zondag 27 juli 2025
Home Blog Pagina 792

Combi Motors Verzekeringen zoekt collega’s!

0
Combi Motors Verzekeringenkopie

Voor ons kantoor in Alphen a/d Rijn (ZH) zoeken wij nieuwe (liefst motorrijdende) collega’s die onze klanten kunnen adviseren bij de keuze voor de beste motorverzekering.

Er staan 2 vacatures open:

1. Verzekeringsadviseur

Honderdduizend! Zoveel vragen komen er ieder jaar bij de afdeling Beheer via telefoon, e-mail en post binnen. De vragen zijn van alle soorten en maten: over lopende verzekeringen, over nieuw af te sluiten verzekeringen, over de polisvoorwaarden en nog veel meer! De hardwerkende collega’s op deze afdeling zijn allemaal getraind om al deze vragen goed af te handelen. We zijn volop in beweging, zowel letterlijk en figuurlijk, waarbij klanttevredenheid voorop staat.

Wat wordt van jou verwacht?

Je gaat klanten helpen bij vragen over hun motorverzekering, ook adviseer je nieuwe klanten over de beste verzekering. Je bouwt aan een duurzame relatie met de klant en onderhoudt de relatie met bestaande klanten. Je bent klantvriendelijk en servicegericht aan de telefoon en weet op een informele manier ook via e-mail een klant voor je te winnen. Je weet goed in te spelen op de wensen van een klant en kan hierdoor het beste verzekeringsadvies geven. En niet onbelangrijk: je herkent cross-sell mogelijkheden en weet ze te benutten!

Wat ga je doen?

  • Telefonisch of per e-mail vragen beantwoorden van bestaande klanten
  • Nieuwe of bestaande klanten adviseren over hun motor-, auto- of andere verzekering
  • Bestaande klanten bellen om andere voertuigen te verzekeren (cross-sell)
  • Samen met het team streven naar een zo hoog mogelijke klanttevredenheid
  • En daarmee word je een drijfveer achter de groei van Combi Motors Verzekeringen

2. Verkoopadviseur

Ben jij een commercieel talent en ben jij op zoek naar een commerciële functie? Heb jij gevoel voor service en ben je ambitieus? Wij zijn op zoek naar een telefonische verkoopadviseur voor de afdeling motorverzekeringen.

Als Verkoopadviseur benader je telefonisch motorrijders welke hebben aangegeven bij een van onze samenwerkende motorzaken, dat ze graag door jou worden gebeld voor advies op gebied van het verzekeren van hun hobby.

Wie ben jij?

  • Je hebt uiteraard affiniteit met motoren en met mensen
  • Je bent communicatief vaardig aan de telefoon en via de mail
  • Je vindt het leuk om mensen over hun hobby te adviseren en je bent commercieel
  • Je beheerst de Nederlandse taal goed, zowel mondeling als in schrift
  • Je bent in het bezit van een WFT Basis en WFT Schade diploma of bereid deze via ons te halen
  • Je vindt het prima om van maart t/m september soms 2 dagen per week tot 20.00 uur te werken (mag je uitslapen!)
  • Ook vind je het leuk om 4 tot 5 keer per jaar een dag in het weekend te werken en op een motorbeurs mensen te adviseren.

Interesse in 1 van deze vacatures of wil je meer weten? Kijk op www.combimotors.nl/vacatures of bel met 0172-427035 en vraag naar Erdinc Findik.

De gezichten achter viaBOVAG.nl: Lowlands Biker Store

0

In aflevering vijf van De gezichten achter viaBOVAG.nl gaan we naar Lowlands Biker Store in Zwolle. Deze Overijsselse motordealer is vooral gespecialiseerd in Amerikaanse motoren, zoals Indian Motorcycle, maar is ook official-dealer van het Indiase Royal Enfield.

Motoren in dit item:

Website Lowlands Biker Store

Bekijk ook:

De gezichten achter viaBOVAG.nl: Oude Monnink Motors
De gezichten achter viaBOVAG.nl: Wim ter Braake Motoren
De gezichten achter viaBOVAG.nl: Honda-dealer Pols Motoren
De gezichten achter viaBOVAG.nl: MVM Motoren

Problemen met het laden van de video? Check de video dan hier.

Nolan: nieuwe helm van Nolan en X-Lite

0
Nolan: nieuwe helm van Nolan en X-Lite

Het in Bergamo gevestigde Nolan is met een productie van 350.000 helmen per jaar de grootste helmfabrikant van Europa. Ondanks Covid-19 dat Bergamo ongenadig hard raakte, zijn er toch twee nieuwe modellen ontwikkeld voor de collectie 2021.

De pandemie heeft ook de Nolan Group niet gespaard. Ze werd gedwongen de fabrieken in Brembate di Sopra voor een paar maanden te sluiten. Toch kwam het bedrijf, Europa’s grootste helmfabrikant met 350.000 stuks per jaar, met opgeheven hoofd uit de crisis en ontwikkelde zelfs twee nieuwe modellen voor de collectie 2021.

X-Lite: X-1005 Ultra Carbon

X-Lite: X-1005 Ultra Carbon

De X-Lite X-1005 Ultra Carbon is ook een klaphelm. Het heeft een slank en elegant ontwerp. De carbonschaal kent drie maten. Ok deze klaphelm heeft de dubbele integraal/jet- homologatie. De X-1005 mag je dus ook geopend en gesloten rijden. Ook hier is sprake van een zeer breed vizier en een verstelbare zonneklep. De kinband is voorzien van een sluitgesp, het interieur is gemaakt van een innovatieve gaasconstructie. De positie van de koptelefoon is aan te passen. Ook deze helm is voorbereid op N-com, het communicatiesysteem van Nolan.

Producttest: Handvatverwarming met geïntegreerde bediening

Nolan N90-3

Nolan N90-3

De Nolan N90-3 is de nieuwe klaphelm van Nolan. Het wordt gekenmerkt door een polycarbonaatschaal met een compact ontwerp en een goede technische uitrusting. De dubbele integraal/jethomologatie maakt het mogelijk om de helm te gebruiken met zowel de kinbeschermer open als gesloten. Het vizier is bijzonder breed en uitgerust met een VPS-zonnewering. Verder heeft de helm de nodige ventilatieopeningen en is-ie voorbereid op het N-com-communicatiesysteem.

Honda CB1100X: crossover met Africa Twin-blok voor 2022

0
Honda CB1100X

Sinds maart jagen de geruchten elkaar op. Eerst een project om andere modellen uit te rusten met het Africa Twin 1100-blok. Daarna de ontwikkeling van een crossover op basis van het CB4X-concept. Dat gerucht werd enkele maanden geleden nieuw leven ingeblazen als reactie op modellen als de Kawasaki Ninja 1000 SX, BMW S1000XR en KTM 1290 SuperDuke GT. En in plaats daarvan staat er ineens een 2021 CMX1100 Rebel.

Strategie voor de komende jaren

Met de introductie van de CMX1100 Rebel is de strategie van Honda voor de komende jaren duidelijk. De Honda Africa Twin zou de matriarch van een familie kunnen worden. In feite zou de Honda CB1100X opgevolgd kunnen worden door nog weer andere modellen. Honda volgt dan de strategie van andere merken zoals Ducati, Aprilia, Triumph BMW en Harley-Davidson. Die gebruiken hetzelfde blok om modellen met een andere stijl te ontwikkelen. Deze strategie helpt enorm om de ontwikkelings- en productiekosten lager te houden. En daarmee is het gerucht en de bevestiging van een crossover in 2022 helemaal niet zo wild.

Dicht bij het CB4-prototype

Een Honda CB1100X crossover met een rechtop zithouding zou een goede vervanging kunnen zijn van de Crosstourer en Crossrunner. Een model met de rechtop zitpositie van een advebture zonder offroad-capaciteiten. Een echte crossover dus. Volgens AutoBy, die de renderings publiceerde, is het uiterlijk van de motor die ons te wachten staat ruimschoots geïnspireerd op het CB4 X-concept dat Valerio Aiello en zijn Honda Motor Europe-team in Rome creëerden.

KTM zoekt wereldwijd naar Ultimate Duke Rider

0
Ultimate Duke Rider

Alle KTM Duke-rijders verenigt u! Uw favoriete Oostenrijkse merk houdt een wedstrijd om de Ultimate Duke Rider van over de hele wereld te vinden. Ben jij het neusje van de zalm van de Oranje-rijders? Dan wil je misschien wel meedoen, want je zou wel eens mooie prijzen kunnen winnen.

KTM organiseert deze wedstrijd via een officieel online inschrijvingsformulier dat je invult, in combinatie met een Instagram-campagne. Als je denkt dat je hebt wat nodig is om de Ultimate Duke Rider te zijn, moet je foto’s en/of video’s uploaden op je Instagram-account. Je bijschrift moet beginnen met ‘Ik ben de #UltimateDukeRider omdat…’ en dan moet hrt vanzelf leiden tot de hoofdprijs.

Uit alle ontvangen inzendingen zal KTM regionale finalisten selecteren die verder gaan naar een stemronde die uiteindelijk de Ultimate Duke Rider titel bepaalt. Zoals je misschien al raadt, bevat de hoofdprijs wel wat reizen. Omdat de tijden zo vreemd zijn, heeft Team Oranje ook de taal meegenomen die zegt dat ‘alle prijzen afhankelijk zijn van de beschikbaarheid, de raceactiviteiten en de reismogelijkheden’.

Patenten 2021 KTM 1290 Super Adventure onthullen nieuwe lijnen

Het prijzenpakket bevat: 

  • Exclusieve, gepersonaliseerde KTM PowerWear
  • Een speciale KTM.com-functie die de wereld jouw verhaal vertelt
  • Een privébezoek aan het heiligdom van KTM HQ, met inbegrip van vluchten en accommodaties.
  • Een Orange MotoGP VIP-ervaring op de Red Bull Ring in Spielberg
  • Een rondleiding door het epische KTM Motohall
  • Een circuitdag met enkele race-legendes

Als je het formulier invult, vraagt het je om een aantal vrij eenvoudige, verwachte zaken. Naam, e-mail, land, Instagram-account, welke Duke je rijdt en waarom je denkt dat je de Ultimate Duke Rider bent. Als je je inschrijft voor deze wedstrijd, meld je je ook aan om KTM-promotie-e-mails te ontvangen. Er is een selectievakje dat aangeeft dat je het materiaal begrijpt en ermee instemt. En een vakje dat aangeeft dat je de algemene voorwaarden hebt gelezen en ermee instemt.

Vreemd genoeg staat de duur van de wedstrijd niet vermeld op de hoofdpagina, maar is deze weggestopt in de Algemene Voorwaarden. Je moet ten minste 18 jaar oud zijn om deel te nemen. En de wedstrijd loopt van maandag 16 november tot en met zondag 20 december 2020. Als je denkt dat je hebt wat nodig is, is het tijd om je Dukes op Instagram te zetten.

Kawasaki gokt op hybride motorfiets (video)

0
Kawasaki gokt op hybride motorfiets

Kawasaki heft een video gepubliceerd waarin ze een prototype tonen met een hybride aandrijving. Dus een gewoon blok en een elektrische aandrijving

Hoe ziet de toekomst er volgens Kawasaki uit? Nou hybride, een combi van een benzinemotor en een elektrische aandrijving. Daarin is een rol weggelegd voor het Kawasaki Rideology connectiviteitssysteem. Met die app weet de motor waar-ie zich bevindt – in de stad, op de snelweg of op een smal weggetje in de provincie. Het hybride systeem lijkt in staat te zijn om te schakelen tussen volledig elektrisch, hybride en benzine. Dat is afhankelijk van het motortoerental en mogelijk wordt daarin ook de locatie betrokken.

Elektrische Kawasaki heeft een naam: EV Endeavor

2021 Honda CMX1100 Rebel: dus toch!

0
2021 Honda CMX1100 Rebel

Zitten we ons druk te maken over een mogelijke CBX1100 met het blok van de Africa Twin, waren we de 2021 Honda CMX1100 Rebel helemaal vergeten. We schreven erover in maart dit jaar en nooit hebben we er ook maar iets van vernomen. En zo ineens staat-ie er: de CMX1100 Rebel. Of zoals Honda schrijft: onze kijk op custom cool, een klassieke, knokige ‘bobber’ met een moderne twist. De Rebel wil zowel opwinding als ontspanning brengen.

Het blok is een bekende: de 1084 cc parallel twin. Ja, die kennen we ook van de Africa Twin en de Adventure Sports. En geloof ons: da’s een heerlijk blok. Het levert een serieus vermogen en doet dat met een vet geluid uit de uitlaat. Maar het wordt nooit te gek.

2021 Honda CMX1100 Rebel uitgelicht

Natuurlijk zit de CMX1100 Rebel vol rijhulpmiddelen. We zetten ze voor je op een rijtje:

  • Honda Selectable Torque Control
  • Wheelie Control
  • Cruise Control
  • Drie rijmodi
  • Throttle By Wire

Ook aan kwaliteitsonderdelenis er geen gebrek, zoals de 43 mm cartridge-style voorvork, ‘piggyback’ schokdemper achteraan en de radiaal gemonteerde vierzuigerremklauw in het voorwiel. Alle verlichting is van het type led, het lcd-display toont zwart/wt (zwarte achtergrond, witte info) en de CMX1100 is verkrijgbaar met de optie Dual Clutch Transmission (DCT).

Voor de CMX1100 Rebel heeft Honda twee pakketten samengesteld, afhankelijk van het inzetgebied.

Street

  • Gestikt ‘Diamond Flat’-zadel – standaard of voorwaarts geplaatste vervangzadel zwart of bruin
  • Bagagedrager achteraan
  • Tankpad
  • Koplampbehuizing
  • Korte spatlap voor
  • Belijning op de banden
2021 Honda CMX1100 Rebel motor
2021 Honda CMX1100 Rebel

Tour

  • Gestikt ‘Diamond Flat’-zadel – standaard of voorwaarts geplaatste vervangingszadel zwart of bruin
  • Sissybar
  • Achterbagagedrager
  • Zadeltas
  • Windscherm

Wanneer de nieuwe Honda CMX1100 Rebel bij de Honda-dealer in de showroom staat, is nog niet bekend. Ook de prijs is nog niet bekend en wordt later bekend gemaakt.

2021 Harley-Davidson 1250 Custom: verrassing uit hoge hoed

0
2021 Harley-Davidson 1250 Custom

2021 Harley-Davidson 1250 Custom: verrassing uit hoge hoed. Een nieuwe baas betekent nieuwe ideeën. Gedwongen door slechte vooruitzichten zette Harley-Davidson zijn plannen om de komende tien jaar honderd modellen te lanceren in de ijskast. Back to normal was het devies, bestaande klanten voorzien van enerverende producten. De LiveWire bleef gespaard, de Pan America ook, maar de rest was geschiedenis. Geen sportmotor op basis van het nieuwer 1250cc-blok, geen cruiser ook. Maar kennelijk bedenken bazen zich ook nog wel eens. Het zijn per slot van rekening ook maar gewone stervelingen.

2021 Harley-Davidson 1250 Custom aankondiging op website

Op de Amerikaanse-versie van harley-davidson.com onder Future Vehicles > Future high-performance Custom Model straalt zo ineens weer de 1250 Cruiser. En als je op de bestelknop klikt, zie je dat-ie in 2021 wordt geleverd. Een 2021 Harley-Davidson 1250 Custom dus! Goed nieuws voor iedereen die stond te janken omdat de hele sportster-serie werd ‘weggereorganiseerd’ omdat het niet rendabel was ze te laten voldoen aan Euro5. Hier gaan we meer over horen dus!

2021 Harley-Davidson 1250 Custom
Screenshot harley-davidson.com

Rossi: ‘2e helft van mijn carrière staat op het punt te beginnen’

0
Valentino Rossi

Met de GP Portugal, de laatste race van het 2020-seizoen, neemt Valentino Rossi na 15 jaar afscheid van het officiële Yamaha-team. Aan het einde van de race analyseert de Doctor wat er op het circuit is gebeurd en praat hij over zijn toekomst.

De GP van Portugal was de laatste van Valentino Rossi samen met het officiële Yamaha MotoGP-team. Een samenwerking die 15 jaar heeft geduurd, van 2004 tot 2010 en van 2013 tot 2020. De Doctor laatste kunstje was een 12e plaats, een prestatie die veroirzaakt werd door een slechte start. Vanaf volgend jaar rijdt Rossi nog steeds op een Yamaha M1, maar dan in Team Petronas, waar hij zich zal laten vergezellen door Franco Morbidelli.

Dit is waarom Valentino Rossi nog niet stopt

Valentino Rossi interview met Sky

Hier zijn de woorden van Valentino Rossi, die hij uitriep tijdens een interview met Sky, net na de race. ‘Het was een moeilijk weekend voor ons, maar ik heb mijn best gedaan omdat er een fatsoenlijke race voor nodig was om dit team te verlaten. Ik wilde in stijl afscheid nemen van al mijn vrienden hier in de pit. Sommige komen volgend jaar met mij mee, andere niet. We waren 15 jaar samen, het was als een film met een helft voor de pauze en een helft erna. Beide delen waren intens en mooi. Dank u allen, het was het belangrijkste deel van mijn carrière, maar ook een belangrijk deel van mijn leven. Helaas ben ik in de race niet goed begonnen, vanwege een slechte start. Ik had nooit echt in de wedstrijd gezeten, en dat zonde omdat ik een goed tempo had. We hadden de motor getuned en de banden reageerden goed. Maar het was moeilijk in te halen.’

Rossi wijdt dan zijn woorden aan het team dat hij verlaat: ‘Ik heb voor veel teams geracet, maar dit was mijn leven. Dat maakte me erg blij. Daarom viel afscheid nemen van iedereen me niet zwaar. Het was leuk om met ze te winnen, we hadden zoveel goede tijden samen. We hebben het hier over de film tussen mij en het officiële Yamaha-team. Maar de eerste helft van de film over mijn carrière is voorbij. Daarom beginnen we na de pauze aan de andere helft. En die staat op het punt te beginnen…’

Morgen, 19 uur: Ducati 1260 Diavel Lamborghini

0
Ducati 1260 Diavel Lamborghini

Een krappe week geleden schreven we over een ‘juridische structuur’ tussen Ducati, Lamborghini en Italdesign. Het drietal Italiaanse A-merken maken onderdeel uit van de Volkswagen Group. Het bestuur daarvan vindt zo’n structuur voor de Italiaanse tak van het bedrijf kennelijk makkelijker voor de totale groep. Als het de bedoeling was dat het drietal met nerverende producten zou komen, zijn ze daarin gedeeltelijk geslaagd.

Morgen, 25 november 2020, zendt Ducati om 19.00 uur episode 4 uit van de wekelijkse nieuwshow. De stream is te volgen via het YouTube-kanaal van Ducati. Daarin komen ze zeker met de Ducati 1260 Diavel Lamborghini. Of zoals Ducati zegt: ‘een uniek project dat is ontstaan uit de samenwerking tussen twee prestigieuze merken die hun roots hebben in de Motor Valley, de regio Emilia-Romagna dat de thuisbasis is van de uitmuntendheid van Italiaanse bedrijven gericht op de twee- en vierwielers.’