zaterdag 22 november 2025
Home Blog Pagina 1777

Geen officiële Harley Dag in Breda

0

Organisator Peter Bruel van de Harley Dag in Breda heeft er echt geen zin meer in. Als het aan hem ligt, organiseert hij nooit meer een Harley Dag in Breda. De stichting Harley Dag ‘97, zoals deze officieel heet, is slechts een formaliteit verwijderd van opheffing.

“De lopende zaken zijn afgewerkt”, legt Bruel uit. “Wij hebben de rekeningen bij de bank opgezegd en binnenkort heffen we de stichting ook op bij de Kamer van Koophandel.” Daarmee wordt de ijdele hoop op Harley Dag 2012 definitief de kop ingedrukt. Bruel: “Wij doen het in ieder geval niet meer.” Lees meer op bredavandaag.nl

Foto: ANP

Toeloop verwacht op motorrijexamens

0

Het CBR verwacht volgens de BOVAG eind dit jaar veel belangstelling voor motorexamens, omdat er vanaf 19 januari 2013 extra categorieën worden ingevoerd. Afgelopen jaar is het aantal examens stabiel gebleven ten opzichte van 2010.

Voor het laatste kwartaal van 2012 verwacht het exameninstituut echter extra aanvragen, vanwege de derde Europese Rijbewijsrichtlijn. Die brengt met zich mee dat motorkandidaten onder de 24 jaar vanaf 19 januari 2013 alleen door meerdere examens af te leggen op een zwa(arde)re motor kunnen gaan rijden.

Heb jij dus plannen om het motorrijbewijs te gaan halen? Hou dan a.u.b. rekening met veel drukte. Begin (en reserveer) op tijd om vervelende verrassingen te voorkomen. Voor je het weet zit ook jij vast aan die derde Europese Rijbewijsrichtlijn. En als je iets niet wilt…

Foto: ANP

Herlings moet zege aan Roelants laten

0

Jeffrey Herlings heeft zondag in Halle op De Kappenbulten de zege in de tweede ronde van het Open Nederlands Kampioenschap MX2 aan de Belg Joël Roelants moeten laten. De jonge Brabander miste veel punten door als zesde te eindigen in de eerste manche van de MX2-klasse. De fabrieksrijder van KTM had problemen nadat bij een mislukte landing een aantal spaken brak in het voorwiel.

Herlings zette nog wel orde op zaken door de tweede manche met overmacht te winnen, maar de dagzege was voor Roelants, die de meeste punten scoorde. Hij won de eerste reeks en eindigde in de tweede als tweede. De Rus Evgeny Bobryshev was veruit de beste in de MX1. Hij won beide manches voor de Belg Ken de Dycker. Herjan Brakke was de beste Nederlander op de vierde plaats in het dagklassement.

Foto: KTM
 

Lezersactie > Trialcursus

0

Niets is beter voor je motorbeheersing dan een cursus trial. Je evenwichtsgevoel krijgt een flinke boost en je gasdosering wordt verfijnd – om maar twee van de pluspunten te noemen. Je leert nadenken over je houding op de motor en hoe je het ding door onmogelijke bochten wurmt. Ontzettend laagdrempelig en desondanks toch van zeer toegevoegde waarde. Na afloop rijd je gegarandeerd beter en meer ontspannen motor.

Lezers van MOTOR Magazine en MOTOR.nl kunnen tegen gereduceerd tarief een trialcursus volgen bij Marcel Brunsveld van Trialschool.nl. Normaliter kost een cursus € 125,-, maar voor jullie geldt op drie data een aanbiedingsprijs van € 89,-. De data zijn: 30 maart, 14 en 15 april. Aanmelden kan via motor@trialschool.nl. Geef je naam, telefoonnummer, adres, rijervaring en voorkeursdatum op en dan wordt contact met je opgenomen.

Europese Beta-primeur voor Kamphuis Trading

0

Er moest 3.000 kilometer voor gereden worden, maar dan heb je ook iets. Kamphuis Trading meldt namelijk vol trots dat ze als eerste Europese importeur de 2012 Beta Enduro Factory-modellen binnengehaald heeft. De eerste exemplaren zijn rechtstreeks vanaf de lopende band de bus van Kamphuis ingereden dus nieuwer kan echt niet.

Wie vandaag naar de offroadrit in Ruinen gaat heeft geluk want daar staan de RR 350 Factory, RR 400 Factory, RR 450 Factory en RR 498 Factory. Zondag 18 maart geldt hetzelfde maar dan voor het iets zuidelijker gelegen Rogat. Kijk op www.kamphuistrading.com voor alle Beta-dealers.

Adviesprijzen (inclusief BTW en BPM)
RR 350 Factory 10.499 euro
RR 400 Factory 10.499 euro
RR 450 Factory 10.599 euro
RR 498 Factory 10.599 euro

Meer technische informatie volgt binnenkort.

Prijs benzine op nieuw record

0

Benzine is de afgelopen week opnieuw duurder geworden en de prijs heeft nu een nieuw record bereikt van 1,83 euro voor een liter. Dat stelt het consumentencollectief United Consumers. Eind februari kwam de gemiddelde landelijke adviesprijs van een liter Euro 95 voor het eerst boven de 1,80 euro en begin deze week was dat gestegen naar 1,81. Diesel kost nu 1,50 euro per liter en bleef deze week vrijwel gelijk in prijs. Dat geldt ook voor lpg, dat nu 92 cent per liter kost.

Bron en foto: ANP
 

Politieprijsvraag: 56% alles goed

0

Het Korps Landelijke Politie Diensten (KLPD) heeft de prijsvraag om in aanmerking te komen voor één van de 32 motortrainingen gesloten. In totaal deden 1081 motorrijders mee, waaronder slechts 90 vrouwen. Net geen 56 procent had alles goed. Vooral de laatste vraag zorgde voor veel verwarring.

1. Moet je op de motor een goedgekeurde helm dragen?
Ja, de helm moet voorzien zijn van een voorgeschreven goedkeuringsmerk.

2. Wanneer mag je niet met groot licht rijden?
Bij dag, bij het tegenkomen van een andere weggebruiker en bij het op korte afstand volgen van een ander voertuig.

3. Een file rijdt met een snelheid van 50 km/u. Mag je deze met de motor inhalen?
Nee, dit mag ingevolge de gedragscode slechts als de file stilstaat of langzaam rijdt.

4. Je nadert met de motor een file. Mag je de knipperende waarschuwingslichten gebruiken?
Ja, om het achteropkomend verkeer erop te attenderen.

5. Je sleept een collega-motorrijder. Mag dat?
Nee, je mag helemaal niet slepen met een motorfiets.

De winnaars krijgen binnenkort bericht over de deelname aan de motortraining op Paaszaterdag 7 april 2012 op het politie-oefencircuit in Lelystad. Zij krijgen dan training van motorrijinstructeurs van de PolitieAcademie en de Verkeerspolitie van het KLPD.

Foto: ANP

Bos breekt drie nekwervels

0

Het begon zo mooi voor Kervin Bos tijdens de Dunlop-test op het Spaanse Albacete. De coureur uit Wilnis had al snel een goede ritme te pakken en ook de afstelling van de Yamaha R6 was in orde. Met een positief gevoel begon het team aan de tweede dag. Maar net voor de lunch ging het mis en kwam Bos ten val. Hoewel het geen zware crash was, toucheerde de Van der Heyden Motors Racingteam-coureur op een ongelukkige manier de bandenstapel. Uit onderzoek blijkt dat hij daarbij drie nekwervels gebroken heeft.

Kervin Bos: “Het was echt maar een kleine highsider. Ik kon de motor redelijk goed opvangen maar helaas had ik geen tijd meer om de Yamaha op het rechte spoor te zetten. Daardoor belandde ik, met mijn hoofd hangend over de neus van de motorfiets, in de bandenstapel. Op de plek waar mijn nek klem kwam te zitten, voelde ik bij die impact een grote druk. We zijn daarom meteen voor controle naar een Spaanse ziekenhuis gegaan. In eerste instantie leken de drie wervels gescheurd te zijn maar verder onderzoek door dokter Luyten in het Amphia ziekenhuis te Breda wees uit dat het toch om drie breuken gaat. Gelukkig zijn het wel mooie en stabiele breuken en hoef ik niet geopereerd te worden. Daarnaast is er geen risico op blijvend letsel. Het enige dat ik niet mag doen is de wervels belasten. Werken is dus bijvoorbeeld geen enkel probleem. Racen helaas wel.”

“Tot en met 10 april moet ik een nekbrace om. Daarna zijn de breuken genezen en kan ik beginnen met het trainen van mijn nekspieren. Wanneer ik mijn rentree mag maken, zal medio april bekend zijn. Natuurlijk baal ik enorm want het voorseizoen is nu al voorbij. Aan de andere kant, het racejaar is lang en de eerste dag van de Dunlop-test op Albacete gaf mij een zeer goed gevoel. Ik ben dan ook niet uit het veld geslagen door deze tegenslag en kan niet wachten om weer te rijden.”

Binnenkort meer nieuws over het herstelproces van Bos.

Aantal motorexamens gestegen

0

In 2011 zijn er meer motorexamens afgenomen dan in 2010. Voor het eerste examen voertuigbeheersing (AVB) gingen het afgelopen jaar, herexamens meegeteld, in totaal 33.525 mensen op. Dit betekent een stijging van 16 procent ten opzichte van 2010, toen 28.875 personen afreden voor het AVB. Dat blijkt uit voorlopige jaarcijfers van het CBR, waar de KNMV over schrijft. Het gemiddelde slagingspercentage voor het AVB-examen bedraagt 86,86 procent.

De stijging zet ook door in het tweede examen, algemene verkeersdeelneming (AVD). Het totaal aantal examens AVD, inclusief de herkansingen, steeg in 2011 met 11 procent ten op zichten van 2010. Vorig jaar gingen 35.972 mensen op voor het tweede en laatste praktijkexamen voor het motorrijbewijs, in 2010 waren dat er 32.388. Het gemiddelde slagingspercentrage over de vier kwartalen bedraagt 73,8 procent.

Voor het laatste kwartaal van 2012 verwacht het exameninstituut extra aanvragen, vanwege de derde Europese Rijbewijsrichtlijn. Die brengt met zich mee dat motorkandidaten onder de 24 jaar vanaf 19 januari 2013 alleen door meerdere examens af te leggen op een zwa(arde)re motor kunnen gaan rijden. Het CBR verwacht daarom eind 2012 extra belangstelling van motorliefhebbers voor de AVB- en AVD-examens.

Foto: ANP