woensdag 20 mei 2026
Home Blog Pagina 1171

Yamaha MT-07 vernieuwd in 2020?

0

De concurrentie staat niet stil en mede daardoor is het geen verrassing dat Yamaha haar MT-07 aan het updaten is. Onze Engelse collega’s hebben spy-foto’s die duidelijkheid scheppen, maar ook het een en ander aan de verbeelding over laten.

Op de Engelse spy-foto’s zien we dat het motorblok van de buitenkant ongewijzigd is, maar ongetwijfeld heeft Yamaha intern maatregelen genomen om het motorblok ietwat te vernieuwen met de nieuwe Euro5-regulering op komst. De licht gewijzigde uitlaatpartij sluit daar mooi op aan. Wijzigingen zien we ook aan de voorvork, terwijl het dashboard groter is dan voorheen. Maakt Yamaha dan ook de stap naar een volwassen TFT-scherm? Een deel van de concurrentie heeft dat alvast gedaan.

Hoewel de voorzijde flink is afgetaped zien we wel dat er een andere koplamp schuilt die minder lomp is dan de huidige koplamp. Ook zien we de nodige elektronica bij de voorrem. Waarschijnlijk werkt Yamaha aan nieuwe settings voor het ABS, héél misschien zelfs bochten-ABS.

Hoewel we al over de helft van het jaar zijn, zou het kunnen dat deze vernieuwingen ingaan op modeljaar 2020. Maar gezien de grote hoeveelheid apparatuur klinkt 2021 ook logisch.

Getest: Jofama Hugin – Fluwelen handschoentjes

0

Geitenleer? Ik wist niet dat ze er motorhandschoenen van maakten, maar Jofama blijkt het te doen. Niet eerder heb ik handschoenen gehad die zó soepel aanvoelen, het is onmiddellijk alsof ik ze al tien jaar draag. De binnenvoering lijkt bovendien van fluweel en dat maakt dit paar de meest comfortabele motorhandschoenen die ik ooit droeg.

Het leer is versterkt met Jofama’s eigen Hi-ART, twee reflectiestroken verhogen de zichtbaarheid in het donker en de zachte protectie merk je al dragend niet eens op. De lichte en luchtige opbouw van deze handschoen, zonder harde protectie en zeempje om je vizier te vegen, maken wel dat ik de handschoenen alleen op korte ritjes draag.

Op de pols zit een riempje om de handschoen goed op je hand te trekken, maar de redelijk korte schacht is niet instelbaar. Zo beschouwd is het echt een no-nonsense handschoen, die je ook op die waarde moet schatten. Jofama vraagt met € 64 dan ook niet de hoofdprijs en dankzij het hoge draagcomfort is het mijn eerste keuze voor korte ritjes.

PLUS
Zijdezachte binnenvoering, draagcomfort, goede reflectie, chique uitstraling
MIN
Geen zeempje, geen stelmogelijkheden schacht

Product: Jofama Hugin handschoenen
Kleuren: zwart
Maten: 5 – 14
Prijs: € 64
Verkrijgbaar bij dealers, zie hier.

Getest door: Eddie de Vries
Foto’s: Henny B. Stern

Betaal niet langer te veel voor uw motorverzekering!

0

Vergelijk 144 motorverzekeringen en bespaar binnen 2 minuten op uw premie! Combi Motors Verzekeringen is al 25 jaar de specialist op het gebied van motorverzekeringen. Laat u telefonisch adviseren of sluit direct online uw verzekering af!

Meer informatie: Klik hier

Feestelijke opening eerste Motoplex in Nederland

0

Onder beheer van Piaggio worden de mooiste motoren en motorscooters gebouwd. Merken als Moto Guzzi, Aprilia en Vespa weten regelmatig een gevoelige snaar te raken. Ook bij Ruben en Erik van Pels Motoren, die al geruime tijd official dealer zijn van diverse motor- en scooter merken.

Nu bouwt Piaggio ook aan een wereldwijde keten van flagship stores, die ze uitdragen onder de naam Motoplex. Dat vonden beide mannen wel een prettige gedachte. En daarom werd 20 juni een bijzondere dag. Na maanden aanpoten was Motoplex een feit, de eerste flagship store van Piaggio in Nederland.

Optimale ambiance

Met Motoplex creëert Piaggio een winkelvloer waarop hun producten in een optimale ambiance worden getoond. Piaggio levert immers geen vervoersmiddelen, maar vooral beleving en lifestyle. En dat verdient een andere presentatie, waarin de klant zich ook herkent.

Bij Motoplex Utrecht kun je naast alle modellen ook de lifestyleproducten rond die merken bewonderen. Denk aan jacks, shirts, caps en andere fashionartikelen. Want dat is het wel wat een Motoplex bijzonder maakt. Motoren en scooters zijn belangrijk, maar mode evenzeer. En daarom vindt je een Motoplex ook niet op iedere hoek van de straat.

Bezoekadres

Pels Motoren/Motoplex Utrecht
Gessel 1
3454 MZ  DE MEERN

De Ducati Streetfighter V4 in actie…

0
Ducati Streetfighter V4

Gefilmd op een locatie ergens in het noordwesten van de USA: de Ducati Streetfighter V4 in zijn natuurlijke element. Da’s trekken en scheuren op het asfalt.

De Ducati Streetfighter V4 doet mee aan de Pikes Peak Hillclimb. Aan hetcvstuufr Aan het roer stuur Carlin Dunne. En die wil de beklimming sneller doen dan 9:45.624.

Tussen dat doel en Carlin: 156 bochten en honderden meters hoogteverschil. Of zoals een inwoner van Santa Barbara ooit zei: ‘Je racet op de Pikes Peak niet tegen andere coureurs, je racet tegen de berg.’ En die berg is wispelturig. Het weer kan er snel veranderen en de omstandigheden op het parcours variëren van dag tot dag.

De motoren zelf hebben te kampen met hoeveelheden zuurstof tussen de start en finish. Je start daardoor met 50% meer vermogen dan waarmee je de race eindigt.

De rijders hebben hier ook mee te maken en op 4.267 meter ligt hoogteziekte op de loer. Vooral als je zojuist alles hebt gegeven om zo snel mogelijk boven te komen.

Met bijna 100 jaar geschiedenis is de Pikes Peak International Hill Climb de op een na oudste race in de Amerikaanse geschiedenis. Het is wel de meest iconische wegwedstrijd in Noord-Amerika.

Inhoud & routes Promotor 05/19

0
Promotor 5 2019

Vanaf volgende week in de online kiosk

Toeren

TankTasTocht #4: Zomer in het Noorden

Lemmer. Wolvega. Heerenveen. Wat gaat er bij het horen van die namen door je heen? Ik zie vooral veel schaatsenrijders. IJsstadion Thialf, vol carnavaleske figuren met rare hoofddeksels – dat er zoveel idioten zijn dat je er keer op keer een stadion mee kunt vullen, blijft verbazen. Maar verder? O ja, en een voetbalclub waar ze al jaren ruzie maken. Daar blijft het bij.

Lees verder

Pyreneeën: In het Spoor van de Tour de France

Elk jaar trekt de karavaan van de Tour de France over de Pyreneeën. De passen en finishplaatsen die de grootste wielerronde ter wereld in deze bergketen aandoet, zorgen niet alleen bij de wielrenners, maar ook bij veel motorrijders voor een verhoogde pols…

Lees verder

Frankische Schweiz: Bamberg op een Bierviltje

Hoeveel geniale ideeën dankt de mensheid aan bierviltjes? Een zekere Christoffel Columbus trok ooit in een havenkroeg wat lijntjes op zo’n kartonnetje. Een paar eeuwtjes later krabbelde ene Albert Einstein in een ‘gemütliche Kneipe’ wat berekeningen op een ‘Bierdeckel’. En onlangs zaten twee knapen in een Amsterdamse kroeg met van die minifrisbees te spelen en kregen daardoor een briljante inval. Deze Heren op Leeftijd wilden graag hun vijftigjarige vriendschap op gepaste wijze vieren. En daar, in de oudste tapperij die in Amsterdam heeft standgehouden, kregen ze van De Druif-eigenaar Kees de gouden vondst op een presenteerviltje aangereikt. Kees is expert op het gebied van Duitse bieren, met name uit het Frankenland, de streek rond Bamberg.

Lees verder

Rij met ons mee naar de Honda CB Days in Antwerpen

Blokkeer alvast in je agenda; zondag 7 Juli organiseert Honda de CB-Day in de haven van Antwerpen. Het evenement is echt niet alleen bedoeld voor CB-rijders, want alle motorrijders zijn van harte welkom! En nóg leuker: MotorNL maakt er een mooie tocht van.

Schrijf je in

Promotor Reizen

23 – 35 augustus | Ardennen, vanaf €279,-. Inclusief 2 overnachtingen, halfpension

30 augustus – 6 september | Rondreis Franse Alpen en Balcony Roads vanaf €799,-. Inclusief 7 0vernachtingen (3 hotels), halfpension

6 – 15 september | Schotland en Orkneys, vanaf €1.559,-. Inclusief 7 overnachtingen, ferries, halfpension 

11 – 18 september | Toscane en Umbrië, vanaf €1.499,-. Inclusief motortransport, 7 overnachtingen, halfpension

Motorfietsen getest

  • Kawasaki Z1000SX Tourer
  • Yamaha Tracer 700 GT
  • BMW R1250 R
  • Ducati Diavel 1260 S
  • Indian FTR1200

 

Pyreneeën: In het Spoor van de Tour de France

0

Elk jaar trekt de karavaan van de Tour de France over de Pyreneeën. De passen en finishplaatsen die de grootste wielerronde ter wereld in deze bergketen aandoet, zorgen niet alleen bij de wielrenners, maar ook bij veel motorrijders voor een verhoogde pols…

Een lastige keuze? Twee uren in het wellnescentrum van Bains du Couloubret in Ax-les-Thermes óf een middagje blazen naar het Plateau de Beille, de zesvoudige finishplaats van de Tour de France met een zestien kilometer lange beklimming van Les Cabannes tot aan de finishlijn op 1.780 meter hoogte? Nee. Ook al was het een lange reis naar Ax les Thermes en ook al is deze koppige easy rider niet helemaal ongevoelig voor de geneugten van de warmwaterbehandelingen: wie in het spoor van de Tour de France door de Pyreneeën wil rijden, kan zich toch niet al op de eerste dag laten verleiden en vertroetelen, toch?

[sgpx gpx=”/wp-content/uploads/gpx/TRK-0519_Pyreneeen.GPX”]

Gratis tankring bij aankoop Kappa Tanklock tanktas

0
Kappa Tanklock

Een tanktas is een handige accessoire. Je ‘kleine spullen’ heb je altijd bij de hand. Stel dat je stilstaat voor de Franse péage, naarstig op zoek naar je creditcard. Die zou ergens in je jas moeten zitten. Maar waar? In de tanktas heeft je creditcard een vaste plek. Net als je camera, portemonnee etc. Daarom is een tanktas doorgaans een handig ding. Maar niet altijd.

De meeste tanktassen bevestig je met weinig moeite op de tank met een riem rond het balhoofd en haakjes om de onderzijde van je brandstoftank. Een magneet-tanktas kan ook, maar die werkt niet op een plastic tank. Maar dan moet je benzine tanken. Moet je het hele zaakje lossen voor je de tankdop kunt openen! Niet handig.

Kappa biedt je de keuze uit vijf tanktassen met het Tanklock systeem. De prijzen variëren €75,- en €129,-. Ze hebben een inhoud van 4,5 tot 18 liter. Met het Tanklock systeem verwijder je in een oogwenk de tanktas van de tankring die rond de tankdop van je brandstoftank is geschroefd. Dus geen geklungel met riemen en haakjes. Gewoon het schuifje verzetten en de tanktas afnemen.

Kappa heeft voor zo’n beetje alle motormodellen – 200 – wel een tankring beschikbaar. De vijf tanktassen zijn leverbaar met de volgende kenmerken:

  • Geïntegreerde kaarthouder
  • Waterdichte hoes
  • Verwijderbare smartphone houder
  • Riem om de tas te dragen los van de motor
  • Mogelijkheid om een voedingskabel aan te brengen, verbonden met de batterij.

Aanbieding

En dan nu de aanbieding: als je voor 16 juli een Kappa Tanklock tanktas koopt, krijg je de bevestigingsbeugel – die afhankelijk van de tanktas tussen €24 en €55 kost – er gratis bij.

Kappa dealers staan op www.ipstore.be/dealerlocator

Harley-Davidson bouwt met Chinese partner lichte motoren voor Azië

0
Harley-Davidson XR338 Concept

Nog maar een paar dagen was het een gerucht, maar Harley-Davidson heeft bevestigd dat het een project start dat lichte motoren moet opleveren voor de Aziatische markten.

Voor dat doel gaat Harley-Davidson een samenwerking aan met de Qianjiang Motorcycle Company. Het toekomstige model heeft een inhoud van 338cc en zal eerst in China op de markt komen. Weldra zullen andere Aziatische landen volgen.

Harley-Davidson was zo vriendelijk om al wat – gerenderd – beeld van het concept van de motorfiets vrij te geven. Het model lijkt sterk op de XR250 concept, waarvan de belden al eerder op het internet verschenen.

De motor ‘Designed by Harley-Davidson’ wordt in China gebouwd door Qianjiang. En dat is geen onbekende in motorland. Het bedrijf is ook verantwoordelijk voor het merk Benelli Motorcycle, dat de afgelopen jaren grote vooruitgang heeft geboekt.

Harley-Davidson is content met de samenwerking en vindt dat het de Qianjiang Motorcycle Company een sterke Chinese partner heeft gevonden. Matt Levatich, President en CEO van Harley-Davidson over de samenwerking: ‘Harley-Davidson heeft over de hele wereld motorrijders geïnspireerd. Ons “More Roads-plan” is erop gericht aan nog meer mensen de vrijheid te geven die het merk Harley-Davidson kan bieden. We zijn enthousiast over de mogelijkheden van Harley in China, een van ’s werelds grootste motormarkten. Het kan nieuwe wegen naar ons merk te creëren.

Aziatische markten steeds belangrijker

Zoals te verwachten, hoopt Harley-Davidson dat China een belangrijke drijvende kracht zal zijn in de groei van de internationale verkoop van het bedrijf. Het Amerikaanse bedrijf hoopt de verkoop buiten de USA tegen het jaar 2027 te laten groeien tot 50% van het totale volume van het bedrijf. Dat lijkt fors, maar door de dalende verkopen in de USA, zou dat cijfer gemakkelijker te bereiken kunnen zijn dan je zou denken.

Interessant in dit alles is het volledig ontbreken van de Amerikaanse en Europese markten met betrekking tot de XR338. Of de focus van Harley-Davidson ligt volledig op de Aziatische markten, of de plannen om de motioren vanuit China naar Europa en de USA zijn nog niet helder. Belasting, vakbonden en politiek zouden hierin en rol kunnen spelen. Wel helder is dat de China een belangrijke markt is voor elk motorfietsmerk. Ook voor Harley-Davidson dat met de samenwerking een grote stap voorwaarts gaat zetten. Het model dat ze in gedachten hebben, klopt. De Chinese partner heeft ervaring met het bewerken van buitenlandse markten én ze hebben de motivatie om snel grote stappen te zetten.

20 & 21 juli: Yamaha Ténéré Tour in Nederland

0
Yamaha Tenere Tour

De Yamaha Ténéré Tour komt op 20 en 21 juli 2019 naar Nederland. Met de nieuwe de nieuwe Yamaha Ténéré 700. Of zoals Yamaha het zelf zegt: ‘Ervaar de wereld van de Ténéré en maak een reis naar The Next Horizon!’

De Yamaha Ténéré Tour is de eerste mogelijkheid in Nederland om proef te rijden met de nieuwe Ténéré 700. Op zowel verhard als onverhard wegdek!

Wij waren erg enthousiast over de Ténéré 700. Maar Yamaha wil natuurlijk ook weten wat jij er van vindt.

Meld je snel aan, want vol = vol.