zondag 12 april 2026
Home Blog Pagina 1910

Honda Integra

0

Opvallende naam, want Honda had tot een jaar of tien geleden al een auto die Integra werd genoemd in zijn voertuigenlijn. Voor de goede orde, de nieuwe Integra is een motorfiets met ketting en gewonen schakelbak hoewel wij op de redactie nog een beetje twijfelen. Hij verbergt een tweecilinder motorblok met 700 (670) cc onder zijn kappen. Honda claimt dat hun nieuwste telg vooral veel koppel heeft en sterke prestaties in lage toeren levert. Bovendien zou de nieuwe Integra een laag brandstofverbruik hebben.

De Honda is voorzien van de tweede generatie Dual Clutch Transmission (DCT). Deze versnellingsbak, een geautomatiseerde transmissie die door het gebruik van een dubbele koppeling in milliseconden kan opschakelen, kennen we al van de VFR 1200F DCT. De Integra is in het bezit van de nieuwste versie van DCT.

De Integra zal in vier kleuren op de markt verschijnen, namelijk zwart, parelmoer wit, blauw metaliek en rood. Honda heeft inmiddels ook al een uitgebreid assortiment aan accessoires te koop. Meer informatie volgt na de EICMA te Milaan.

Enkele uitlaatpijp voor GSX-R1000

0

De GSX-R1000 voor 2012, L2 genaamd, is vernieuwd maar zeker niet revolutionair. Het rijklaargewicht is nu 203 kilo, dat is slechts twee kilo minder dan het 2011-model. De grootste gewichtsbesparing komt dan ook op rekening van de enkele demper, en zeker niet van de 11% lichtere zuigers. Wel zorgen deze zuigers mede voor een meer uitgebalanceerd motorblok, iets dat volgens opgave voor een 8% verbeterde verbrandingsefficiëntie leidt. Volgens Suzuki is zowel de gasreactie als het middengebied beter geworden door o.a. de aanpassingen in het inlaattraject en het verhogen van de compressie. Die is nu 12,9:1, in plaats van 12,8:1. Meest tastbare vernieuwing is misschien wel de update van de rempartij. Want nadat de GSX-R750 en GSX-R600 dit jaar al Brembo Monoblocks kregen is nu ook de 1000 aan de beurt. Hierbij zijn de remschijven 0,5 millimeter dunner geworden.

Hoewel je vanaf het stuur drie verschillende motormappings kan kiezen, loopt Suzuki qua elektronica toch wel een beetje achter op de concurrerende superbikes, die in 2012 allemaal tractiecontrole aanbieden. Zeker nu ook Yamaha over de brug is lijkt Suzuki een beetje achterop te raken. Gezien de ingreep op de GSX-R1000 niet echt diepgravend is, zijn we bijzonder benieuwd hoe de GSX-R de updates laat gelden.

Begrafenis Simoncelli

0

Zondag 23 oktober was een droevige dag voor de motorsport. MotoGP-coureur Marco Simoncelli overleed na een zware crash op het circuit van Maleisië. Woensdag 26 en donderdag 27 oktober zullen wederom emotionele dagen worden voor de vele fans van Simoncelli.

Woensdag kan er namelijk afscheid van de 24-jarige Italiaan worden genomen. Hij zal in de kerk van zijn woonplaats Coriano opgebaard liggen. Donderdag wordt Marco Simoncelli om 15.00 uur begraven.

Na de autopsie in Maleisië werd afgelopen maandag 25 oktober het lichaam van Super Sic samen met vader Paolo, vriendin Kate en vriend Valentino Rossi teruggevlogen naar Italië. Op het vliegveld Leonardo Da Vinci van Rome werden ze opgevangen door de voorzitter van het Italiaans Olympisch comité. De kist met daarin het lichaam van Simoncelli kreeg een lang applaus van de aanwezigen.

De redactie van MOTOR.nl wenst iedereen veel sterkte met dit grote verlies.

Foto: 2snap

Husqvarna Nuda900R gepresenteerd UPDATE III

0

UPDATE 25-10-2011

Husqvarna presenteerde eerder al een nieuwe generatie motorfietsen in hun collectie, de Nuda900 en de Nuda900R. Nu is er meer nieuws bekend!

De designers van Husqvarna hebben de styling van de nieuwe Husky’s zo minimalistisch mogelijk gehouden, wat de aerodynamica ten goede komt.  De druppelvormige koplamp zorgt ervoor dat je ook in de schemering alles goed kunt zien. De complete styling heeft Italiaanse invloeden. Met de kleuren rood en wit wil Husqvarna laten zien dat de Nuda900R van slechts 174 kg de competitie aangaat. De 900 heeft een wat subtieler kleurenschema met vooral zwart.

Ook onderhuids zijn de nieuwe Husky´s strijdklaar gemaakt. BMW´s fraaie F800R-motorblok is de basis voor zowel de 900 als de 900R. Natuurlijk is dit blok hier en daar onder handen genomen. Zo is de inhoud van 798cc opgewaardeerd naar 989cc. Daarnaast hebben ze de boring met 2 mm verhoogd en is de slag nu 81 mm. Dat is zo´n 5,4 mm meer dan bij het standaard blok.

Door al die vernieuwingen leveren de Husky's maar liefst 105 pk en hebben ze een koppel van 100Nm. De Nuda's kunnen zo’n 260 kilometer op één tank (13 liter) rijden. Beide modellen verbergen de tank onder het zitje, zodat het gewicht goed verdeeld is.

Het frame van de 900 en de 900R is afgekeken van de F800GS. Husqvarna heeft alleen de lengte gereduceerd met 50 mm en voegde een stijvere 80 mm balhoofdbuis toe. De balhoofdhoek is verkleind, zodat er een grotere wendbaarheid is ontstaan. De 900R beschikt over een 48 mm Sachs voorvork, die volledig instelbaar is. De veervoorspanning van de Öhlins schokdempers zijn ook instelbaar. Om de 900 meer geschikt te maken voor de stad of toerritten, wordt deze geleverd met een 48 mm Sachs voorvork met instelbare veervoorspanning en een volledig instelbare Sachs monoschokdemper. Volgens Husqvarna levert de vering een soepeler rijgedrag en is hij daardoor gebruiksvriendelijk. De 900 heeft een zithoogte van 875 mm, de R is 15 mm hoger.

Beide modellen zijn voorzien van radiale remklauwen. De Nuda 900R is uitgerust met Brembo monoblok raceremmen met 320 mm schijven. Deze dubbele vierzuiger radiale remklauwen geven de Nuda 900R prima remkracht. De Nuda 900R heeft ook Brembo remklauwen  en 320 mm schijven, maar beschikt over gesinterde remblokken. Hiermee kun je gedoseerd en soepel de 900 tot stilstand brengen. Zowel de 900 als de 900R zijn achter voorzien van 265 mm schijven met een dubbele zuigerremklauw.

 

Om de Nuda’s te kunnen personaliseren heeft Husqvarna een uitgebreide accessoirelijn in hun assortiment opgenomen. Meer info vind je op www.husqvarna-motorcycles.nl.

Motor Event Hardenberg

0

Op vrijdag 25, zaterdag 26 en zondag 27 november opent Evenementenhal Hardenberg de deuren voor de derde editie van Motor Event Hardenberg. Je vindt dan een mix van motorbeurs, show, supercross en entertainment. In de Evenementenhal staan diverse gebruikte en nieuwe motoren. Daarnaast zijn natuurlijk de nieuwste modellen voor 2012 te bewonderen. Naast motoren kun je je hart ophalen op het gebied van kleding, onderdelen en accessoires.

Een uniek onderdeel van Motor Event Hardenberg is Indoor Supercross. Dagelijks vinden tijdens het evenement spectaculaire wedstrijden plaats, waarbij verschillende disciplines van de motorsport aan bod komen. Met één entreekaartje kan de bezoeker zowel de beurs als de Indoor Supercross bezoeken. 

Voor meer informatie over de Indoor Supercross kijk je op www.indoorsupercross.nl.
Kijk voor meer info over Motor Event Hardenberg op www.motoreventhardenberg.nl.
 
 

Koude actie

0

Last van een flink ochtendhumeur tijdens de donkere dagen in de winter? Ga dan in pyama tanken! Shell en Philips willen namelijk in de overgang naar de wintertijd een handje helpen door mensen die in pyjama komen tanken een Philips Wake-Up Light cadeau te geven.

De Wake-Up actie, die geldt voor de eerste 150 klanten die minimaal 25 liter brandstof tanken, vindt plaats bij Shell tankstation De Wetering in Utrecht op vrijdag 28 oktober tussen 6.00 en 7.30 uur. Met deze Wake-Up actie wordt een recent gestarte samenwerking gevierd. Tot en met 11 januari 2012 ontvangt iedereen die minimaal 25 liter tankt bij Shell, een Shell kortingsvoucher voor korting op ruim zestig Philips producten. Op maandag 31 oktober kan ook in de regio Eindhoven van deze Wake-Up actie geprofiteerd worden door tussen 6.00 en 7.30 uur in pyjama te tanken bij Shell tankstation Floraplein.

Adressen deelnemende Shell tankstations:
Shell tankstation De Wetering Utrecht: Proostwetering 90, Utrecht.
Shell tankstation Floraplein Eindhoven: Floraplein 15, Eindhoven.

 
 
 

Tips van KNMV en MON

0

Op verschillende motorevenementen in Noord-Brabant zullen in het kader van de campagne ‘Jij toch ook!’, flyers met daarin twaalf adviezen voor het offroadrijden worden uitgedeeld aan motorrijders. Zo wordt onder meer aangeraden niet op drukke wandeltijden en zondag te rijden en om andere recreanten stapvoets te passeren.

In Nederland zoeken steeds meer mensen het buitengebied op. In Brabant zijn zo’n 2500 geregistreerde offroadrijders en dit aantal groeit nog steeds. Omdat natuurgebieden steeds kleiner worden, leidt dit soms tot ergernis en overlast en incidenteel ook tot illegaal gebruik van onverharde wegen of paden in afgesloten natuurgebieden.

De volgende organisaties zijn aangesloten bij het samenwerkingsverband: KNMV, MON, Staatsbosbeheer, Natuurmonumenten, Brabants Landschap, provincie Noord-Brabant, diverse gemeenten en politie. Samen zoeken zij naar alternatieven om het offroadrijders mogelijk te maken om hun sport uit te oefenen. Maar ook zullen er controles plaats vinden in gebieden waar de druk van offroadrijders op de natuur hoog is. De genoemde overheden treden streng op tegen overtreders. Maar er is ook gekozen om meer met de rijders en de ‘klagers’ te communiceren.

Met de campagne ‘Jij toch ook!’ is gekozen voor een directe benadering van alle betrokkenen, dus ook de rijders. Genoemde organisaties zijn bij de volgende evenementen aanwezig:

  • 16 oktober ONK Motocross solo, Mill.
  • 23 oktober KTM-dag Eindhoven, Veldhoven.
  • 30 oktober Offroadrit, Handel.
  • 26 en 27 november ONK Enduro Kampioensrit Eindhoven, Veldhoven.
  • 9 t/m 11 december Indoor Supercross, Venray.

Vinales wint in Maleisië

0

Klassementsleider Nico Terol kwam als eerste door de eerste bocht, met achter hem Jonas Folger, Sandro Cortese en Maverick Viñales. Jasper Iwema moest al snel opgeven. In het begin van de wedstrijd werd hij onderuit gehaald door Luis Salom, die een schuiver maakte door een val van Joan Perello.

In de achtste ronde nam Viñales de leiding over van Terol. Later wist de Bankia Aspar rijder Viñales weer te passeren, zodat hij weer op kop lag. In de laatste ronde ging het bijna mis. Viñales en Cortese wisten hem te passeren. Terol ging daardoor te vroeg op het gas en kreeg bijna een highsider. Gelukkig kon hij zijn Aprilia staande houden. Viñales pakte zijn kans en hield de koppositie tot start-finish vast. Sandro Cortese werd tweede en de derde plaats was voor Johann Zarco.

Terol kwam als vijfde over de finish. Het verschil tussen de twee titelkandidaten is nu 20 punten. In Valencia zal de wereldtitel pas bekend worden.
 
 

Eerste Moto2-overwinning voor Lüthi

0

Thomas Lüthi pakte tijdens de GP in Maleisië in het begin van de race meteen de leiding. Maar Stefan Bradl stak daar een stokje voor en passeerde de Zwitser. Lüthi kwam in gevecht met Yuki Takahashi, waardoor Bradl een klein gaatje kon slaan.  

Vanaf de zevende ronde had Lüthi weer aansluiting bij Bradl. Tot in de zestiende ronde wist hij bij de klassementsleider te blijven, waarna hij in de laatste bocht voor ronde zeventien Bradl voorbij ging. De Viessmann Kiefer Racing-coureur wilde alles op alles zetten om zijn kans op het wereldkampioenschap te behouden. Maar door een harde crash van Axel Pons werd de wedstrijd afgevlagd. Pons heeft geen ernstige blessures aan zijn val overgehouden.

Alle rijders waren al langs start-finish gekomen, waardoor de uitslag na 17 ronden definitief was. Lüthi had zijn eerste Moto2-zege op zijn naam gezet. Bradl, die tweede werd, moet tot Valencia wachten om wereldkampioen te kunnen worden. Pol Espargaro werd derde.

Marc Marquez is deze race niet van start gegaan, waardoor het verschil tussen hem en Bradl nu is opgelopen tot 23 punten.
 

Triumph 2012

0

Groot nieuws! Triumph presenteert op de Eicma de Tiger Explorer. Een schitterende adventure-bike met een 1200cc driecilinder. Het vergelijk met de BMW R1200GS is direct het belangrijkste onderwerp van gesprek. Deze nieuwe Triumph zal de Duitse fabrikant een flinke concurrentieslag toebrengen. Laten we eens verder kijken. Net als bij de BMW heeft de nieuwe Explorer cardanaandrijving en een enkelzijdig opgehangen achterwiel. Het buizenframe lijkt eveneens heel erg op elkaar. Lichtmetalen wielen in dezelfde maatvoering. Voor 19 inch, achter 17.

Maar dan dat fonkelnieuwe blok… Een driecilinder met een inhoud van 1200cc. Afgezien van de inhoud is dat wel even héél iets anders. Een prachtig blok, dat ongetwijfeld vergelijkbaar zal zijn met de fraaie prestaties van andere driepitters die Triumph bouwt. We gaan nog even door met de standaarduitvoering van de Explorer. Ride-by-wire gasbediening. Cruise control. In- en uitschakelbare ABS en traction control. Wil je nog meer dan heeft Triumph voor het nieuwe model ook al een partij accessoires in de maak.

Nog 2 nieuwe modellen
Er is overigens meer nieuws te melden. Triumph presenteert ook een Steve McQueen Limited Edition. Dat is een motor op basis van de Bonneville T100. Hij is geïnspireerd op de Toprhy TR6 waarmee Steve McQueen de onverschrokken stunt uitvoerde in de film The Great Escape. De motor is in militaire stijl gespoten in de kleur Math Khaki Green en heeft op de zijdeksels de handtekening staan van de op 7 november 1980 overleden acteur. Afgezien van de gepolijste motordeksels is deze stoere fiets vooral met zwarte onderdelen afgewerkt. Op het stuur van de motor is een plaatje gemonteerd waarop het nummer staat van de McQueen die wordt gebouwd in een exclusieve oplage van 1100 stuks.

Verder introduceert Triumph voor 2012 een sportief gepimpte Speed Triple die als toevoeging een hoofdletter R meekrijgt. Voor de Speed TripleR is samenwerking gezocht met Öhlins. Daaruit is een NIX30 43mm dikke voorvork voortgekomen en een TTX36 unit voor de achtervering. Om gewicht te besparen worden in de R 5-spaaks lichtaluminium wielen van PVM gemonteerd. Het scheelt ruim 1,7 kilo. Voor het betere remwerk zijn radiale vierzuiger remklauwen van het befaamde merk Brembo gemonteerd. Samen met de nieuwe wielen levert dat een verbeterde remprestatie op van maar liefst 5%. Als extra optie wordt er een in- en uitschakelbare versie van Triumph’s anti-lock systeem aangeboden.