.circuit-zolder.be/content/battle-lowlands-motorbikes

Foto: Pers Racing