"Ik ben hier nog nooit eerder geweest, maar volgens mij ben ik vandaag op de juiste plek". Staatssecretaris Henk Bleker sprak afgelopen zaterdag 24 september tijdens de Vriendendag op het TT Circuit Assen openlijk zijn steun uit voor het motorsport-Masterplan. Dat plan moet resulteren in Nederlandse topprestaties in de motorsport, met een overwinning in de jubileum-TT van 2025 als ultieme bekroning.
 
Bleker hoorde de plannen van de Stichting Vrienden TT Circuit aandachtig aan en stippelde en passant de te volgen route uit om aanspraak te kunnen doen op subsidies uit Den Haag. De staatssecretaris van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie is een fervent paardenliefheber en bekende eerlijk nog nooit op het TT Circuit te zijn geweest: "Zoals jullie je motorfietsen verzorgen, verzorg ik mijn paarden. Maar ik heb vroeger uiteraard met bewondering aanschouwd hoe mannen als Hartog en Streuer wereldwijd de Nederlandse sportvlag hoog hebben gehouden."

Bleker was onder de indruk van de aanzet tot een Masterplan voor de toekomst van de Nederlandse motorsport, dat verder kijkt dan de coureurs alleen. Volgens de Stichting Vrienden TT Circuit moet het gebied rondom het circuit uitgroeien tot een mondiaal centrum voor duurzame en hoogwaardige tweewielertechniek. De focus op duurzaamheid, innovatie, opleidingen, werkgelegenheid en talentontwikkeling klinkt de bewindsman als muziek in de oren: "Dit plan draait om high-tech, om samenwerken en om de economische positie van de regio en van Nederland. En dat sluit perfect aan bij het innovatiebeleid van dit kabinet."

Bleker adviseerde om zo snel mogelijk commerciële partijen warm te krijgen voor het plan, investeringen te waarborgen, de lokale en regionale overheid steun te laten uitspreken en startkapitaal te vergaren. Op die manier kan tevens aanspraak worden gedaan op ondersteuning vanuit het landelijke innovatiebudget van 1,2 miljard euro. De staatssecretaris besloot met een gevleugelde uitspraak: "Als je het avontuur niet aangaat, kom je nooit op spannende plekken."

Wethouder Mathijsen van Assen haakte direct in op de woorden van Bleker: "De overheid moet alle partijen bij elkaar brengen en stimuleren."Ook gedeputeerde Klip van de Provincie Drenthe was enthousiast: "Wat we nu hebben, moeten we koesteren, maar we moeten wel vooruit. Het circuit biedt ongelooflijk veel kansen. Met een realistisch tijdpad is het mogelijk om organisaties voor dit plan te interesseren." Hans Marskamp, gemeenteraadslid voor GroenLinks in Assen, voorziet met een nadruk op duurzaamheid en innovatie wellicht een rooskleurige toekomst voor het circuit: "Het ligt er nou eenmaal en het biedt kansen. Maar daar moet je goed mee omgaan." De Stichting Vrienden TT Circuit gaat op kort termijn met alle belanghebbenden om tafel om gezamenlijk vervolgstappen te kunnen definiëren.

Om een belangrijke stem te krijgen in de bepaling van de toekomst van de Nederlandse motorsport, wil de Stichting Vrienden TT Circuit groeien. Nu zijn er 1.500 Vrienden, dat moeten er binnen een jaar 5.000 worden. Iedere motor- en autosportliefhebber kan gratis Vriend worden via www.vriendentt.nl. 

Op 25 september is de MOTO73 Race of the Champions gehouden. Het werd een groot succes! De zon scheen volop boven het TT-Circuit Assen, zo'n 7000 bezoekers waren getuigen van spectaculaire races en we namen afscheid van grote namen in de wegracesport, zoals Bas Winkel (Vriezenveen), Joan Veijer (Staphorst) en Barry Veneman (Dalfsen).

Veneman reed zijn afscheidsrace in het Dutch Superbike kampioenschap en sloot deze in stijl af! De duizenden motorliefhebbers die aanwezig waren, zagen de coureur uit Dalfsen als eerste over de finish komen na een zeer spannende wedstrijd. Een waardig afscheid voor één van de meest succesvolle Nederlandse wegracecoureurs van de afgelopen jaren. De nu 34-jarige BMW-coureur zette tijdens de MOTO73 Race of the Champions definitief een punt achter zijn imposante carrière, die in 1995 begon met brommerraces. In de zestienjarige loopbaan als coureur heeft Veneman diverse kampioenschappen in de wacht gesleept.

Natuurlijk was er nog veel meer racespectakel tijdens dit evenement. In de 125cc klasse werd door Bryan Schouten (Zevenbergen) de titel voor het ONK opgeëist. Hij deed als leider in de tussenstand wat er van hem werd verwacht, namelijk winnen. Maar ook Lex van Dijk (Purmerend) mocht zich laten huldigen. Hij is Nederlands en Europees kampioen in de klasse Supermono. De Supermonorace werd direct na de start opgeschrikt door een zware valpartij, waarbij drie coureurs waren betrokken. Gelukkig hebben geen van de drie levensbedreigende blessures opgelopen.

In de klasse Dutch Supersport werd de spanning enorm opgevoerd door het leidersduo van Stuart Voskamp en Kervin Bos. Uiteindelijk ging de zege naar Leon Bovee (Nijmegen) die profiteerde van de crash van Voskamp. Deze werd in de laatste ronde fors gehinderd door achterblijvers en bij een inhaalpoging kwam hij met één van de achterblijvers in aanraking. Bos wist zich goed staande te houden en kon een mooie tweede plek op zijn naam zetten. Gert-Jan Kok kwam als derde over de finish en nam zijn beker emotioneel in ontvangst.

Al met al was het een mooie dag voor de motorsportwereld. Het prachtige weer, de spannende wedstrijden en de duizenden enthousiaste bezoekers maakten deze versie van de MOTO73 Race of the Champions tot een groot succes.

VTO Total Care (Vrije Toering Organisatie) organiseert o.a. motortochten en -reizen. Daarnaast heeft deze organisatie tientallen motorboeken op zijn naam staan. Als je nu abonnee wordt van VTO (kosten zijn 24 euro) ontvang je van januari t/m december 2012 maandelijks twee motortochten in de Benelux in je mailbox. De afstanden liggen tussen de 150 en 230 kilometer per rit. Per mail krijg je een beschrijving van de toertochten die compatibel zijn met jouw specifieke navigatiesysteem.

Alle tochten worden speciaal door VTO uitgezet, waardoor ze altijd actueel zijn en op de wensen van jou als toerder zijn aangepast. 

Wil jij graag fraaie, uitgestippelde routes ontvangen? Word dan abonnee van VTO. Stuur een mail naar info@tomboudewijns.nl met je volledige naam, adresgegevens en e-mailadres. Meer informatie vind je op www.tomboudewijns.nl.

Tijdens Motor Event Hardenberg en Venray wordt er op zaterdagavond 26 november in Hardenberg en op 9 december in Venray uitgepakt met spectaculaire shows. Deze zogenaamde Crazy Nights zijn een unieke mix van motorbeurs, show, supercross en entertainment.

Tijdens deze avonden kun je onder andere de MX2/MX1 Internationaal 1-tegen-1 volgen. Dit is een wedstrijd van twee ronden, waarbij twee rijders tegelijk starten. De coureur die als eerste de finish haalt gaat naar de A-finale. De verliezer wordt in de B-finale geplaatst. Daarnaast wordt er het WK Goonriding gehouden. Dat betekent gewoonweg dat je zo gek mogelijk op je crossmotor doet. Maar ook de damesklasse van de MX2 komt aan bod en de grote finale van het MX2 en MX1 Internationaal wordt gehouden.

Aan het einde van de races wordt  er een gezellige after-party georganiseerd. Genoeg motorplezier dus! Kaarten voor deze evenementen kun je bestellen op www.indoorsupercross.nl.

Bij Roké Motors in Mijdrecht zal in het weekend van 7 en 8 oktober een groot aantal importeursdemo’s verkocht worden. Het gaat hierbij om maar liefst zeventien actuele 2011 modellen met weinig kilometers op de teller, die voornamelijk als testmotor voor de pers zijn ingezet. De modellen komen van de officiële Triumph Motorcycles importeur in Nederland en hebben nog de volle 2 jaar garantie. Tijdens het demoweekend kun je ook proefritten maken op de diverse Triumph motorfietsen.

Op de demo-verkoopdagen krijg je als koper van een ex-demo een leuk presentje. Daarnaast kun je het gehele weekend taxfree shoppen op de kledingafdeling.
Een greep uit de voor verkoop beschikbare ex-demo’s: 1 x superbijzondere Daytona 675R, 2 x Tiger 800 non-ABS, 1 x Tiger 800XC non-ABS, 2 x Sprint GT, 2 x America, 1 x Bonneville, 1 x Thunderbird Storm, 1 x Thruxton, 1 x Street Triple R, 1 x Tiger 1050SE, 1 x Rocket Roadster, 1 x Speedmaster.

Roké Motors, Ondernemingsweg 9, 3641 RZ Mijdrecht. Meer info vind je op www.roke.nl.

Elmar Geulen, beter bekend als Mr. Hayabusa, heeft een nieuw wereldrecord gezet. Op de voorheen grootste militaire luchthaven in Brandenburg (Driving Center Gross Dölln) heeft de stuntman met een standaard 184 pk sterke Suzuki B-King een snelheid van 283,4 km/h gehaald. Zo snel is er nog nooit met een naked bike gereden!

Elmar was nog niet van de B-King afgestapt, of hij kwam al met een tweede verzoek. Hij wil graag de eerste mens worden die met een 400 pk sterke Suzuki Hayabusa een nieuw snelheidsrecord zet voor straatlegale motoren. Tot nog toe is dat niet gelukt. Mr. Hayabusa kampte met slecht weer, slecht asfalt en een gebroken slang. Maar zoals we de stuntman kennen, gaat hij door tot het bittere einde!

Foto: Auto-Medienportal.Net/Pressedienst Koch
 

Met meer dan tienduizend vierkante meter oppervlakte is de Motormarkt Hardenberg de grootste van Nederland. Voor liefhebbers van klassieke en antieke motorfietsen is dit evenement een waar paradijs. Je treft er majestueuze Amerikaanse motoren aan en ranke Engelse eencilinders. Machtige motoren uit de jaren vijftig en zestig staan naast de pioniers met riemaandrijving en carbidlampen. Daarnaast zijn er tal van onderdelen en accessoires te koop.

De Motormarkt Hardenberg vindt op 1 oktober op het sportpark De Boshoek (rijksweg 34, Ommen-Coevorden) plaats. Je bent welkom van 08.00 t/m 16.00 uur. Entree kost 4 euro per persoon. Kinderen tot 12 jaar hebben gratis toegang.

Meer info op www.motormarkthardenberg.nl.
 

Op 27 en 28 september wordt Ecomobiel gehouden, de vakbeurs voor groene mobiliteit. De Duitse fabrikant van elektrische scooters, Govecs, zal tijdens dit evenement de nieuwe GO! T-serie introduceren. Deze elektrische scooters hebben een vrachtbox met een inhoud variërend van 50 tot 170 liter. 

Het nieuwe programma bestaat uit de GO! T1.2, GO! T2.4 en GO! T3.4, met een topsnelheid oplopend tot 80 km/h. Volgens Govecs staat het batterijsysteem garant voor een lange levensduur, geringe onderhoudskosten en een energiezuinig gebruik.

Daarnaast is de GO! T-serie voorzien van een vrachtbox die achter op de elektrische scooter wordt gemonteerd. Naast de standaarduitvoeringen van 50 en 170 liter kan de box op basis van individuele wensen worden aangepast. Er kan eventueel een bestaande vrachtbox op worden gemonteerd, dankzij het flexibele bevestigingssysteem. Een laag zwaartepunt zorgt zelfs bij een volle belading tot in totaal 175 kilo voor een veilige, zekere rijervaring en een goede handelbaarheid.

Het regeneratief systeem zorgt ervoor dat remenergie wordt opgewekt en teruggevoerd naar de batterij. Dat spaart stroom, verhoogt de capaciteit van de batterij en vergroot de actieradius. De lithium-polymeer batterijen met Panasonic-cellen en diagnosesoftware zorgen voor een rijbereik tussen de 50 en 70 kilometer bij de GO!T3.4. Met de GO! T2.4 kun je zo'n 100 kilometer afleggen. Daarna kunnen de scooters met behulp van de geïntegreerde lader via het vaste 220V stroomnet en een normale wandcontactdoos weer worden opgeladen.

Govecs vind je op Ecomobiel op standnummer 47. Meer informatie op www.govecs.nl.