Komende zondag wordt in Varsseveld de derde ONK motorcross verreden voor de zijspannen, MX3, quads en dames. Dat zal gebeuren op een flink aangepaste Vennebulten circuit. Met name het startveld (gelegen pal aan de N18, de Twenteroute van Varsseveld naar Lichtenvoorde) heeft een complete metamorfose ondergaan.

Het startveld loopt nu precies andersom, de rijders starten dus richting het bos. Bovendien is er een extra lus gecreëerd op de harde weidegrond, waar de snelheden hoog oplopen. In die extra lus is een korte wave en een hoge springheuvel opgenomen.

VAMAC-voorzitter Joop Teerink: “We denken met deze forse aanpassingen vooral het publiek een groot plezier te doen. Staande op één van de twee ruime publiekstaluds kun je nu vrijwel het hele startveld goed overzien en kun je de rijders veel beter volgen. Bovendien is er meer ruimte gecreëerd voor cateraar Van Heijst, die nu met zijn feesttent op één van de mooiste punten van het circuit staat.”

“Als het weer wil meewerken, kan het publiek aanstaande zondag vanaf het terras de rijders over de nieuwe wave zien springen. Ook voor de monteurs is een beter bereikbare en meer centraal gelegen pits ingericht. De aanpassingen zijn gedaan met het oog op de Grand Prix zijspancross, die we volgend jaar weer graag in Varsseveld willen gaan organiseren.”

De Europese Unie is een onderzoek begonnen naar de in totaal 524 miljoen euro staatssteun voor de Nürburgring in de Duitse Eifel. De Europese Commissie betwijfelt of de hulp wel voldeed aan de Europese regels.

Dat maakte het dagelijks bestuur van de EU eerder bekend. Brussel vermoedt dat het racecircuit en het daarbij behorende recreatiepark met winkels en restaurants zijn bevoordeeld. De overheid verstrekte de Nürburgring kredieten tegen gunstigere voorwaarden dan op de markt. Het complex had daarmee een voordeel in vergelijking met concurrenten.

Bron en foto: ANP

Achter het Vizier wordt een documentaire rondom het Open Nederlands Kampioenschap Wegrace. Een dure en zeker niet ongevaarlijke sport met weinig zicht op internationaal succes. Ze gaan daarom in de documentaire dieper in op de motivaties van de personen achter het vizier. Waarom dit? Dat is de kernvraag die Gerald van Gelder (1991) de rijders stelt. En dat levert nu al bijzondere beelden op…

Achter het Vizier from voordekunst on Vimeo.

Steunen kan al vanaf een tientje! Alle informatie is te vinden op www.voordekunst.nl (project Achter het Vizier).

Het deelnemersveld bij een Grand Prix bestaat in de klassen MX1 en MX2 voor het overgrote deel uit rijders die uitkomen voor teams die een contract met promotor Youthstream hebben afgesloten om aan de hele GP-cyclus deel te nemen. Maar er blijft altijd nog ruimte over voor een paar extra rijders. Per klasse mag de motorbond van het organiserende land – in het geval van Valkenswaard de KNMV – namelijk twee rijders inschrijven op een zogenaamde wildcard. Voor de GP van Valkenswaard is er gekozen voor twee jonge rijders in de MX2 en twee ervaren rijders in de MX1. Micha Boy de Waal en Donny Bastemeijer zijn aangewezen voor de MX2, Mike Kras en Marc de Reuver voor de MX1.

Micha Boy de Waal (16, Veen, foto boven) kreeg over het seizoen 2010 de Ben Majoortrofee toegekend. Deze prestigieuze onderscheiding gaat naar een jong talent. Hij heeft al veel internationale ervaring opgedaan in de 85cc-klasse van het Europees kampioenschap. Daarin werd hij in 2010 tweede. In datzelfde jaar was hij zevende in het wereldkampioenschap en pakte hij de Nederlandse titel. Na de eerste drie wedstrijden van het ONK bezet hij de negende plaats in het voorlopige klassement. De Waal maakt deel uit van het Beursfoon Rockstar Suzuki Team.

Donny Bastemeijer (18, Heinenoord) deed afgelopen seizoen van zich spreken in het EK in de klasse MX2. Hij won zelfs de wedstrijd in Lommel en eindigde als vierde in het klassement. Als rijder van het Nederlandse team in de Motorcross der Naties kwam hij vorig jaar in het Franse St. Jean d’Angely al een keer op het hoogste niveau uit. Afgelopen jaar werd hij Europees kampioen bij de landenteams, samen met Herjan Brakke en Ceriel Klein Kromhof. Bastemeijer rijdt voor het Heli Motors Honda TNM MX Team en staat na de wedstrijden in Oss, Halle en Heerde achtste in het ONK.

Mike Kras (24, Fijnaart) rijdt in Nederland in de MX2-klasse, maar gezien de leeftijdsbeperking van maximaal 23 jaar mag hij in de GP’s niet in deze klasse aantreden. Daarom maakt hij in Valkenswaard zijn opwachting in de MX1. Hij werd al vijf keer Nederlands kampioen in meerdere jeugdklassen. Kras maakt deel uit van het Beursfoon Rockstar Suzuki Team en bezet in het ONK MX2 de zevende plaats.

Marc de Reuver (29, Lommel) heeft ervoor gekozen dit jaar geen fulltime GP-rijder te zijn. Hij komt uit voor het Britse Lanes Kawasaki Team en concentreert zich op de kampioenswedstrijden in Groot-Brittannië en Nederland. Hij rijdt in elk geval drie GP’s. Naast Valkenswaard zal hij ook aan de start komen in de Britse GP en in de tweede Nederlandse GP in Lierop. De Reuver kan bogen op een mooie erelijst, waarop acht Nederlandse titels prijken (vijf bij de jeugd en drie in het ONK) en GP-overwinningen in de klassen 125cc en MX1.

De trainingen en kwalificaties worden op paaszondag 8 april verreden, de wedstrijden op paasmaandag 9 april.