vrijdag 21 november 2025
Home Blog Pagina 1811

TRANSFERS WK SUPERSPORT 2012

0

Rijders die al langer hun contract getekend hebben, zijn Eduard Blokhin en Oleg Pozdneev. Zij komen uit op de Yamaha van RivaMoto. Sam Lowes maakt de overstap van het Parkalgar Honda Team naar het Bogdanka Honda team (met uiteindelijk dezelfde teameigenaar) en wordt daar teamgenoot van Pawel Szkopek, die aan zijn tweede seizoen in het WK Supersport begint. Bij het PTR Team wordt het druk. Matthew Scholtz, Patrick Jacobsen en Martin Jessopp waren al bevestigd, maar nu heeft het team ook Ronan Quarmby onder contract staan. De Zuid-Afrikaan mocht al een keer invallen bij het HANNspree Ten Kate Honda Team, waarna hij vorig jaar zijn eerste volledige seizoen in het WK reed. Quarmby zat op een Triumph en kwam uit voor het Suriano Racing Team. Opvallend is de terugkomst van de Turk Kenan Sofuoglu in de Supersport. De voormalig Moto2-coureur vormt samen met Sheridan Morais het Kawasaki World Supersport Team. De Zwitser Thomas Caiani heeft een contract getekend bij Kuja Racing. Het Intermoto Step Kawasaki (het voormalige Step Racing Team) is overgenomen door twee Fransmannen en koos meteen voor een ander merk. Volgend jaar komen Fabien Foret en Romain Lanusse uit op een Kawasaki ZX-6R. Iemand anders die ook op een Kawa gaat zitten, is Joshua Day voor het Kawasaki GO Eleven Team. Coureur en rijder zijn beide afkomstig uit het EK Superstock 600. Eveneens uit die klasse komt Pata By Martini met Claudio Quintarelli naar de Supersport. WTR Ten 10 Team, afkomstig uit het WK 125 cc, gaat er volgens jaar bij zijn in het WK Supersport, maar er zijn nog geen rijders gecontracteerd.

Voorlopige startlijst:
Sheridan Morais – Kawasaki World Supersport
Kenan Sofuoglu – Kawasaki World Supersport
Sam Lowes – Bogdanka Honda
Pawel Szkopek – Bogdanka Honda
Matthew Scholtz – PTR
Patrick Jacobsen – PTR
Martin Jessopp – PTR
Ronan Quarmby – PTR
Eduard Blokhin – RivaMoto
Oleg Pozdneev – RivaMoto
Claudio Quintarelli – Pata by Martini 
Joshua Day – Kawasaki GO Eleven Team
Thomas Caiani – Kuja Racing
Fabien Foret – Intermoto Step Kawasaki
Romain Lanusse – Intermoto Step Kawasaki
 
Foto: Kawasaki Racing Team

Politieacademie Lelystad op Beta’s

0

De Politieacademie in Lelystad zal met ingang van januari 2012 een gedeelte van haar motorrijopleidingen uitvoeren met nieuwe Beta’s. De keuze is gevallen op de Alp 200 en de RR 125 LC Enduro. “Doorslaggevend hierbij is geweest de lichte uitvoering, handelbaarheid en bedieningsgemak voor beginnende motorrijders, de beproefde techniek en uiteraard de prijskwaliteit verhouding”, aldus Bert Hogenkamp, manager onderwijs bij de Politieacademie.

“De Politieacademie is van mening dat de Beta´s een waardige opvolger zijn voor de huidige Honda-terreinmotoren die na jarenlange trouwe dienst aan vervanging toe waren.” Enkele dagen voor kerst werden de elf nieuwe Beta’s door importeur Kamphuis Trading afgeleverd op het Centrum voor Handhaving en Mobiliteit in Lelystad.
 

A4 bij Leiderdorp flessenhals 2011

0

De Brug over de Oude Rijn in de A4 richting Delft was in 2011, net als een jaar eerder, het grootste fileknelpunt. In 2011 gingen daar naar schatting ruim 1,6 miljoen uren verloren omdat slechts twee rijstroken beschikbaar zijn. Daarmee was de filedruk op die locatie bijna acht procent groter dan een jaar eerder.

In februari, wanneer het nieuwe aquaduct onder de Oude Rijn in gebruik wordt genomen, zal het knelpunt grotendeels zijn verholpen. Het verkeer gaat dan over drie (versmalde) rijstroken per rijrichting, totdat ook het andere deel van het aquaduct gereed is.

Traditiegetrouw maakt de VerkeersInformatieDienst op 1 januari de filestatistieken over het voorgaande jaar bekend. Het geringe aantal files in de laatste dagen van het jaar zal de top-10 van fileknelpunten echter niet meer veranderen, zo is de verwachting.

Op 1 januari verschijnt ook een nadere analyse van 2011 als filejaar. Voorlopig staat de teller wat betreft de filedruk in de top-10 op een daling van ruim dertien procent ten opzichte van 2010. Over heel Nederland daalde de filedruk nog meer, met 24,2 procent.

Foto: ANP

Moto Morini… Ja, wat eigenlijk?

0

Er is vandaag niet alleen positief nieuws te melden over Norton. Want. dachten we dat het hoofdstuk Moto Morini afgesloten was, leren we een wijze les… Onderschat nooit een Italiaan! Vanuit onbekende hoek is blijkbaar toch weer iets aan geld losgepeuterd wat direct betekent dat er weer waanzinnige persberichten de wereld in gejaagd worden.

Volgens die berichten staat het merk Moto Morini aan de start van een wederopstanding waarbij niet alleen de bekende modellen, maar ook de modellen die het commerciële daglicht net niet meer hebben kunnen zien, aan de wereld getoond gaan worden. Dat zijn dus de Granpasso-achtige supermoto en nóg een model wat tot op heden zelfs geheim is gebleven. Vooralsnog boeken wij geen ticket naar Bologna, maar we houden het wel in de gaten. Wederom.

Biggelaar verder als Ducati-servicepunt

0

In onderling overleg tussen Ducati West Europe en Biggelaar Special Performance is besloten dat Biggelaar per 1 januari 2012 haar activiteiten voortzet als officieel servicepunt van Ducati. En dat na 45 jaar officieel Ducati-dealerschap.

Het bedrijf van Toine van den Biggelaar concentreerde zich de afgelopen jaren voornamelijk op reparatie, onderhoud en tuning. Verkoop kwam pas op de tweede plaats. Over een paar dagen worden er dus helemaal geen nieuwe Ducati’s en nieuwe Ducati-kledingcollecties meer verkocht aan de Pastoor van Beugenstraat 20 in Oisterwijk.

Opvallend is dat Biggelaar zich nu ook gaat richten op viertakttuning (en dus geen viertaktonderhoud van bijvoorbeeld Japanse merken). Verkoop van gebruikte motoren, hoofdzakelijk Ducati´s, blijft overigens wel onderdeel van de bedrijfsactiviteiten van Biggelaar Special Performance.

Positief Norton-nieuws

0

Het is feest bij Norton. Niet alleen omdat in Italië voor het eerst sinds hele lange tijd weer eens twee nieuwe Norton’s geleverd werden (zie foto). Het nieuwe Norton, bekend van die fraaie tweecilinders die de meesten onder ons enkel op foto’s hebben gezien, heeft wilde plannen.

Na een periode van relatieve stilte, die sommige boze tongen al het ergste deed vrezen, laat het merk weten van plan te zijn het medewerkersbestand te verdubbelen en daarmee de vertragingen in de productie snel weg te willen werken.

Dat was tenminste het antwoord ten tijde van de Britse motorshow in Birmingham. Wij kunnen enkel afwachten en het nieuws in de gaten houden. Maar laten we hopen dat het alsnog goed komt met deze schitterende machines!

Sidecar Experience 2012

0

Omdat de zijspanklasse in Nederland dringend nieuwe coureurs nodig heeft, start de Dutch Sidecar Racing Association (DSRA) deze winter met de Sidecar Experience 2012. De DSRA wil met dit initiatief de hoge instapdrempel om te starten met zijspanrace verlagen.

Het best functionerende team tijdens de Sidecar Experience krijgt de mogelijkheid om aansluitend één seizoen met een door de DSRA aangeschafte zijspan deel te nemen aan het ONK. Voorwaarde is wel dat het winnende team voorafgaand aan het seizoen moet beschikken over voldoende budget om alle ONK-wedstrijden te rijden want de DSRA kan natuurlijk niet alle kosten op zich nemen. Voor de daarop volgende seizoenen wordt er wederom naar nieuwe teams gezocht, zodat er ieder jaar minimaal één nieuw span start met racen.

Om dit bijzondere project mogelijk te maken verkoopt de DSRA vijftien sponsoraandelen van ieder 1000 euro. Gedurende een periode van drie jaar krijgt de sponsor een twintigste deel van de stroomlijn om hierop reclame-uitingen te plaatsen. Als sponsor van de DSRA Sidecar Experience is het ookmogelijk om een vermelding/link op de DSRA site te krijgen en als VIP aanwezig te zijn bij de afsluitende wedstrijd van het seizoen.

Alle verder info staat op www.dsra.nl.

Motoren mogen in Londen op busbaan

0

Motorfietsen krijgen vanaf 23 januari 2012 permanente toegang tot de busbanen in Londen. Bij deze beslissing is bepaald niet over één nacht ijs gegaan. Want er werden gelijktijdig liefst twee onderzoeken verricht naar de mogelijke gevaren en naar wat het precies zou opleveren. In totaal duurde het hierdoor achttien maanden om tot een beslissing te komen.

Naar schatting rijden 50.000 (!) motoren dagelijks door de hoofdstad van Engeland. Al is rijden een groot woord want het verkeer staat meestal muurvast. Met de komst van de Olympische Spelen zal het de komende periode zeker niet rustiger worden. Daarnaast wil het stadsbestuur de CO2-uitstoot naar beneden krijgen en daarbij moet deze maatregel gaan helpen.

De doorslag gaf het feit dat motorrijders en andere kwetsbare verkeersdeelnemers geen (nog) groter risico lopen door het toestaan van motoren op de busbaan. Alle informatie is te vinden op www.tfl.gov.uk/roadusers/redroutes/10151.aspx.

Bron: visordown.com
Foto: ANP

Belgische politiek helpt eindelijk cross

0

In 2012 zal Lommel de Motorcross der Naties, het officieuze wereldkampioenschap voor landenteams, organiseren. De Vlaamse regering geeft daarvoor 250.000 euro steun. Dit heugelijke nieuws heeft Vlaams minister van Sport Philippe Muyters bekendgemaakt. Als dit niet de kerstgedachte is, weten wij het ook niet meer…

De Vlaamse regering had al laten weten dat het de Motorcross der Naties zou ondersteunen indien de organisatie werd toegewezen aan een Vlaamse kandidaat. Intussen is bevestigd dat Lommel in 2012 mag instaan voor de organisatie van de wedstrijd. In ruil voor de ondersteuning verwacht de Vlaamse regering wel dat de organisatoren Vlaanderen mee betrekken in hun communicatie en promotiemateriaal. Een redelijke eis lijkt ons.

Het is in 2012 overigens precies 30 jaar geleden dat de Motorcross der Naties in Lommel werd georganiseerd. De laatste editie in Vlaanderen vond plaats in 2003 op Zolder.

Foto: Youthstream
Bron: Het Laatst Nieuws

Stapperster veldrit gaat door

0

De AMBC Staphorst houdt ook dit jaar weer de beroemde Stapperster veldrit. De prachtige offroadtocht van ongeveer veertig kilometer door het Staphorster landschap staat woensdag  28 december gepland. Start en inschrijving vindt vanaf 9.00 uur plaats bij Hofstede Racing aan de Industrieweg 78 in Staphorst, postcode 7951 TA. De route is open om 9.30 uur. Vanwege een brug en diverse smalle bospaden is de route helaas niet geschikt voor quads.

Gisteren is de commissie offroad bezig geweest met het uitzetten van de Stapperster veldrit. De route ligt er perfect bij aldus Nationaal MX1 kampioen Klaas Hofstede. Hij reed om tot die conclusie te komen een aantal ronden. Aangezien de rit onder de vlag van de MON verreden wordt is een KNMV-licentie niet geldig. Je kunt bij AMBC Staphorst een MON-dagverzekering kopen om zo alsnog mee te mogen doen. Alle overige informatie staat op www.ambc-staphorst.nl.

Foto: KTM