donderdag 10 juli 2025
Home Blog Pagina 63

Royal Enfield: mijlpaal van verkoop

0

Royal Enfield heeft in het afgelopen boekjaar wereldwijd 1.009.900 motoren verkocht, een toename van 11%. De Super Meteor 650 verkocht 50.000 exemplaren, terwijl de Hunter 350 met meer dan 500.000 stuks de bestseller is.

IJsselstein, 1 april 2025 – Royal Enfield heeft meer dan een miljoen motoren verkocht in één jaar, wat ooit al een prestatie van 50.000 motoren leek. De verkoop in India was sterk, met meer dan 902.000 motoren, terwijl de export met 37% steeg naar meer dan 107.000.

Test 2025 Royal Enfield Bear 650: Interceptor wordt een Scrambler

Dit jaar introduceerden ze zes nieuwe modellen, waaronder de Bear 650 en de Classic 650, en zetten ze hun eerste stappen in elektrische mobiliteit met het EV-label Flying Flea.

Royal Enfield breidt ook internationaal uit, met een assemblagefabriek in Thailand en lokale productie in Bangladesh. Brazilië staat op de agenda voor dit jaar.

Daarnaast werd Royal Enfield in 2025 uitgeroepen tot het meest betrouwbare merk volgens J.D. Power in India, met 20% minder klachten dan het gemiddelde.

Dit jaar viert Royal Enfield zijn 125-jarig bestaan, begonnen als een kleine fabrikant in Engeland en uitgegroeid tot een wereldwijd merk dat staat voor authentieke motorervaringen. Die eenvoud blijft hun drijfveer.

Honda-garantie: uitbreiding naar 6 jaar mogelijk bij juiste onderhoudsintervallen

0

Honda heeft een belangrijke verbetering in hun garantiebeleid aangekondigd met de introductie van de ‘Service Activated Warranty’ (SAWA). Deze nieuwe garantieregeling, die vanaf april 2025 ingaat, biedt eigenaren van Honda-motorfietsen en scooters de mogelijkheid om hun garantie te verlengen tot maximaal zes jaar. Dit is een aanzienlijke verbetering ten opzichte van de standaard wettelijke garantie van twee jaar die gebruikelijk is in de motorbranche.

De SAWA-garantie werkt op een eenvoudig maar effectief principe: na de eerste twee jaar wettelijke garantie wordt de garantieperiode jaarlijks verlengd, mits de voorgeschreven onderhoudsbeurten worden uitgevoerd bij een officiële Honda-dealer met gebruik van originele Honda-onderdelen. Een belangrijk voordeel van deze garantieregeling is dat deze aan het voertuig is gekoppeld en niet aan de eigenaar, wat betekent dat de garantie volledig overdraagbaar is bij verkoop van de motorfiets.

Honda’s eerste elektrische motorfiets maakt debuut in China

Achtergrond en vergelijking met andere garantieregelingen

Honda heeft de SAWA-garantie ontwikkeld als reactie op de toenemende vraag van klanten naar langere en uitgebreidere garantiedekkingen. In de concurrerende motormarkt wil Honda hiermee het vertrouwen in de kwaliteit en betrouwbaarheid van hun producten onderstrepen. De garantie moet niet alleen de klantbinding versterken, maar ook de doorverkoopwaarde van Honda motorfietsen verhogen.

In Nederland is de wettelijke garantieperiode doorgaans twee jaar. Veel dealers bieden aanvullende garantie-uitbreidingen aan, zoals de BOVAG-garantie die bij veel Nederlandse handelaren populair is en meestal twaalf maanden reparaties dekt. Het voordeel van de SAWA-garantie is echter dat deze automatisch wordt verlengd bij correct onderhoud, terwijl voor andere garantie-uitbreidingen vaak een aparte vergoeding wordt gevraagd.

De overdraagbaarheid van de SAWA-garantie aan volgende eigenaars is een ander belangrijk voordeel dat niet standaard is bij alle garantieregelingen. Sommige fabrieks- of dealergaranties zijn niet overdraagbaar of kunnen alleen tegen betaling worden overgedragen.

Suzuki neemt deel aan Suzuka 8 Hours Endurance race 2025 

0

Suzuki doet mee aan de Suzuka 8 Hours Endurance Race 2025 als Team SUZUKI CN CHALLENGE, gericht op carbonneutraliteit. Het team, dat in de experimentele klasse rijdt, maakt gebruik van 100% duurzame brandstof. De race vindt plaats van 1 tot 3 augustus op het Suzuka-circuit en is onderdeel van het FIM Endurance World Championship (EWC) 2025.

Suzuki’s deelname heeft als doel de ontwikkeling van milieuvriendelijke technologieën te versnellen door ze te testen in de uitdagende omgeving van endurance racing. Dit jaar maakt het team de overstap naar volledig duurzame brandstof, in tegenstelling tot het mengsel van 40% biobrandstof in 2024.

Legendarische Yamaha YZF-R7 (OW-02) livery maakt officiële comeback in Suzuka

Het team bestaat uit:

  • Takayuki Tsuda (testrijder)
  • Shinichi Sahara (projectleider)
  • Koji Tamura (technisch manager)
  • Takeshi Konno (crew chief)

Toshiro Suzuki, President van Suzuki, benadrukt dat de deelname aan de Suzuka 8 Hours vorig jaar veel uitdagingen met zich meebracht, maar met de steun van partners en fans behaalden ze de achtste plaats. Dit jaar blijven ze zich inzetten voor duurzaamheid en hogere doelen.

Tsuyoshi Tanaka, Executive General Manager Motorcycle Operations, voegt toe dat het team vorig jaar de race met een lagere milieu-impact voltooide, wat belangrijk is voor de toekomst van verbrandingsmotoren. Dit jaar willen ze de uitdagingen van hun eerdere deelname aangaan en de focus leggen op het verminderen van milieu-impact.

Mis het niet: Motor.NL TV is vanaf komende zondag terug bij RTL7

0
RTL7

Vanaf zondag 6 april rond de klok van 16:30 uur is Motor.NL TV weer te zien op RTL7. Zes weken lang kun je weer genieten van jouw favoriete motorprogramma.

Presentator Bart Verhoeven neemt je mee op avontuur in de wereld van motoren, met reportages, tests en interviews. Samen met cameraman Pieter van Gend zorgt hij voor content die geen enkele motorrijders wil missen. Of je nu een doorgewinterde motorrijder bent of net begint, Motor.NL TV biedt voor ieder wat wils. Mis het dus niet en zet je televisie op zondagmiddag op RTL7.

Connect met Motor.NL

Buiten de uitzendingen om blijft Motor.NL actief. Volg ons op onze website, nieuwsbrief en sociale media kanalen om op de hoogte te blijven van het laatste nieuws, exclusieve content en meer. We nodigen alle motorliefhebbers uit om deel uit te maken van onze community.

Uitzendschema

Motor.NL TV Aflevering 1Zondag 06 april – 16:30 uur
Motor.NL TV Aflevering 2Zondag 13 april – 16:30 uur
Motor.NL TV Aflevering 3Zondag 20 april – 16:30 uur
Motor.NL TV Aflevering 4Zondag 27 mei – 16:30 uur
Motor.NL TV Aflevering 5Zondag 04 mei – 16:30 uur
Motor.NL TV Aflevering 6Zondag 11 mei – 16:30 uur

Uitzending gemist? Alle afleveringen verschijnen direct na afloop van de tv-uitzending op ons YouTube-kanaal.

Motorsoundcheck: gratis geluidsmeting voor motorrijders

0

Weet jij niet zeker of je motor aan de geluidseisen voldoet? Kom naar de Motorsoundcheck en laat je geluid meten! Als er geen standaarduitlaten met de originele dB-killers onder je motor zitten, bestaat de kans dat je meer geluid maakt dan wenselijk of toegestaan is. Voor een officiële geluidsmeting kan je vrijwel nergens terecht. Daarom organiseren initiatiefnemers MAG en MotoPlus samen met KNMV, MotoShare, ANWB en Motor.NL dit jaar voor het eerst een aantal Motorsoundchecks. Dat doen we in samenwerking met de politie, zodat je zeker weet dat de meting klopt. Een uitdraai van het resultaat van de meting krijg je mee naar huis. 

Meting en technische check

De Motorsoundcheck is bedoeld voor motorrijders die niet zeker weten of hun geluid aan de eisen voldoet. De meting is gratis en er worden geen bekeuringen uitgedeeld. Een ter plekke aanwezige Wegenwachter kan je motor aan een snelle technische check onderwerpen. Ook dat is kosteloos.

Techniek Geluidsnormen: Geluid in Oostenrijk

Waar en wanneer

De eerste Motorsoundcheck vindt plaats bij Motorclub Wombarg, De Bosrand 21, 3931 AP Woudenberg, op de Dag van de Motorrijder, zondag 6 april van 10:00 tot 16:00. De volgende editie is op zondag 18 mei bij Motorclub Nijverdal-Hellendoorn, Imminkservestraat 4, 7447 AZ Hellendoorn, ook van 10:00 tot 16:00. 

Belangstelling

Je hoeft je voor deze Motorsoundchecks niet aan te melden. Houd er wel rekening mee dat we per dag een beperkt aantal metingen kunnen uitvoeren. De metingen zijn uitsluitend bedoeld voor gekentekende motoren. Bij grote belangstelling gaan motoren in de twijfelzone voor op motoren die duidelijk (veel) te veel geluid produceren of motoren met standaarduitlaten. 

Er komen er meer!

Toekomstige Motorsoundchecks worden aangekondigd in de motormedia en op www.motorsoundcheck.nl. Hou deze website ook in de gaten voor last-minutenieuws en eventuele wijzigingen. Voor meer informatie mail je naar info@teluidisuit.nl.

Producttest Stylemartin Rocket motorlaarzen: een ideaal compromis?

0
Stylemartin Rocket

Het blijft op de motor schipperen tussen veiligheid, gemak, pakvolume en gewicht. Zeker als het op schoeisel aankomt. Lieshoge crosslaarzen bieden op de motor optimale bescherming, maar zijn minder geschikt voor een wandeling door stad, bos of duinpan dan gymschoenen of sandalen.

Moet je dan dus altijd twee paar schoenen meenemen op een motortrip? Het gemak dient ook hier de mens. Diverse merken bieden een alles-in-één compromis aan met een balans tussen functionaliteit (veiligheid) en draaggemak. Zoals de Stylmartin Rocket. Uit Italië, dus dat voegt er ook nog een stijlaspect aan toe. Het ontwerp is duidelijk een knipoog naar de caféracer-scene. De laarzen zijn gemaakt van bruin leer dat een behandeling heeft ondergaan om ze er oud uit te laten zien. Ze zijn ademend en waterdicht, zodat je na een dag hitte of regen toch met kurkdroge en frisse sokken uit je laarzen kunt stappen.

Campers met ‘garage’ getest: wat is de ideale camper voor motorrijders?

Military look

De Rockets hebben een ‘military look’ dankzij de veters en de riempjes met gesp. Ze zijn voorzien van stevige profielzolen, enkelprotectoren, verharde neuzen en hielen en het obligate extra beleg om slijtage door het schakelpedaal te voorkomen. De laarzen zijn opvallend licht in vergelijking met de legerkisten die ik vroeger droeg. De Rockets zijn ook eleganter dan mijn kissies. Ik weet niet of dat echt een unique selling point is voor motorlaarzen die zijn geschoeid op militaire leest, maar de Rockets zijn slank en rank. De laarzen vallen groot uit. In mijn geval van maat 45 is 45 ook echt ruim genoeg, terwijl ik bij andere merken nog wel eens naar maat 46 moet uitwijken. De laarzen zijn vrij hoog en bieden daardoor een deel van de scheenbenen wat extra bescherming. Daardoor kun je ze echter niet alleen met de ritssluitingen aan de zijkanten aan- en uittrekken. Je moet ook de riempjes met gesp en de veters los- en weer vastmaken. Ik blijf sceptisch over veters aan motorlaarzen, zeker van die lange slierten als aan deze Stylmartins. Waarom hebben de Rockets niet zo’n extra beschermflap met opbergvak om de veters veilig achter weg te stoppen, zoals bij de Stylmartin Red Rebel? De Rockets zijn al maandenlang mijn favoriete schoeisel. De minnen ervan vallen ruimschoots weg tegen de plussen. De laarzen zitten zo lekker dat ik er zonder aarzelen de Vierdaagse mee zou gaan lopen. Maar liever stap ik er natuurlijk mee op de motor.

Stylemartin Rocket
Meer informatie over Stylmartin en hun andere schoeisel check Rocket op de website van de producent. De adviesprijs is €250.
Stylemartin Rocket

2025 Triumph Speed Triple 1200 RS eerste impressie

0

Dat het weer in zuidelijk Portugal tijdens de wintermaanden grilliger is dan de geopolitieke intenties van de huidige POTUS, mochten we enkele weken geleden al ontdekken tijdens de persintro van de Triumph Tiger 800 Sport. Helaas: andere intro, zelfde locatie, zelfde rotweer. Gelukkig had Triumph voor de perspresentatie van z’n 2025 Speed Triple 1200 RS niet één, maar twee testdagen op de planning gemikt. Een dag op het circuit van Portimão, en een rijdag op de openbare weg. Glibberen en glijden, bij zon en zondvloed.

Lees hier het complete testverslag.

Hagane: Japans minimalisme door Overdrive Customs

0

‘Hagane’ is Japans voor ‘staal’ en het staat ook voor kracht en veerkracht. Deze handgemaakte motor, gebouwd door het Italiaanse Overdrive Customs, doet zijn naam eer aan. Zo’n beetje elk onderdeel werd met liefde uit staal gemaakt!

Behalve het motorblok, de benzinetank en de wielen is alles zelfgemaakt door Overdrive Customs. Bouwer Matteo Massaro, die met zijn zaak gevestigd is iets ten oosten van Padua, creëert samen met zijn vriendin Daniela Maggio custombikes die boeiend zijn door hun pure eenvoud. Sommigen zoals deze Hagane, zijn gemaakt op low-budget basis en bovendien vaak gebaseerd op een model waar geen enkele andere bouwer heil in ziet…

Harley-Davidson W 750 met Goulding zijspan: van Oud tot Goud IJzer!

JAPANSE STIJL

Daniela vertelt: “Eigenlijk was het de bedoeling om de oorspronkelijke motor, een Suzuki DR650, te gebruiken voor een flat-track project. Door tijdgebrek bleef hij lange tijd onaangeroerd in een hoek staan. Ondertussen kregen we steeds meer interesse voor de Japanse customwereld, vooral door meer en meer naar de Japanse stijl customs te kijken. Zeker na een bezoek aan de Yokohama Custom Show waar de grootste talenten hun visie op Japanse motorfietsen showden en we zagen wat er allemaal mogelijk was.” De bouw van de Hagane startte  met de keuze voor het Suzuki DR-motorblok en de wielen. Alles eromheen werd ontworpen en gemaakt om een visie waar te maken. “Het idee was om iets eenvoudigs, maar moois te creëren, minimalistisch; ‘Less is More’. Daarbij was het de uitdaging om de wielen en het blok perfect in het speciaal ontworpen frame te laten passen, in harmonie met alle andere onderdelen.”

REKENWERK

Om dat te bereiken was veel werk vereist; eindeloos meten, rekenen, ontwerpen en onderdelen maken. Het single-tube frame kreeg als eerste vorm, waarna het volgende moeilijk te maken onderdeel aan de beurt was, de Girder voorvork. Er werd een mal geconstrueerd, niet alleen voor de one-off Girder, maar ook voor het prachtige, in vloeiende lijnen gebogen stuur. “Het vereiste heel wat rekenwerk om het frame, de voorvork en het stuur te maken en we maakten eerst diverse ontwerpen voor we echt helemaal tevreden waren”, zo legt het vriendelijke en gepassioneerde stel Matteo en Daniela uit. “Alles moest echt perfect bij elkaar passen en natuurlijk moesten ook rijgedrag en zithouding in orde zijn. Het moest eenvoudig ogen, maar stijlvol, net zoals de Japanse bouwers hun fietsen bouwen.” Stelt Matteo. “Al de handgemaakte onderdelen zijn gemaakt op traditionele wijze. In mijn werkplaats heb alleen maar de beschikking over een kleine draaibank, een handbediende buigbank en een TIG/MIG-lasapparaat.” Prachtig is dan ook het door Cisko Leathers gemaakte zadel, ook minimalistisch maar toch comfortabel. Daarin is de Japanse vlag verwerkt die echt mooi tot leven komt in de Italiaanse zon.

STIJL EN FLAIR

Er zit niets overbodigs aan de motor en over elk handgemaakt onderdeel is nagedacht. Gekozen werd voor Candy Red als de kleur waarmee spuiter Bemmex aan de slag kon gaan. Daardoor vallen het geheel zwart gespoten motorblok, de koplamp en de eveneens zwarte kroonplaten van de Girder des te meer op. Alles is ‘simpel’ gehouden; van de kelk op de Mikuni carburateur, de handschakeling met de gegraveerde bronzen knop, het bronskleurige kickstartpedaal, de korte dragpipe tot en met het kastje onder het zadel waar alle elektriciteit in is verstopt. De bedrading loopt door het frame en het achterspatbord is een ingekort en gemodificeerd exemplaar van Penz. Rem- en schakelpedaal zijn een mix van MCS en Overdrive Customs. De benzinetank tenslotte is een aangepaste choppertank van MCS. De Hagane doet zijn naam eer aan. Het is een strak, eenvoudig ogend ontwerp, gemaakt uit staal. Toen Matteo en Daniela de foto’s in Japan lieten zien waren de Japanse bouwers er ook verrukt van. Japanse stijl met Italiaanse flair, beter wordt het niet!

Tekst & fotografie Onno “Berserk” Wieringa 

TECHNISCHE GEGEVENS ‘HAGANE’

ALGEMEEN
EigenaarMatteo Massaro / Daniela Maggio
BouwerOverdrive Customs – Matteo Massaro
AdresVia San Francesco 8A, 30030 Vigono (VE) Italië
Telefoon+39 340 2510 434
Emailinfo@overdrivecustoms.it
Websitewww.overdrivecustoms.it
Merkhandmade
ModelFreestyle Chopper
Bouwtijd1 jaar
MOTORBLOK
Bouwjaar1994
BouwerSuzuki
Cilinderinhoud650 cc
TypeDR650 eencilinder
CarburateurMikuni
Luchtfilterkelk
Ontstekingstandaard Suzuki
Uitlaatsysteemhandmade dragpipe
Versnellingsbakstandaard Suzuki
RIJWIELGEDEELTE
Framezelfbouw hardtail door Overdrive Customs
Voorvorkzelfbouw Girder door Overdrive Customs
VoorwielSuzuki DR650 21” 40-spaaks met 90-21 Twinside band
AchterwielSuzuki DR650 17” 40-spaaks met schijfrem en 130/90-17 Twinside band
DIVERSEN
AchterspatbordPenz, gemodificeerd
BenzinetankMotorcycle Storehouse
Stuurzelfbouw door Overdrive Customs
HandvattenVans
KoppelingshendelHonda Shadow 600, gereviseerd
KoplampYellow/Black 4 inch
ZadelCisko Leather
Voetsteunen, rem- schakelpedaalzelfbouw door Overdrive Customs en MCS onderdelen
SPUITWERK
KleurCandy Red
SpuiterBemmex

Razgatlıoğlu schrijft geschiedenis door Fogarty’s WorldSBK-zegerecord te overtreffen

0

Toprak Razgatlıoğlu bereikte afgelopen weekeinde in Portugal een indrukwekkende mijlpaal bereikt in het World Superbike kampioenschap door Carl ‘Foggy’ Fogarty’s legendarische aantal zeges te overtreffen. De Turkse coureur heeft zijn zestigste overwinning behaald, waarmee hij voorbij gaat aan de 59 zeges van de viervoudig wereldkampioen Fogarty. Deze prestatie bevestigt Razgatlioglu’s status als een van de meest dominante rijders in de moderne WorldSBK-geschiedenis.

WorldSSP & WorldSSP300: Bendsneyder en Buis winnen in Portimão

De weg naar het record

Razgatlıoğlu’s pad naar de top begon met deelname aan de European Superstock 600- en Superstock 1000-kampioenschappen, voordat hij in 2018 zijn debuut maakte in het WorldSBK met Kawasaki Puccetti Racing. Zijn grote doorbraak kwam in 2020 toen hij overstapte naar Yamaha, waar hij meerdere overwinningen en podiumplaatsen behaalde. In 2021 wist hij zijn eerste wereldtitel te veroveren door Jonathan Rea te verslaan, gevolgd door een tweede kampioenschap in 2024.

Het historische moment vond plaats tijdens het seizoen 2025. In een spannende Superpole Race won Razgatlıoğlu met een marginaal verschil van slechts 0,055 seconden, waarmee hij op gelijke hoogte kwam met Fogarty’s 59 overwinningen. Later wist hij in Race 2 zijn zestigste overwinning te behalen, waarmee hij definitief voorbij ging aan het record van de Britse held.

De erfenis van Fogarty

Carl ‘Foggy’ Fogarty domineerde de WorldSBK in de jaren ’90 met vier wereldtitels (1994, 1995, 1998 en 1999) en 59 raceoverwinningen. Zijn agressieve rijstijl en onverzettelijke vastberadenheid maakten hem een favoriet bij fans en een geduchte tegenstander op de baan. Na een blessure in 2000, die zijn carrière beëindigde, bleef zijn record jarenlang onaangetast en werd hij beschouwd als een van de grootste WorldSBK-rijders aller tijden. En dat is hij natuurlijk nog steeds.

Razgatlıoğlu’s recente prestaties

Rijdend op de BMW M 1000 RR heeft Razgatlıoğlu in het nog meer net gestarte seizoen 2025 alweer indrukwekkende prestaties geleverd. Ondanks sterke concurrentie strijdt hij consistent voor overwinningen en podiumplaatsen, waarbij hij zijn aanpassingsvermogen en vaardigheid gedemonstreerde.

Na het record zei Razgatlıoğlu: ‘Voor mij gaat het om de strijd. Ik zal nooit opgeven. De motor is niet 100 procent, maar ik doe alles voor een overwinning.’

Carrièrestatistieken in beeld

Wanneer we de statistieken van beide rijders vergelijken, wordt duidelijk dat Razgatlıoğlu’s prestatie des te indrukwekkender is:

Vergelijking WorldSBK Statistieken

Rijder Starts Overwinningen Kampioenschappen
Carl Fogarty 219 59 4
Toprak Razgatlioglu 227 60 1

WorldSBK in Nederland

Voor Nederlandse fans die getuige willen zijn van Razgatlıoğlu’s prestaties tijdens de WorldSBK-ronde in Assen variëren de prijzen: zaterdag €47, zondag €25 en passepartout zaterdag/zondag €65, passepartout vrijdag/zondag €78.

Programma WK Superbike Assen: Beleef het WorldSBK van dichtbij

Test jouw droommotor tijdens RIDERS Festival op 31 mei en 1 juni in Rosmalen

0

Motorliefhebbers, opgelet! Op 31 mei en 1 juni is het weer zover: het RIDERS Festival vindt plaats in Rosmalen. Dit evenement belooft een waar spektakel te worden voor iedereen die gepassioneerd is door motoren. Dit jaar staat de focus wederom op het testen van motoren, en dat betekent dat je de kans krijgt om jouw droommotor uit te proberen. Lees verder en ontdek wat je kunt verwachten op dit unieke festival.

ALLE MODELLEN VAN IEDER MERK OP ÉÉN PLEK

Het idee dat je alle motoren van verschillende merken op één locatie kunt testen, klinkt bijna te mooi om waar te zijn. Toch is dat precies wat RIDERS Festival biedt. Het festival is een perfecte gelegenheid om de nieuwste modellen te verkennen, van klassieke tot moderne motoren. Of je nu op zoek bent naar een sportieve machine, een krachtige cruiser of een elektrische motor, het aanbod is enorm.

TESTRITTEN ONDER BEGELEIDING VAN ERVAREN VOORRIJDERS

Een van de hoogtepunten van het RIDERS Festival is de mogelijkheid om testritten te maken onder begeleiding van ervaren voorrijders. De voorrijders zorgen ervoor dat je veilig en met plezier het mooie landschap rondom Rosmalen kunt verkennen. Ze zorgen ervoor dat je optimaal kunt genieten van de ervaring. Dus of je nu een beginnende motorrijder bent of een doorgewinterde veteraan, je kunt met een gerust hart de weg op.

De mogelijkheid om verschillende motoren uit te proberen, stelt je in staat om de perfecte match voor jou te vinden. Misschien heb je al een model in gedachten, maar door verschillende motoren te testen, ontdek je mogelijk nieuwe favorieten. Van het warme geluid van een zware V-twin tot de krachtige acceleratie van een vier-in-lijn, de keuze is reuze. Dit is jouw kans om te ontdekken wat het beste bij jou past.

Wat kun je verwachten op RIDERS Festival 2025?

NEEM JE MOTORKLEDING MEE OF KOM OP JE EIGEN MOTOR

Een handige tip: vergeet niet je motorkleding mee te nemen! Nog beter is het om op je eigen motor naar het festival te komen. Niet alleen heb je dan je kleding bij je,maar je kunt ook gratis parkeren op het evenementen terrein. Dit bespaart je niet alleen geld, maar geeft je ook de vrijheid om je eigen motor te gebruiken voor de testritten indien je het rondje eerst wilt verkennen.

VOOR IEDER WAT WILS

Of je nu net je rijbewijs hebt gehaald of al jarenlang ervaring hebt, het RIDERS Festival heeft voor ieder wat wils. Er zijn motoren voor de beginnende rijder tot de doorgewinterde kilometervreter. Zelfs als je een A2-rijder bent, zijn er opties beschikbaar die aan jouw rijbewijs voldoen. Dit maakt het festival toegankelijk voor een breed publiek.

NAAST TESTRIJDEN NOG VEEL MEER BELEVING

Het RIDERS Festival is niet alleen een plek om motoren te testen; er is nog veel meer te beleven! Na je testrit kun je genieten van lekkere hapjes en drankjes terwijl je luistert naar waanzinnige livemuziek. De sfeer op het festival is altijd gezellig, en het is een perfecte gelegenheid om andere motorrijders te ontmoeten en ervaringen uit te wisselen. De combinatie van motoren, muziek en lekker eten maakt het een evenement dat je niet wilt missen.

RIDERS Festival eert zijn ‘roots’ door het geliefde concept van het Mega MotorTreffen opnieuw uit te vinden. Testrijden was altijd al een belangrijk onderdeel van dit succesvolle evenement, en dit jaar wordt die traditie voortgezet. Dit festival is een eerbetoon aan de motorwereld en biedt een platform voor zowel nieuwe als gevestigde merken om hun nieuwste modellen te presenteren.Scoor hier je tickets.

Praktische informatie

WaarAutotron Rosmalen

Wanneer         
31 mei en 1 juni 2025
Zaterdag van 10.00 – 17.00u
Zondag van 10.00 – 17.00u
Meer informatieRIDERSfest.nl
Ticketsticketpoint.nl/RIDERSfestival