vrijdag 17 april 2026
Home Blog Pagina 1885

Mail en win een Shark-helm

0

Hij is gaaf, de nieuwe Shark Evoline Series 2 in mat zwart en oranje. Daarnaast valt ‘ie lekker op en dat is met de huidige korte dagen een mooi meegenomen pre. Maar dat zijn niet de enige voordelen. De Evoline 2 ST Moovit is ontwikkeld samen met gebruikers van de eerste versie. Kortom, alles wat beter kon is daadwerkelijk beter. Dat maakt deze Shark dus één van de beste in z’n soort. En jij kunt deze helm ter waarde van 399 euro winnen. Hoe? Het formulier dat hieronder staat invullen is voldoende.

Toch geen 130 in 2012?

0

Het op bijna 60 procent van de snelwegen invoeren van een maximumsnelheid van 130 kilometer per uur kan misschien niet al per 2012 ingaan. Minister Melanie Schultz van Haegen (Infrastructuur) heeft dat plan, maar kreeg woensdag te maken met veel weerstand in de Tweede Kamer. Ook coalitiepartij CDA plaatst nog veel vraagtekens bij Schultz' voornemen.

CDA-Kamerlid Sander de Rouwe huldigt het credo 'eerst veilig, dan pas vlot'. Hij wil dat de snelwegen eerst zijn aangepast op de nieuwe snelheidsnorm, voordat die gaat gelden. Tijdens het debat in de Kamer kwam Schultz echter met een overzicht waaruit bleek dat per 2012 op 20 procent van de 130 km-wegen nog niet de gewenste aanpassingen op het gebied van verkeersveiligheid, milieu- en geluidsoverlast zijn doorgevoerd.

De Rouwe en met hem de vertegenwoordigers van de oppositiepartijen waren daar niet blij mee. Het debat werd gestaakt en gaat op een andere dag verder, als de Kamerleden nader hebben gekeken naar deze nieuwe informatie. De Rouwe vindt de aanpassingsmaatregelen belangrijk, maar vraagt zich tegelijkertijd af of die niet te veel geld kosten. Al met al wil de VVD-bewindsvrouw 132 miljoen euro uittrekken voor verkeers- en milieumaatregelen.

In een tijd waarin iedereen de broekriem moet aanhalen wordt De Rouwe dat te gortig. Hij opperde woensdag om 130 km alleen in te voeren op wegen waar dat makkelijk kan, zonder (veel) aanpassingen te doen aan de wegen. Die suggestie leverde een venijnige reactie op van coalitiepartner VVD. Kamerlid Charlie Aptroot noemde het 'niet fraai' dat hij via de media moest horen van de ideeën van De Rouwe. Volgens hem is alles in het regeerakkoord afgesproken, maar daarin staat geen budget vermeld.

Ook Schultz erkende dat. De Rouwe wilde niet reageren op termen als 'een verraad aan het regeerakkoord' en een eerste 'clash tussen de coalitiepartners' die op de publieke tribune de ronde deden. De ruzie binnen de coalitiepartijen bracht Schultz niet van de kaart. ''Met deze coalitie heb je te maken met vele onzekerheden. We hebben een regeerakkoord, maar zelfs dat blijkt multi-interpretabel te zijn.''

Ze zei verder dat ze heeft geworsteld met het vraagstuk verkeersveiligheid en een andere keuze heeft gemaakt dan veel fracties in de Kamer. Eventueel kan ze schuiven in de termijnen.

Bron en foto: ANP

CDA wil plan maximumsnelheid aanpassen UPDATE

0

UPDATE 14-12-2011
De VVD ligt in de clinch met coalitiepartner CDA omdat de laatste partij de verhonging van de maximumsnelheid tot 130 kilometer in een aantal gevallen wil blokkeren. Dit meldt de NOS. Het CDA zou voor verhoging van de snelheid zijn, maar alleen als de wegen geschikt zijn. De partij wil geen extra geld uitgeven aan het aanpassen van wegen.

Minister Melanie Schultz (Infrastructuur) maakte onlangs bekend dat de maximumsnelheid op bijna 60 procent van de snelwegen per 1 september volgend jaar de hele dag of een deel van de dag verhoogd wordt tot 130 kilometer per uur. Volgens VVD-Kamerlid Charlie Aptroot probeert het CDA onder de plannen uit te komen. Zonder de steun van het CDA is er geen meerderheid voor het plan.

BERICHT 14-12-2011
Het CDA eist dat minister Melanie Schultz van Verkeer haar plan voor het verhogen van de maximumsnelheid aanpast. Anders kan de CDA-fractie woensdag in het Kamerdebat niet akkoord gaan, meldt De Telegraaf.

CDA-Tweede Kamerlid Sander de Rouwe wil dat het verhogen van de maximumsnelheid op een „fatsoenlijke en verantwoorde” manier gebeurt. Hij wil niet tientallen miljoenen euro's uitgeven aan milieumaatregelen, terwijl iedereen de broekriem financieel gezien aan moet halen. Op die plekken wordt de snelheid daarom wat hem betreft niet verhoogd. Dat zal vooral gelden voor snelwegen rond de grote steden.

De Rouwe wil net als bijvoorbeeld het gemeentebestuur in Rotterdam een onderbouwing zien van de claim dat de milieugrenzen rond Rotterdam niet worden overschreden, als de snelheidsbeperking tot 80 kilometer daar wordt opgeheven.

Ook vindt hij dat Schultz de wegen eerst veiliger moet maken voor de maximumsnelheid wordt verhoogd naar 130 kilometer per uur. De Rouwe schat dat de minister haar plannen voor 130 kilometer op de meeste trajecten wel gewoon zoals gepland in september 2012 kan invoeren.

Foto: ANP

Touratech Nederland opent nieuwe winkel

0

Afgelopen week is Touratech Nederland naar het nieuwe pand van Simako-BDM in het noorden van Apeldoorn verhuisd. In dit pand heeft Touratech een ruimte van zeventig vierkante meter om de producten te tonen en dat is een beste vooruitgang. Het nieuwe adres is Stadhoudersmolenweg 99, 7317 BP Apeldoorn.

De officiële opening vindt gezamenlijk met BERRT en Simako-BDM plaats op zaterdag 14 januari 2012. Voor allroadrijders is er, als het weertechnisch gezien kan, een extra programma. Binnenkort meer daarover. Alle informatie staat ook op www.touratech.nl.

Suzuki komt met zes specials

0

Dat er in 2012 drie nieuwe Suzuki-modellen op de markt zouden komen, wisten we. Maar dat er ook nog eens zes specials komen niet! Deze modellen zijn onder andere uitgerust met veel accessoires.

Voor 2012 presenteert Suzuki de nieuwe Burgman 200 Executive, GSX-R600 Sports Edition, GSX650FA Touring, V-Strom 650A Touring, V-Strom 650A Black Rhino en de stijlvolle GSR750A Street Xtreme.

Meer informatie over de nieuwe 2012 Suzuki special-modellen volgt binnenkort!
 

Vol startveld Talent Cup

0

De belangstelling om te gaan racen en in het bijzonder voor de Talent Cup 600 is groot want ruim zeventig talenten hebben hun zinnen gezet op deze opstapklasse. Er is nog plek op de startgrid maar de importeurs roepen nu al dat wie het eerst komt, het eerste maalt.

De races worden in 2012 verreden op 31 maart, 6 april, 28 april, 26 mei, 16 juni, 7 juli, 11 augustus en 29 september. Alle wedstrijden vinden zoals het er nu naar uit ziet plaats in Assen. De organisatie is echter nog in onderhandeling met de ONK-organisatoren die de Talent Cup 600 nog niet in hun wedstrijdprogramma hebben opgenomen.

Meer informatie over de Talent Cup 600 kun je vinden op www.talentcup600.nl.

MotoZoom en Premium gaan samen

0

Het zijn geen gemakkelijke tijden in de motorwereld. Verre van zelfs. Toch blijkt er gelukkig nog ruimte te zijn voor nieuwe formules. Zoals MotoZoom en Premium de Motorsuper laten zien in Apeldoorn. Deze twee bedrijven open begin 2012 aan de Steenbokstraat 27 samen een nieuwe winkel. Premium richt zich op de verkoop van motoren, MotoZoom op kleding.

Nieuw is dat de werkplaats, net als de showroom en de kledingshop, van 10.00 tot 21.00 uur (!) ’s avonds geopend is. Hierdoor kun je zonder al te lang te wachten meteen je net gekochte navigatiesysteem laten monteren. De precieze openingsdatum is nu nog niet bekend maar staat gepland voor het begin van het nieuwe motorseizoen.

Op de foto van links naar rechts Carol en Lenie Mulder van Premium en Gernand Hierink van motoZoom.

Open dag Moriwaki GP3 Junior Cup UPDATE

0

UPDATE 13-12-2011
Ook de afgelopen dagen heeft de organisatie van de Moriwaki GP3 Junior Cup niet stilgezeten. Tijdens de open dag van zaterdag 17 december presenteert bondscoach Barry Veneman namens de KNMV een plan van aanpak ter ondersteuning van de GP3 Junior Cup. Een dringende oproep aan alle (aspirant) deelnemers om je voor deze dag per mail aan te melden via r.belt@tenkateracingproducts.com. Meer info over de open dag staat hieronder.

BERICHT 6-12-2011
Zaterdag 17 december vindt bij Ten Kate Motoren in Nieuwleusen de open dag van de Moriwaki GP3 Junior Cup plaats. Een belangrijke datum, die je als talent dus maar beter dik onderstreept in je agenda kunt noteren. Tijdens deze dag worden de plannen voor komend jaar voorgesteld. Ook kun je je inschrijven voor het 2012-kampioenschap. Voor de snelle beslissers is dat overigens nu al mogelijk. Het inschrijfformulier is te downloaden via www.gp3juniorcup.nl.  

Qua opzet blijft de Moriwaki GP3 Junior Cup grotendeels gelijk aan die van afgelopen jaar. De opvallendste wijziging is de overstap naar slicks. Ook zullen er meer races in het buitenland verreden worden. Hierdoor is de kalender nog niet definitief want het is nog wachten op een aantal internationale circuits. Vast staat wel dat de kledingpartners alle deelnemers blijven voorzien van een helm, laarzen, een raceoverall, rugprotector en handschoenen.

Talent naar Spanje

0

Om talenten nog meer kans te geven, heeft de KNMV een toekomstplan bekend gemaakt, waarin de professionele begeleiding door bondscoaches Leon Giesbers en Barry Veneman is aangevuld met trainingsstages in Spanje. In Congrescentrum Papendal maakte de motorbond, samen met TT Circuit Assen, bekend hoe zij gezamenlijk aan de weg timmeren om meer rijders op topniveau te laten doorbreken.

In navolging van het succesvolle programma dat de jonge motocrossers de laatste jaren hebben gevolgd, zijn nu ook de wegracecoureurs op een meer intensieve wijze aan de beurt. KNMV-directeur Patrice Assendelft: “Er wordt al hard gewerkt aan de generatie crossers ná Jeffrey Herlings en in de wegrace hebben wij ook de ambitie om jonge rijders op weg te helpen naar de toptien op WK-niveau. Dat vergt de komende jaren een aanzienlijke investering van ons als motorbond en veel inzet van de sporters zelf.”

De rijders die deel uitmaken van de nationale selecties zullen begin 2012 enkele weken in Spanje verblijven om daar te trainen. Voor de wegracecoureurs betekent dit dat zij kostbare ervaring op enkele racecircuits kunnen opdoen op een moment dat dit in Noord-Europa niet mogelijk is. De crossers rijden op hun beurt op een circuit met harde ondergrond, zodat ze nog beter zijn voorbereid op de internationale competitie.

Het is de bedoeling om in de komende jaren de trainingsstages in Spanje te intensiveren voor beide groepen sporters. Om de wegracecoureurs beter te laten doorgroeien heeft de KNMV ook contact gelegd met Dorna. Dit organisatiebureau zal kunnen bemiddelen om Nederlandse rijders in het Spaans Open te laten rijden. Deze internationale competitie wordt beschouwd als de beste opstap naar de Grand Prix. 

Duopassagier verboden in Honduras

0

Achterop de motor of brommer springen is er niet meer bij in Honduras. Het Centraal-Amerikaanse land, met het allerhoogste moordcijfer ter wereld, verbiedt per direct het meenemen van een duopassagier. Zo probeert de staat het groeiende aantal brutale liquidaties in het verkeer te verminderen.

Het parlement in de hoofdstad Tegucigalpa ging akkoord met de nieuwe wetgeving. “Gezien de algemene veiligheidssituatie, denken we dat het juiste antwoord is om voortaan nog maar één persoon op een motor toe te laten’’, zei Pompeyo Bonilla, de minister van Veiligheid, in debat met de volksvertegenwoordigers.

Alleen echtgenotes en kleine kinderen achterop meenemen wordt nog door de vingers gezien, voegde president Porfirio Lobo er aan toe. Zo meldt de Hondurese krant La Prensa. Het passagiersverbod ligt gevoelig in het arme land omdat veel Hondurezen motor of brommer gebruiken omdat het goedkoper is dan auto en bus.

Bron en foto: ANP