Nationale motocross Joure afgelast
De voor komende zondag geplande Nationale motocross-wedstrijd in Joure gaat niet door. Bij de gemeente Skasterlân (Joure) zijn na eerdere wedstrijden dit seizoen klachten binnengekomen over geluidoverlast, waarbij er een overschrijding is geweest van de geluidnorm in de vergunning die de organiserende club heeft.
Met de wet op de zondagsrust accepteert de lokale overheid geen wedstrijd komende zondag. Er zal verder overleg worden gepleegd tussen de KNMV Commissie ROM en de club om de vergunning voor de toekomst op orde te krijgen zodat dergelijke situaties niet meer zullen voorkomen. Helaas zal het niet lukken om de vergunning voor komende zondag al rond te krijgen en zal de wedstrijd daarom niet doorgaan.
Bron: KNMV
Foto: KTM
Beëindig verhoging MRB op motoren
De KNMV heeft bij de Vaste Kamercommissie voor Financiën, naar aanleiding van de onlangs gepubliceerde 'Autobrief' van staatssecretaris Frans Weekers (foto) verzocht om de verhoging van de MRB voor motoren te beëindigen.
Deze verhoging van de Motorrijtuigenbelasting voor motoren is in 2010 aangenomen als gevolg van het plan dat motoren vrijgesteld zouden worden van de vermeende kilometerheffing. Nu de invoering van het ‘betalen per kilometer’ voorlopig niet aan de orde is, is de grond voor de verhoging van de MRB op motoren ook weggevallen.
De eerstvolgende mogelijkheid om de verhoging ongedaan te maken is pas het belastingjaar 2014. Maar toch… Het verzoek vanuit de KNMV zal worden meegenomen bij het debat dat staatssecretaris Weekers met de Kamercommissie heeft over zijn belastingbrief op donderdag 30 juni aanstaande. Wij houden het nauwlettend in de gaten!
Foto: ANP
Vrienden van het TT Circuit worden beloond
Als Vriend van het TT Circuit heb jij een streepje voor. Wat zeggen we, een streep voor. De Stichting Vrienden TT Circuit Assen mag namelijk vijftig entreekaarten weggeven voor de trainingsdag van de Dutch TT op vrijdag 24 juni. Met deze kaarten kun je op alle tribunes terecht! Wil jij zo’n entreebewijs winnen? Stuur dan vóór dinsdag 21 juni een mail met je contactgegevens naar: TT2011@vriendentt.nl. Doen!
‘Flitspalen brengen snelheid nauwelijks omlaag’
Mobiele controles en flitspalen brengen de snelheid nauwelijks omlaag. Vlak voor de controles remmen veel weggebruikers stevig af, vlak na de controles geven ze weer flink gas. Dat blijkt uit onderzoek van Trouw naar vertrouwelijke informatie van Rijkswaterstaat, waar de krant vrijdag over schrijft.
De gegevens worden via de detectielussen in het wegdek geregistreerd door computers van Rijkswaterstaat. Van die lussen liggen er zo'n 10.000 in de wegen. Trouw kreeg via een anonieme medewerker toegang tot het systeem en kon 32.000 metingen verzamelen uit de periode november 2010 – april 2011.
Foto: ANP
Nieuwe operatie voor Pedrosa
Dani Pedrosa heeft een tweede operatie aan zijn sleutelbeen ondergaan. Dat heeft zijn team Repsol Honda donderdag bekendgemaakt. ”Tijdens de revalidatie was een klein stuk bot losgeraakt. Om het herstel te versnellen, hebben de dokters een ingreep gedaan om dat stukje weer vast te zetten”, communiceerde het team.
Onduidelijk is nog hoe lang de Spanjaard buitenspel staat. Door de blessure miste Pedrosa al de Grands Prix van Barcelona en Groot-Brittannië. De eerstvolgende GP vindt natuurlijk plaats in Assen, op 25 juni. Het wordt spannend…
Foto: ANP
Van der Mark test opnieuw Moto2-machine
In aanloop naar zijn Moto2-debuut heeft EAB Racing-coureur Michael van der Mark nogmaals getest met de Moto2-machine van Ten Kate Racing Products. In totaal reed de jonge Rotterdammer twee avonden op het TT Circuit van Assen, waar van donderdag 23 tot en met zaterdag 25 juni de Nederlandse ronde van de Moto2 gehouden wordt. Onder goede weersomstandigheden kon Van der Mark zeer bruikbare kilometers maken.
Michael van der Mark: “Ik ben blij dat ik nog twee keer heb kunnen rijden. Vooral op het gebied van de afstelling hebben we progressie geboekt al zijn we er nog niet. Het verschil in gemaakte kilometers met de rest van het Moto2-startveld blijft groot maar ik ken de motor wel veel beter en dat is fijn. Het zijn drukke tijden want nu ga ik mij richten op de EK Superstock 600-race in het Spaanse Aragon. Vanaf zondag ligt de focus volledig op de Moto2 en de Dutch TT. Ik heb er nu al ongelooflijk veel zin in!”]
Ook Ferry Schoenmakers, teammanager van EAB Racing, kijkt met een goed gevoel terug op de test: “Het waren twee zeer bruikbare dagen voor ons. Michael heeft een behoorlijk aantal ronden gereden en dat is belangrijk in aanloop naar de Dutch TT want hij heeft natuurlijk nog niet veel ervaring op de Moto2-machine. Daarnaast is het pas zijn eerste viertakt-seizoen waardoor elke gemaakte meter welkom is. ”
“Veel dank gaat uit naar Peter Bom van Bomba. Peter had voor ons een 2D-dataloggingsysteem geregeld waardoor we erg veel informatie verzameld hebben. Dat maakte de test extra nuttig want volgende week rijdt Michael met dit systeem. Ook aan Jan van Gorp, van The Race Academy, zijn we veel dank verschuldigd want hij heeft ons perfect geholpen met het realiseren van deze test. Daarnaast wil ik ook de medewerkers van het TT Circuit bedanken voor het beschikbaar stellen van de baan. Het is fantastisch om te zien dat iedereen zo welwillend is!”
Brit ontwerpt straalmotor
Pauley noemt zijn creatie The Bullet. Deze kogel is voorzien van vier korte vleugeltjes, een kleine staartvin en een straalmotor in de buddyseat. Als je de gashendel op ‘elevate’ draait, doet de straalmotor een flinke duit in het zakje en komt de racer letterlijk los van de grond. Veel is het niet, slechts een centimeter of dertig, maar het betekent wel dat je een snelheid van een slordige 450 kilometer per uur kunt halen. Om erop te durven rijden heb je volgens de ontwerper geen brevet maar wel ballen van staal nodig. En dat geloven we graag. Toch jammer dat het vaak nog zo’n lange weg is van concept naar werkelijkheid.
Bron: kijk.nl
