De eerste 69 kilometer voor Nicky Hayden, georganiseerd door MotorNL en motornieuws.be, is een groot succes geworden. Met start en aankomst op het MotorPark in het Vlaamse Olmen kon er voor het goede doel gereden worden langs een route van, jawel, 69 kilometer! Uit zowel Nederland als België kwamen veel motorrijders, die ofwel Nicky Hayden een goed hart toedragen, of een leuke route wilden rijden en in de meeste gevallen beide. De goede opkomst laat vermoeden dat er volgend jaar opnieuw 69 kilometer voor Nicky Hayden gereden zal worden. Voor velen mag dat dan in Amerikaanse stijl, ofwel een route van 69 mijl dus. En met wie weet ook wel een locatie in Nederland…
De eerste motorrijder die zich inschreef bleek meteen een hele grote Nicky Hayden-fan te zijn. Fantastisch.Zo kun je dus ook grensoverschrijdend bezig zijn.Deze Nicky Hayden-dag werd je aangeboden door Thierry, Mattijs, Gijs en Jelle.Zelden zagen we zoveel iconische startnummers bij elkaar…
Een race om naar uit te kijken tijdens de World Ducati Week 2022. Op zaterdag 23 juli strijden 21 Ducati-rijders uit de MotoGP, Superbike en Supersport op het circuit van Misano. Velen van hen hebben wereldtitels gewonnen in verschillende klassen en races in de Europese en Italiaanse kampioenschappen. Pecco Bagnaia, Jack Miller, Michele Pirro, Johann Zarco, Jorge Martin, Enea Bastianini, Fabio Di Giannantonio, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Alvaro Bautista, Michael Ruben Rinaldi en Danilo Petrucci zijn slechts enkele van de kampioenen die aan de start verschijnen. Ook Oliver Bayliss, zoon van de legendarische Troy, strijdt mee om de winst.
Het wordt een unieke wedstrijd: een race in twee categorieën met twee winnaars. De Panigale V4 zal worden opgesteld voor de Panigale V2 en de rijders zullen strijden in 12 ronden op het circuit met vrije training, kwalificatie en warm-up.
Race of the Champions
Ook niet te missen: de ereronde op vrijdag 22 juli. Met alle aanwezige rijders, waaronder coureurs die ooit Ducati’s naar de overwinning hebben gebracht op circuits over de hele wereld: Carl Fogarty, Troy Bayliss, Chaz Davies, Régis Laconi en Rubén Xaus zullen zich bij de Race of Champions-rijders voegen om een rondje over het circuit te rijden.
Tickets
Tickets zijn nu al verkrijgbaar. Er zijn verschillende inschrijvingsformules beschikbaar voor wie deelneemt op een motorfiets of als passagier, voor één dag of voor alle drie de dagen. Ontdek alle mogelijkheden op de Ducati-website.
Triumphs elektrisch prototype Project Triumph TE-1 heeft de fase van live testen afgerond. Het is de vierde en laatste fase van het testproces. De TE-1 is ontwikkeld door Triumph in samenwerking met Williams Advanced Engineering en de Warwick Manufacturing Group van de Universiteit van Warwick.
Williams Advanced Engineering (WAE) is de niet-racetechnische tak van de Williams-groep waartoe ook het Williams Formule 1-team behoort. WAE voert projecten uit op het gebied van aerodynamica, thermodynamica, productie, productlevering en elektrificatieprogramma’s.
De Warwick Manufacturing Group (WMG) is een onderdeel van de Universiteit van Warwick en doet onder meer onderzoek naar intelligente voertuigen, organisatorische en maatschappelijke transformatie en digitale technologieën.
De aankondiging dat de TE-1 zijn vierde en laatste testfase – live testen – heeft afgerond, gaat gepaard met het nieuws dat het definitieve prototype op 12 juli 2022 wordt onthuld door Triumph. Op die datum zal Triumph de motorfiets tonen en de technische details van de machine bekendmaken, waaronder de actieradius en oplaadtijd.
De vraag is wat Triumph na 12 juli gaat doen. Welke intenties en richting heeft Triumph voor ogen in de elektrische sector, nu hun eerste elektrische prototype klaar is. Elektrificatie is – hoewel niet de hele toekomst – een belangrijk onderdeel van de toekomst van het motorrijden. In een vroeg stadium met succesvolle modellen en prototypen uitpakken kan van essentieel belang zijn om in de toekomst een succesvolle fabrikant te zijn. De details die Triumph op 12 juli bekendmaakt, kunnen een sterke indicatie zijn van hoe de toekomst van het merk eruit zou kunnen zien.
Tekst: Asse Klein, Emil Bilars, Jan Boer, Kees Siroo, Gert Bos Fotografie: 2Snap, Emil Bilars, Infront
Het seizoen 2022 loopt tot nu toe perfect voor Ten Kate Racing Yamaha. Regerend wereldkampioen Dominique Aegerter won op overtuigende wijze beide WK Supersport-wedstrijden in Estoril. De Zwitser in Nederlandse dienst heeft daarmee de laatste vijf races – van de in totaal zes verreden wedstrijden – gewonnen. Met een voorsprong van 44 punten in het klassement heeft Aegerter een uitstekende basis gelegd voor een mogelijke prolongatie van de wereldtitel. Ook Glenn van Straalen kwam opnieuw sterk voor de dag. De EAB Racing Team-coureur kwalificeerde zich als derde en reed in de eerste race op een tweede plaats strak achter Aegerter toen hij ten val kwam. Van Straalen wist zijn Yamaha nog weer op te pakken en zich knap te herstellen door nog als zevende over de eindstreep te komen. De tweede race werd verreden onder lastige condities omdat het regelmatig wat regende. In deze race finishte Van Straalen als achtste, waardoor hij nu vierde in de tussenstand staat. Jeffrey Buis kende een moeizaam weekend, waarbij hij na een crash in de eerste race als vijfentwintigste en in de tweede race als zeventiende over de finish kwam. Sander Kroeze maakte zijn debuut in het WK Supersport als invaller bij Kallio Racing. In de eerste race werd Kroeze achttiende en in de tweede race kwam de coureur uit Mussel ten val, nadat hij een crash van een andere rijder kort voor hem niet kon ontwijken.
In de WK Supersport 300-races was Victor Steeman met een vierde en zesde plaats de beste Nederlander. Steeman staat nu op een vierde positie in het klassement met 29 punten achterstand op WK-leider Marc Garcia. Teamgenoot Ruben Bijman kwam tweemaal als negende over de finish.
Bax behoudt leiding
GP zijspancross Loket (CZ) en ONK zijspancross Rhenen
22 en 26 mei
Team Bax blijft na de GP te Loket en de ONK te Rhenen aan de leiding van het WK en ONK zijspancross. In Tsjechië was er een volledig Nederlands WK-podium met Hermans/Musset als GP-winnaars, Veldman/Janssens op twee en Van Werven/Van den Boogaart als derde. Hermans won in Loket overtuigend de eerste heat na een duel met Bax. Veldman won afgetekend de tweede manche na een mooi duel om de leiding met diezelfde Bax. Voor Bax/Cermak moest later de gifbeker helemaal leeg in die tweede heat. In de laatste minuten vielen zij vanaf de tweede plek stil door naar eigen zeggen ‘echt ongelofelijk domme pech’ toen de brandstofpomp uit de tank vloog. De boze Bax behield ondanks een magere achttiende plek in de tweede GP-heat nipt de leiding in het WK voor de Est Varik op twee en Van Werven, die op zeven punten achterstand derde staat.
Daags na Loket werd de ONK Zijspan in Rhenen verreden. Bax won de eerste heat na een chaotisch verloop met veel vastgelopen zijspannen in het zware zand van Rhenen. In de spannende tweede heat moest Bax zijn meerdere erkennen in Veldman die won. Veldman werd in totaal derde, Van Werven tweede en Bax pakte de dagzege in Rhenen en behield zo naast de WK-leiding ook zijn krappe leiding in het ONK zijspancross.
Hermans/Musset won overtuigend in Loket.
Nancy op titelkoers
WMX en EMX125 intu Xanadú-Arroyomolinos (E)
29 mei
Met nog slechts de Turkse GP op 3 en 4 september te gaan, staat nagenoeg vast dat Nederland voor het eerst een wereldkampioen zal krijgen in de damescross. Zuiver theoretisch maakt de op de vierde plaats staande Duitse Larissa Papenmeier nog een kansje, maar dan moeten de Nederlandse meiden alle drie niet of nauwelijks scoren. De ranglijst wordt aangevoerd door Nancy van de Ven met 173 punten. Dat zijn er 25 meer dan Lynn Valk. Derde staat Shana van der Vlist, die heeft 38 punten minder dan Van de Ven en mag zich vrijwel kansloos achten voor de wereldtitel.
De meeste punten werden behaald door de weer herstelde Courtney Duncan (eerste en tweede). De tweede plaats ging naar de verrassend sterk voor de dag komende Spaanse Daniela Guillen (derde en eerste). De laagste plaats op het erepodium was voor Nancy van de Ven, die in de manches tweede en derde was geworden.
De EMX125 leverde winst op voor Ivano van Erp. Na als vijfde te zijn gefinished in de eerste manche won hij vervolgens de tweede race. Het betekende voor hem zijn eerste totaalzege. Deze baan ligt hem goed, want een jaar geleden behaalde hij hier zijn beste resultaat van 2021. Cas Valk eindigde niet op het podium, maar met zijn score van 38 punten behaalde hij net zoveel punten als de tweede en de derde. Omdat zijn teamgenoot Alexis Fueri tot 34 punten kwam, wist Valk zijn voorsprong in het EK-klassement uit te breiden naar 27 punten. Van Erp staat vijfde.
Ivano van Erp behaalde de dagzege in de EMX125.
KORT
In de derde ronde van het IDC op het TT Circuit was geen kruid gewassen tegen de jonge Eddie de Boer. Hij nam meteen de leiding en stond die niet meer af. Finn de Bruin werd tweede, Selwin Hamden nipt derde, voor de Duitser Til Belczykowski. De Dutch Superbike kwam deze keer niet in actie, daarvoor in de plaats reed de Japan Legends Class waarin Bram Lambrechts de beste was.
Scott Deroue en Walid Khan wisten ieder een Supersport 300-race te winnen tijdens de tweede ronde van het Duitse IDM-KAMPIOENSCHAP in Oschersleben. Rob Hartog was met een vijfde en zesde plaats de beste Nederlander in de IDM Superbike. Melvin van der Voort en Milan Merckelbagh kwamen ieder tot een vierde plaats in de IDM Supersport categorie.
Loris Veneman had geen geluk in de NORTHERN TALENT CUP op Oschersleben. In de eerste race kwam de 15-jarige coureur in leidende positie ten val, maar wist toch nog als vijfde te finishen. In de tweede race crashte – dit keer buiten zijn schuld – Veneman opnieuw, stapte weer op en werd dertiende. Veneman staat nog wel tweede in de tussenstand. Jurrien van Crugten werd knap vierde in de tweede race.
Collin Veijer kende een moeizame MOTO3 JUNIOR-GP in Valencia. De coureur uit Staphorst keerde terug op de motor na een polsblessure en finishte als veertiende in de eerste race. In Race 2 moest Veijer de race vroegtijdig staken vanwege technische problemen. Ryan van de Lagemaat eindigde als zevende in de Superstock 600-klasse.
Jaimie van Sikkelerus is achtste en twaalfde geworden tijdens de derde ronde van het Britse BSB op Donington Park. Van Sikkelerus staat vijfde in de British Supersport-tussenstand. Kiyano Veijer verloor zijn eerste positie in het British Talent Cup-kampioenschap na een crash in de eerste race. In de tweede race eindigde de 13-jarige coureur met een derde plaats op het podium.
Tijdens het WK LANGBAAN voor landenteams was er voor de Nederlandse grasbaanracers geen medaille weggelegd. Het team, bestaande uit captain Theo Pijper, Romano Hummel en Dave Meijerink, reed in het Duitse Herxheim een ongelukkige wedstrijd. In de herkansingsheat kwamen ze net één punt tekort op de Fransen om in de finale te mogen starten. Met een vierde plaats kreeg het Nederlandse trio uiteindelijk niet wat ze verdienden. De Duitsers toonden zich in eigen huis dit jaar de beste. De Tsjechen veroverden het zilver, de Fransen het brons.
De Duitser Fynn Kratochwil is de winnaar geworden van de tweede ronde van de Nederlandse FIM MINIGP in Veldhoven. De jonge Nederlandse talenten Kyano Schoo en Levi Flier mochten na de twee verreden races met Kratochwil mee naar het podium.
Ook in de tweede ronde voor het ONK trial in Rotterdam stond er geen maat op Randy Kerstjens. Het was voor hem een simpele zege in de Inters 1. Hij behaalde in totaal slechts 12 punten waarvan 11 in de eerste ronde. Toon van Baelen werd tweede met 26, Stan Reit derde met drie punten meer voor de nog niet geheel fitte Luc Branten. Bij de Inters 2 won John van Veelen voor Rick Creemers en Jasper te Mebel.
Collin Veijer heeft de tweede RED BULL ROOKIES CUP-RACE in Mugello gewonnen. De coureur uit Staphorst deed veel kopwerk in de grote kopgroep en had de beste tactiek in de laatste ronde. In de eerste race zat het Veijer niet mee. Nadat de 17-jarige coureur – vanwege een straf opgelopen in de kwalificatie – vanaf de laatste positie moest starten, kwam hij op een natte baan ten val. Veijer pakte zijn motor weer op en finishte nog als vijftiende. Veijer staat tweede in het kampioenschap. Ook de MotoE kwam in actie op Mugello. Dominique Aegerter en Matteo Ferrari werden de winnaars.
De MOTOGP van Finland, gepland op 10 juli, is afgelast vanwege de onstabiele situatie in het oosten van Europa. In het weekend van 8 en 9 oktober wordt in het Spaanse Talavera de la Reina de EK landencross verreden. Ook de landencross voor dames wordt daar dan verreden.
Het Autodromo Internationale del Mugello en Ducati zijn nauw met elkaar verbonden. Al was het alleen al omdat hier precies twintig jaar geleden Ducati’s MotoGP-machine, de Desmosedici, werd geïntroduceerd. De in een buitenwijk van Bologna gelegen Ducati-fabriek bevindt zich zo’n tachtig kilometer ten noorden van het prachtige circuit dat zich door de Toscaanse heuvels slingert. In een uur rijd je van Borgo Panigale via de Autostrada naar Mugello. Veel mooier is het om dat te doen via een bochtig weggetje dat je over de 903 meter hoge Passo della Futa voert. En dan natuurlijk het liefst op een Ducati. Voorafgaand aan deze Gran Premio d’Italia werd dat gedaan door de Ducati-coureurs Pecco Bagnaia, Jack Miller en Enea Bastianini. Ze werden vergezeld door honderden leden van de Ducati Owners Club. Op het circuit werden de Ducatisti opgewacht door de andere vijf MotoGP-coureurs van het Italiaanse merk, Jorge Martin, Johann Zarco, Luca Marini, Marco Bezzecchi en Fabio Di Giannantonio plus testrijder Michele Pirro. Om vervolgens gezamenlijk op de foto te gaan.
Met de 2022 Moto Morini X-Cape maak je indruk bij de vrouwen. Bart weet ze nog net van zich af te slaan in het weiland van boer Smit. Maakt deze adventurebike van Moto Morini ook indruk op Bart?
Het avontuur op een Royal Enfield Himalayan is altijd dichtbij. Dankzij de speciaal ontworpen bevestigingspunten op het frame kun je ieder moment de Himalayan bepakken. Nog makkelijker is dat met de Royal Enfield Himalayan Travel Edition. Die is uitgerust met een tweedelig kofferrek en aluminium zijkoffers. Voor de koffers kun je kiezen uit de zwarte of zilverkleurige variant. En je pakt ook nog eens 500 euro voordeel.
De TT 2022 van Isle of Man is al in volle gang. Gisteren, maandag, vond de tweede trainingsdag plaats en de magische limiet van 130 mijl (209 km/u) per uur werd al gehaald.
Foto: Dave Kneen/Pacemaker Press
Na regen tijdens de nacht droogde het overdag op en was de baan droog bij de start van de training. Tijdens de tweede ronde over het bergparcours haalde Peter Hickman met de Superbike al een rondegemiddelde van 130,72 mph. Met een Superstock-motor was Davey Todd slechts twee seconden langzamer, waarmee hij de snelste rijder in deze klasse was.
Helaas moest de derde ronde worden gestopt vanwege een rode vlag-situatie. Sam West was gecrashed bij Laurel Bank. Hij had verwondingen aan zijn hand en been en werd naar Noble`s Hospital gevlogen.
Overigens kun je de races dit jaar volgen met een videopas. Voor meer info hierover check je ttplus.iomttraces.com.
Online winkelen is voor heel veel mensen een doorbraak geweest, vooral tijdens de COVID-19 pandemie. Bedrijven hebben zich gehaast om online aanwezig te zijn om meer klanten aan te trekken. Door van onze telefoons mobiele winkels te maken, kunnen merken nu veel meer contact maken met hun klanten. Je kunt letterlijk alles via het internet kopen, zelfs motorfietsen. Dit is het geval voor Suzuki in Frankrijk, dat nu zijn eigen online platform heeft opgezet.
Volgens een rapport van de Franse motorpublicatieLe Repaire Des Motards is het percentage van e-commerce in Frankrijk tussen 2019 en 2021 gestegen van 9,8 procent naar 13,4 procent. Suzuki speelt hierop in en heeft de overstap gemaakt naar online motorverkoop, waarbij het hele modellengamma beschikbaar is om te reserveren via zijn nieuwe en volledig digitale reserveringsplatform. In werkelijkheid zijn motorfietsreserveringen en -verkoop momenteel online beschikbaar, meestal voor modellen met een beperkte oplage. Ducati, bijvoorbeeld, gebruikte vier jaar geleden al het internet om de Scramblers te verkopen.
Suzuki daarentegen wil de aankoopervaring van zijn consumenten verbeteren. Daartoe heeft het Smart Buy Suzuki gelanceerd, een online winkel. De Franse afdeling van de Japanse fabrikant biedt haar klanten de mogelijkheid om via deze volledig digitale service hun nieuwe motorfiets te reserveren en in contact te komen met de dealer van hun keuze.
Hier vind je alle motoren in het modellengamma van Suzuki; inclusief productiemodellen, nieuwe releases, pre-orders voor aankomende modellen en zelfs limited edition motoren. Natuurlijk, als je de motorfiets in levende lijve wilt zien en er een proefrit mee wilt maken, zul je naar je lokale Suzuki-dealer moeten gaan. Suzuki maakt het echter vrij eenvoudig om de motorfietsen van je keuze te bekijken en te reserveren. Het enige wat je hoeft te doen is naar de site te gaan, het model en de dealer te kiezen en een aanbetaling van 500 euro te doen. Binnen twee dagen neemt de dealer contact met je op om de transactie af te ronden en de levering te regelen.
Of zo’n digitaal verkoopplatform in Nederland kans van slagen heeft, valt nog te bezien. In Nederland is het gebruikelijk op je ‘oude’ motor in te ruilen op een nieuwe. Dat betekent dat de daadwerkelijke prijs die je voor je nieuwe motor betaalt, grotendeels wordt bepaald door de inruilwaarde van je oude. Verkoop je je motor via motorinkoopsites als www.ikwilvanmijnmotoraf.nl heb je natuurlijk je handen vrij.
Alpinestars moet de GP Plus-handschoenen in zwart/wit terugroepen omdat ze een te hoog chroom VI-gehalte hebben. Er is momenteel een waarschuwing van de Europese Commissie.
Blijkbaar zijn alleen handschoenen in zwart/wit aangetast. De handschoenen in kwestie betreffen het modelnummer 3556513-12 en partijnummer OA86990. Als het overeenkomstige nummer in de handschoen kan worden gevonden, wordt aanbevolen de handschoen niet meer te dragen en contact op te nemen met de verkoper, die dan kan nagaan of de handschoen in kwestie echt is aangetast.
Chroom VI kan de huid irriteren en wordt bij inademing als kankerverwekkend beschouwd. Het wordt ook beschouwd als mutageen en giftig voor de voortplanting.
Chroom III wordt normaliter gebruikt bij het looien van leer en wordt niet geacht een gezondheidsrisico in te houden. Onder bepaalde omstandigheden kan chroom III echter oxideren tot chroom VI, reden waarom de Europese wetgeving een waarde van maximaal 3 mg/kg toestaat voor leer dat in contact komt met de huid. De waarde voor de Alpinestars handschoenen in kwestie is 17 mg/kg.
Motor.nl gebruikt cookies om jouw ervaring op onze website zo goed mogelijk te maken. Hiervoor hebben we een aantal cookies nodig. Veel lees en kijkplezier!
Functionele cookies
Altijd actief
De technische opslag of toegang is strikt noodzakelijk voor het legitieme doel het gebruik mogelijk te maken van een specifieke dienst waarom de abonnee of gebruiker uitdrukkelijk heeft gevraagd, of met als enig doel de uitvoering van de transmissie van een communicatie over een elektronisch communicatienetwerk.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.De technische opslag of toegang die uitsluitend wordt gebruikt voor anonieme statistische doeleinden. Zonder dagvaarding, vrijwillige naleving door uw Internet Service Provider, of aanvullende gegevens van een derde partij, kan informatie die alleen voor dit doel wordt opgeslagen of opgehaald gewoonlijk niet worden gebruikt om je te identificeren.
Marketing
De technische opslag of toegang is nodig om gebruikersprofielen op te stellen voor het verzenden van reclame, of om de gebruiker op een website of over verschillende websites te volgen voor soortgelijke marketingdoeleinden.