Zie hier de nieuwe BMW C evolution. Inderdaad, een elektroscooter! Door hun beperkte prestaties en actieradius zijn elektroscooters op dit moment enkel voor gebruik in de buurt geschikt maar met de C evolution moet daar verandering in komen. De evolution is voorzien van een elektromotor met een maximumvermogen van 35 kW (48 pk). De topsnelheid is begrensd op 120 km/u en dat is al bijzonder snel. Tegelijkertijd moet hij bij de acceleratie van 0 naar 60 km/u meer dan opgewassen zijn tegen hedendaagse maxiscooters met een cilinderinhoud van 600 cc en meer. Kijk, dat zijn waarden waar je mee kunt thuiskomen.

De BMW C evolution is uitgerust met dezelfde lithium-ion-accu als de BMW i3, een ‘groene’ vierwieler. De accu is voorzien van luchtkoeling en biedt met 8 kWh een hoge capaciteit. Door verbruik beperkende maatregelen, zoals terugwinning van remenergie, bedraagt de actieradius 100 kilometer. Via het grote TFT-display kan de bestuurder in één oogopslag zien in hoeverre de accu is opgeladen.

De aandrijflijn van de BMW C evolution bestaat uit een reactie-arm met watergekoelde dynamo, een getande riem en planetaire transmissie. Het stijve hybride frame van staal en aluminium moet zorgen voor een lichtvoetig rijgedrag dankzij het lage zwaartepunt, terwijl het krachtige remsysteem met ABS regelt dat je op tijd stil kunt staan. De BMW C evolution wordt de komende tijd ingezet voor praktijktests om de techniek verder te kunnen ontwikkelen. Serieproductie van deze veelzijdige elektroscooter begint naar verwachting eind 2014.

De tiende editie van de Bikers’ Classic op het circuit van Francorchamps is wederom een groot succes geworden. Met name de sfeer rondom het evenement was zoals altijd weer ouderwets gezellig. Dit jaar stond de Bikers’ Classics in het teken van de Superbikes.

Vooraf werden er de nodige grote namen aangekondigd, maar helaas kwam niet iedereen opdagen. Dat is spijtig voor de organisatie die er weer alles aan had gedaan om het evenement een succes te laten worden. Ondanks dat er enkele grote toppers ontbraken op de grid, was er niemand die daarover klaagde.

De paddock was weer open en men kon met alle grote toppers een gesprek aangaan of een handtekening vragen. En dat is de grote kracht achter de Bikers’ Classics. Een ander hoogtepunt was de 4 Hours of Spa Classics. Stéphane Mertens en Patrick Orban wonnen met hun Dholda na een spannende finale.

De Belgische pint, de bekende patat en de onderlinge gesprekken met elkaar over vervlogen jaren maakten de tiende editie van dit fantastisch evenement een schitterend gebeuren. Men zal nog even moeten wachten op de elfde editie. Die staat gepland voor 5, 6 en 7 juli 2013 en valt dus gelukkig niet, wij herhalen niet, samen met de Dutch TT.

Hij is weer terug van bijna nooit weggeweest, het APK-plan voor motorfietsen. Het plan is nu om voor motorfietsen ouder dan vier jaar een periodieke keuring in te stellen, hetgeen zo’n 70 procent van het totale motorpark betreft in Europa en het geintje kost de Europese motorrijder 1,2 miljard per jaar.

Reden is veiligheid, cijfers vertellen echter dat ongevallen door technische gebreken zeer zeldzaam zijn. Feit is dat het ons geld gaat kosten als het voorstel goedgekeurd wordt, dus begint het wat te kriebelen onder motorrijders. Hoe denk jij over een APK?

APK voor motorfietsen
A. Onnodig, motorfietsen worden veel beter onderhouden dan auto’s.
B. Pure geldklopperij.
C. Het kan geen kwaad, want ik zie ze soms rijden…
D. Prima. Een mankementje kan op een motor dodelijk zijn.
E. Doe liever een APK voor motorrijders!

Lezer van MOTOR Magazine opgelet: jij maakt exclusief kans om kennis te maken met de nieuwe BMW-motorscooters! Je vertrekt vanaf een lokale dealer maak je een lange proefrit op de C600 Sport- en C650GT-scooters. De kennismaking met de nieuwe scooters duurt twee à drie uur, geen rondje om de kerk dus. Onderweg kan er ook gewisseld worden van model. Bij terugkomst is er ruimte voor vragen, kortom, je mag voor even undercover als motorjournalist. Na afloop kun je je, bijgestaan door het duo ‘hapje & drankje’, ontfermen over een heuse ‘goodie bag’. Navraag bij collega’s van de Linda en Marie Claire leert ons dat het hier gaat om een tas vol leuke (gratis) spulletjes.

Kortom, een dag die je niet mag missen. Wanneer zegt u? Woensdag 29 augustus. Inschrijven kan via: www.motor-magazine.nl/bmw.