dinsdag 5 mei 2026
Home Blog Pagina 1601

ITALIAN PASSION ON WHEELS

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Met respect voor alle concurrenten, motorfietsen en auto’s uit Italië doen bij de echte liefhebber het hart sneller kloppen. Passie! En die hartstocht is op 4 en 5 juli te beleven bij Louwman Exclusive dat een temperamentvolle mix van Piaggio Scooters, Moto Guzzi en Ducati motorfietsen samenbrengt tijdens ‘Passion on Wheels’ in het fraaie automobielbedrijf aan de A2. Een exclusieve gelegenheid om op een unieke locatie, in een exclusieve ambiance, kennis te maken met die aansprekende tweewielers: de onderscheidende vormgeving van Vespa met een rijke geschiedenis, de stijlvolle Moto Guzzi en de sportmotor bij uitstek, Ducati.

Louwman Exclusive

Arjen van Beek, Algemeen Directeur Louwman Exclusive: “Made in Italy betekent schoonheid van design, pure snelheid, geavanceerde technologie en levensstijl. Zaken die altijd al bij Louwman Exclusive zijn terug te vinden, maar op 4 en 5 juli worden aangevuld met de onderscheidende tweewielers. Een unieke combinatie want uiteraard halen wij ook diverse modellen van Maserati, McLaren en Lexus uit de showroom. Waarbij we gasten op basis van beschikbaarheid de mogelijkheid geven om na het ervaren van de tweewielers ook mee te rijden in deze exclusieve auto’s.”

Piaggio

“De samenwerking met Louwman Exclusive lag voor de hand want wij delen dezelfde waarden en visies bij het presenteren van onze producten,” zegt Michael Ras, Marketing Manager Piaggio Benelux: “Met de unieke optie dat automobilisten gewoon zonder extra rijbewijs of examen doen gebruik kunnen maken van de nieuwe Piaggio MP3 ABS, een uitkomst in druk woon-werkverkeer. Wij kunnen ons daarnaast voorstellen dat klanten van Louwman Exclusive met een motorrijbewijs ook de uitstraling en het karakter van de Moto Guzzi California Touring, California Custom, Griso of V7 op juiste waarde weten te schatten, en eens een verhelderende proefrit op één van deze modellen willen maken.

Ducati

Wie Italiaanse sportwagen zegt, denkt aan merken als Maserati en Lamborghini, en wie aan een Italiaanse sportmotor denkt, zegt Ducati. En ze delen niet alleen het fantastische geluid. Niels Kleinlooh, Marketing Manager Benelux van Ducati: “De ambiance van Louwman Exclusive sluit naadloos aan bij alles waar ons merk Ducati voor staat. Traditie, pure hoogstaande sportieve prestaties, imago, stijl en merkbeleving. Wij nemen de Hyperstrada, de Monster 1200 S, Monster 796 in 35 KW uitvoering, de Multistrada 1200 S en de Diavel mee naar Utrecht, met de uitnodiging daar enige uitdagende kilometers op te rijden.”

Aanmelden

Het rijden met een van de Italiaanse scooters en/of motorfietsen tijdens Italian Passion on Wheels is een unieke propositie, met ook nog eens de mogelijkheid om na een proefrit op een twee of driewieler ook nog (mee) te rijden in zo’n fraaie, sportieve, exclusieve auto uit het leveringsprogramma van Louwman Exclusive. De openingstijden op vrijdag en zaterdag, 4 en 5 juli, zijn van 10.00 tot 17.00 uur.

Geïnteresseerden wordt door de organisatie aangeraden zich tijdig te registreren via de speciale button op de website: www.louwmanexclusive.nl 

 

Unieke preview Monster 821 tijdens TT van Assen

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

De onlangs geïntroduceerde nieuwe Monter 821 wordt voor het eerst getoond in Nederland tijdens de TT van Assen van donderdag 26 juni t/m zaterdag 28 juni 2014. Ducati toont de nieuwe Monster in de “commercial area” achter de hoofdtribune  van het circuit. 

De zeer toegankelijke nieuwe Monster wordt aangedreven door de nieuwste uitvoering van Ducati’s zeer succesvolle 821 Testastretta 11° motor en combineert 112 pk en 89,4 Nm koppel met een indrukwekkend lichtgewicht van 179,5kg (drooggewicht) totaal. Deze stijlvolle mix van minimalisme en prestaties baant de weg terug naar de oorspronkelijke essentie van het Monster-concept, waar minder-is-meer en made-in-Italy samengaan en een motorfiets lifestyle wordt gecreëerd. 

 

Arai Pro Shade System(PSS)

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Arai presenteert met trots haar nieuwste accessoire: het gepatenteerde Arai Pro Shade System (PSS). Met dit accessoire kan iedere* Arai bezitter genieten van het comfort van een zonnevizier, zonder enige concessie te hoeven doen op het gebied van veiligheid.

Hoe het werkt

Het Pro Shade System bevindt zich aan de buitenzijde van de helm, waardoor de uiterst belangrijke impactzone van de helm intact blijft. ‘Geopend’ laat het vizier zich blokkeren voor een volledig helder zicht, maar eenmaal gesloten biedt het PSS de voordelen van een volledig getint vizier. 

Uniek en compleet systeem

Door het unieke scharniersysteem raken het heldere en het donkere vizier elkaar niet als deze gesloten wordt, wat krassen voorkomt. Het PSS wordt compleet geleverd inclusief helder Maxvision SAI vizier en Pinlock anti-condens insert. 

Prijs 

Het complete Arai Pro Shade System kost € 99,- inclusief BTW en is uit voorraad leverbaar. Voor meer informatie of de Arai dealers kijkt u op www.arai.nl.

*Het Pro Shade System is geschikt voor alle Arai helmen met een SAI vizier. Hieronder vallen de types Axces 2, Chaser-V, Rebel, Quantum, Quantum ST en RX-7 GP. 

 

Aftellen naar de TT: vrijdag

0

Vrijdagmorgen hebben de GP-klassen hun derde vrije training. Vanaf 12.35 uur gaat het erom spannen, want dan zal duidelijk worden hoe de krachtsverhoudingen echt liggen als de kwalificatietrainingen beginnen. Met eerst de Moto3 gedurende 40 minuten. Hoe zullen Scott Deroue, Bryan Schouten, Jasper Iwema en Thomas van Leeuwen het er vanaf brengen?

Vervolgens een half uur vrije training voor de MotoGP, gevolgd door de eerste kwalificatie van vijftien minuten, waarna de twaalf snelsten in wederom een kwartier gaan uitmaken hoe de eerste vier startrijen worden gevuld. Daarna heeft de Moto2 45 minuten voor hun kwalificatie.

Om half vijf is de eerste race van de 84e Dutch TT. Dan komen de Red Bull Rookies (met Bo Bendsneyder en Robert Schotman) in actie voor hun eerste race over 16 ronden. Om zes uur rijden de zijspannen hun voor het wereldkampioenschap meetellende race over eveneens 16 ronden. Kunnen Bennie Streuer en Geert Koerts hun eerste podiumplaats van Rijeka een vervolg geven op hun thuiscircuit? Om kwart voor zeven komt de Dutch Supersport in de baan voor de tweede kwalificatietraining.

Vanavond is de hele binnenstad gevuld met muziek. Wie er niet tegenop ziet om zaterdag met een duffe kop langs de baan te zitten kan van één tot half drie genieten van Jovink en de Voederbietels.

Om half acht gaat de Nightride van start vanaf de Bonte Wever. De route voert door Assen. Op weg van het centrum naar de kermis kom je langs de Steile Wand van Henny Kroeze.

Met de motor naar de stad? Parkeer die van 12.00 tot 04.00 uur uitsluitend op de gratis toegankelijke en bewaakte Univé Free & Safe Parkings. Daarvan zijn er op vrijdag twee, één op het Abel Tasmanplein (bij de kermis) en één aan de Stationsstraat (de weg die vanaf het NS-station naar het centrum leidt).

Foto boven: Egbert Streuer en Geert Koerts (rechtsonder) en Bo Bendsneyder en Robert Schotman (rechtsboven) rijden vrijdag een wedstrijd. Jasper Iwema (linksonder), Bryan Schouten en Thomas van Leeuwen moeten zich kwalificeren voor de race van zaterdag.

Klik trouwens nog even hier voor de plattegrond van de evenementenlocaties.

 

De Keizer is jarig

0

26 juni 1971 is de geboortedag van de meest recente Romeinse Keizer.

Max Biaggi wordt vandaag 43 jaar oud. Met wat mooie beelden blikken wij even terug op de carrière van deze roemruchte raceheld.

[justified_image_grid ids=20267,20268,20269,20270,20271,20272,20273,20274,20275,20276,20277,20278,20279,20280,20281,20282]

Aftellen naar de TT: donderdag

0

Nu begint de actie op het circuit. Om negen uur gaat de Moto3 de baan op voor de eerste vrije training. En daarna gaat het vrijwel zonder onderbreking de hele dag door met de MotoGP, Moto2, Red Bull Rookies, Dutch Supersport en het WK zijspan. Pas om twintig voor acht is het programma afgelopen. De GP-klassen rijden uitsluitend vrije trainingen, de Red Bull Rookies en de zijspannen rijden ook hun kwalificatietraining voor de races van vrijdag. De Dutch Supersport rijdt de eerste kwalificatie.

In het centrum van Assen is er ook vanavond weer muziek op diverse podia en is er in de Rolderstraat het spektakel van Henny Kroeze met zijn Steile Wand. En je kunt je vermaken op de kermis.

Met de motor naar de stad? Parkeer die van 12.00 tot 04.00 uur uitsluitend op de gratis toegankelijke en bewaakte Univé Free & Safe Parking op het Abel Tasmanplein (bij de kermis).

Klik hier voor de plattegrond in vol formaat.

Bovenste foto: Thomas van Leeuwen heeft zijn kansen vergroot door een Kalex-KTM aan te schaffen.

 

Waar zit jij zaterdag?

0

‘Waar gaan we zitten?’ Het is een veelgehoorde vraag, zaterdagochtend wanneer vele vriendengroepen per motor verzamelen voor een gezamenlijk vertrek richting Assen. Om de discussie makkelijker te maken heeft het TT Circuit vanaf alle zitplaatsen, zowel tribune- als taludplekken, een 3D-panorama-view online staan. Je kunt niet alleen per tribune het uitzicht bekijken, maar zelfs per vak. Hier vind je de applicatie, rondklikken doe je via het plattegrondje.

De keuze voor een tribuneplek is inmiddels al flink beperkt, want zowel de Hoofd-, GT-, Strubben-, TT World- en Ossebroeken-tribune zijn uitverkocht. Taludkaarten zijn echter nog volop beschikbaar. Meer informatie over de prijzen vind je hier, een opsomming van alle voorverkoopadressen hier

De app

Motorfietstraining iedere dag

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Motorrijden is een heerlijke vorm van ontspanning. Iedereen die graag wil weten hoe hij als motorrijder nog meer uit zichzelf kan halen, krijgt in dit boek talloze tips aangereikt over “warmrijden” van jezelf – ontspannen rijden – kijktechniek – perfect bochten rijden – hoe je meer uit je remmen haalt – hoe om te gaan met schrik – rij-den bij regen – rijden in de bergen – rijden in groepen.

Ondersteund door afbeeldingen wordt theoretische en praktische kennis opgefrist. Wat je gelezen hebt wordt omgezet naar het gebruik in de praktijk. Je leert ingeslo-pen fouten ontdekken. Door de eenmaal aangeleerde tips tijdens iedere rit toe te passen, blijf je jezelf trainen. Hierdoor wordt de rijvaardigheid en veiligheid ver-hoogd. Een eenvoudig en beproefd systeem met bijgevoegde oefenkaarten en ge-heugensteuntjes in de vorm van stickers helpt daarbij.

Achterin het boek worden veel begrippen die met het motorrijden te maken hebben, verklaard en met de nodige tips uitgebreid. 

Een boek dat je gelezen moet hebben als het om je eigen veiligheid gaat.

ISBN: 9789060133491

Auteur: B. Spiegel

Prijs: € 17,90

Omvang: 160 pagina’s A5

 

Sena 20S: Cutting Edge Communicatie

0

Dit is een persbericht. De redactie van MOTOR.nl is dus niet verantwoordelijk voor de inhoud. Heb je zelf een persbericht dat je graag op MOTOR.nl ziet? Dan mail je deze naar redactie@www.motor.nl.

Dankzij hoogstaande technologie beschikt de Sena 20S over diverse nieuwe functies en maakt bovendien indruk door een stijlvolle design en afwerking.

Audio MultiTasking Technology 

Sena headsets hebben de motormarkt veroverd met behulp van hun hoogstaande kwaliteit en door de unieke jog-dial, waarmee de veelzijdige features zeer eenvoudig en intuïtief te bedienen zijn. Deze jog-dial is ook terug te vinden op de nieuwe innovatie van Sena, de 20S. Het hart van de Sena 20S is een multifunctionele dual-core processor, die samen met het nieuwe Bluetooth 4.0 protocol voor ongekende mogelijkheden zorgt. Zo kun je dankzij audio-multitasking een intercomgesprek voeren terwijl je tegelijkertijd naar muziek of instructies van je GPS luistert. De Sena 20S schakelt ongemerkt tussen diverse bluetooth-applicaties en kan ook signalen mixen. 

Share the Ride, Share the fun

De Sena 20S biedt een overvloed aan functies in perfecte HD-audiokwaliteit. Hierdoor is het mogelijk om van muziek te genieten via de GPS, de smartphone, een MP3-speler of via de ingebouwde FM radiotuner. Verder behoren handsfree bellen, GPS instructies en full-duplex intercomgesprekken tot de mogelijkheden, waarbij je over een afstand van 2 km tot en met 8 rijders tegelijk kunt praten. Een sterk punt van de Sena 20S is dat de headset met alle gangbare bluetooth headsets communiceert, ook met die van andere merken. De verstaanbaarheid van de Sena 20S is dankzij de nieuw ontwikkelde “Advanced Noise Control” ruisonderdrukking ongeëvenaard.

Do it all with Incredible ease

Door middel van NFC (Near Field Communication) pairt de Sena 20S razendsnel met andere bluetooth apparaten, waarbij een eenvoudige hoofdknik voldoende is om een verbinding tot stand te brengen. Dat komt door de nieuwe, intelligente interface, die naast gesproken commando’s ook de input van een bewegingssensor gebruikt. Natuurlijk staat de jog-dial op de Sena S20 borg voor ultiem bedieningsgemak. 

The Sena Smartphone App

De Sena 20S heeft een elegant design en biedt tevens “cutting edge” technologie. Zo is de Sena 20S de eerste headset die via een speciale, gratis te downloaden smartphone app geconfigureerd kan worden. Bovendien kan de firmware van de 20S via de computer worden bijgewerkt naar nieuwere versies, zodat de headset altijd de nieuwste mogelijkheden biedt. Meer weten? Kijk op www.hocoparts.com of ga naar www.sena.com. De Sena 20S kost 

€ 269,- (single set) of € 489,00 (dual set) inclusief BTW.

Check ook eens www.facebook.com/hocopartsnews, de Facebook pagina van Hoco Parts. ‘Like’ deze pagina en blijf op de hoogte van het laatste nieuws!

 

UPDATE: Ariel is terug!

0

Na ruim vijftig jaar afwezigheid is Ariel plotseling terug in de motorwereld. En hoe: de Ace is een omnivalent model die naar keuze van de consument geheel naar eigen smaak kan worden samengesteld. Van een cruiserachtige roadster tot naked met superbike-waarden, de keuze is reuze. De prijs trouwens ook, want de Ace zal in Nederland tussen de € 25.000 en € 35.000 kosten, sterk afhankelijk van de gekozen onderdelen en opties.

Het motorblok kennen we al, want dat is dezelfde 1237cc V4 als uit de Honda VFR1200F. En dat levert dus 173 pk aan topvermogen en 131 Nm aan koppel. Het is geen verrassing dat Ariel voor een Honda-motorblok heeft gekozen, want de auto’s die Ariel maakt worden door Honda Civic-motoren aangedreven.

Verder heeft Ariel nog niet zoveel prijsgegeven, maar op de foto’s zien we duidelijk dat Nissin de radiaal gemonteerde zeszuiger remklauwen levert en het lijkt er op dat deze exact hetzelfde zijn als op de VFR1200F. Verder is er voor de achterbrug en zelfs de wielen ook leentjebuur gespeeld bij de Honda’s zwaarste V4. De keuze uit voorvorken bestaat uit een hedendaagse versie van een girder-voorvork, die vroeger al in Vincents werden gebruikt, en een Öhlins voorvork. De achterschokbreker is in beide gevallen ook van Öhlins.

Opvallend aan de zwarte uitvoering van de Ace is het ontbreken van een koppelingshendel. Ook hier lijkt er weer wat geleend van de VFR1200F, namelijk het DCT-systeem (Dual Clutch Technolog), waar één koppeling de eerste, derde en vijfde versnelling beroert en de andere de overige drie. Wat van de Ariel Ace desgewild dus een automaat maakt.

 

[justified_image_grid ids=20284,20285,20286,20287,20288,20289,20290]