Ruim honderd pagina’s werkbanken , heftafels , gereedschapwagens , oprijplaten , paddockstands , gereedschapborden, handig magneetgereedschap, garagekrikken , gereedschapsets en veel veel meer. Dat is wat je te zien krijgt bij het openslaan van de 2012 Powerplustools productcatalogus.

De catalogus is onder andere te bestellen via www.powerplustools.eu. Natuurlijk kun je ook langsgaan aan de Mars 26 in het mooie Heereveen (op zichtlocatie aan de A7, afslag 26 a Tjalleberd / Heerenveen IBF).  Doe dat wel maandag tot en met vrijdag tussen 9.00 en 18.00 uur of op zaterdag tussen 9.00 en 16.00 uur.
 

Op de A58 bij Tilburg-Zuid is dinsdag aan het einde van de ochtend volgens De Telegraaf een automobilist over de kop geslagen. De bestuurder moest naar verluidt plotseling uitwijken, omdat een auto voor haar schrok van een snelheidscontrole en onverwachts afremde.

Het ongeluk gebeurde rond elf uur. Door de ravage waren twee rijstroken afgesloten tussen Hilvarenbeek en Goirle. De bestuurder van de over de kop geslagen auto kwam gelukkig wel met de schrik vrij…

Foto: ANP

Ga toch boeven vangen! Waarschijnlijk heeft een verdwaalde Vietnamees dat ooit opgevangen en doorgegeven aan zijn vrienden thuis want de lokale politie aldaar heeft onlangs een nieuwe manier ontwikkeld om vluchtende onverlaten op tweewielers tot stoppen te brengen. Ze gebruiken hiervoor namelijk…. een visnet.

Het idee is simpel. Brommer rijdt, agent pakt visnet, wikkelt dat om baksteen en gooit baksteen richting wielen. De bedoeling is dat het net zich om het wiel heen draait en de boel uiteindelijk tot stilstand komt zonder permanente schade. Het succes van de eerste resultaten heeft de leiding doen besluiten voortaan iedere agent met een visnet uit te rusten.

Onofficiële berichten mompelen iets over gevaar voor de veiligheid, maar daarover is bij de instanties niets bekend.

De Demo Classic in Oldebroek komt stukje bij beetje dichter bij legendarische status. Natuurlijk zijn er meer van dit soort demo’s in het land maar geen is zo Oldebroeks als de Demo Classic. Dus mocht je het ooit zelf willen meemaken (en dat is aan te raden), nu weet je waar je naartoe moet. Alleen… De volgende editie ligt nog ver, heel ver voor ons.

Om die tijd te overbruggen (en gelijk een cadeautip te geven) is er nu een uur durende DVD verkrijgbaar, met daarop beeld van alle motoren, alle klassen, uit alle hoeken van het circuit. Inclusief onboardbeelden bij niemand minder dan Marcel Ankoné. Die moet je wel hebben! 

Wil je meer weten? Kijk dan op www.stichtingcircuitoldebroek.nl. De DVD kost 20 euro.
 

Volgens minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) blijkt dat de hogere snelheid mogelijk is binnen de normen voor luchtkwaliteit en geluid. Uit eerder onderzoek blijkt dat de hogere maximumsnelheid zonder maatregelen kan leiden tot per jaar 3 tot 7 meer verkeersdoden en 17 tot 34 meer gewonden. Omdat Schultz de dalende trend van aantallen verkeersslachtoffers wil vasthouden, trekt ze 85 miljoen uit voor verbetering van de verkeersveiligheid.

Maar het plan leidde maandag toch tot kritische reacties. Veilig Verkeer Nederland (VVN) stelt dat ‘de mens niet is gemaakt voor snelheid en daar slecht mee kan omgaan’. Milieudefensie vindt dat de minister "alleen maar kijkt naar meer asfalt en geen oog heeft voor de gevolgen voor de luchtkwaliteit en het milieu''. Natuur&Milieu wijst er verder op dat harder rijden Nederland op kosten jaagt vanwege de milieuschade.

GroenLinks is eveneens ongelukkig met het besluit. "Schultz zet het verstand op nul'', stelt Kamerlid Ineke van Gent. "Ze sluit de ogen voor de gevolgen van snelheidsverhogingen voor de gezondheid van omwonenden van snelwegen en de verkeersveiligheid. En voor welk doel? Een paar minuten tijdwinst.''

Ook D66 plaatst kanttekeningen. "Haar houding moet ook flexibel zijn wanneer 130 kilometer per uur op stukken snelweg niet goed blijkt voor mens en milieu'', stelt Kamerlid Kees Verhoeven. "Dan moet ze de snelheid ook weer naar beneden bijstellen.'' De PvdA spreekt van "symboolpolitiek. Het grootste probleem op de weg vormt de congestie in en om de grote steden. Het probleem is of je überhaupt kan doorrijden, niet of je een paar seconden sneller thuis bent.''

Regeringspartij VVD is blij met het voornemen van Schultz van Haegen. Ook gedoogpartner PVV juicht haar plannen toe, al gaat de invoering het Kamerlid Leon de Jong eigenlijk niet snel genoeg.

Bron en foto: ANP