Het dubbeldikke zomernummer van MOTOR Magazine ligt aankomende week nog in de winkel. Meer testen, reportages, techniek, tweedehands en avontuur dan ooit, aangevuld met een fiks aantal leuke zomerpuzzels met waanzinnig veel prijzen. Lekker mee op vakantie of thuis in je luie stoel.
Waarschijnlijk ben jij net zo verbaasd als wij over dit bericht, want we dachten dat het terugdraaien van kilometerstanden sowieso al verboden was. Het zet je wel aan het denken over hoe vaak zoiets zou gebeuren. Wie maakt zich er schuldig aan en wie is er wel eens slachtoffer geweest van dit soort praktijken?
A. Ik ben slachtoffer geweest
B. Ik deed het wel eens om een motor te verkopen
C. Nooit bij stilgestaan
D. Na revisie tot nieuwstaat zet ik de teller op nul
E. Ik heb niet eens een kilometerteller!
Deze wedstrijd, die wordt gehouden op het Kappermaat circuit in Borculo, telt mee voor het Nederlands Kampioenschap.
Aan de start komen de klassen 50cc, 65cc kleine wielen, 65cc grote wielen, 85cc kleine wielen, 85cc grote wielen en de Suzuki Cup. De trainingen beginnen rond 09:30 uur, de start van de eerste wedstrijd is om ongeveer 11:30 uur. De entreeprijs voor toeschouwers bedraagt 3 euro per persoon, kinderen tot en met 12 jaar mogen gratis naar binnen.
Op www.bmac-borculo.nl vind je aanvullende informatie.
Foto: Rimasport.nl. Op de foto staat Lennart Bleumink.
De organisatie van de Honda Moriwaki GP3 Junior Cup zal tijdens de laatste race op zaterdag 1 oktober een open dag op het TT-Circuit Assen organiseren. Tijdens deze KNMV Cuprace rijdt de Moriwaki Cup maar liefst twee wedstrijden. Gedurende deze dag is het mogelijk om een kijkje te nemen in de pitboxen waar alle deelnemers hun Moriwaki’s prepareren voor de trainingen en races. Daarnaast wordt er een informatiebijeenkomst en een vragen half uurtje georganiseerd. De technische keuring start om 07.45 uur en om 09:00 begint de kwalificatietraining.
Meer informatie vind je op www.gp3juniorcup.nl. Daar vind je ook hoe je je kunt inschrijven voor deze open dag (toegang is gratis).
Het 'Rijdend Motormuseum' zal op 21 augustus door Noord-Holland rijden. Voor de 33e maal trekken motorliefhebbers door dorpen en steden om hun klassieke motoren tentoon te stellen.
Motormerken uit lang vervlogen tijden, zoals DKW, NSU, Ariel, Jawa, Terrot, Cleveland, Norton, Ace, Indian, René Gillet, Peugeot en Scott zullen acte de présence geven. Deze motoren, waarvan de eigenaren merendeels lid zijn van de Veteraan Motoren Club en/of de Vereniging Interessante Motoren zullen een rondrit van zo'n 95 kilometer door de Noordkop maken. Ongeveer 75 motoren zullen aan de start in Wieringerwaard verschijnen.
De motoren zijn in het centrum van Wieringerwaard vanaf 10.00 te bezichtigen en zullen rond 11.00 uur beginnen aan de rondrit. De rit voert de klassiekers vanuit
Wieringerwaard via Kolhorn, Barsingerhorn, Lutjewinkel, ’t Veld, Verlaat, Oude Niedorp, Hensbroek, Rustenburg en Ursem, naar Avenhorn. In Partycentrum aan de West in Avenhorn zal er pauze worden gehouden vanaf 12.15 uur.
Vervolgens zullen de oude motoren via Oudendijk, Schermerhorn, Ursem, Wogmeer, Zandwerven, Hoogwoud, Nieuwe Niedorp, Lutjewinkel, en Kolhorn
weer terugkeren naar Wieringerwaard, waar ze rond 15.30 uur in het centrum te bewonderen zijn. Dit evenement is gratis toegankelijk.
Na een pauze van een paar weken, zullen de MotoGP-coureurs 14 augutus de elfde race om het kampioenschap rijden op Brno, Tsjechië. De Pramac Racing Team-rijders Randy De Puniet en Loris Capirossi zullen beiden niet in topvorm zijn, maar zullen hoe dan ook van start gaan. De Puniet wist in 2003 in de 250cc de race op Brno op zijn naam te schrijven. Voor Capirossi is dit circuit ook één van zijn favorieten. In 2006 finishte hij als eerste met zijn fabrieks Ducati.
Fabiano Sterlacchini – Technisch directeur Pramac Racing Team: “Afgezien dat we een paar weken pauze hadden, zullen onze twee rijders niet 100% fit zijn, helaas. Capirossi ondergaat nog dagelijks therapie aan zijn schouder. Na het wonder op Laguna Seca, waar hij het voor elkaar kreeg om de race uit te rijden, hebben we hoop dat het op Brno nog beter zal gaan. Of De Puniet in topconditie is voor de race is niet zeker. De blessures die hij heeft opgelopen na de val tijdens de kwalificatie op Laguna Seca, zijn zeer pijnlijk. Hij wil evengoed van start gaan. Zonder medicatie! Maar misschien dat hij met pijnstillers op de motor stapt.”
Loris Capirossi – Pramac Racing Team-rijder: “Jammergenoeg is mijn schouderblessure nog steeds niet weg. De dokter heeft gezegd dat ik geopereerd moet worden, maar daar ga ik pas na het kampioenschap over nadenken. Op dit moment onderga ik elke dag therapie. Ik hoop mijn fysieke conditie te verbeteren voor Brno. Afgelopen twee weken heb ik veel gerust, want dat had ik echt even nodig. Ik wil een goede race rijden en natuurlijk een goed resultaat neerzetten. Het Tsjechische circuit is één van mijn favorieten, dus hopelijk zal het allemaal lukken!”
Randy De Puniet – Pramac Racing Team-rijder: “Ik vond het heel moeilijk om te accepteren dat ik de race op Laguna Seca moest missen. Helemaal omdat ik enorm hard had gewerkt tijdens de vrije training en de kwalificatie. Afgelopen weken ben ik veel bij de dokter geweest, om de situatie van mijn bekken te bekijken. Gelukkig is er niets gebroken, maar de pijn is nog niet weg. Ik onderga dagelijks therapie, zodat ik straks klaar ben voor de race op Brno. Mijn motor heeft de afgelopen races veel goeds laten zien en het zou zonde zijn als ik daar op 14 augustus niet optimaal van kan profiteren!”
Nog een paar dagen en dan kunnen we met eigen ogen zien hoe de coureurs van het Pramac Racing Team zich houden tijdens de MotoGP-race op Brno.
De KNMV laat weten dat bondscoach Leon Giesbers een selectie heeft samengesteld bestaande uit Jeffrey Herlings, Marc de Reuver en Donny Bastemeijer. De selectie MX of European Nations wordt later bekend gemaakt.
In de open klasse gaat Jeffrey Herlings van start op de 350cc KTM-machine. Marc de Reuver is ondanks zijn valpartij in Loket fit genoeg om aan de start te verschijnen in de MX1-klasse en nu Glenn Coldenhoff geblesseerd is, zal Donny Bastemeijer de Nederlandse eer verdedigen in de MX2-klasse. Giesbers selecteerde Bastemeijer vanwege zijn goede resultaten bij de laatste EMX2-wedstrijden, met name de winst in Lommel.
Ter teambuilding en om zo fit mogelijk aan de start van de MX of Nations te verschijnen, gaat het Nederlandse team eind augustus naar Frankrijk voor een tweedaagse trainingsstage. Nederland nam voor het laatst in 2009 deel aan de MX of Nations (Italië) en bereikte destijds een 19e plaats. We zijn benieuwd wat de coureurs dit keer presteren!
In oktober zal Nederland ook deelnemen aan de MX of European Nations in Sevlievo, Bulgarije. De selectie voor dit evenement wordt later bekend gemaakt.
De officiële kalender van het World Superbike is gefotografeerd door Jim Gianatsis tijdens de Miller Motorsports USA race. Op de cover en in de binnenkant is Max Biaggi’s 2010 Aprilia RSV4 te zien, waarmee hij het World SBK kampioenschap heeft gewonnen. Daarnaast staan de Ducati 1198RS van Nori Haga, Carlos Checa’s Suzuki GSX-R1000, de Kawasaki ZX-10 van Chris Vermeulen en de BMW S1000RR-motoren van Troy Corser en Ruben Xaus op de kalender vermeld.
Bovendien is er een plaatsje gevonden voor de MotoGP-machine van Jorge Lorenzo en Casey Stoner’s Ducati GP10. De motoren worden vergezeld door mooie dames in bikini. Enkele van deze modellen zijn officiële Ducati grid girls voor Nori Haga en Michel Fabrizio. Als coureur krijg je blijkbaar alles voor elkaar…
De FastDates.com kalenders hebben 16 maanden, omdat ze in september beginnen. Meer informatie: www.fastdates.com.
Altijd al gedroomd van Parijs-Dakar, maar zijn je vaardigheden op onverhard terrein nog niet zo goed? Bert Duursma, eigenaar van BERRT, geeft allroad trainingen om die skills te ontwikkelen of bij te schaven.
Theorie wordt afgewisseld met oefeningen en feedback. Onder begeleiding krijg je basisoefeningen, zoals korte bochten maken, remmen in het terrein en trialopdrachten. Alles gebeurt met lage snelheden. Na deze korte, maar heftige training kun je lekker bijkomen tijdens de lunch en kun je ervaringen uitwisselen met je medecursisten en trainer.
Na de lunch rijd je een gevarieerde route over deels onverhard terrein in de omgeving van Apeldoorn. Onderweg wordt er feedback gegeven over je bochtentechniek. De dag wordt afgesloten bij motordealer Simako-BDM met een evaluatie. Uiteraard ontvang je een fraai certificaat.
Een dag allroad-training kost 175 euro per persoon inclusief lunch en certificaat. Meer info vind je op www.berrt.nl.
Marc de Reuver moet twee weken rust houden. De Yamaha van Beers Racing Team-rijder kwam tijdens de warm up voor de Grand Prix van Tsjechië ten val en liep daarbij een geblesseerde schouder op.
De Reuver bracht vandaag een bezoek aan zijn dokter in België. Er werden kleine scheurtjes in een pees in zijn schouder geconstateerd. Wanneer de Reuver geen rust neemt, bestaat de kans dat zijn pees scheurt, met alle gevolgen van dien. Omdat Marc liever het zekere voor het onzekere neemt, heeft hij besloten om aankomende maandag het BK op de Keiheuvel in Mol en de Britse Grand Prix te laten schieten.
Foto: Gerwinmxfoto.com
© Copyright Motor.NL Media Company
