dinsdag 5 mei 2026
Home Blog Pagina 1718

BMW Concept Ninety

0

BMW bestaat 90 jaar en dat moet natuurlijk gevierd worden. Eerder werd al bekend dat er een speciaal model op de markt zou komen, maar daarna bleef het stil. Zo stil dat het einde verhaal leek, nog voor het goed en wel begonnen was. Maar zie hier! BMW heeft woord gehouden en daar zijn wij heel blij mee. Want wat is de BMW R90S 2.0, luisterend naar de naam BMW Concept Ninety, verschrikkelijk gaaf geworden.

Dat voor een R90S gekozen is, mag BMW kennende geen toeval zijn en dat is het ook niet. Dit type bestaat namelijk veertig jaar. Met een top van over de 200 km/h behoorde de R in 1973 tot de absolute toppers in de motorwereld en eigenlijk is die dat nog steeds zo… Geestelijk vader van de BMW Concept Ninety is Roland Sands van Roland Sands Design. Inderdaad, die kennen we al van onder andere de Hyper Modified TMAX.

Meer informatie volgt binnenkort.

MOTO73 een dagje later

0

Goed en slecht nieuws. Eerst het slechte maar? MOTO73 verschijnt vanwege Pinksteren een dagje later, noodzakelijk om onder andere de MotoGP op Le Mans en het ONK Wegrace in Oss mee te kunnen nemen. Dan snel door naar het goede nieuws; vandaag is het al zover! Nummer 11 ploft vandaag op de deurmat en ligt vanaf vanmiddag in de winkel.

Lezend zal je al heel snel merken dat het het wachten meer dan waard was. Wat te denken van de grote allroadtest? Nieuw zijn de Aprilia Caponord, de KTM 1190 Adventure en de BMW R1200GS. Maar is nieuw ook beter? Daarnaast legale afluisterpraktijken bij het WK Superbike-team van Kawasaki. “We gaan voor een L8. Mattia, wees klaar voor een 05.” Nu nog geheimtaal maar na het lezen van dit achtergrondverhaal voor iedereen gesneden koek.

Verder spreken we met Branko Srdanov over zijn voorbereidingen voor de Isle of Man TT, rijden we op een vliegdekschip met de Pirelli Angel GT, sturen we naar Groningen voor een reisverhaal en rijden we koppelingshendel-loos met de Yamaha FJR1300AS.

Inderdaad, het wachten meer dan waard. Goed weekend alvast!

 

Yamaha sponsor van Ronald2Emma Journey4Life

0

Vandaag start de Ronald2Emma Journey4Life, een barre tocht door twintig landen over tien rallytrajecten. Afgelopen week ontvingen de initiatiefnemers uit handen van Henk Hester (tweede van links) en Hans Groenendijk (rechts) van Yamaha Motor Nederland de sleutels van de vier motoren waarmee zij de komende weken ruim 8.500 kilometer gaan afleggen.

Een enorme onderneming, die naast de ervaring, ontberingen, indrukken en uitputtingslagen ook moet leiden tot een prachtige opbrengst voor de twee goede doelen; het Emma Kinderziekenhuis en het Ronald McDonald Kinderfonds. Letterlijk een ‘journey for life’ (reis voor het leven), die na zeventien intensieve dagen op zondag 9 juni eindigt in het Emma Kinderziekenhuis van Amsterdam. Kijk voor meer informatie op www.ronald2emma.nl. Doen!


 

Einde voor MZ

0

Het heeft lang geduurd en er is echt alles aan gedaan, maar nu houdt het dan toch definitief op voor het roemruchte MZ. Het merk uit voormalig Oost-Duitsland stond al geruime tijd onder curatele, maar de curator is er niet in geslaagd investeerders te vinden die het noodlijdende merk nieuw leven in willen blazen. Hiervoor zou een bedrag met zeker zes cijfers gemoeid zijn, maar daarvoor bleek niemand animo te hebben. De dertig medewerkers zijn per 30 april naar huis gestuurd. Een nieuw op te starten bedrijfje voor vervangingsonderdelen zal ook maar plaats kunnen bieden voor enkele van die medewerkers.

Gratis circuitknallen

0

Mocht je in juni nog niet veel gepland hebben en zou je wel graag eens willen spelen op Mettet, doe dan eens een gooi naar de mail en win van deze week. De prijs is namelijk een Racecracks-circuitdag op 21 juni. Hoef je amper iets voor te doen. Alleen onderstaand formulier invullen volstaat! De circuitdagen van Racecracks staan bekend om de kwaliteit, het goede lesniveau, de veiligheid en – ook niet onbelangrijk – veel gezelligheid.

Nieuwe MOTO73 is uit!

0

HONDA CB500X
Net wat hoger op de poten dan zijn onlangs geïntroduceerde broertje. We maken kennis met de Honda CB500X.

BRANKO SRDANOV
We spreken met een Nederlandse deelnemer aan de Isle of Man TT 2013, Branko Srdanov.

GP LE MANS
Op het roemruchte circuit van Le Mans werd gestreden om het hardst.

WK SUPERBIKE
“We gaan voor een L8. Mattia, wees klaar voor een 05.”Wat betekent het? Verder een verslag van de races op Monza.

PIRELLI ANGEL GT
Op een vliegdekschip lanceerde Pirelli een nieuwe band. En op de weg natuurlijk.

REIZEN: GRONINGEN
Gaat er echt niets boven Groningen? Onze reisverslaggever zoekt het uit.

MARATHONMOTOR
Een jonge motor deze keer, maar toch met flink veel ervaring.

YAMAHA FJR1300AS
Superdeluxe zoeven met de FJR1200AS, die geen koppelingshendel heeft voor extra gemakkelijk schakelen.

Bestel de nieuwe MOTO73 direct online

Verrassing voor Ducati Club Races

0

Moto Puro, dé Ducati-specialist uit Nuenen, heeft twee snelle jongens weten te strikken voor de Ducati Club Races, dit weekend op Assen. Regerend Nederlands kampioen Superbike Danny de Boer (23) en Moto3-coureur Thomas van Leeuwen (18) stappen eenmalig op een Ducati Panigale van Jean-Claude Luijcx. De twee ONK-coureurs moeten uiteraard in staat zijn om mee te doen om de podiumplaatsen in de Desmo Quattro. Tenminste, als ze zich in een weekend kunnen aanpassen aan dit Italiaanse materiaal.

Slapen op pole position

0

Goed nieuws! Je kunt dit jaar tijdens de Dutch TT voor het eerst overnachten op een overdekte camping. De TT Hall, normaal een beursaccommodatie, wordt namelijk omgedoopt tot de TT Indoor Camping, inclusief douchefaciliteiten en een restaurant plus loungebar. Daarnaast is er in de TT Hall ook ruimte voor een indoorparkeerplaats voor motoren van campinggasten én andere bezoekers van de TT.

Een tweepersoonstent, en ook luchtbedden, zijn op voorraad en kunnen bij aankomst door de gasten worden aangeschaft, maar een eigen tent meenemen mag ook. Voor een eenmalige entree van 35 euro kun je één, twee of drie nachten kamperen in de TT Hall. Kijk voor meer informatie en om te reserveren op www.tt-hall.nl/camping.

Willemsen en Bax klaar thuis-GP

0

Aan de vooravond van het WK zijspancross raakten tienvoudig wereldkampioen Daniël Willemsen en runner-up Etienne Bax beiden zwaar geblesseerd. Gelukkig zijn ze inmiddels hersteld en kunnen ze op 16 juni de strijd met elkaar aangaan tijdens de Nederlandse zijspancross-GP in Varsseveld. Nog voordat het WK zijspanmotorcross 2013 goed en wel begonnen was, stonden de twee grootste Nederlandse kanshebbers op de wereldtitel, de Lochemmer Daniël Willemsen en Etienne Bax uit Bergeijk, al geblesseerd langs de kant. Bax liep aan de vooravond van het GP-seizoen inwendig letsel op bij een trainingsongeval, terwijl Willemsen nota bene in de eerste GP-heat van 2013 zwaar geblesseerd raakte nadat hij bij een valpartij onder zijn eigen zijspan belandde. Met maar liefst 13 (!) botbreuken was hij lange tijd uitgeschakeld.

Geluk bij een ongeluk voor de beide wereldtitelkandidaten was dat er bijna twee maanden tussen de eerste en de tweede Grand Prix zat, zodat er voldoende tijd was om te herstellen zonder veel puntverlies op te lopen. Afgelopen weekend was die tweede zijspancross-GP in de Oekraïne en Etienne Bax vierde zijn rentree op het WK-niveau met zijn bakkenist Kaspars Stupelis uit Letland met een GP-overwinning! In de eerste manche moest hij nog genoegen nemen met de tweede plaats, maar in de tweede heat reed het duo weer als vanouds en won. Bax: “Het ging geweldig. Na de valpartij op 16 maart was ik lang uit de roulatie. Ik had niet gedacht dat we al zo snel weer een GP zouden winnen. Ik ben nog niet honderd procent, dus deze zege komt ook voor ons een verrassing!” Door deze GP-winst staan Bax/Stupelis alweer zevende in de tussenstand.

Ook tienvoudig wereldkampioen Daniël Willemsen, dit jaar rijdend met de broer van Etienne Bax, Robbie Bax, in het zijspan, maakte in de Oekraïne zijn rentree. Een week eerder verbood zijn arts hem nog te starten in een NK-wedstrijd, maar desondanks liet Willemsen zien dat er op drie wielen altijd rekening met hem gehouden moet worden. Hij kwalificeerde zich als tweede, maar kreeg in de opwarmronde van de eerste manche helaas af te rekenen met machinepech. Willemsen: “Het gevoel in de trainingen was meteen goed. De pijn in de ribben en sleutelbeen was minder dan ik verwachtte, maar de fysieke conditie is nog absoluut niet wat het wezen moet. Helaas konden we in de eerste manche niet van start, omdat mijn motor stuk ging in de opwarmronde. In de tweede manche ging het beter. We konden de koplopers zelfs goed volgen, totdat mijn koppeling stuk ging en ik niet meer voluit kon gaan. Uiteindelijk zijn we nog vijfde geworden, met helaas minder WK-punten dan we hadden gehoopt. Maar ja, ook dat is motorsport. Komende weken starten we nog in de GP’s van Duitsland en Tsjechië en dan rijden we op 16 juni onze thuis-GP in Varsseveld.” Bijzonder detail is dat Daniël Willemsen in 1999, toen hij op jacht was naar zijn allereerste wereldtitel, ook de Grand Prix van Varsseveld wist te winnen. Misschien kan hij zijn imposante zegereeks veertien jaar na dato in Varsseveld voortzetten!

De Grand Prix-zijspanmotorcross wordt 16 juni verreden op het circuit De Vennebulten aan de N18 Varsseveld-Lichtenvoorde. De trainingen en kwalificaties zijn zaterdag 15 juni. In het bijprogramma wordt een EK-wedstrijd voor Quads verreden. Meer info: www.vamac.nl.

Schwantz gaat weer racen!

0

We kunnen het nog niet helemaal geloven, maar Kevin Schwantz zou weer een race gaan rijden, en wel de acht uren van Suzuka. De Amerikaan staat als derde coureur genoteerd voor Team Kagayama. De naam verraadt al dat een van de andere twee coureurs Yukio Kagayama is. De tweede man is ook al even verrassend, want dat blijkt niemand minder dan Noriyuki Haga te zijn. Een gaaf team dus, dat met een Suzuki GSX-R1000 aan de start zal verschijnen. En misschien zelfs wel hoge ogen kan gooien tijdens deze belangrijke endurance-race, want het lijkt ons wel een explosieve combinatie.